Me permito modificar el conocido dicho de "caballo grande, ande o no ande" para mostrar una colección de pasos de cebra grandes, muy grandes. Porque el tamaño importa.
1.- como contribuyente, me parece que se han pasado mazo. No se cuanto costará el metro cuadrado de esa pintura, pues ahora, lo fuese x3, x5 o x7, depende lo la aberración que me parece haber visto.
2.- Como motero, me parece espeluznante que a dia de hoy no se tomen la seguridad vial de TODOS ya que esas señales, aun cuando se utilizan pinturas "antideslizantes" ya te digo yo que deslizan que da gusto por lo que a más metros de pintura, más metros para poder contarme los dientes sujetándolos con las manos...
#4 Entiendo que los pongan, porque a efectos de regulación de tráfico, en una curva (si estoy equivocado, por favor, corregidme sin "poblema") si un vehiculo atropella a un peatón, siempre es culpa del vehículo ya que en curva es una zona especial en la que hay que tener mucho cuidado con los peatones. Y estoy de acuerdo contigo que los diseño se han diseñado como el orrrrto!
Esos pasos de cebra son una estupidez peligrosa. Son muchísimos metros de pintura deslizante (y patinamos las motos y patinan los buses) y encima en curva donde la visibilidad se reduce, por lo que puedes empezar a pasar y no ver que al otro lado y todavía alguien cruzando.
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1.- como contribuyente, me parece que se han pasado mazo. No se cuanto costará el metro cuadrado de esa pintura, pues ahora, lo fuese x3, x5 o x7, depende lo la aberración que me parece haber visto.
2.- Como motero, me parece espeluznante que a dia de hoy no se tomen la seguridad vial de TODOS ya que esas señales, aun cuando se utilizan pinturas "antideslizantes" ya te digo yo que deslizan que da gusto por lo que a más metros de pintura, más metros para poder contarme los dientes sujetándolos con las manos...
En fin, mierda de políticos!
#2 Los problemas de seguridad de esos paso no son sólo para los moteros, que también y mucho.
Se supone que los paso de cebra son para que los peatones crucen con seguridad, y estos diseños son cualquier cosa menos seguros.
#4 Entiendo que los pongan, porque a efectos de regulación de tráfico, en una curva (si estoy equivocado, por favor, corregidme sin "poblema") si un vehiculo atropella a un peatón, siempre es culpa del vehículo ya que en curva es una zona especial en la que hay que tener mucho cuidado con los peatones. Y estoy de acuerdo contigo que los diseño se han diseñado como el orrrrto!
Esos pasos de cebra son una estupidez peligrosa. Son muchísimos metros de pintura deslizante (y patinamos las motos y patinan los buses) y encima en curva donde la visibilidad se reduce, por lo que puedes empezar a pasar y no ver que al otro lado y todavía alguien cruzando.
El de Valencia está en una calle que sólo pasas para salir del parking de el corte inglés, o taxis.
En mi pueblo tenemos una rotonda rodeada de dos pasos de 47 m de longitud. Oeeeoeeoeoeoeee
Ojo que está en el sub de HUMOR (aunque tal vez debería estar en el de llorar)