«No tenemos oportunidad contra esto»: Honda reacciona ante el poderío de los proveedores chinos [ENG]

El CEO de Honda emitió este crudo veredicto tras visitar una fábrica de componentes automotrices en Shanghái, citando la velocidad y eficiencia de las empresas chinas. Las ventas de Honda en China han disminuido consistentemente, y la compañía está reestructurando su I+D para mejorar la autonomía. Otros fabricantes de automóviles, como Ford y Toyota, también han manifestado inquietudes similares sobre la competitividad en el mercado automotriz chino.

[#5 Alberto_meneame]

Hace 15 años aprox. Que ya se les avisaba de que China se les iba a comer el pastel de los coches eléctricos pero su ego les ha matado

[#6 Sigo_intentandolo]

#5 un CEO mira por el valor de la empresa hoy y mañana... si los resultados de este año son buenos cobrará su bonus... si son malos acabará en la calle.
Ningún CEO tiene objetivos a largo plazo reales.

[#2 Pixmac]

Honda no durará mucho en el contexto actual. Toyota está yendo en la buena dirección pero Honda está muy atrasada, por lo que su futuro pasaría por reducir su tamaño para centrarse en Japón y Estados Unidos. De otra manera no pasará de 2030.

[#8 salteado3]

#2 Toyota ya empieza a pagar su empecinamiento por el hidrógeno y su retraso en la electrificación.

Pasaron de producir el prius en masa a la negación del eléctrico, metiendo hibridaciones cutres.

No hace mucho ya sacaron una noticia diciendo que saben que les van a superar los chinos en ventas, que en electrificación ya van por delante.

[#9 Autarca]

#2 #8 "En 2025, el
Toyota RAV4 se consolida como el auto más vendido del mundo, arrebatándole el trono al Tesla Model Y, consolidando el dominio de los motores híbridos sobre los eléctricos puros. El top mundial incluye al Tesla Model Y, Toyota Corolla, Ford F-Series y Honda CR-V, destacando la fiabilidad y variedad de motorizaciones"

Veo los coches mas vendidos del 2025, veo coches de Toyota, de Honda, y no veo ningún coche Chino

Y las hibridaciones son la solución perfecta para los que hacen viajes largos, pero quieren poder meter su coche en el centro sin contaminar

[#10 salteado3]

#9 Te quedas con la foto, no estás viendo la película. Date cuenta que venimos de motores 100% a combustión, luego híbridos cutres, luego ya enchufables y ahora puros. En la tarta de ventas los eléctricos cada vez tienen más trozo y en ese trozo Toyota no reina. Adivina cómo va a acabar la película.

BYD empezó de verdad a vender coches a nivel mundial en 2021. Ahora vende la mitad de coches que Toyota. En 5 años. De nuevo, adivina qué va a pasar.


www.hibridosyelectricos.com/coches/no-sobreviviremos-si-cosas-no-cambi

[#11 Autarca]

#10 Los eléctricos podrán ser el futuro, pero no son el presente. Muy útiles en ciudad y pequeños desplazamientos, pero muy complicados para largos desplazamientos

De hecho, en España se venden mas híbridos que electricos

[#12 salteado3]

#11 Mira la tendencia. Todo el mundo va a acabar con un eléctrico y Toyota ahí no domina.

¿Invertirías dinero en Toyota?

[#15 Autarca]

#12 Si me pudiera o tuviera que comprarme un coche, sin duda Toyota estaría entre los candidatos

Primero de la lista

[#17 bibubibu]

#16 Así es, lloran porque quieren más paguitas para ponerse las pilas. Debe ser que las que han recibido hasta ahora, lad han gastado en farlopa y putas. Las empresas del automóvil en Europa, deben comprender que el tren les ha pasado por encima y que no van a poder hacer nada para subirse a él.

No supieron verlo en su momento y ahora es demasiado tarde, como mucho pueden ir a rebufo de los chinos, como estos hicieron de los europeos en el automóvi de combustión. Los chinos controlan la cadena de montaje, distribución, materiales ,etc. Años de investigación les ha dado sus frutos (como antes a los europeos), no hay que darle más vueltas.

[#3 SeñorPresunciones]

Es lo que tiene un sistema corrupto. Tanto tiempo estirando la sulfa por intereses económicos particulares, sabiendo que esto era lo se te venía encima es de auténticos gilipollas.

[#13 bibubibu]

Se les avisó hace bastantes años que el VE era el futuro y que China iba con ello con todo. Pero decían que no es así, que el VE es un juguete y poco más, que la gente no van a comprar y toda la retaila de tonterías.

Y no se daban cuenta de que China es un mercado de 1.400 millones de personas y que si hacen un cambio, el mundo tiembla. Pues es lo que ha ocurrido, órden de no usar vehículos de combustible y usar VE, el resultado lo vemos.

Decenas de millones de vehículos menos de combustión y las marcas con los calconcillos cagados por lo que se les viene encima.

Ahora todos llorando.

[#16 Alberto_meneame]

#13 Lo peor es ver como lloriquean todas las marcas a papa estado y es para darles una patada en el culo

[#4 GanaderiaCuantica]

Los CEO que hubo en las últimas décadas en esas empresas no estarían preocupados por los problemas del presente de 2020/2030; lo importante era el éxito del pasado (el presente de entonces)….

[#14 TheMilk]

Honda puede llorar lo que quiera pero en los últimos años se ha pegado un par de tiros en el pie en Australia. Cuando todavía casi nadie llevaba híbridos y mucho menos eléctricos, hace unos 10 años, Honda vendía un par de modelos híbridos. Pronto decidieron no traer más híbridos, justo cuando empezaba a haber algo interés. Después, hace unos 7 años, decidieron cerrar sus concesionarios de dentro de las ciudades y dejar sólo los del extrarradio. Resultado: menos visibilidad y más incomodidad a…   

[#1 alfon_sico]

Alonso lo siento. Ni para salir de paseo ya

[#7 Io76]

Dudaron del coche electrico, apostaron por el hidrogeno, luego que si se unían con GM para su desarrollo, luego que dejaban el eléctrico para centrarse en el hibrido... como pollos sin cabeza.