Portada
mis comunidades
otras secciones
#1:
¿Es una promesa o una amenaza? 
#13:
Anda que casualidad si en el 2012 también hay elecciones.
#7:
¿El señor que dice esto es el mismo que dijo durante la campaña electoral de hace unos pocos meses que no había crisis económica y que el que dijera lo contrario no era patriota?
Que se vaya a la mierda y se lleve con él sus promesas.
Que se vaya a la mierda y se lleve con él sus promesas.
Comentarios
¿Es una promesa o una amenaza?
Anda que casualidad si en el 2012 también hay elecciones.
¿El señor que dice esto es el mismo que dijo durante la campaña electoral de hace unos pocos meses que no había crisis económica y que el que dijera lo contrario no era patriota?
Que se vaya a la mierda y se lleve con él sus promesas.
#1 es una promesa de Zapatero, es decir ni una promesa ni una amenza. Hacia el 2020 igual empiezan las obras.
Yo con que llegue a León ya soy feliz...
Y la UE no cuenta con él hasta mínimo 2013... como se nota que se acercan las eleccciones gallegas...
¿Lo dice ahora y llegará en el 2012? Menuda mierda de alta velocidad, llego antes andando...
Que susceptibles estáis! En #3 me refería a que me alegraría porque mi familia es de León, por mi que llegue a todas las capitales de provincia.
La inversión en unos 15 km de linea de AVE equivale a lo que se gastará el gobierno en subvenciones a la fotovoltaica al año a partir de la nueva regulación promovida por Sebastián. Con el coste de unos 35 km de AVE se llegaría a cubrir lo que pide el sector fotovoltaico. Con lo que cuesta una linea entera de AVE se podría...
#7 Supongo que es el mismo que que dijo que el AVE llegaría a Camp de Tarragona en 2006 y llego, que llegaría a Antequera en 2006 y llegó, que llegaría a Málaga en 2007 y llego, que llegaría a Valladolid en 2007 y llego, o que llegaría a Barcelona en 2007 a 300Km/h (no a 200Km/h, que fue como empezó este AVE) y llego con 2 meses de retraso respecto a la previsión. (Curiosidad, véase: hemeroteca-febrero-2003-gobierno-pp-insiste-ave-madrid-barcelona-funci)
#25 En Alemania solo tienen 300Km de vías a 300Km/h, y hacen la vía en placa, con lo cual no es posible lo que tu dices, hay que poner via y terminar infraestructura al mismo tiempo. Alemania no creo que sea en absoluto un ejemplo en trenes de alta velocidad y además recuerdo que Alemania ha tenido el único accidente con víctimas mortales (más de 100) de un tren de alta velocidad del mundo. (véase: http://eriksrailnews.com/archive/eschede.html)
Así que prefiero los españoles, sinceramente. Y lo dice uno que ya debe haber usado unas 20 veces el AVE de Barcelona a Madrid y no ha vuelto a probar el trayecto en avión.
(Los datos en #8 los he basado en el primer comentario de: http://www.crisisenergetica.org/article.php?story=20080731091853701 )
#13 Mal pensado
#29 Los ejes transversales también están en la planificación y para ir de Barcelona a Galicia, por ejemplo, pasar por Madrid supone un rodeo mínimo.
#27 Pues el AVE a Galicia, según dijo el PP, también se planeó y empezó a construir antes que llegara el PSOE al poder...
No confundamos realidad con ficción, que todos los que vivimos en Barcelona sabemos que en la entrada de Sants no se había tocado una piedra antes de 2004, por poner un ejemplo. Lo mismo en Málaga y lo mismo en Valladolid o Chamarctín.
pues que putada, a partir del 2012 tan sólo habra tramos en los que puedes viajar en el ave a unos precios absolutamente absurdos, puesto que lo que están haciendo por estos lares es el no dejar alternativas al tren de apenas velocidad española (A.K.A. ave)para trayectos cortos y muy usados además de quitar paradas que en algunos casos son casi la única alternativa a coger el coche, y todo esto supongo que será por un módico precio que seguramente duplique el actual.
Es para estar contentos por que en pocos años casi toda españa podra ir a madrid en ave en muy poco tiempo, pero ¿que pasa con los que no quieren ir a madrid? El corredor mediterraneo es mucho mas necesario que, por ejemplo, la linea malaga-madrid, y no se hace por un solo motivo: no interesa potenciar otras regiones de españa. Solo madrid.
Pues casi al mismo tiempo que a mi localidad. ¿También llevan 10 años esperándolo como nosotros?
Llegará en 2012 pero....cuando salió? Es para saber si me devolverán el importe del billete.
#26, el AVE a Tarragona, Málaga y Valladolid se planearon y comenzaron a construir antes de que este "señor" fuera elegido presidente. El paso de 200 a 300 en la línea de Barcelona se hizo una vez pasado el periodo de consolidación del nuevo sistema de señalización (¿y cuándo fue diseñado y aprobado tal sistema? Eso es, antes de que este "señor" soñara siquiera en ser presidente).
El AVE a Galicia estaba incluido en el Plan Galicia y aplazado por este "señor". Ahora se ha limitado a ejecutarlo de nuevo.
Qué fácil es vivir de los trabajos de los demás.
En Alemania esperan al menos 2 años a que se asiente el terreno antes de poner las vías encima. Aquí prometen hacerlo todo en 3. Yo no me monto en ese AVE. Que miedo.
Sí, claro, están las cosas como para que Zapatero prometa mucho. ¿Cómo era aquello? Ah, sí, prometer hasta meter que una vez que se ha metido se olvida lo prometido. Pues igual.
Hasta el 20xx que !
Eso si hasta la llegada del Ave
1.- Solo un o dos Talgos en cada sentido, y en horas que hace imposible por ejemplo ir y volver Orense en el dia
2.- Los vagones de Talgo del año de la polca, sucio y mal cuidados
3.- Precios de los billetes para ricos
4.- Mal trato de los revisores (1)
Lo peor es cuando se termine la obra del Ave, se seguiran sin potenciar las cercanias en Galicia, y seguramente hasta cerraran lineas, es hora de comprar acciones de empresas de autobuses
(1) Obligados a bajar del tren por viajar con un bebé
Obligados a bajar del tren por viajar con un bebé
diarisegre.com#30 Bueno... Tanto como mínimo...
Llegar, llegara,como también llegó el ADSL, pero con muchos problemas y poca como el ADSL...
Poco más que añadir... llegará, quizá, pero habrá que ver a qué precio. Luego estoy seguro que habrá un cambio de Gobierno y donde los anteriores habían dicho "digo" los actuales dicen "diego". Asqueado me tienen... por cierto #8, se ve que a ti ni te va ni te viene
Para hacerlo llegar, a destiempo, a Cataluña, tuvieron que morir más de una decena de obreros. Que no pase lo mismo en Galicia...
#1 Ahi has dado en el clavo. En Euskadi, por ejemplo, el tren de alta velocidad va a ser una autentica salvajada medioambiental. Los gallegos pueden empezar a temblar...
PUes como sea como igual que el AVE a Navarra... llevamos... tanto tiempo que ni me acuerdo, y siempre es "mañana" comenzamos las obras, ¡lo prometo!.
Creo que es conveniente que llegue antes la Alta Velocidad desde Madrid a que lo haga desde Lisboa... (Vigo-Oporto está previsto para 2013)
El primer proyecto me parece que decia que tenia que estar hecho este año. Me suena a promesa a ver si ganan en 2009 las autonomicas.
ave si llega, y a que precio.