Tras dar a conocer hace escasas horas la (esperemos) fecha definitiva de lanzamiento de uno de los títulos más importantes dentro de su catálogo, Sony ha desvelado la lista de marcas y modelos que Gran Turismo 5 incluirá en su catálogo.
Las letras S y P al lado de cada modelo significan Standar y Premium: Standard significa que el coche es un modelo de GT 4 mejorado y que no tiene una vista interior que muestre el volante, cuadro de mandos y salpicadero de la forma en que lo hacen los modelos P. Premium significa que el coche contará con una recreación exacta del espacio interior y el aspecto exterior de este y sí tiene la vista interior detallada a la perfección como la mostrada en GT5: Prologue.
¿¿¿Queeeeeeeee???
JUASJUASJUASJUASKASKAS
Qué mierda. Qué puta mierda de juego que os están intentando endosar. Yo que me he pasado todos los GTs hasta el 4 al 100%, que todas las veces que he jugado al GT5P en casa de un amigo me he quejado de que el juego es EL MISMO que el GT4 pero con las opciones gráficas a tope (y ni eso...), esperando que el GT5 estuviese remodelado. Pues no. Estos tíos no han sacado un motor gráfico/físico desde el GT4 Prologue. Desde el 2004. Tengo el juego delante de mis narices. Las fotos de la contraportada no se distinguen de cualquier screenshot del GT5. Ni el GT5P se distingue de lo que jugé yo hace 6 años. Hasta los de Forza han tenido tiempo de sacar 2 juegos, 2 motores gráficos y físicos distintos. Y nada supera al Live For Speed.
Señores. Gran Turismo ha muerto. Recuerden con nostalgia los tiempos de antaño, los de jugar al GT1 en la PSX, los del Skyline, el Lancer, el Impreza, el Supra. Porque GT5 ya no merecerá más consideración que un Need For Speed. Descanse en paz.
#4 Creo que no se pueden comparar el GT y el NFS. Uno es simulación y otro puro arcade. Respecto al Forza no puedo opinar porque no lo he probado, pero creo que con las licencias de WRC y Nascar que incorpora GT, va a ser el juego de conducción más completo hasta la fecha.
Comentarios
Preferiría saber el momento en que van a retractarse por haber eliminado la posibilidad de ejecución de Gnu/Linux en las PS3 que les hemos comprado.
Supongo que antes de salir la ps4 ya sacaran el maldito GT5
Las letras S y P al lado de cada modelo significan Standar y Premium: Standard significa que el coche es un modelo de GT 4 mejorado y que no tiene una vista interior que muestre el volante, cuadro de mandos y salpicadero de la forma en que lo hacen los modelos P. Premium significa que el coche contará con una recreación exacta del espacio interior y el aspecto exterior de este y sí tiene la vista interior detallada a la perfección como la mostrada en GT5: Prologue.
¿¿¿Queeeeeeeee???
JUASJUASJUASJUASKASKAS
Qué mierda. Qué puta mierda de juego que os están intentando endosar. Yo que me he pasado todos los GTs hasta el 4 al 100%, que todas las veces que he jugado al GT5P en casa de un amigo me he quejado de que el juego es EL MISMO que el GT4 pero con las opciones gráficas a tope (y ni eso...), esperando que el GT5 estuviese remodelado. Pues no. Estos tíos no han sacado un motor gráfico/físico desde el GT4 Prologue. Desde el 2004. Tengo el juego delante de mis narices. Las fotos de la contraportada no se distinguen de cualquier screenshot del GT5. Ni el GT5P se distingue de lo que jugé yo hace 6 años. Hasta los de Forza han tenido tiempo de sacar 2 juegos, 2 motores gráficos y físicos distintos. Y nada supera al Live For Speed.
Señores. Gran Turismo ha muerto. Recuerden con nostalgia los tiempos de antaño, los de jugar al GT1 en la PSX, los del Skyline, el Lancer, el Impreza, el Supra. Porque GT5 ya no merecerá más consideración que un Need For Speed. Descanse en paz.
#4 Creo que no se pueden comparar el GT y el NFS. Uno es simulación y otro puro arcade. Respecto al Forza no puedo opinar porque no lo he probado, pero creo que con las licencias de WRC y Nascar que incorpora GT, va a ser el juego de conducción más completo hasta la fecha.
Confirmado para el 24 de noviembre