Portada
mis comunidades
otras secciones
#3:
Si llevan bandera de las Seychelles no son barcos españoles.
#5:
Si pagas en Seychelles, pide protección al ejercito bajo cuya bandera navegas...¡seran caraduras!
#7:
http://es.wikipedia.org/wiki/Pabell%C3%B3n_de_conveniencia
"Las empresas armadoras buscan las banderas de conveniencia a fin de reducir costos operativos y evitar regulaciones estrictas en cuanto a seguridad o tasas fiscales que de otra manera se verían obligadas a cumplir con el adicional de desembolsos."
"Las empresas armadoras buscan las banderas de conveniencia a fin de reducir costos operativos y evitar regulaciones estrictas en cuanto a seguridad o tasas fiscales que de otra manera se verían obligadas a cumplir con el adicional de desembolsos."
#12:
Yo quiero ir a vender chupa-chups a las montañas fronterizas entre Afganistán y Pakistán y el maldito ZP no me da la protección a la que tengo derecho. ¡Qué vergüenza! España se rompe.
#14:
#13 LOS MOJOJONES
A los infantes de marina les pagas igual, pq estan en nomina, estando tumbados en una hamaca de irak que en un barco pesquero en somalia. IGUAL. No es ningun gasto extra ya que el extra de peligrosidad ya lo cobran en irak.
Eso si, si contratas gente QUE NO TIENES EN NOMINA evidentemente tienes que pagar por ello...
Pero gasto extra, si fueran soldados: 0
O acaso hay que pagar impuestos para tener soldaditos y luego hay que pagar mas para que hagan su trabajo? hay que pagar impuestos para tener funcionarios y luego hay que pagar mas aun para que trabajen???
A los infantes de marina les pagas igual, pq estan en nomina, estando tumbados en una hamaca de irak que en un barco pesquero en somalia. IGUAL. No es ningun gasto extra ya que el extra de peligrosidad ya lo cobran en irak.
Eso si, si contratas gente QUE NO TIENES EN NOMINA evidentemente tienes que pagar por ello...
Pero gasto extra, si fueran soldados: 0
O acaso hay que pagar impuestos para tener soldaditos y luego hay que pagar mas para que hagan su trabajo? hay que pagar impuestos para tener funcionarios y luego hay que pagar mas aun para que trabajen???
Comentarios
Si llevan bandera de las Seychelles no son barcos españoles.
#3 Como si llevan calzoncillos Calvin Klein. Si pagan sus impuestos religiosamente al estado español son españoles. Españoles a los que el estado español no les da la protección que necesitan. Españole puteados. Una putada.
#4 No tiene nada que ver la nacionalidad con los impuestos, o es que si me voy a trabajar a Alemania paso a ser alemán?
El artículo dice claramente que llevan bandera de Seychelles para poder llevar armamento, cosa no permitida por la legislación española, lo que no se es si una empresa privada con barcos con el pabellón de las Seychelles les hace barcos españoles, independientemente de sus tripulantes, llevan otro pabellón.
#6 Ya lo sé. Pero que es triste que tengan que hacer eso pa defenderse y poder trabajar en condiciones.
#8 Recuerda que los últimos que han secuestrado no estaban en la zona asegurada por los soldados españoles. Si se van a una zona no segura y los secuestran no creo que se les pueda echar la culpa a los soldados
Y otra cosa, muy bien, mandemos soldados con los atuneros. Y también pongamos soldados para proteger a los joyeros, y para proteger a los profesores, y para que no atraquen a los taxistas... Algunas veces lo que se puede hacer y lo que es viable es completamente distinto
#6 Creo que ya llevaban la bandera de las Seychelles antes de esta movida
#4 ¿Tú has oido hablar del cupo vasco? pues eso, el estado español no ve un euro de esos impuestos así que los defienda la archancha.
#23 ¿tú has oído hablar del cupo vasco? pues eso, que los vascos pagamos mediante el cupo las competencias que no tenemos: extranjería, exteriores, defensa, etc.
#24 #25 Os sabeis bien la teoria, en la práctica ni la décima parte de lo que correspondería y si toca apoyar o no los presupuestos del estado... ni os cuento
#23 es la ertzantza. De todas formas, no estoy de acuerdo, que en el País vasco pagamos impuestos como todo hijo de vecino. a lo que te refieres tú es que en Navarra, Gipuzkoa y Bizkaia (sí, Navarra También), tenemos auto-gestión económica, pero eso viene de antaño, por las cuestiones forales. Navarra es Comunidad Foral y Gipuzkoa y Bizkaia provincia forales.
#29 Gracias por la clase se euskera
. Yo no digo que no paguéis impuesto, eso solo es privilegio de ricos, pero no al estado español y lo que correspondería pagar por los "servicios prestado" es bastante inferior a lo que correspondería:
http://robertocenteno.wordpress.com/2008/04/23/el-cupo-vasco/
#39 Vaya enlace que mandas coleguita...
He intentado leerlo entero pero cuando he llegado a este punto me he empezado a descojonar y simplemente he cerrado la página:
"Si incluimos el Fondo de Solidaridad, la situación deja de ser una estafa para convertirse en absolutamente indignante, se trata de un proceso de SOLIDARIDAD INVERTIDA, donde los andaluces y los extremeños, financian los sueldos de lujo de los funcionarios vascos o su sistema de sanidad, donde el gasto por persona es un 50% superior al sistemas nacional de salud."
Como coño van a pagar andaluces y extremeños nada a la CAV y Navarra si el pago del cupo se hace en sentido inverso?En el cupo se paga al estado y no el estado a la CAV y Navarra. Lo que dice es sencillamente falso y manipulado, es más me atrevería a decir que extremadura y andalucia no pagan con sus impuestos ni los sueldos de sus propios funcionarios pero tampoco he analizado a fondo la balanza fiscal de estas comunidades.
Si pagas en Seychelles, pide protección al ejercito bajo cuya bandera navegas...¡seran caraduras!
Yo quiero ir a vender chupa-chups a las montañas fronterizas entre Afganistán y Pakistán y el maldito ZP no me da la protección a la que tengo derecho. ¡Qué vergüenza! España se rompe.
#12 La montañas fronterizas son o de Pakistán o de Agfanistán, dónde estos barcos trabajan son aguas internacionales... creí que esto estaba claro ya a esta altura!
#14 Correctísimo. Tenéis idea de lo que gasta 1 sola fragata SÓLO EN GASOIL en 1 solo dia de navegación? Calcular unos 30.000lt x 0.90€ = 27.000€ SÓLO DE GASOIL POR DIA. Y eso sólo para "navegar por no estar parado".
No tiene sentido achacar al coste el no embarcar soldados abordo, es simple y llanamente demagogia.
En si cabe al estado español enviar protección a barcos con bandera de Seichelles aún siendo de capital español no me meto. Según yo lo veo, la protección debería ofrecerse a los tripulantes por ser nacionales españoles.
Hay que recordar que ahí no están en tierra/aguas de nadie. Que si les atacan sin motivo no tienen una embajada a dónde ir a protegerse o a pedir protección, así que el único recurso sería tener protección en el propio barco.
#38 Corrige ese calculo, el gasoleo naval (de color rojo) debe de andar por 0'50 mas o menos, o sea que serian 30.000 x 0'50= 15.000€ he buscado los consumos de los motores caterpillar 3600 que montan las fragatas f-100 y f-101, pero no he encontrado nada, asi que no te puedo decir si tu cifra de 30.000 litros/dia es correcta, personalmente me parece bastante razonable teniendo en cuenta que van equipadas con 2 motores diesel combinados de 46.000cv +12.000cv proporcionados por turbinas de gas, en rafagas de navegacion rapida.
#41 De jefe de maquinas, ¿te sirve?. Y por cierto 200.000€ de pesca al mes es una buena pesca, pero tampoco nada del otro mundo.
#42 Desconozco si el ejército se beneficia del subsidio diesel de la pesca o no -imagino que sí-. De todas formas si me he columpiado en el tema del precio, casi con toda seguridad me he quedado bastante corto en el tema de consumo -el consumo de un gran atunero anda ya por esas cifras y no manejan esas potencias-.
No, no me sirve. En qué te basas para decir que el sector pesquero no está en crisis? Sabes que los precios de venta son los de hace 2 décadas? Y que los gastos de explotación se han multiplicado por 5 en ese período? Conoces el nº de barcos -vamos a hablar de España- que había pescando hace 20 años y los que hay ahora? Y cuántos pescadores -titulados o no- han abandonado la pesca porque ya no hay trabajo o no compensa el sacrificio vs salario en ese período -quizás es tu caso-?
Tienes razón, no está en crisis. Está "tocado" y pronto estará hundido.
#44 Te doy la razon en lo que dices, pero al mismo tiempo, te digo que si el sector esta mal, es por que en 11 años que llevo yo, ya no quiero ir mas atras en el tiempo, por que no se lo que pasaba antes, si lo se, pero como no lo he vivido no puedo decirlo con seguridad, ni las empresas ni los trabajdores se han esforzado por cambiar una practica extractiva, que esta condenada al fracaso por falta de sostenibilidad, si bien hay iniciativas llevadas a la practica con exito, como la regulacion de horarios y cupos en el mediterraneo, en otros lugares como Galicia, cualquier iniciativa que trate de poner orden es saboteada al dia siguiente por los mismos que la han propuesto, donde los empresarios, o al menos la mayoria de ellos, no quieren ni oir hablar de ahorro energetico para aumentar los beneficios, donde la eficiencia de los trabajadores con experiencia, los marineros profesionales, esos que te hacen el trabajo bien hecho en la mitad de tiempo, son rechazados y despedidos por que sale mas rentable contratar dos emigrantes sin formacion que ademas no protestan, esa es la situacion real, por eso el sector se va a la mierda, cuando las empresas adoptan este modelo de negocio chapucero y tan de moda en esta España en la que vivimos, es cuando se condenan al fracaso, no por que no sea rentable, no porque no tenga futuro, si no por que ellos/nosotros no queremos soluciones, es mas facil llorar por las esquinas lamentandose de lo mal que esta la cosa.
http://es.wikipedia.org/wiki/Pabell%C3%B3n_de_conveniencia
"Las empresas armadoras buscan las banderas de conveniencia a fin de reducir costos operativos y evitar regulaciones estrictas en cuanto a seguridad o tasas fiscales que de otra manera se verían obligadas a cumplir con el adicional de desembolsos."
Nueva salida profesional para ETA, que vayan ellos a pegarse con los piratas somalies.
Me imagino el cartel:
"ETARRA, alistate en la armada vasca para defendernos de los piratas españolistas-somalies"
#9 Pues como no les pusieran a los piratas bombas en los bajos de las barcas mientras duermen o les dispararan de espaldas no servirían de mucho cuando hubiera un asalto.
#10 Con eso mas que el ejercito español ya harian...
#9 Tu comentario me parece incalificable. Es de autentica verguenza leer las barbaridades que hay en este post. Un sector como el pesquero que estan jodidos de verdad, y se leen aqui unas cosas, que desde luego os dejan a la altura del barro como personas. Y encima son comentarios con varios votos positivos...
#34, se llama humor.
#34 ¿El sector pesquero esta jodido de verdad? Ahhh, no sabia yo, te lo digo de verdad, llevo trabajando en el 11 años y es la primera que escucho, si, mucho lloriqueo y mucho mamoneo, pero a la hora de la verdad, se pasan laas vedas por el forro de la quilla, y de los cojones tambien, lo que hay es mucho caradura, ya te lo digo yo. Y por cierto desconozco la cantida bruta de dinero que consigue un atunero al mes, pero si puede pagar 55.000€ es que que por lo menos ganan 200.000. Si no, no seria rentable de ninguna manera.
#37 Y se puede saber de qué exactamente llevas 11 años trabajando en el sector pesquero? Porque idea, lo que se dice idea, poquita eh!!
#9 Si mi primera ley (la conocidísima Ley de Godwin) vaticina que ahí donde se alarga una conversación las probabilidades de mencionar a Hitler aumentan, acabo de inventar otra que advierte lo siguiente:
En toda conversación que aparezca vasco o vasca tarde o temprano alguien mencionará a ETA.
#52 Esa es la ley de Aitor
#53 WTF
Venga manipulaciones a mansalva, que se ha abierto la veda de tonterías y similares.
Esos barcos YA TENÍAN antes la bandera de otro país y por tanto están sujetos a diferentes leyes, lleven a bordo marineros españoles o de cualquier otra nacionalidad. La empresa propietaria es la que debe cumplir con sus obligaciones allá donde le toque hacerlo y si es más barato en ese otro país... También se van a otros países para fabricar sus productos EL CORTE INGLES, ZARA, DESIGUAL u otras miles de empresas ESPAÑOLAS.
Lo que no me cuadra es que el ejército tenga que proteger a empresarios allá donde vayan, sin pensar en nada más. Por esa regla de tres, los empresarios españoles con empresas en Marruecos, Argelia, China o en las antípodas también pueden pedir esa protección para sus negocios. Y no digamos ya los turistas cuando salen al extranjero, que para eso pagamos impuestos como los empresarios (o más, diría yo). Si me da la gana irme a un país de riesgo, que me envíen un par de militares para protegerme, por si acaso.
El que algún otro país lo esté haciendo me parece bien, allá cada uno con sus leyes, pero supongo que no le va a salir más barato a un empresario francés tener en su barco a cuatro militares que el coste de los cuatro mercenarios de esa empresa de seguridad. Que de eso no se habla, aunque se piense. ¿O algún inocente se cree que les sale gratis porque ya pagan impuestos en su país?. Cuánto pardillo disfrazado de catedrático...
"Estos profesionales de la seguridad pertenecen a la empresa Minimal Risk, que tiene experiencia en Irak, y que cobrará al mes a cada buque más de 55.000 euros por las tareas de protección,"
Intentad venderle a los contribuyentes españoles que hay que subir los impuestos para pagar esto, a ver que contestan. Es económicamente imposible mantener a cuatro infantes de marina por pesquero, además de que estarían mucho más limitados que esta gente a la hora de actuar.
#13 LOS MOJOJONES
A los infantes de marina les pagas igual, pq estan en nomina, estando tumbados en una hamaca de irak que en un barco pesquero en somalia. IGUAL. No es ningun gasto extra ya que el extra de peligrosidad ya lo cobran en irak.
Eso si, si contratas gente QUE NO TIENES EN NOMINA evidentemente tienes que pagar por ello...
Pero gasto extra, si fueran soldados: 0
O acaso hay que pagar impuestos para tener soldaditos y luego hay que pagar mas para que hagan su trabajo? hay que pagar impuestos para tener funcionarios y luego hay que pagar mas aun para que trabajen???
#14 Pues si... justo lo que dije yo en otro comentario, ya que tenemos soldados... que se muevan.
#14 Se les paga un plus por ir a las misiones. No se cuanto más, pero se que es mucho más.
#17 Más de el doble... un soldado raso pasa de cobrar 900 euros a 2000 y pico al mes.
#17 en #14 decia:
A los infantes de marina les pagas igual, pq estan en nomina, estando tumbados en una hamaca de irak que en un barco pesquero en somalia. IGUAL.
Se que cobran mas fuera, pero cobran igual en irak o afganistan que en un barco en somalia... a eso me referia
¿A ver ahora quién es el pirata? Eh!
(Yo no vuelvo a comer atún en mi vida.)
En cuanto robar dejó de ser seguro, comenzaron a atracar a mano armada. #1 totalmente de acuerdo.
Son grandes factorias privadas flotantes y el atún que pescan va casi todo a Japón. Si quieren pagarse seguridad privada allá ellos, será que les compensa, pero que no enfanguen diciendo cosas como que "es el fin de la pesquería" y "nuestros pobres pescadores". Tambien pienso en nuestros pobres obreros de la construcción (con sus accidentes laborales) y nuestras pobres operarias con subcontrato y subsueldo.
Habrán puesto en sus barcos la bandera española? (no me matéis a negativos que os veo venir)
Hecha la ley, hecha la trampa.
El ejercito según algunos no tiene que proteger nuestros intereses en el exterior, pero si pagar los rescastes milmillonarios, tocatelos!
Ya es triste que los barcos españoles tengan que navegar con bandera no nacional por las conversaciones de pesca de la UE.
Es el momento de montar una empresa de proteccion privada con paramilitares y mercenarios a sueldo y ser mas baratos que los de Minimal Risk...
De todas formas, la privatización de los ejercitos es una espada que pende sobre nuestras cabezas, el día que se privaticen y sean controlados por corporaciónes privadas, la habremos cagado...
Lo mejor es la diplomacia y el dialogo... Eso si, en Somalia, no hay dialogo ni lo ha habido nunca... Si se crease empleo en Somalia..., quizá...
Me parece lógico que contraten seguridad privada,es una empresa. Por pedir que no quede...
Si preocupa que los soldados se queden parados y no produzcan que trabajen en proyectos para la sociedad no para el capital
El pescado que pescan (..)
Lo venden allí.
Qué cojones nos importa?
y Chuck Norris en paro ...
esto se vei venir!era cuestion de tiempo,lo mejor esque se pusieran los barcos unas banderas de la SGAE que seguro que entre hermanos no se atracan,o alomejor si quien sabe?
#22, el codigo del pirata!
#23 y tu has leido algo acerca del cupo?
En el cupo se pagan las competencias no transferidas, y el ejercito está dentro de esas competencias no transferidas.
Es lamentable que se tenga que llegar a esta situación debido a la incapacidad del gobierno socialista para defender a los atuneros españoles. Realmente inaudito.
#40 claro, el estado debe pagar la seguridad de ladrones que van a esquilmar aguas fronterizas de paises que son tan pobres que ni tan siquiera pueden permitirselo.
Boooooooooooooooooooooooooomb heeeeeeeeeeeeeeeeaddddddddddddshoooooooooooooooootttttttt
Que no vayan a faenar a aguas propiedad de otros y no les atacaran.
#18 Son aguas internacionales, majete. Eso sí, no sé si muy ecológicos""