"Nos roban los clientes" Eso es lo que alega Fénebus (La patronal de autobuses) para defender su modelo de negocio oligopolista, OBSSOleto y caro. Al otro lado, empresas colaborativas como BlaBlaCar que están revolucionando el mercado del transporte de media distancia. El mercado del Consumo Colaborativo, que moverá este año 2.600 millones propone una renovación de los modelos tradicionales y acabar con los oligopolios de los que llevan décadas sin mejorar sus servicios, eso si, revisan sus tarifas al alza cada año, faltaría más!!!
Comentarios
Solamente cabe gozo en mi al ver la aceptación, cada vez más popular, de BlaBla Car y similares.
No voy a hablar del monopolio de Alsa en Asturias...sino que voy a hablar del monopolio de Linecar en Castilla-León. Simplemente, una empresa fraudulenta, energumena, que pasa olimpicamente de sus clientes y que se la trae al pairo cualquier tipo de denuncia, protesta o incomodidad de sus servicios.
Su personal, y no es la típica exageración de cliente indignado, es, posiblemente, lo más puto borde y maleducado que he visto en mi vida (en los autobuses pequeños de la tercera edad, he llegado a escuchar a un conductor decir "vamos de una vez, putas viejas" a sus pasajeras que tardaban un poco en subir las escaleras del bus). Pero lo que realmente me indigna es que tengan el sistema de rutas y horarios más absurdo que he visto en mi vida.
Para unir dos capitales de provincia (Valladolid y Segovia) sólo tienen dos o tres buses directos AL DÍA. El resto son todos de paradas (de muchas paradas o directamente, del infierno en forma de autobús regional), lo cual, puede parecer beneficioso para las zonas rurales...¡Nada más lejos! Pues, aunque para en todos los pueblos, en todo el trayecto, a pesar de haber más de 15 paradas, puede que se suban 5 ó 6 personas. ¿De verdad les hace falta un autobús cada hora? Así es como convertimos una ruta de 110 km en una odisea de casi 3 horas de trayecto parando en pueblos fantasma en los que nadie se sube. ¡ENTRE DOS CAPITALES DE PROVINCIA! (hay gente que se hace ese viaje dos veces al día todos los días).
Simplemente Linecar, al ver que se construyó una línea de AVE "Madrid - Segovia - Valladolid" dio por hecho que todo el mundo que mereciese la pena cuidar iba a viajar en tren, así que simplemente abandonaron la empresa de autocares, olvidando a todos esos miles de pasajeros que no se pueden permitir ir en AVE siempre. Pero eso sí, las tarifas han ido in crescendo sin parar desde siempre. Así te cobran más y más, por un servicio cada vez peor, mientras todo aquel que no pueda pagarse el AVE tiene que pasar por el aro, por cojones (y así, en casi toda la parte sur de la meseta).
¿Y ahora, empresas como esta, dicen que BlaBla Car es el problema de su falta de ingresos? ¡Qué se vayan a tomar por culo, pero bien tomado, vamos!
#3: Y no olvides este detalle: antiguamente había trenes regionales entre Valladolid y Segovia.
Pero cerraron la línea entre Medina del Campo y Segovia, con lo que ahora o pagas (Avant) o te vas en autobús.
Gracias Merce-Sala por desmantelar las infraestructuras de CyL, y también por tu pasividad en el desmantelamiento del museo del FC.
Para poner una empresa de Autobuses hay se propietario de tres autobuses y uno de ellos nuevo.
No vaya a ser que alguien les quite el Negocio
Eso mismo pensaron los herreros de caballos de los autobuses.
Los taxistas de Paris la liaron parda la semana pasada por lo mismo.
Aunque en su caso era por Uber, una aplicación que está en la linea de Blablacar y también permite localizar coches de alquiler.
#7: Que den conciertos los taxistas.
Conciertos de circular por vías de servicio con rotondas habiendo una vía principal libre.
Señores, esto se llama CAPITALISMO. Y cuando la gente no tiene dinero, o el "Dios mercado" no resuelve sus necesidades, se busca la vida. Así de simple.
Estoy harto de los liberales hasta que el mercado les golpea a ellos.
Completamente!!! Y la SGAE de la música online
En mi caso, la extremeña LEDA ni tiene datáfono para pagar con tarjeta, ni puedes reservar billete, ni comprar por internet. Literalmente te la juegas en un transbordo de dos horas y llegas a Sevilla en un viaje Granada-Badajoz y te dicen que no hay billete. Es lo máximo!!! y para colmo, si pillas asiento.... pues tardas 9 horas en un trayecto de 4 jajajajaj