Dos periodistas de incógnito pasan 5 meses como azafatas de Ryanair, grabando con cámaras ocultas sus experiencias. ¿Qué se esconde detrás de esta 'low cost'?
#4:
#3 Si, ya se que fue portada en inglés, no pretendo que llegue a portada, pero como esta es la versión subtitulada, la he publicado por si le interesa a alguien.
#3 Si, ya se que fue portada en inglés, no pretendo que llegue a portada, pero como esta es la versión subtitulada, la he publicado por si le interesa a alguien.
Lo he descargado y lo he visto en la tele entero...
Madre mía, qué disparate.
[x] Técnico diciendo que no da tiempo a revisar el aparato entre vuelo y vuelo
[x] Azafatas que sacan el curso copiando en los exámenes
[x] Pilotos que son degradados de rango cuando dicen que no se sienten capaces de volar después de acumular horas
[x] Tripulantes que no comprueban la identidad de los pasajeros en el embarque
[x] Tripulantes que burlan las normas de seguridad para trabajar en el aeropuerto empleando pases temporales
[x] Azafatas que no comprueban si los chalecos están donde deben entre vuelo y vuelo
[x] Aviones que despegan con avería en la puerta hichable.
[x] Azafatas muertas de sueño dormidas por jornadas agotadoras
#8 eso sólo en el vídeo, cosas que afectan a seguridad.
Después están los cambios de aeropuerto, la raba en los asientos que dice #1, los retrasos sin dar bebidas (al menos) al pasaje, las malas condiciones laborales, etc... que aunque no son cosas de seguridad, también son molestias. Personalmente yo podría negociar estas últimas a cambio de un billete barato, pero no las anteriores que sí afectan a seguridad
Y encima los problemas de combustible recientes en Valencia que no salen en el vídeo.
He visto el documental a trozos, y la verdad es que no he visto especiales problemas de seguridad. Parece que las condiciones laborales de los trabajadores no son buenas, y esto sí me parece algo a tener en cuenta ¡y mucho!.
En cuanto a las quejas habituales de la gente (no te dan asiento si no pagas, no te dejan subir casi equipaje si no pagas, te venden cosas durante el vuelo, tienes que hacer cola, la página web es confusa, los empleados son bordes...) teniendo en cuenta que los billetes cuestan casi un cuarto que en las otras compañías, me temo que compensan.
#8 ¿"Problemas especiales"? Deberías ver el documental entero. Se muestran varios problemas que, en caso de emergencia, podrían haber sido muy serios. Y todos por dejadez por parte de la compañía o falta de profesionalidad de los empleados.
Yo pagaría el doble (y seguro que TODOS) por viajar con otra compañía pero es INACEPTABLE que los destinos que quiero hacer sólo lleguen con ryanair y no sólo desde mi ciudad, sino a 250km de distancia a la redonda de donde vivo.
Y no sólo hablo de dinero, también hablo del tiempo/molestia.
Para hacer el mismo recorrido que con RYANAIR tengo que pillar un AVE hacia madrid o peor aún, hacia barcelona para volar con otra aerolinea. O moverme 1h en tren para pillar 1 avion para llegar a madrid/barcelona para pillar otra aerolinea.
Hay mucha gente que usa ryanair no por gusto, ni por precio sino porque no queda otra opcion "logica" que usar.
PD: Es evidente que uno se monta en un avión de ryanair y sabe que cumple las leyes por la mínima, que todo es LOW COST y que te cobran por todo, pero muchas veces es mejor hacer eso que hacer el mismo trayecto con 2 aviones y 7 horas de espera entre uno y otro.
Creo que con las leyes actuales sería casi imposible rodar un documental así en España, con cámara oculta. Y "ojos que no ven, corazón que no siente, justicia que no actúa".
Estaría bien la misma investigación en aerolíneas que no sean Low Cost. Igual nos llevamos la sorpresa de que son iguales. Estos están en el punto de mira sólo porque son baratos. ¿En qué condiciones de sueño viajan los tripulantes de Iberia o de Air France? ¿Por qué nadie lo investiga?
Por cierto, los que se llevan las manos a la cabeza por las condiciones laborales del personal de cabina de ryanair no sé qué condiciones creen que tienen el personal que te atienden en cualquier establecimiento del grupo inditex(Zara, Bershka, Pull and Bear, ETC...) o incluso en el mismísimo elcorteingles, o en la famosísima Ikea...
JO-DER. Que pesados con ryanair. Creo que el lobby anti-ryanair son unos pesaos, la hostia. Si no queréis que la gente viaje con ryanair BAJAD LOS PRECIOS unos 200 €, y aun así seguirían siendo más caros pero al menos casi podríais competir de verdad, cojones.
Comentarios
¿Otra vez el mismo reportaje?
#3 Si, ya se que fue portada en inglés, no pretendo que llegue a portada, pero como esta es la versión subtitulada, la he publicado por si le interesa a alguien.
¿otra vez? jo! ¡qué cansinos!
Para quien lo quiera descargar, http://cuelgame.net/story/ryanair-cara-oculta-low-cost-avi
El documental expone los fallos de Ryanair, de seguridad, de limpieza, etc...
La parte del vómito es horrible
Lo he descargado y lo he visto en la tele entero...
Madre mía, qué disparate.
[x] Técnico diciendo que no da tiempo a revisar el aparato entre vuelo y vuelo
[x] Azafatas que sacan el curso copiando en los exámenes
[x] Pilotos que son degradados de rango cuando dicen que no se sienten capaces de volar después de acumular horas
[x] Tripulantes que no comprueban la identidad de los pasajeros en el embarque
[x] Tripulantes que burlan las normas de seguridad para trabajar en el aeropuerto empleando pases temporales
[x] Azafatas que no comprueban si los chalecos están donde deben entre vuelo y vuelo
[x] Aviones que despegan con avería en la puerta hichable.
[x] Azafatas
muertas de sueñodormidas por jornadas agotadoras#8 eso sólo en el vídeo, cosas que afectan a seguridad.
Después están los cambios de aeropuerto, la raba en los asientos que dice #1, los retrasos sin dar bebidas (al menos) al pasaje, las malas condiciones laborales, etc... que aunque no son cosas de seguridad, también son molestias. Personalmente yo podría negociar estas últimas a cambio de un billete barato, pero no las anteriores que sí afectan a seguridad
Y encima los problemas de combustible recientes en Valencia que no salen en el vídeo.
Ryanair: si sabes contar no cuentes conmigo.
#13 Ni conmigo. Pero oye si están cumpliendo la normativa. Quizas lo que falla es la normativa, los exámenes, o que somos muy sugestionables.
Yo no vuelo con Ryanair principalmente por la tómbola aerea que te montan y de la que no puedes escapar.
He visto el documental a trozos, y la verdad es que no he visto especiales problemas de seguridad. Parece que las condiciones laborales de los trabajadores no son buenas, y esto sí me parece algo a tener en cuenta ¡y mucho!.
En cuanto a las quejas habituales de la gente (no te dan asiento si no pagas, no te dejan subir casi equipaje si no pagas, te venden cosas durante el vuelo, tienes que hacer cola, la página web es confusa, los empleados son bordes...) teniendo en cuenta que los billetes cuestan casi un cuarto que en las otras compañías, me temo que compensan.
#8 ¿"Problemas especiales"? Deberías ver el documental entero. Se muestran varios problemas que, en caso de emergencia, podrían haber sido muy serios. Y todos por dejadez por parte de la compañía o falta de profesionalidad de los empleados.
http://www.meneame.net/search.php?q=ryanair oculta
Espero impaciente "Iberia: la cara oculta del high cost".
No, en serio, esto de Ryanair día sí dia también ya cansa.
Requetedupe
Nunca he volado con Ryanais pero sí con otras compañías lowcost, y la experiencia es buena. Totalmente recomendable.
Yo pagaría el doble (y seguro que TODOS) por viajar con otra compañía pero es INACEPTABLE que los destinos que quiero hacer sólo lleguen con ryanair y no sólo desde mi ciudad, sino a 250km de distancia a la redonda de donde vivo.
Y no sólo hablo de dinero, también hablo del tiempo/molestia.
Para hacer el mismo recorrido que con RYANAIR tengo que pillar un AVE hacia madrid o peor aún, hacia barcelona para volar con otra aerolinea. O moverme 1h en tren para pillar 1 avion para llegar a madrid/barcelona para pillar otra aerolinea.
Hay mucha gente que usa ryanair no por gusto, ni por precio sino porque no queda otra opcion "logica" que usar.
PD: Es evidente que uno se monta en un avión de ryanair y sabe que cumple las leyes por la mínima, que todo es LOW COST y que te cobran por todo, pero muchas veces es mejor hacer eso que hacer el mismo trayecto con 2 aviones y 7 horas de espera entre uno y otro.
Hay Ryanair... hay meneo
Creo que con las leyes actuales sería casi imposible rodar un documental así en España, con cámara oculta. Y "ojos que no ven, corazón que no siente, justicia que no actúa".
Estaría bien la misma investigación en aerolíneas que no sean Low Cost. Igual nos llevamos la sorpresa de que son iguales. Estos están en el punto de mira sólo porque son baratos. ¿En qué condiciones de sueño viajan los tripulantes de Iberia o de Air France? ¿Por qué nadie lo investiga?
No conteis con el pasajero del asiento 1A. Ahora me queda la duda, claro que boeing y ryanair lo van a negar. Pero, ¡¿Que hay de cierto?!
Por cierto, los que se llevan las manos a la cabeza por las condiciones laborales del personal de cabina de ryanair no sé qué condiciones creen que tienen el personal que te atienden en cualquier establecimiento del grupo inditex(Zara, Bershka, Pull and Bear, ETC...) o incluso en el mismísimo elcorteingles, o en la famosísima Ikea...
JO-DER. Que pesados con ryanair. Creo que el lobby anti-ryanair son unos pesaos, la hostia. Si no queréis que la gente viaje con ryanair BAJAD LOS PRECIOS unos 200 €, y aun así seguirían siendo más caros pero al menos casi podríais competir de verdad, cojones.
Que prohiban a estos piratas operar en nuestros cielos!