Justo al otro lado de la frontera alemana se quedó sin tensión eléctrica un tren de cercanías. Sin embargo, en lugar de hacer esperar a los pasajeros se le ocurrió al maquinista otra idea: que los pasajeros lo empujaran. (Resumen en español en el comentario #1)
El tren de cercanías, operado por un competidor de Deutsche Bahn, y que ya tenía problemas desde el origen, quedó parado en un lugar cercano a la frontera entre Austria y Alemania. Debido a las distintas redes eléctricas, existe un tramo de separación sin tensión eléctrica, que el tren normalmente recorre por inercia.
Tras contactar con la central, se informó a los pasajeros del problema. El protocolo correcto requería esperar a una locomotora diésel y prohibe que los pasajeros bajen a la vía. Sin embargo, los maquinistas decidieron actuar por sí mismos: pidieron a los pasajeros que bajaran a empujar el tren (un tren ligero, de unas 100 o 120 toneladas) y al conectar en un nuevo punto con tensión eléctrica se reprendió la marcha.
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El tren de cercanías, operado por un competidor de Deutsche Bahn, y que ya tenía problemas desde el origen, quedó parado en un lugar cercano a la frontera entre Austria y Alemania. Debido a las distintas redes eléctricas, existe un tramo de separación sin tensión eléctrica, que el tren normalmente recorre por inercia.
Tras contactar con la central, se informó a los pasajeros del problema. El protocolo correcto requería esperar a una locomotora diésel y prohibe que los pasajeros bajen a la vía. Sin embargo, los maquinistas decidieron actuar por sí mismos: pidieron a los pasajeros que bajaran a empujar el tren (un tren ligero, de unas 100 o 120 toneladas) y al conectar en un nuevo punto con tensión eléctrica se reprendió la marcha.
Era una compañía lowcost
#3 próximamente, ryanair
http://tutosmacosx.files.wordpress.com/2012/06/tren.jpeg