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#1:
Me alegro por Alcañiz, al menos sirve para que muchos sitúen la preciosa e inexplorada (tiene el tamaño del Pais Vasco) provincia de Teruel en el mapa.
#3:
No sé hasta qué punto es bueno que un campeonato de esta magnitud tenga cuatro grandes premios en el mismo país... Está claro que contamos con excelentes circuitos en España, pero aún así me gustaría saber qué opinan en el exterior sobre ésto.
Comentarios
Me alegro por Alcañiz, al menos sirve para que muchos sitúen la preciosa e inexplorada (tiene el tamaño del Pais Vasco) provincia de Teruel en el mapa.
#1
Yo también. Tanto como me alegré por la excelente gestión de Camps para la F1.
#2 Igualico eh, igualico. Hablamos de un circuito que alberga varias pruebas internacionales y es util todo el año, creando empleo directo e indirecto todo el año.
IGUALICO
#4
Si estás en contra de la F1 en general y de Alonso en particular es tu problema.
Por mi parte, Camps, tiene todo mi apoyo para que un gran premio con tanta solera continúe celebrándose en nuestro país. Al que no le guste, que no vaya, nadie le obliga.
#5 Al que no le guste que no vaya: pero que tampoco lo pague!
#2, lo que se critica del GP de F1 en Valencia es que se haya tenido que hacer otro circuito, teniendo ya uno en Cheste
#1 Teruel existe, ya lo predijo El Informal.
#12 Vaya que si existe y lo bonita que es esa provincia.
Me alegro, sinceramente esto va a darle vida a Teruel y se lo merecen
como diría Biel esto es una estupenda noticia para Aaragón.
No sé hasta qué punto es bueno que un campeonato de esta magnitud tenga cuatro grandes premios en el mismo país... Está claro que contamos con excelentes circuitos en España, pero aún así me gustaría saber qué opinan en el exterior sobre ésto.
voy a decirlo aunque me crujan: 4 GPs de motociclismo y 2 de F1 en el país y ninguno en la capital, Gallardón, mueve los hilos!
#8 ¡pero si está endeudado hasta las cejas!
#8 Con el caos que es Madrid como para montar un circuito internacional allí.
#23 Si claro, como nunca se ha corrido en el Jarama...
#24 lo de Jarama con los límites de ruido es vergonzoso, si construyes una urbanización al lado, atente a las consecuencias y no vengas luego quejándote! Jarama está herido de muerte, le echaremos de menos.
#27 Para el año que viene ya estaba acordado que estuviera en calendario. Ya que no se sabe de nuevo si Hungría tendrá el circuito listo a tiempo. Tenían un contrato para hacer sustituciones de 5 años.
#25 Es como lo del aeropuerto. Con el ladrillo, todo el mundo a construir adosados al lado. Y luego que si los aviones hacen ruido. Y que a ver si el ministerio les pone dobles ventanas...
Me da la impresión de que el campeonato se está haciendo muy español (organización, GPs, pilotos,...) y que fuera de España no interesa mucho.
#9 Yo no creo que se esté haciendo muy español. Es una apreciación subjetiva que tenemos porque este año nos va muy bien...
- Llevamos 11 años sin ganar la máxima categoría, cosa que sólo hemos hecho una vez (Crivillé, 1999).
- En 250, en los últimos 20 años hemos ganado sólo 4 titulos (2 Lorenzo y 2 Pedrosa). Los dós últimos títulos no los ganamos.
- Y En 125 lo mismo 4 titulos en los últimos 20 años.
Que este año nos vaya también, no significa nada, quizá el año que viene sea distinto (espero que no :P) pero no os trageis tanta euforia que se vende en los medios...
Enhorabuena a Alcañiz, un pueblo con mucha tradicion del motor.
A mi me parece mala noticia. No por la región, que me alegro por ellos, pero si por la pérdida de interés en el campeonato que se acabará produciendo si sigue esta clara dominación de los pilotos españoles y ahora, también los circuitos.
Bueno, lo de mejor imposible, es mucho decir, porque la colas kilométricas en los accesos, se pueden mejorar:
http://www.heraldo.es/noticias/deportes/la_salida_motorland_provoca_quince_kilometros_retencion_232.html
#6 Eso es poco evitable. La lelgada es escalonada, pero la salida no. Y son en torno a 90.000 personas con vehículos de todos los tamañaos posibles intentando salir todos a la vez.
El trazado mola y al parecer el equipamiento es muy bueno. Así que es una buena incorporación. Lo que pasa que eso de tener 4 circuitos y las parrillas copadas de pilotos españoles... Parece el CEV.
#6 no se donde leí que la espera en la salida fue similar a la de Montmeló (por autopista), a ver si lo vuelvo a encontrar.
Yo la vez que estuve en Cheste, nos comimos una para entrar y otra para salir, y eso que salimos antes porque Crivillé se fue al suelo (si, hace ya unos cuantos añitos de esto ) y que era todo por autovía. Así
Toda la gente que fue a la carrera me ha dicho que está muy contenta porque organización y Guardia Civil lo dio todo para minimizar los problemas de atascos y aún así hubo, pero se llevaron bastante bien.
Pues me alegro mucho, por la provincia y por el circuíto, que me encanta. Esperemos poder ver algún día ciertos monoplazas corriendo por allí en lugar de en Valencia por ejemplo...
El año que viene, escaleras automáticas para acceder a la grada pelouse 4. Y cesped
Los que estuvieron ya saben lo que sufrimos.
Dorna española, circuitos españoles, pilotos españoles... Viva el campeonato de españa.
4 circuitos... son muchos, pero se llenan. Así que hasta cierto punto es normal.
Era un secreto a voces. Me alegro por Alcañiz. Ahora sólo falta mejorar un poco la oferta hotelera y los accesos al circuito.
Los circuitos son españoles, los pilotos son andorranos y suizos.
Que ostias!!!
Por qué se oyen tantas quejas? El circuito lo merece, sino se lo dan a otro país por algo será. A ver si es que ahora Teruel está enchufada.....
Venga ya
Es un circuito muy bonito y seguro. Se merece este premio.
Que se este haciendo tan español es porque hay unas generaciones muy buenas en España, el problema lo tienen otros paises sobre todo Italia que de ser la potencia número 1 esta perdiendo mucho fuelle. Para España esto significa mucha presencia internacional y mucha publicidad
Todo esto le viene bien a mi comunidad asi que genial!!!
Me alegro, me gustó mucho el circuito....en especial el sacacorchos español
Aunque sea el calendario provisonal, la FIM MotoGP lo incluye en la lista de circuitos para el año que viene http://www.motogp.com/en/news/2010/Provisional+2011+MotoGP+calendar+announced+by+FIM