Hace 14 años | Por Satta a historiasconhistoria.es
Publicado hace 14 años por Satta a historiasconhistoria.es

Antes de soltar las bombas, asegúrate muy bien de que es lo que hay debajo.

Comentarios

Wayfarer

Me pregunto cuantos aviones aliados derribaron los aviones aliados durante la 2ª Guerra Mundial

iramosjan

#1 Muchísimos... en primer lugar, porque al camuflaje y las insignias se les pedían dos objetivos incompatibles: por un lado, que el avión fuera invisible para el enemigo; por otro, que sus marcas de nacionalidad, unidad, etc, fueran muy visibles para los amigos.

Y las dos cosas a la vez no podía ser.

En cuanto al tema del lanzamiento de bombas, los dos bandos intentaron solventarlo imponiendo a sus bombarderos que volaran (de día, de noche era otro asunto) en formaciones rígidas en las que cada avión tenía designado su lugar. Pero que lo hicieran entre turbulencias, fuego antiaéreo, nubes y con el problema añadido de que al soltar las bombas el avión ganaba repentinamente altura y velocidad, es otra cosa...

#2 No es un Lancaster, es un B-24 Liberator con insignias británicas. Friki que es uno...

M

Así murió Glenn Miller
http://es.wikipedia.org/wiki/Glenn_Miller

La teoría más probable es que el avión fue accidentalmente derribado por bombarderos RAF sobre el Canal de la Mancha (entre Francia y Reino Unido), después de una operación abortada de bombardeo contra Alemania donde se arrojaron al mar las bombas destinadas a fin de aligerar carga: el piloto de la fuerza aérea británica Frad Shaw anotó en su bitácora que observó que un pequeño avión monomotor se precipitaba en espiral y sin control hacia el mar.

D

Jajaja, como patea el operador al ver el sidewinder salir disparado.

Tuvieron mucha suerte los del Lancaster, no tanta los del B-17. Ya es una putada que una bomba te arranque un estabilizador de cola.