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#3:
Que unicamente podrán aprovechar los que tengan un chalet, por que los demas como no metamos el coche en el ascensor y lo carguemos en la habitación....
#13:
Muy bien, los dueños de los 16 coches eléctricos podrán recargarlos más baratos.
A ver si termina de implantarse todo lo necesario para cambiar de una vez el parque móvil a vehículos eléctricos.
A ver si termina de implantarse todo lo necesario para cambiar de una vez el parque móvil a vehículos eléctricos.
Comentarios
Que unicamente podrán aprovechar los que tengan un chalet, por que los demas como no metamos el coche en el ascensor y lo carguemos en la habitación....
#3 También venden cables muuuuuuuuuyyyyyyy largos.
#3 #5 Igual a los fabricantes de coches les da por hacerlos con batería extraible
#14 Macho, la batería de un coche no es como la del móvil. Harían falta Schwarzenegger y Stallone juntos en sus buenos tiempos para subirla al quinto.
Pero quizá dentro de 30 años se pueda: todavía recordamos los móviles "maletín".
#3 Seria mas fácil poner una toma en cada plaza de parking de los garajes comunitarios.
El problema es que la derrama de aumento de potencia + instalación eléctrica + yo no tengo vehículo eléctrico no lo haría posible. No sería mala idea subvencionarlo, pero el negocio es el negocio,
Muy bien, los dueños de los 16 coches eléctricos podrán recargarlos más baratos.
A ver si termina de implantarse todo lo necesario para cambiar de una vez el parque móvil a vehículos eléctricos.
#30
1.- [..]No los compra porque no hay, y porque de momento no salen rentables. Por eso hay que tomar medidas como estas. [..]
El estado no se puede dedicar a subvencionar un mercado que no existe, es de sentido comun
2.- [..]No se que tiene que ver esto para comentar esta noticia, pero estamos hablando de coches electricos, no caen las ventas. [..]
Pues mucho, si no se compra un coche "explosión" que es mucho mejor que uno electrico, ¿como voy invertir dinero en un producto nada maduro? .... tambien es de sentido comun
3.- [..]
Pero es que no te olvides que tambien hay 18 MILLONES DE TRABAJADORES ¿en serio crees que no hay nadie para comprar coches eléctricos? Por cierto, los bancos continúan dando prestamos a los que ofrecen garantías, que no son pocos.
[..]
POr eso veo a la gente pidiendo y haciendo cola para comprar un coche "lectrico", la demanda es "bestial"
Si existe demanda te aseguro que los fabricantes, crean mercado en 8 meses....
... ¿hay demanda? : No ergo no existe mercado ....
.... tambien de sentido comun
Calculos asi, a bote pronto:
Micro-Vett (Fiat) 500: 49.300 euros
1.3 16v Mtjet Start&Stop 95 CV by Diesel 3P (el mas caro): 18.650,00 €
Aprox 30K euros de diferencia...
30000 euros gasofa x 15 km/litro = 450K Km
Mismo coche + combustible para 450.000 Km = el mismo coche electrico con una autonomia de 100 RIDICULOS kilometros... Sin las luces, la radio ni el aire acondicionado puesto, claro, que sino la liamos.
Por cierto, en esos 450.000 km el coche electrico habra gastado 4500 euros extras en electricidad!!! Y seguramente haya tenido que cambiar tres baterias (las baterias duran 5 años, 100K kilometros mas o menos) de baterias a 6000-9000 euros cada cambio son 18000-27000 mas...
Es mucho mucho mas caro, muchisimo mas incomodo, aun no se sabe ni que se puede hacer para recargarlo...
no me explico pq no se venden millardos de ellos...
A si! que la culpa es del gobierno, que no nos obliga a comprarlos...
Como dice #31: El estado no se puede dedicar a subvencionar un mercado que no existe, es de sentido comun. Que lo subencione la industria, que es la que va a sacar beneficios de ese mercado -si sale-.
#31 #33 #34 y #35 Pero decirlo antes si vuestra discusión se basa en datos economicos. Entonces me imagino que tampoco estareis de acuerdo en subvencionar las energias renovables por encima de la nuclear o la de carbon. Como total son mas caras, es todo una burbuja...
En fin, solo espero que cuando las ciudades esten libres de humos y ruido, y se pueda vivir mejor, a vosotros os encierren en una cúpula llena con los últimos coches de explosión, más "comodos, baratos y eficientes". Lastima que eso no va a pasar.
#35 Por cierto, haz los mismo calculos que has hecho pero con el Prius, que es simplemente híbrido y verás como a pesar de salir carisimo se vende como rosquillas. No se porque será, quizás haya gente que valore la ecología entre otras cosas al comprar un coche.
#39 Si hago los mismos calculos me sale que el prius sale mas barato que uno de gasolina y por eso se vende.
Lo cual de ecologia no tiene mucho...Pq el electrico es mas ecologico y se han vendido 16... Y el hibrido no tiene ninguna subvencion especial...
Si tu quieres gastarte tu dinero en cosas muchisimo mas caras que haran retroceder tu calidad de vida y mas ecologicas a priori, enhorabuena, puedes hacer lo que quieras con tu dinero.
Sobre las energias renovables: Una cosa es subvencionar algo que existe y otra inventarse un mercado: ocurre con la solar, que va a dejar de ser subvencionada pq es INSOSTENIBLE. Aunque claro, espero que generosamente les dones tu tu sueldo, aunque me da a mi que no tienes... Con lo alegremente que lo tiras...
#40 Mentira. Haz las mismas cuentas con el Prius y verás que solo sale rentable si haces muchisimos kilometros al año. Es decir, solo sale rentable si eres taxista o trabajas conduciendo.
Por cierto, si una ciudad libre de humos te parece retroceder tu calidad de vida, apaga y vamonos. Y por mucho que insistais en ello, los mas beneficiados son todos los ciudadanos, tengan o no tengan coche.
¿No te gusta? Me sabe mal, por lo menos la gente que manda no tiene una visión tan mercantilista de la vida.
Pero bueno, partiendo de la base de que mientes con tal de justificar un argumento, la discusión se termina aquí.
#42
El puto amo del "donde dije digo digo diego". 
En #40 como segun tus calculos salía mas economico el Prius se vendía. Al decirte que no es así, resulta que se venden más de los otros de los que por cierto hay miles de modelos mas(evidente hay cientos de factores en un coche, tamaño, diseño, cilindrada, potencia, precio, pero es curioso que un coche peor en todos ellos sea un éxito de ventas solo por ser hibrido y contaminar menos).
Hace cinco años que estoy trabajando, asi que un argumento menos, pero bueno, ya veo que hace un par de comentarios que has empezado la argumentacion ad hominem.
Y no, tu no tienes que pagar nada, impuestos vas a pagar los mismos ¿No quieres coche electrico? No te lo compres, nadie te obliga. La gente que se lo quiera comprar tendra ayudas si lo recarga de noche.
Pero oye, no se porque haces todo este drama, si tu dices que ni dios se va a comprar un coche electrico, ni dios lo recargara por la noche y por tanto ni dios gastara ese dinero en impuestos que a ti no te sobra y no quieres tirar.
Y repito lo que te he dicho en otros comentarios, espero que dentro de 50 años cuando puedas ir por ciudad con la mitad de humos y la mitad de ruidos tambien renuncies a ello y te enchufes una mascara a los pocos tubos de escape que queden.
Y por cierto, como esto lo has convertido en un ataque personal, te dire que a mi por suerte si me sobra el suficiente dinero para estar esperando para comprar alguno de los coches electricos de ciudad que saldran en los proximos años. Ya puedes sumarme a las 16 ventas.
Ahora lo hacen para promocionar la tecnología.
Dentro de unos años lo gravarán escandalosamente como se hace con la gasolina.
#1 Muy bien, pero ahora no es dentro de unos años.
Ayyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy que todo os parece maaaal...
#4 goto #27:
Señores esta tarifa electrica, la pagaremos todos tengamos o no coche electrico, ¿o se creen ustedes que las compañias electricas con un deficit tarifario cronico, se van a callar?
#1 ¿Entonces que propones? ¿Dejar la tarifa como está, ir subiéndola ya, subir la tarifa?
Bahh, déjalo, ya veo que eres de los que te quejas, se haga una cosa, la contraria, o nada en absoluto.
#1 Perfecto, ahora hay que potenciar el desarrollo de una industria de una tecnología que a pesar de sus ventajas sigue siendo algo cara.
En el futuro cuando tener un coche eléctrico sea tan asequible y el repostaje tan sencillo como tener uno de gasolina ya los cargaremos de los impuestos que haga falta.
En fin, como ya dicen por ahi arriba, la cuestión es quejarse.
#9 Creo recordar que era algo asi como 15KW o 17KW la carga lenta... eso viene a ser lo que se contrata por domicilio (o l menos lo que tengo yo contratado y no me salta la luz con 1 servidor, 1 pc, nevera, lavaplatos la tele plana blablabla...). En carga rapida era una burrada... no creo que hay mucha gente que pueda hacer cargas rapidas en casa.. es mas, si mucha gente lo pudiera hacer no creo que aguantara la red.
#12 No, la cuestion no es quejarse, la cuestion es que el coche electrico, actualmente, es UNA PUTA MIERDA que no vale. La cuestion es que esto va a ser otra burbuja como la del ladrillo que nos van a vender para justificar que otros se forren instalando tomas por todo el puto pais cuando ni siquiera tenemos claro si ha de rellenarse o ha de cambiarse de bateria o que demonios.
Que acaben de desarrollar la tecnologia eta gero gerokoak (y que luego hablen de lo q viene luego)
#17 Todas las empresas de coches anunciando sus lanzamientos de coches electricos a corto plazo, y aqui el visionario aun no le parece que la idea ni la tecnologia este clara.
Bueno, es lo que tiene la web 2.0, que todo el mundo opina de todo sin tener ni puta idea.
#18 Entonces las baterias se deberian recargar en gasolineras y cambiar alli o otras nuevas con el consiguiente ahorro de tiempo e infraestructuras o se deberian poder cargar en casa con la consiguiente comodidad?
Pq yo no he oido nunca que ninguna de las dos opciones sea claramente ganadora y se van a poner a la venta coches que aun no se pueden ni recargar bien, caros e incomodos...
Tambien sacaron muchos modelos de Laser-Disc y mira lo claro que lo tenian.
#23 Tu mismo acabas de dar en el clavo:
se van a poner a la venta coches que aun no se pueden ni recargar bien, caros e incomodos
Esa es la razon por la que hay que tomar medidas para potenciar su uso. Porque aunque sean caros, incomodos y no se puedan recargar bien, los coches electricos supondran una mejora en la calidad de vida por la que merece la pena apostar en sus inicios.
Ya existieron coches electricos con anterioridad y fue precisamente la poca colaboracion de los gobiernos lo que acabo con ellos. ¿queremos cometer los mismos errores? Yo al menos no, y por eso me parece una gran noticia.
#18 Por eso veo cola de gente comprando coches electricos en los concesionarios....
.... por cierto, la perdida de las ventas de coches ya es del 43% y para final de año el 60% , ya estan pidiendo los fabricantes ampliar los planes Renove .....
.... claro que no se quien va ha comprar un coche "lectrico" o de "explosión" si no hay trabajo ni los bancos dan prestamos ....
.... y tienes razón en una cuestión que todo el mundo opina de todo sin tener ni puta idea
#28 De 4 frases solo has dicho una correcta y que te la puedes aplicar tú:
Por eso veo cola de gente comprando coches electricos en los concesionarios... ---> No los compra porque no hay, y porque de momento no salen rentables. Por eso hay que tomar medidas como estas.
.... por cierto, la perdida de las ventas de coches ya es del 43% y para final de año el 60% , ya estan pidiendo los fabricantes ampliar los planes Renove ..... ---> No se que tiene que ver esto para comentar esta noticia, pero estamos hablando de coches electricos, no caen las ventas.
.... claro que no se quien va ha comprar un coche "lectrico" o de "explosión" si no hay trabajo ni los bancos dan prestamos .... ---> En españa hay 4 millones y medio de parados, de acuerdo. Pero es que no te olvides que tambien hay 18 MILLONES DE TRABAJADORES ¿en serio crees que no hay nadie para comprar coches eléctricos? Por cierto, los bancos continúan dando prestamos a los que ofrecen garantías, que no son pocos.
.... y tienes razón en una cuestión que todo el mundo opina de todo sin tener ni puta idea ---> Queda demostrado, que aqui si que lo has clavado.
PD: Escribir "va ha..." es un crimen que debería estar penado. La verdad, no se que hago discutiendo con analfabetos.
#30 [..] La verdad, no se que hago discutiendo con analfabetos. [..]
Ya ves, los analfabetos tenemos al menos educación
#33 Dios mio, estas enterrandole bajo toneladas de sensatez! dejale que respire, hombre!
Recapacitemos .....
Es el Ministerio cuyo ministro se le ocurrio la brillante idea de subvencionar con 600 millones de euros la venta de 200.000 coches que se han quedado en tan solo , ..... 16 ventas y se han comprando con una subvencion .
Seamos serios el coche electrico ha fracasado por una razones muy sencillas
1.- El mercado electrico español esta fuertemente intervenido.
2.- El precio de la energia electrica esta muy subvencionada
3.- El coche electrico es todavia una tecnologia emergente, le falta mucha investigación
4.- Debe ser el sector privado y no el estado quien, abarate y mejore esta tecnologia
5.- Señores esta tarifa electrica, la pagaremos todos tengamos o no coche electrico, ¿o se creen ustedes que las compañias electricas con un deficit tarifario cronico, se van a callar?
Tras el fracaso de las bombillas, tenemos el fracaso del coche "lectrico"
Una pregunta, ¿cuánto chupa un coche eléctrico? porque si la tarifa nocturna esa sólo se aplica a los que tienen contratada una potencia de 10 a 15 KW, ya se pueden ir olvidando los que tengan coches de "recarga rápida", que sale por encima de los 17 KW (de todas formas, si alguien controla más de estos temas, que me corrija, que mis conocimientos de electricidad no van más allá de "no meter los dedos en los enchufes").
Con todo, veo que es una buena medida que impulsen los coches eléctricos (ya sólo me falta la subvención de 100.000 euros para el tesla roadster, yujuuuu )
Que bien!!! ahora solo necesito un coche electrico y un chalet con garaje donde aparcarlo
¿Y para qué?
Las ventas de coches eléctricos suman sólo 16 unidades este año, lejos de los objetivos del Gobierno
Las ventas de coches eléctricos suman sólo 16 unid...
europapress.es#7 por esto:
Las ventas de coches eléctricos suman sólo 16 unidades este año, lejos de los objetivos del Gobierno
Las ventas de coches eléctricos suman sólo 16 unid...
europapress.es¿Promoción?
#7 Fomento de la compra con ayudas públicas + infraestructura (electrolineras y fábricas que desarrollan los coches) + tarifa nocturna -> Más gente interesada en la adquisición -> Ventas.
Irrelevante han vendido 16 en lo que va de año. http://noticiasdealava.com/2010/08/09/economia/solo-se-han-vendido-16-coches-electricos-en-lo-que-va-de-ano
Vaya puta mierda, esto ya parece el mismo cuento que las operadoras de móviles. Dentro de nada nos saldrán con la tarifa delfín y ardilla.
Ala pues a poner lavadoras por la noche y que se jodan lo vecinos
No se supone que la tarifa nocturna actual ya había quedado bastante mermada?
Bueno. Ya tienen la tarifa. A ver cuando ponen los puntos de recarga...
y en el que se establecen los requisitos para que las empresas que cuentan con postes de recarga puedan vender al sistema eléctrico la energía almacenada en sus vehículos.
Eso de ahí arriba no se entiende muy bien, o es cosa mía? (Edit: veo que lo arreglan más abajo). De todas maneras, si las empresas tienen puntos de recarga, por qué no vender más barata durante todo el día la electricidad destinada a ese uso? No exite el diesel más barato para calefacciones y agrícola, por ejemplo?
Vaya con las idas y venidas del gobierno,
primero pasaron por encima de los miles de españoles a los que
empaquetaron calefacción electrica hablandoles de la maravillas
de una tarifa nocturna
que luego eliminaron.
Ellos ahora
pagan como puede sus enormes recibos de la luz.
Ahora,
la historia se repite.
Apostillando:
Sobre el coche electrico: me parece la nueva burbuja inmobiliaria o el nuevo AVE.
Hace poco salian miembros de la patronal de la construccion diciendo que se habian hecho demasiadas vias de AVE y que era insostenible pq eran caras de mantener...
Cuando les contrataron para hacer esas mismas vias alguien vio que dijeran que eran demasiadas?
Pues no, mientras ellos saquen pasta les da igual que se este tirando y eso pasa con esto: es una animalada hacerlo ahora pero si se hace va a haber una BESTIALIDAD de pasta en contratas para la construccion para agujerear TODO el puto estado y poner puntos de recarga... Si una vez puestos se ve que es mas interesante que se recargen baterias en gasolineras en vez de con cables -los voltajes standar cambian de pais a pais en la misma UE, por ejemplo- que mas les va a dar? ellos habran cobrado ya...
Y me gustaria pensar que es que soy pesimista, pero es que ESTO YA LO HE VIVIDO ANTES. La primera vez te engañan, la segunda eres tu el que se engaña.
Yo quiero que se carguen a través de USB.
Con lo sencillo que sería sacar la batería en una maleta y poder subirla a casa...
Siempre lo he dicho, los vehículos eléctricos deben permitir sacar la batería, tanto para poder cambiarla por otra cargada en 'gasolineras' (como si fueran bombonas de butano) y para poder subirla al piso a cargarla, o tener una batería de repuesto para un viaje largo.
http://en.wikipedia.org/wiki/Exchange_station#Battery_swapping
#22 Imagino que una bateria tamaño maletin pesara bastante...
Para conseguir que un vehículo eléctrico con masa de 1.000 kilos consiga un recorrido mínimo de 200 km, se necesitaría una batería con una capacidad de unos 35 kilovatios hora, lo que supone la necesidad de montar una batería de más de 250 kilos de peso.
http://motor.terra.es/ultimas-noticias-actualidad/articulo/viabilidad-coche-electrico-51108.htm
Pongamos que las relaciones son lineales y que el coche pesa 500 kilos: 125 kilos... 100 kilometros: 75...
No parece factible lo de la maleta... ademas son bastante grandes y CARAS como para tener una de reserva...
Mentira. Haz las mismas cuentas con el Prius y verás que solo sale rentable si haces muchisimos kilometros al año. Es decir, solo sale rentable si eres taxista o trabajas conduciendo.
Bueno, por eso sera entonces que se venden mas gasolinas y diesels que hibridos...
Y bueno, mas que vision mercantilista de la vida es que no me sobra el dinero como para andar tirandolo. Igual a ti si, o igual es que no tienes que ganarlo, que creo que es el problema.
Me parece bien que se apueste por el vehículo eléctrico, puesto que la eficiencia energética es fundamental en nuestra sociedad si queremos mantener nuestro tipo de vida.
El futuro son los coches eléctricos, no queda otra. http://chuta.org/296d33