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Gato muere atropellado por un taxi sin conductor en un incidente que cuestiona la seguridad de la tecnología autónoma

Una comunidad del barrio de Mission District en San Francisco está de luto tras la muerte de KitKat, un gato de nueve años muy querido que vivía en Randa’s Market, presuntamente atropellado por un taxi sin conductor. Según una denuncia presentada al 311, el felino se encontraba sobre la acera junto a un carril de circulación cuando el vehículo autónomo detuvo su marcha cerca del mercado. El informe sostiene que el taxi sin conductor no intentó frenar y embistió al gato a alta velocidad, causando conmoción entre los que presenciaron el suceso.

| etiquetas: muerte , gato , atropello , taxi , sin conductor
#12 estoy diciendo lo que estoy diciendo y creo que entendiste lo que estoy diciendo.
Sólo te he puesto en un caso concreto. Yo he frenado o he esquivado gatos, perros, palomas, etc., y si veo que no puedo hacerlo por peligrar mi vida o accidentarme, lo atropello. Si viera un bebé, igual me estrellaría contra algo, y la pregunta es, ¿qué haría un coche de esos?
#14 Ese es el famoso problema del tranvía..... Que un coche autónomo no sabe resolver.
#14 Mas pronto que tarde tendremos la respuesta.
#31 sólo quería decir que si por un fallo tonto de esos, atropella a un bebé, no está atropellando un gato y que si condujéramos tú o yo, frenaríamos; evidentemente si lo no lo vemos, no. Hablo de que un coche de esos, por lo que sea, no lo asume como algo por lo que tiene que frenar en caso de percatarse de un bulto pequeño. Si es algo que un humano ve y el coche no lo registra, pues tampoco vale para circular.
#9 si se escapa un crío pequeño que todavía anda mal, cae y echa a gatear y se mete en una carretera, tú si vas en coche y lo ves, te desvives por no atropellarlo, un coche de esos ¿qué haría?
#11 ¿Estas comparando si cambiarias tu vida por sufrir un accidente tratando de esquivar un bebe con un gato?

Algunos deberiais haceroslo mirar...
#12 y un coche de esos si va sin gente, puede estrellarse sin problema, que no peligra la vida de nadie.
#17 ¿Los coches que vienen de frente contra los que se puede estrellar tambien van vacios?
#25 jajajajaja o de tu ideario.
Un gato suelto en la calzada. Una idea cojonuda. Su destino estaba escrito, con o sin conductor.
#19 es que si hay muchos coches de esos, al final alguno acabaría encontrándose con una situación de esas, y un humano clava los frenos o esquiva al bebé si no ves que va a ser peor el remedio que la enfermedad, un coche de esos igual no está preparado para esa situación.
Valiente titular. Si la tecnologia autonoma no estuviese cuestionada, estaria aceptada. :palm:

pd. si tengo que elegir entre el gato o el coche, lo siento por el gato.
¿Un bebé humano gateando se lo cargaría sin pestañear?
#8 ¿Y que hace un bebe humano gateando "alegremente" por la acera?
#8 Eso mismo iba a decir ...
Acaso hay muchos humanos que hayan esquivado un gato?

:-|
#2 Frenado a tiempo sí, yo mismo.
#3 vale, pero a cambio, cuantos te llevaste puestos? :-D
#3 Poniendote en peligro tanto a ti como al resto de vehiculos de la calzada.

Por mucho que joda no se puede frenar o dar un volantazo cuando te cruzas con un animal porque puedes perder el control del vehiculo y provocar un accidente.

Si mal no recuerdo en el libro de la autoescuela asi lo decia, salvo que lo hayan cambiado.
#2 un gato que se encontraba cerca se metió debajo del auto justo cuando este comenzó a moverse”.

Imposible detectarlo. Clickbait de cojones.
#10 Hay bastante diferencia entre el informe y el comunicado de la empresa: <<El informe sostiene que el taxi sin conductor no intentó frenar y embistió al gato a alta velocidad, causando conmoción entre los que presenciaron el suceso.>>
#15 Ese sí que es un comportamiento muy humano... :troll: Las IAs cada vez nos imitan mejor! :-D
#15 Será fácil saber quién tiene razón, y sería absurdo que la "malvada corporación" (Waymo) mienta, ya que tendrán que entregar todas las pruebas (Vídeos, imágenes del radar LIDAR...) a los reguladores, como en cualquier otro incidente, aunque sea menor. No tendría sentido perder credibilidad con los reguladores por un incidente menor:

La comprobación principal la realizan la NHTSA y el DMV de California.

1. Waymo entrega el informe: La compañía debe enviar los datos del

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#10 Puedes buscar información sobre el tema, pero las recomendaciones en caso de posible atropello de una animal, todo lo que sea más pequeño que un burro, sigue adelante frenando sin brusquedad si lo puedes hacer en condiciones de seguridad, si no es así, te lo llevas por delante.
Conozco varios accidentes que pusieron las ruedas pa' arriba por intentar evitar el atropello de un perro.
#10 Donde has leído tu eso, que estaba debajo.
#24 Del artículo ¿quizás? :roll:
Chorrada
Pues la verdad que yo por un gato no meto frenazo. Selección naturl
#13 En ese caso la selección natural sería que tuvieras un accidente.
Esto, desde el punto medioambiental, es un problema menos.
#5 Sinceramente, prefiero que sea ciertos humanos que no gatos.... Y esto ayudarían más con el medioambiente.
#18 Es una falsa dicotomía. No hace falta escoger. Pueden ser ambos. De momento ya hemos empezado con este.

Uno de los muchos problemas medioambientales que ja creado la humanidad son los gatos.

menéame