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#4:
No entiendo una cosa, y a ver si alguien es capaz de explicarmelo y hacérmelo entender: ¿por qué cojones tenemos que pagar este pufo también? ¿que problema hay si las autopistas no son rentables? Que se jodan las empresas que las construyeron, así de simple...
#1:
Al rato, banco malo para aeropuertos y sino, al tiempo.
Comentarios
Al rato, banco malo para aeropuertos y sino, al tiempo.
#1 Tristemente pienso lo mismo que tú...
#1 no hace falta, los aeropuertos ya se pagan con dinero público, el banco malo de los aeropuertos somos todos nosotros.
No entiendo una cosa, y a ver si alguien es capaz de explicarmelo y hacérmelo entender: ¿por qué cojones tenemos que pagar este pufo también? ¿que problema hay si las autopistas no son rentables? Que se jodan las empresas que las construyeron, así de simple...
No lo entiendo... rescatar los bancos, aunque inmoral, puede tener un minimo sentido de interés general...
¿Pero las autopistas? Dejalas que peten! Quiebran, los acreedores se quedan con lo que puedan, y lo que importa, que es la autopista en si, como no van a poder, por interes general y a modo de decretazo, pasan a propiedad del estado. Y luego que el estado la mantenga (que sera mas barato que pagar el pufo de la construccion), o vuelva a licitar su concesión (que se traduce en ingresos para el estado). Joder si realmente es un chollo para el estado.
#7 Las autopistas ya son propiedad del Estado, son un bien público, lo que tienen las concesionarias, y de ahí su nombre, es una concesión para su explotación durante un periodo de años con las que se suponen que cubren el coste de la construcción, el mantenimiento y por supuesto unos beneficios, que para algo son empresas.
Otra cosa es que en lugar de hacer un plan económico viable como suele pasar en este país con políticos y empresarios solo vieran el beneficio a corto plazo de la construcción de la infraestructura y ahora se hayan pillado las manos. Y encima les vamos a tener que ayudar por ser una panda de directivos inútiles que han tomado decisiones patéticas.
Así que ni nacionalización ni leches, la empresa quiebra, la concesión termina, y el Estado utiliza la autopista como mejor le venga.
Al final las carreteras las vamos a re-pagar sí o sí.
¿ Porqué no crearán un banco malo de deudas de familias desahuciadas ?
Esto hace tiempo que es una desvergüenza.
Si yo monto una empresa y la expolio respondo ante el juez. Estos meten un agujero de 5000M€ ¡¡¡5.000.000.000!!! y acabamos pagándolo entre todos.
Menos bancos malos y más cárceles para los responsables.
¿Pero estos no eran los que lo privatizaban todo? Mi no entender
#8 es que ya no quedan cosas que privatizar, asi que toca nacionalizar con el dinero de todos para dentro de unos años volver a privatizar y que por casualidad quede en manos de amiguetes.
Para cuando un banco malo que rescate a las personas?
#13 ese no es posible porque no hay dinero
Cualquier banco es bueno, para socializar las perdidas del Capitalismo Salvaje y ni pensar en alquileres sociales o meter entre rejas a los politicos corruptos o enfrentarlos a la justicia por los robos!
Proximamente: "Banco malo para farlopa, putas y gomina"
Que quiebren y punto y si los bancos no pueden cobrar sus créditos, que se jodan e intenten embargar todos los bienes de las empresas concesionarias como hacen con el resto de mortales, coño.
como tengan que hacer un banco malo para todo lo que va de culo en este pais, se quedan sin papel en el registro.
Lo unico malo que hay que controlar en este pais, el unico cancer que hay que extirpar en este pais SOYS VOSOTROS BANQUEROS Y POLITICOS