Hace 12 años | Por capiker a sport.es
Publicado hace 12 años por capiker a sport.es

Ferrari podría poner fin a más de 60 años en la Fórmula 1. La escudería se estaróa planteando abandonar la máxima categoría del automovilismo, y pasar a competir en otras, si no se producen cambios en la normativa actual

Comentarios

blanjayo

#8 Joder, esto ya es un clasico como el posado veraniego de la Obregon

yimaco

#8 Jajajaja ya veo a Jean Todt diciendo: eeengaa Montezemolo,otra ve iguaa????pero...pero si esto lo invente yo...jajajaja si al final es pa naaaa¡¡¡a mi no me la pegas¡¡XD

c

#8 No había meneame! Había un mundo en el que no existía meneame!????

ducati

#1 Creo que algunos equipos están sobrevalorados, Ferrari es un equipo más.

A mi me da igual si se van, la emoción la ponen Red Bull y McLaren. Además las gallinas que entran por las que salen.

p

#4 gran equivocacion. De ferrari dependen 2 grandes premios igual que alonso mantiene otros 2 GP, que yo he estado en calaluña antes de alonso y podiamos acostarnos los cuatro que estabamos.

Y lleva razon, es ilogico que si no tienes un buen coche el primer dia, ya tengas que joderte todo el año.

ducati

#7 "De ferrari dependen 2 grandes premios igual que alonso mantiene otros 2 GP" Te olvidas que Interlagos depende de Massa

p

#10 no es asi, en brasil la pasion por el motor existe, aqui en españa el campeonato GT estaria vacio si las gasolineras no regalaran las entradas, aun asi no va casi nadie. Italia como españa son pasionales pero en este caso por la scuderia.

rafaelbolso

#4 Ferrari siempre ha sido el equipo de la F1 por antonomasia, y así será, es una leyenda, tiene glamour y es el único equipo que tiene millones de seguidores en todo el planeta; en España hay alonsistas, en Inglaterra habrá hamiltonistas y buttonistas, etc., pero la Scuderia Ferrari tiene millones de tifosis por todo el mundo, que siguen al equipo, no a los pilotos, en el caso de la S. F. puedes hacer una analogía con los equipos de fútbol, los jugadores pasan, los equipos quedan y tú eres hincha de tu equipo, hoy fulanito puede estar en tu club, mañana en otro, pasado en tu clásico rival de todas las horas.

bage

#12 Me parece que eso era verdad hasta hace algunos años. Luego empezó a haber una bonita competencia con McLaren y ahora con Red Bull. Ferrari perdió su manto de imbatible y eso revolucionó la F1. Lástima de todas esas malditas restricciones que atentan contra el espectáculo.

Hablo con respecto a las personas que conosco. Igual y en España está el Alonsismo y todo eso, pero no estoy seguro.

Luther_Harkon

#13 Ferrari estuvo 21 años sin ganar un mundial de pilotos entre el de Jody Scheckter de 1979 y el de Michael Schumacher del 2000, y 16 sin ganar el de constructores. Y seguían teniendo miles de tifosi en todos el mundo. Así que de "manto de imabtible", poco.

D

#13 Observa las banderas en cualquier circuito no inglés, ya que allí igual gana McLaren. Hay unas cuantas de Red Bull, unas pocas más de McLaren y una inmensa mayoría de Ferrari.

Red Bull es el nuevo competidor, tal vez ahora mismo tenga el mejor coche y/o los mejores pilotos y gane el mundial, pero no tiene la capacidad de movilización que tiene Ferrari. Sin los ingresos de los ferraristas no se mantendría este deporte que tantos millones de euros necesita para funcionar, y Ferrari juega con la amenaza de que muchos dejarían de gastarse dinero en la F1 si no estuvieran ellos.

ducati

#12 Los 4 primeros mundiales de F! fueron ganados por Alfa Romeo y Maseratti, ¿donde están ahora? Todo empieza y acaba algún dia, tal vez sea el año que viene el año de la salida de Ferrari de la F!, no lo se; pero ese dia llegará y no pasará nada. Yo la noticia no me la creo, Ferrari siempre a actuado intentando presionar y ganar en los despachos. Que se dejen de tonterias y hagan un coche a la altura del RB o del McLaren.

rafaelbolso

#14 No, en 1952 y en 1953 fue campeón Alberto Ascari, pero además Ferrari es el único equipo que ha estado siempre presente, y Ferrari no acabará porque es más que un equipo literalmente hablando, es parte del sentir de los italianos, si el grupo Fiat la deja caer sería una hecatombe para las ventas de dicho grupo empresarial.

ducati

#15 Tienes razón, me he equivocado, los dos primeros AR y los dos siguientes Ferrari. En cualquier caso, Ferrari es una empresa privada y hará lo que dicte su consejo de administración, Montezemolo o Fiat, no los italianos.

rafaelbolso

#16 En los no muy lejanos años negros (económicamente hablando) del grupo Fiat jamás se cuestionó la permanencia de Ferrari en el campeonato de F1, créeme, es cuestión de estado, de orgullo nacional.

telaeh

#1 ¿Entonces estamos hablando de noticia CANSINA?

D

Esto acerca a Alonso a donde?

Delphidius

#3 Por un momento he pensado que eras yo...

nicapolidis

Eso ya lo hacía mi hermano de pequeño. Si no ganaba, pues no jugaba.

D

Cada 2 o 3 años saltan con lo mismo, es verdad que la limitación presupuestaria está matando su manera de hacer las cosas y que como introduzcan los motores eléctricos les van a hacer la pascua. Pero para eso son los números 1, para reaccionar a tiempo, echarle coraje y volver a marcar otra nueva época.

D

Podría

Yo podría atentar contra la vida de Falete.

Sixela

Eso se llama intentar ganar en los despachos lo que no se gana en el circuito...

mencabrona

¡¡Ordago a grande!!

p

No entiendo cual es el problema por el que se queja Ferrari, alguien que sepa y me explique por que la noticia deja mucho que desear.

D

Italia también se plantea dejar el euro...

D

normal, cada vez que van ganando cambian las normas para joderles.

D

Yo creo que se están preparando para los Rallys ya que dentro de poco no quedará ninguna carretera asfaltada en Italia.

Jeron

Deberían esforzarse en crear coches mejores aprovechando esos vacíos en las normas. McLaren y Red Bull ya lo están haciendo y les va bien.

D

Como jode que Alonso sea del Madrid

D

#26 Xabi es mucho Xabi