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#26:
Esto ha salido otras veces, y siempre con el mismo enfoque: es un túnel entre España y Marruecos. Falso. Es un túnel entre Africa y Europa. Recordad lo meneado hace un par de días: Soplan vientos de esperanza en África
Afica lleva en crecimiento doce años seguidos y la pobreza extrema ha caído un 20%. Algún día acabarán por despegar. Y entonces, sus mercancías agradecerán el túnel camino a Europa, no tener que soportar el engorro de embarcar los camiones en Libia o Túnez y desembarcar en Italia.
Es una obra de escala continental y la mayoría solo ve inmigración marroquí y porros. Vaya visión de conjunto.
Es una obra de escala continental y la mayoría solo ve inmigración marroquí y porros. Vaya visión de conjunto.
#23:
Pues a mi me parece una buena noticia que por fin se vaya a poner en marcha ese proyecto... No deberíamos olvidar que por allí cerca hay dos ciudades españolas que sufren "un poco" la incomunicación. Los controles se realizarán igual que en cualquier frontera, o en los mismos ferrys... La tecnología está ahí, y probablemente muchos dirían barbaridaes del eurotúnel (50km y 39 submarinos) en su día. Hay todo un continente ahí abajo del que tendemos a olvidarnos, facilitará que sus mercancías lleguen a nosotros y que las nuestras lleguen a ellos, y nos acercará un poquito más...
#31:
Los comentarios de la noticia en el Economista son devastadores, da verdadera lástima comprobar que, a estas alturas de la película, podamos seguir siendo tan irrisoriamente limitados en nuestra concepción del mundo.
Os copio uno que me ha llamado la atención, lo firma un tal kaos:
De africa solo vienen y vendran problemas,miseria,drogas,terrorismo,trata de humanos,estoy de acuerdo con (regre)mejor una frontera hermetica y bien controlada,Europa no es compatible con el mundo africano y musulman. (sic)
Los comentarios de este palo son mayoría, y en un medio de economía al que se supone un público medianamente culto, es sorprendente la aceptación de la que gozan semejantes alardes de garrulismo.
Os copio uno que me ha llamado la atención, lo firma un tal kaos:
De africa solo vienen y vendran problemas,miseria,drogas,terrorismo,trata de humanos,estoy de acuerdo con (regre)mejor una frontera hermetica y bien controlada,Europa no es compatible con el mundo africano y musulman. (sic)
Los comentarios de este palo son mayoría, y en un medio de economía al que se supone un público medianamente culto, es sorprendente la aceptación de la que gozan semejantes alardes de garrulismo.
#29:
En el siglo XIX se hizo el ancho de vía español, pensando en dificultar una invasión desde Francia.
Resultó fatal para la economía.
Si ahora estamos en contra del túnel, también redundará en perjuicio de la economía.
Y es la economía la que impulsa el progreso de un país.
Que de paso, también resulta beneficioso para Marruecos... ¿Y qué?, tanto llenarnos la boca con la solidaridad con los países pobres (lo del 0.7%, ya sabeis) y luego cuando presentan planes concretos, sólo pensamos en que vamos a ser invadidos.
Es que hay algunos que todavía viven en el siglo XIX.
Resultó fatal para la economía.
Si ahora estamos en contra del túnel, también redundará en perjuicio de la economía.
Y es la economía la que impulsa el progreso de un país.
Que de paso, también resulta beneficioso para Marruecos... ¿Y qué?, tanto llenarnos la boca con la solidaridad con los países pobres (lo del 0.7%, ya sabeis) y luego cuando presentan planes concretos, sólo pensamos en que vamos a ser invadidos.
Es que hay algunos que todavía viven en el siglo XIX.
Comentarios
Esto ha salido otras veces, y siempre con el mismo enfoque: es un túnel entre España y Marruecos. Falso. Es un túnel entre Africa y Europa. Recordad lo meneado hace un par de días: Soplan vientos de esperanza en África
Soplan vientos de esperanza en África
columbia.eduEs una obra de escala continental y la mayoría solo ve inmigración marroquí y porros. Vaya visión de conjunto.
Pues a mi me parece una buena noticia que por fin se vaya a poner en marcha ese proyecto... No deberíamos olvidar que por allí cerca hay dos ciudades españolas que sufren "un poco" la incomunicación. Los controles se realizarán igual que en cualquier frontera, o en los mismos ferrys... La tecnología está ahí, y probablemente muchos dirían barbaridaes del eurotúnel (50km y 39 submarinos) en su día. Hay todo un continente ahí abajo del que tendemos a olvidarnos, facilitará que sus mercancías lleguen a nosotros y que las nuestras lleguen a ellos, y nos acercará un poquito más...
Los comentarios de la noticia en el Economista son devastadores, da verdadera lástima comprobar que, a estas alturas de la película, podamos seguir siendo tan irrisoriamente limitados en nuestra concepción del mundo.
Os copio uno que me ha llamado la atención, lo firma un tal kaos:
De africa solo vienen y vendran problemas,miseria,drogas,terrorismo,trata de humanos,estoy de acuerdo con (regre)mejor una frontera hermetica y bien controlada,Europa no es compatible con el mundo africano y musulman. (sic)
Los comentarios de este palo son mayoría, y en un medio de economía al que se supone un público medianamente culto, es sorprendente la aceptación de la que gozan semejantes alardes de garrulismo.
Noticia muy antigua
En el siglo XIX se hizo el ancho de vía español, pensando en dificultar una invasión desde Francia.
Resultó fatal para la economía.
Si ahora estamos en contra del túnel, también redundará en perjuicio de la economía.
Y es la economía la que impulsa el progreso de un país.
Que de paso, también resulta beneficioso para Marruecos... ¿Y qué?, tanto llenarnos la boca con la solidaridad con los países pobres (lo del 0.7%, ya sabeis) y luego cuando presentan planes concretos, sólo pensamos en que vamos a ser invadidos.
Es que hay algunos que todavía viven en el siglo XIX.
#11 en alguna de esas dice que se vaya a presentar el proyecto en octubre? y la defiendo más que nada porque la ponían de última hora en la página
#6 Antiguo es el plan, la noticia dice que van a presentar el proyecto y eso es lo novedoso
#9
Buscando un poco:
http://www.google.es/search?q=europe%20africa%20tunnel
http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/3317149.stm
Sunday, 14 December, 2003
PD: pwn3d!
"Techniques
Astroturfing is a form of propaganda whose techniques usually consist of a few people attempting to give the impression that mass numbers of enthusiasts advocate some specific cause."
#19 claro, claro...
La UE estableciendo lazos con el feudalismo.
Porros por un tubo!
http://meneame.net/search.php?q=españa tunel marruecos
#1 Más bien sería la reconquista
#19 oh gran python revelanos según tú que es el astroturfing
Bufff... Este túnel, obviamente, va a ser usado básicamente para las mercancías... Y desde Andalucía no existe conexión ferroviaria al corredor del Mediterráneo, que es el eje dónde se mueven mas mercancías de toda la Península, además de ser una de las dos salidas ferroviarias hacia Europa. Deberían empezar a construir la casa por los funamentos, digo yo...
Aunque viendo por dónde empezaron el Ancho de Vía Internacional (Sevilla) no me extraña nada.
#23 De acuerdo contigo. En cualquier caso, el tunel resolverá algo de incomunicación de Ceuta, Porque Melilla está a 500 Km (8h de coche por carreteras malas) de Ceuta.
#4 Por supuesto, que la gente no se preocupe, que un tunel es bastante facil de vigilar. Si no se pilla al entrar se pilla al salir. Las pateras, por desgracia, seguirán ahí...
Joder. Irá y vendrá gente por un tubo. (sic)
#32 "dado que cada vez hay más porreros"
Ainssh, como se nota que eres joven, que te crees que los "porros" son una cosa de tu generación.
#33 Probablemente la UE pondrá una parte. Y no precisamente despreciable.
#1 y demás, se recuerda que:
comentarios xenófobos, racistas o difamatorios causarán la anulación de la cuenta
Y también que
El usuario se abstendrá de crear múltiples cuentas con el fin de promocionar sitios webs, participar en discusiones simulando las opiniones de personas distintas (astroturfing), suplantar la identidad de otras personas o intentar alterar artificialmente los contadores de votos y karma y crear múltiples usuarios con el único objetivo de eludir las restricciones y penalizaciones generales del sistema.
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Desde luego #6 y #11 se puede reir, al traste la noticia y aun no demostró la antigüedad de esta (más que nada porque no lo es), lo tendremos en cuenta
#11 http://news.google.es/news?source=ig&hl=es&rlz=&=&um=1&ie=UTF-8&tab=wn&q=tunel+espa%C3%B1a+marruecos&scoring=n
También era una utopia el Tunel del Canal de La Mancha
#19 Aturfas
Iremos en coche a Ceuta a comprar un cassette
Me parece una chorrada.
#17 Creo que el que ha redactado esas normas no tiene ni zorra de lo que es el astroturfing: http://en.wikipedia.org/wiki/Astroturfing
#26 Hombre lo importación de porros es fundamental para España de hecho no me extraria que fuera la principal materia prima que exportamos del otro lado :-P, lo menciono por que lo nombras como si fuera algo irrelevante cuando seguramente la mayor parte con diferencia de porros que consumimos vienen de allí, dado que cada vez hay más porreros seguramente solo por el transporte de estos en un futuro valdrá la pena realizar el tunel.
Diréis lo que queráis, pero desde el punto de vista ingenieril, es una obra del copón... No se de dónde vamos a sacar el dinero para hacerla
Sssstupendo!
pardiez! ahora los ultrafanaticos islamistas se frotaran las manos....
Ya lo dicen... cada dia estamos más lejos de Europa y más cerca de África...
Hasta ahora era a nivel tecnológico, social y político, ahora ya también geográfico
SCNR: No es que vea mal el tunel, sólo que me lo ha recordado
El mundo parecera futurama: lleno de tuneles por tos lados
Buena idea, así no harán falta pateras.
No se si alegrarme o acojonarme
Solo faltaba esto. Facilitarles aún más si cabe la invasión.