En Paris hay un túnel asesino de camiones de mas de 2 metros 40 (van mas de 24 este año) .Via http://oink.elrellano.com/index.php?l=23336
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Comentarios
El problema no suele ser sólo el gálibo. Un camión de menos de 2,40m de altura bien puede chocar con la parte superior de ese tunel. Ocurre si el camión es muy largo y el suelo tiene un cambio de rasante muy pronunciado, como en las rampas de descenso. En determinado momento, la parte central del remolque puede estar bastante más alta que 2,40m. Si os fijáis en las fotos, se ve que no chocan con la parte frontal, sino la central.
Endevé!!! http://www.2m40.com/2009/07/16/mi-bus-mi-pont/
Y no se les ha ocurrido poner 100 metros antes un sistema de control de gálibo como los he visto en algunos sitios? No sé, una portería de material blando de la dimensiones máximas o algun sistema de fotocélulas... será por sistemas.
#1 me da que es una web entera dedicada al tunel....
#6 Ese margen suelen contar con ello a la hora de poner la altura. La cabina del camión libra por que casi siempre es más baja que la caja.
Se ven muchos vehículos de alquiler empotraos, cosa que se podría llegar a entender, ya que esos camiones se conducen con el carné de coche (menos de 3.500 Kg. MMA) y la gente los alquila sin tener ni idea de lo que es el gálibo. Pero el del autobús, el del camión pluma y repartidores... no tienen perdón ninguno.
Creo que esta es la peor. Un camion por la parte central no pasa nada pero medio bus donde puede haber personas...
http://www.2m40.com/2009/07/16/mi-bus-mi-pont/
Que bueno el titular del último post: "¿4000 vehículos disponibles para alquilar? No, 3999.
#5 No vale para nada, la gente suda olímpicamente del gálibo.
En Valencia pasa lo mismo con el túnel de Guillem de Castro con Ángel Guimerá, y ahí no hay uno, si no DOS gálibos, y los camiones los parten literalmente, claro, como al principio pasan bien, pues tiran palante, pero luego el túnel se estrecha y se quedan enganchados, empotrados y esclafados, dependiendo la velocidad que lleven. Es bastante cachondo
#2 eso parece... en cuanto a la noticia es que la gente no sabe las medidas de sus vehículos???
#12 Dios que maloooooooooooooo
Matame camion!!!!!!
#7 Creo que está claro que donde dan es en la parte de arriba, lo que hay que hacer es elevar la parte superior y no la parte inferior donde no hay ningún problema
Un colega la palmó con 20 añitos pq la grúa que llevaba delante chocó contra la entrada de un túnel. No entiendo cómo el Ayuntamiento de París permite semejante peligro.
#27 Dios! Cómo te has dado cuenta?
En Brenes (Sevilla) hay uno parecido, que pasa bajo las vías del tren:
http://elojodeltuerto.com/?p=775
Aunque los del pueblo dicen que antes era mucho peor, porque la gente se mataba a porrillo en el antiguo paso a nivel.
Quizá peco de ingenuo pero ... ¿no debería el ayuntamiento de París aumentar el gálibo del túnel escavando un poco más? Dado que los accidentados son normalmente camiones de reparto más o menos estándar, parece lo correcto.
Aparece un camión pasando por un túnel... ¿Cómo se llama la película? El asesino de camiones
.
#7 Desconozco el resto de túneles, pero el que pasa por debajo del Arco del Triunfo, tiene que sortear pasajes, y túneles de metro, así que no será tan fácil... Del resto ya no digo nada, pero tal vez deberían prohibirlos a todos los que no sean turismos...
Ya lo encontré: http://tinyurl.com/ydhkzrs
#26 'esclafados', che, tu no seras de valencia, no ?
#21 No te creas, en el Carrefour de aquí al lado algún gilipollas seguía intentándolo a pesar de la barra
Pues con una barra cruzada a 2'35 como mucho unos metros antes, como las que ponen en las puertas de los garajes de los centros comerciales, asunto arreglado, que tanto no cuesta.
Anda, que si esto llega a saberlo el protagonista de 'El diablo sobre ruedas'...
Efecto meneame...
#8 en junio alquilé una furgoneta grande en Avis, de esas que son altas y largas y cuando le pregunté al tipo que me la alquiló por el seguro, me dijo que todo estaba cubierto, excepto si me empotraba en algún túnel, techo o cartel.
Los 5 primeros minutos después de salir del garaje te acuerdas, después ancha es castilla (en este caso alta). Por suerte no pasó nada.
#16 ¿Antes se mataban a porrillo y ahora sólo se cortan la cabeza?
Urgencias de Traumatología del Hospital Virgen del Rocío de Sevilla no da la altura para que puedan entrar las ambulancias medicalizadas. Los que hayan ingresado hoy se habrán mojado un poquillo...
#5 ¿Y no te vale con el cartel de "Cuidado con el cartel, es nuevo"? Exigente
página principal alguna entrada en concreto?
¿Os habeis fijado en la cantidad de camiones de alquiler que se han empotrado?
Un gran pelapatatas.
#1 Corregido .
Alguien sabe decir donde esta exactamente el citado túnel???
#23 mira #10
increible lo del autobus...si se ve a la legua que no cabe..es decir, que no es por un pokito, es por 1 metro!!
#20 ¿Dónde está lo del autobús?
2 metros 40 ¿significa 2.40 metros?. Es que yo estoy acostumbrado al español correcto y esto me suena raro.
En vigo tambien hay uno, en Alfonso XIII, pero no he encontrado una foto para ilustrar el comentario.