Por primera vez en la historia, por delante de otros coches de gasolina, un coche totalmente eléctrico se lleva este título. A primera vista podría parecer una buena noticia ya que te hace pensar que si ha llegado a ser coche del año será porque se lo merece y que sus prestaciones le avalarán. Nada mas lejos de la realidad. Ahora os expongo unos detalles que según mi punto de vista delatan que nos están tomando el pelo y que lo único que quieres estas empresas es quedarse con nuestro dinero, con un coche que antes de comprarlo ya es obsoleto.
Comentarios
Es fácil, entrando en teslamotors.com se puede ver un cochazo con muchísima potencia y el doble de autonomia.
Con esto quiero decir que hay tecnologia para que la mierda coche este sea mucho mejor, pero quieren quitarse de encima la basura que han ido generando.
No me parece serio
1. Decir que 160 kilómetros es demasiado escaso. Para ir al trabajo, incluso fuera de ciudad, es más que suficiente, sin tener en cuenta que en principio debería ser posible cargarlo mientras trabajas (en principio...)
2. Decir que en Europa costará 35.000 euros. En dos minutos se puede averiguar que en Portugal, por ejemplo, donde primero se venderá, cuesta 30.850 (y siempre hay que recordar que en Europa pagamos por los coches impuestos bastante más altos)
http://www.nissan.pt/#vehicles/electricvehicles/leaf/find_out_more/discover
3. ¿El autor tiene teléfono celular o vive en el siglo pasado? Porque es ridículo exigirle a la batería de un coche eléctrico tiempos de carga de 5 a 10 minutos...
Y para terminar se llama "España", no "estado español". Incluso si la odias no emplees ese giro tan torpe, que esto se volvería ridículo si todos hiciéramos esa tontería y habláramos de "la autonomía gallega" o "el ente local calagurritano" en lugar de usar los nombres adecuados.
#4 Corregido España no estado español. Todo el mundo se puede equivocar no?
Deberían sacar baterías compatibles para todos los vehículos eléctricos ya mismo (en plan pilas duracell pero de 1 metro de largo
), total, solo se necesitan 2 puntos de entrada de la electricidad, y el propio coche puede tener los convertidores necesarios a potencia. Eso facilitaría que se pudieran cargar en cualquier sitio y trasladar fácilmente a plantas de sustitución de baterías tipo gasolineras.
Para que parar el coche varias horas para recargar tu batería, cámbiala por una totalmente cargada en pocos segundos!
Queremos pilas gordas YA!
Bueno, es lo mismo que el TDT:
)
Primero nos compramos el decodificador para la tele analógica. Luego la tele con decodificador de TDT y, ahora, el que quiera usar todas las funcionalidades que ofrece el TDT debe comprarse otro aparato para poder enviar información e interactuar con dichas funcionalidades.
(Otro tema, ya, es que la tele de hoy es una mierda
En resumen mi opinión es que nos están intentando vender un producto que no esta suficientemente evolucionado y que por supuesto dentro de 5 años saldrá otro con más autonomía y en 5 años más con mas todavía
¡Ostras, si resulta que nos llevan timando con los PCs toda la vida! ¿Para cuando la querella a Intel por ir mejorando sus productos?