C&P "...parece que tiene sentido revisar los límites de velocidad y, por lo menos, relacionarlos con la siniestralidad. Dicho con otras palabras, aumentarlos en aquellos tramos donde se produzcan menos accidentes y reducirlos donde haya más"
La jet-set madrileña, acostumbrada a hacer lo que le salga del píloro, no quiere ir en sus cochazos a la misma velocidad que el vulgo, que para algo los paga con mucha cilindrada y toda una yeguada de caballos. Llaman a sus siempre solícitos portavoces que son la novia de Piqué y compañía y éstos, con un poco de demagogia. montan esto. Campaña que sumar a la de Aznar con la bebida y a la de encender las luces. Querrán pasar a la historia como grandes influyentes sociales. Pues hay que decir bien claro:
a) los límites de velocidad, en el 99% del territorio nacional, no hay que aumentarlos, sino reducirlos, y ahí están las estadísticas de accidente para demostrarlo.
b) las mismas estadísticas también lo dicen, aunque es algo más obvio que lo anterior, que la ingesta de alcohol es la causante de la mayor parte de muertos en nuestras carreteras. Si Aznar no se merecía lo de "asesino" por lo de Irak, por aquella frasecita de "a mí nadie me dice...", sí.
c) cuando no es de noche, pero la visibilidad es reducida, los conductores ya encienden sus luces. Hacerlo todo el día es totalmente innecesario e incluso contraproducente, no sólo por el enorme derroche en energía generada con gasolina, sino porque, a plena luz del día, un coche con las luces apagadas se visualiza mejor en su velocidad y trayectoria que sin ellas. Es lo que pasa por copiar sin más medidas de países como Suecia o Alemania, donde la mayor parte del año, entre la inclinación del sol y la climatología, los días no son tan nítidos.
d) Lomana: si quieres contarle a los nietos que has cambiado las leyes, haz como tus abuelos en el 36
la verdad me parece estupido en un momento en el que la gasolina en breve se pondra de nuevo por las nubes recuerdo haberla pagado a 1,40 , alguien de verdad se plantea ir mas rapido!!!! la diferencia entre ir en autovia a 100 km/h o a 120 km/h para mi coche es de entre medio punto y un punto de consumo a los cien, multiplica hasta ir a 140 de media y mira a quien le salen las cuentas... a los de siempre ... lo que tengan un coche de aupa te pasaran a 150 y no los veras mientras que el resto de la gente tendra que estar al loro de lo que hay por delante y de que no le pasen por encima,
Comentarios
Es spma de Antena3...
...y deberia darles vergüenza utilizar una camapaña de seguridad vial como contenedor pùblicitario
La jet-set madrileña, acostumbrada a hacer lo que le salga del píloro, no quiere ir en sus cochazos a la misma velocidad que el vulgo, que para algo los paga con mucha cilindrada y toda una yeguada de caballos. Llaman a sus siempre solícitos portavoces que son la novia de Piqué y compañía y éstos, con un poco de demagogia. montan esto. Campaña que sumar a la de Aznar con la bebida y a la de encender las luces. Querrán pasar a la historia como grandes influyentes sociales. Pues hay que decir bien claro:
a) los límites de velocidad, en el 99% del territorio nacional, no hay que aumentarlos, sino reducirlos, y ahí están las estadísticas de accidente para demostrarlo.
b) las mismas estadísticas también lo dicen, aunque es algo más obvio que lo anterior, que la ingesta de alcohol es la causante de la mayor parte de muertos en nuestras carreteras. Si Aznar no se merecía lo de "asesino" por lo de Irak, por aquella frasecita de "a mí nadie me dice...", sí.
c) cuando no es de noche, pero la visibilidad es reducida, los conductores ya encienden sus luces. Hacerlo todo el día es totalmente innecesario e incluso contraproducente, no sólo por el enorme derroche en energía generada con gasolina, sino porque, a plena luz del día, un coche con las luces apagadas se visualiza mejor en su velocidad y trayectoria que sin ellas. Es lo que pasa por copiar sin más medidas de países como Suecia o Alemania, donde la mayor parte del año, entre la inclinación del sol y la climatología, los días no son tan nítidos.
d) Lomana: si quieres contarle a los nietos que has cambiado las leyes, haz como tus abuelos en el 36
Dapena3.
Hombre, por fin algo coherente y con sentido de esa tele.
la verdad me parece estupido en un momento en el que la gasolina en breve se pondra de nuevo por las nubes recuerdo haberla pagado a 1,40 , alguien de verdad se plantea ir mas rapido!!!! la diferencia entre ir en autovia a 100 km/h o a 120 km/h para mi coche es de entre medio punto y un punto de consumo a los cien, multiplica hasta ir a 140 de media y mira a quien le salen las cuentas... a los de siempre ... lo que tengan un coche de aupa te pasaran a 150 y no los veras mientras que el resto de la gente tendra que estar al loro de lo que hay por delante y de que no le pasen por encima,
Realmente necesitamos ir tan rapido?