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#1:
"y hubo otra aerolínea que vivió un suceso similar, de incluso mayor gravedad, concretamente la chilena LAN Airlines." Es claramente un "y el otro también" al estilo aerolíneas.
Sinceramente, a falta de los documentos reales me creo antes al Sepla y a Aena que a Ryanair y al "portal internacional que ha tenido acceso a un informde detallado que demuestra con SUS datos"
Este es el portal: http://avherald.com/h?search_term=Spain&opt=0&dosearch=1 y aunque revela que Ryanair no es la única aerolínea con problemas, no creo que tengan acceso a informes que no sean los propios de la aerolínea.
Sinceramente, a falta de los documentos reales me creo antes al Sepla y a Aena que a Ryanair y al "portal internacional que ha tenido acceso a un informde detallado que demuestra con SUS datos"
Este es el portal: http://avherald.com/h?search_term=Spain&opt=0&dosearch=1 y aunque revela que Ryanair no es la única aerolínea con problemas, no creo que tengan acceso a informes que no sean los propios de la aerolínea.
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"y hubo otra aerolínea que vivió un suceso similar, de incluso mayor gravedad, concretamente la chilena LAN Airlines." Es claramente un "y el otro también" al estilo aerolíneas.
Sinceramente, a falta de los documentos reales me creo antes al Sepla y a Aena que a Ryanair y al "portal internacional que ha tenido acceso a un informde detallado que demuestra con SUS datos"
Este es el portal: http://avherald.com/h?search_term=Spain&opt=0&dosearch=1 y aunque revela que Ryanair no es la única aerolínea con problemas, no creo que tengan acceso a informes que no sean los propios de la aerolínea.
#1 El análisis fue publicado hace ya casi un mes en 'The Aviation Herald', un reconocido portal de aviación internacional que se dedica a recopilar detalladamente, uno por uno, todos los incidentes que sufre día a día cada aerolínea a lo largo y ancho del globo terráqueo. Sin embargo, hasta ahora no había trascendido.
#2 Lo de recoge "detalladamente" no lo veo yo muy allá, lo recoge someramente con frases como retraso por "descubierto cuchillo en cabina" o incidentes durante el vuelo como "fumador en cabina".
De cualquier modo tendrá acceso a los informes que emita la propia AENA o que le revele las aerolíneas, por que de otro modo no entiendo cómo pueden tener acceso a esos datos.
#5 ¿Te parece poco para una web que registra diariamente TODOS los incidentes en TODOS y çada uno de los vuelos del mundo?
#9 Me parece poco para poder opinar sobre una investigación sobre un incidente de vuelo. Sí.
Te pongo un ejemplo para que lo entiendas. Si ahora viene una web ha decir que ellos tienen un informe detallado sobre el caso de José Bretón, ¿cómo han conseguido ese informe y basado en cuáles datos si están reservados a la policía?
Una web puede registrar los motivos alegados por la aerolínea o AENA para un retraso, cancelación, etc... pero no tiene medios y ni acceso a información reservada.
Lo de LAN Chile se sabía. Y una es distinto que te sucedan problemas (LAN Chile), a que te los busques (Ryanair)
#3 Mas bien se los buscan a tenor de esta noticia
#4 #3 Que un vuelo de LAN Chile llegue bajo de combustible es normal, ya que vuelan al límite de su autonomía. Que eso le pase a Ryanair con cierta regularidad es preocupante. Lo de Ryanair es un cachondeo desde hace años. Yo una vez estuve en el aeropuerto esperando a un amigo que llegaba con ellos y me tuvieron 5 horas sin decirme siguiera si el vuelo había despegado de su origen. Y así tuvieron a varios vuelos, con familiares y amigos esperando sin noticia alguna, y algunas personas bastante angustiadas.
Entonces Ryanair es guay ¿no?
#6 Pues no.
Me lo creo. Ya me creo toooo