DAB+, la FM y el coche
En los últimos días ha corrido una información que apuntaba a que la radio FM dejaría de escucharse en el coche. El motivo era la llegada de la radio digital o DAB+, una tecnología digital que mejora la frecuencia analógica de la radio FM y que permite llegar a más sitios, con una recepción más clara.
#5 El VHS en absoluto ha sido una tecnología fallida, es en todo caso una tecnología obsoleta. En su época fue el estándar de distribución de video doméstico ocupando la práctica totalidad del espacio en los videoclubs. Fue un éxito rotundo.
Incluso el Betamax que perdió contra VHS difícilmente lo podemos catalogar de tecnología fallida, simplemente perdió la batalla por dominar el mercado pero tuvo suficiente éxito para considerarla un éxito, o como mínimo no un fracaso.
El Laserdisc o el Video Cd sí fueron ejemplos de tecnologías fallidas, ni por asomo lograron la cuota de mercado que justificaría su existencia.
#12 correcto, aqui los saltos a las nuevas tecnologias se demuestran, no se anuncian. anunciaron la tdt interactiva con unos aparatos carisimos y mira en lo que se ha quedado. anunciaron el dvd con finales y camaras alternativas y al final queda como poco mas que una cinta vhs barata de producir. entre los beneficios tecnicos y los economicos hay un abismo. que lo pague otro.
La radio digital DAB no ha llegado, lleva aqui muuuuchos años... más de 15.... y hasta ahora solo hay DOS centros emisores, uno en Madrid y otro ne Barcelona. Punto. ..... Tremendo exitazo!!!!!!!!
Por la TDT si hay radio, pero tener encendida una TV de las de hoy para oir radio no es muy "eficiente" energéticamente hablando.
Otro problema que veo es que sólo las emiones autorizadas por el estado o por los políticos tienen derecho a emitir. Y te encuentras engendros con licencia como Radio MARIA, que emite hasta en la TDT.
El control estatal de la radio o del Dab y su limitación de emisoras no tiene nada que hacer frente a internet.
#1 Yep.
El DAB,o el DAB+ no tiene sentido y menos que lo fuercen en los coches.
La mejora de calidad de audio es mínima (y es imposible de apreciar sobretodo con los motores de combustión, pero también con el sonido del trafico rodado).
Es un intento de la industria del Broadcasting (uni-direccional) de sobrevivir en la época de Internet (prosumers, con comunicación multi-direccional,... ).
No hay receptores, y el publico no esta dispuesto a pagar por esa supuesta mejora (que no es tal)
La única solución que les ha quedado es forzar su instalación en coches.
Apenas ahí emisores, y los que hay (ejem: torre de Collserola) se limitan a reenviar los mismos contenidos que la FM
#2 no conozco el tema, pero si es digital, seguro que tiene muchas, muchas más ventajas que solo mejorar la calidad del audio. Poder transmitir, además del sonido, toda clase de metadatos, cuando se aprovecha y el cliente tiene un dispositivo capaz de mostrarlos, es un avance grande.
#3 En teoría, calidad cd, capacidad para actualizar los navegadores en tiempo real, sin salto de frecuencias como el rds al viajar, capacidad para para saltar a recepción por satélite para evitar las zonas de sombra en la emisión terrestre, mas emisoras en el espectro, creo que eran por frecuencia 6 de audio y 2 de datos por portadora. En los 90 estaba muy interesado al ver que no llegaba por estos lares se me fue pasando el interés, pero eso es mas o menos lo que recuerdo. A día de hoy solo hay 3 sitios en España que se puede usar, Madrid Barcelona y al rededor de Gibraltar emisoras guiris
#2 Entre la calidad y rango dinámico de la FM y el DAB hay un salto muy grande. Otra cosa es que el coche no es un gran sitio para escuchar música. Y lo de forzar, es que creo que es porque ya que lo montan para otros países mejor dejarlo activo. Si miramos una tienda de car audio alemana es muy dificil dar con radios que solo traigan el FM.
#2 Al contrario. En otros países está bastante implantado pero en España nada y eso que hace años hubo algún intento del gobierno, en las mismas fechas en las que se comenzó a implantar la TDT. Las emisoras españolas no quieren, igual que las cadenas de TDT no quieren perder los canales SD para facturar más publicidad y por eso el gobierno prorrogó la fecha para que todos los canales TDT sean en HD. Otros países europeos trabajan con DVB-T2 HD y en España seguimos con canales DVB-T SD. Los beneficios de DAB+ son claros pero las empresas radiofónicas lo que quieren es ganar dinero y por eso prefieren seguir como hasta ahora.
Hay muchos receptores (ya sea para coche o casa) y en España se pueden conseguir fácilmente gracias a que los modelos existentes para otros países. Desde hace años, buena parte de los sistemas multimedia integrados en coches nuevos disponen de DAB+ y no sería así si no estuviera medianamente implantado en Europa. Hay pocos países que únicamente funcionen con DAB+ pero en Europa central y del norte la implantación es buena, por lo que en unos años es posible que dejen únicamente el sistema digital.
La tecnología avanza pero las empresas españolas de TV y radio son inmovilistas.
#1 Bulo? Como sucedió en España con la TDT, en Noruega optaron por saltar a la radio digital. La adopción de este nuevo estándar en Europa ha sido paulatina y los nuevos coches que se venden en el continente ya cuentan en su mayoría con receptor DAB+ es una realidad, que leas la noticia puede que sea pedir demasiado
En España vamos 30 años tarde con el DAB, pero es que vamos tan tan tarde, que al final nos vamos a saltar esa tecnología, creo que pasamos directamente al stream por las redes de los moviles.
Comentarios
#3 Si hay metadatos, pero también los tiene la Radio FM, con RDS (Radio Data System), o con RDS EoN (Enhanced other Networks),...
Después de mas de 20 anos de intentar implantar el DAB deberían darse por vencidos (es una tecnología fallida, al igual que muchas otras ejem VHS)
#5 El VHS en absoluto ha sido una tecnología fallida, es en todo caso una tecnología obsoleta. En su época fue el estándar de distribución de video doméstico ocupando la práctica totalidad del espacio en los videoclubs. Fue un éxito rotundo.
Incluso el Betamax que perdió contra VHS difícilmente lo podemos catalogar de tecnología fallida, simplemente perdió la batalla por dominar el mercado pero tuvo suficiente éxito para considerarla un éxito, o como mínimo no un fracaso.
El Laserdisc o el Video Cd sí fueron ejemplos de tecnologías fallidas, ni por asomo lograron la cuota de mercado que justificaría su existencia.
#3 Exacto, años con RDS y todavía estoy esperando que me llegue una primera comunicación.
Esto del paso a la radio digital se lleva oyendo desde antes del año 2000.
#12 correcto, aqui los saltos a las nuevas tecnologias se demuestran, no se anuncian. anunciaron la tdt interactiva con unos aparatos carisimos y mira en lo que se ha quedado. anunciaron el dvd con finales y camaras alternativas y al final queda como poco mas que una cinta vhs barata de producir. entre los beneficios tecnicos y los economicos hay un abismo. que lo pague otro.
La radio digital DAB no ha llegado, lleva aqui muuuuchos años... más de 15.... y hasta ahora solo hay DOS centros emisores, uno en Madrid y otro ne Barcelona. Punto. ..... Tremendo exitazo!!!!!!!!
Por la TDT si hay radio, pero tener encendida una TV de las de hoy para oir radio no es muy "eficiente" energéticamente hablando.
Otro problema que veo es que sólo las emiones autorizadas por el estado o por los políticos tienen derecho a emitir. Y te encuentras engendros con licencia como Radio MARIA, que emite hasta en la TDT.
El control estatal de la radio o del Dab y su limitación de emisoras no tiene nada que hacer frente a internet.
Lo importante, ¿van a acabar con el Monopolio de Radio Maria y Radio Surco en las estepas?
El VHS fallida dice el gachó.
Hamos onvre...no seas asin.
Lo de el CD...ya tal.
Bulos, bulos everywhere.
#1 Yep.
El DAB,o el DAB+ no tiene sentido y menos que lo fuercen en los coches.
La mejora de calidad de audio es mínima (y es imposible de apreciar sobretodo con los motores de combustión, pero también con el sonido del trafico rodado).
Es un intento de la industria del Broadcasting (uni-direccional) de sobrevivir en la época de Internet (prosumers, con comunicación multi-direccional,... ).
No hay receptores, y el publico no esta dispuesto a pagar por esa supuesta mejora (que no es tal)
La única solución que les ha quedado es forzar su instalación en coches.
Apenas ahí emisores, y los que hay (ejem: torre de Collserola) se limitan a reenviar los mismos contenidos que la FM
#2 no conozco el tema, pero si es digital, seguro que tiene muchas, muchas más ventajas que solo mejorar la calidad del audio. Poder transmitir, además del sonido, toda clase de metadatos, cuando se aprovecha y el cliente tiene un dispositivo capaz de mostrarlos, es un avance grande.
#3 En teoría, calidad cd, capacidad para actualizar los navegadores en tiempo real, sin salto de frecuencias como el rds al viajar, capacidad para para saltar a recepción por satélite para evitar las zonas de sombra en la emisión terrestre, mas emisoras en el espectro, creo que eran por frecuencia 6 de audio y 2 de datos por portadora. En los 90 estaba muy interesado al ver que no llegaba por estos lares se me fue pasando el interés, pero eso es mas o menos lo que recuerdo. A día de hoy solo hay 3 sitios en España que se puede usar, Madrid Barcelona y al rededor de Gibraltar emisoras guiris
#2 *hay
#2 Entre la calidad y rango dinámico de la FM y el DAB hay un salto muy grande. Otra cosa es que el coche no es un gran sitio para escuchar música. Y lo de forzar, es que creo que es porque ya que lo montan para otros países mejor dejarlo activo. Si miramos una tienda de car audio alemana es muy dificil dar con radios que solo traigan el FM.
#2 Al contrario. En otros países está bastante implantado pero en España nada y eso que hace años hubo algún intento del gobierno, en las mismas fechas en las que se comenzó a implantar la TDT. Las emisoras españolas no quieren, igual que las cadenas de TDT no quieren perder los canales SD para facturar más publicidad y por eso el gobierno prorrogó la fecha para que todos los canales TDT sean en HD. Otros países europeos trabajan con DVB-T2 HD y en España seguimos con canales DVB-T SD. Los beneficios de DAB+ son claros pero las empresas radiofónicas lo que quieren es ganar dinero y por eso prefieren seguir como hasta ahora.
Hay muchos receptores (ya sea para coche o casa) y en España se pueden conseguir fácilmente gracias a que los modelos existentes para otros países. Desde hace años, buena parte de los sistemas multimedia integrados en coches nuevos disponen de DAB+ y no sería así si no estuviera medianamente implantado en Europa. Hay pocos países que únicamente funcionen con DAB+ pero en Europa central y del norte la implantación es buena, por lo que en unos años es posible que dejen únicamente el sistema digital.
La tecnología avanza pero las empresas españolas de TV y radio son inmovilistas.
#1 Bulo?
Como sucedió en España con la TDT, en Noruega optaron por saltar a la radio digital. La adopción de este nuevo estándar en Europa ha sido paulatina y los nuevos coches que se venden en el continente ya cuentan en su mayoría con receptor DAB+es una realidad, que leas la noticia puede que sea pedir demasiadoMe alegra saber que no me voy a quedar sin radio. Entre cassette y casette de los chichos me gusta oir el parte
#11 A ver si nos modernizamos!!! Hay casettes auto-reverse!!
En España vamos 30 años tarde con el DAB, pero es que vamos tan tan tarde, que al final nos vamos a saltar esa tecnología, creo que pasamos directamente al stream por las redes de los moviles.
Lo primero, al menos en España, es que deberían emitir (si, ya se que en Madrid y Barcelona hay cobertura, pero en el resto del pais NADA).