El pago por circular se instauró el 9 de diciembre de 2011, tras una jornada informativa previa, y afecta a toda la autovía, casi hasta el Cabo de San Vicente.La plataforma creada a ambos lados del río Guadiana calcula que se han perdido unos 90 millones de euros por el descenso del tráfico comercial en la vía.Organizaciones empresariales como Fenadismer han pedi
#3:
#1 y #2 deberíais ver un pelín (solo un pelín) mas allá.
Aquí hablan de una autopista pagada entre todos (con fondos europeos) y aún así hay que pagar un peaje absurdo e injusto que no solo afectan a gente que va y viene para trabajar, también al comercio. Sirve como ejemplo que no solo España está llena de ladrones, nos roban entre todos y a manos llenas.
#5:
Yo iba al Algarve un par de veces al año, en puentes o vacaciones. No he vuelto desde que pusieron el peaje.
#5 Idem pero al norte de portugal, y no hace mucho aun por encima como no lo comprendieron bien y no les llega con las perdidas hace poco empezaron a amenazar por carta con demandas a los usuarios españoles que aun van pero no pagan.
No se mencionan los numerosos accidentes y como consecuencia de ello muertos y heridos que a partir de la puesta en marcha de los peajes se sufren en la región. Las carreteras no están preparadas para soportar la enorme cantidad de tráfico que ahora tienen, porque la gente ha dejado de usar la autovía. Creo que ésto es mucho más grave (sin desmerecer las pérdidas económicas) que el dinero perdido. Estos sinvergüenzas y ladrones que nos gobiernan a ambos lados de la raya están enriqueciéndose y engordando no sólo con nuestro dinero, si no también con nuestra sangre.
Copio y pego el comentario número 3 del medio de la noticia, que me parece muy acertado:
Un artículo extenso, que ha contactado con plataformas, con afectados en la hosteleria, pero sin embargo ha omitido la parte más interesante de todo este problema. En una parte del artículo cita: "salvo la empresa concesionaria, haya salido beneficiado de este tema."
Así que después de enumerar los millones y millones de pérdidas, la gran cantidad de sectores afectados, omite decirnos quien es el que sale ganando. Hubiera estado bien investigar cual es la empresa concesionaria y quienes sus accionistas. Generalmente cuando muchos pierden pero alguien gana... está la respuesta del porqué sigue todo igual.
#1 y #2 deberíais ver un pelín (solo un pelín) mas allá.
Aquí hablan de una autopista pagada entre todos (con fondos europeos) y aún así hay que pagar un peaje absurdo e injusto que no solo afectan a gente que va y viene para trabajar, también al comercio. Sirve como ejemplo que no solo España está llena de ladrones, nos roban entre todos y a manos llenas.
Lo peor es que como dicen arriba, la carretera alternativa esta en bastante mal estado además de que atraviesa algunas ciudades por lo que muchas veces hay bastante atasco.
#11 He estado este verano por allí, y aunque en un principio para moverte intentas ir por la carretera nacional, también por ver pueblos y demás, al segundo intento desistes: Es totalmente imposible, los atascos son una tortura.
Si eres turista te mas o menos igual, y pagas el peaje, el problema es la gente que vive allí, y necesita desplazarse todos los días.
Por cierto, no estamos hablando de una autopista propiamente dicha, ni siquiera creo que se pueda clasificar como autovía, salvo en que hay 2 carriles por sentido, pero nada mas, es estrecha, poco arcen, y los accesos-salidas no tienen nada que ver con una autovía española. Eso si, todo telepeaje que funciona estupendamente.
Comentarios
Yo iba al Algarve un par de veces al año, en puentes o vacaciones. No he vuelto desde que pusieron el peaje.
#5 pues es un sitio maravilloso. A mi me "molesta" un poco tener que ir por la nacional, pero sigo visitándolo con frecuencia.
#5 Idem pero al norte de portugal, y no hace mucho aun por encima como no lo comprendieron bien y no les llega con las perdidas hace poco empezaron a amenazar por carta con demandas a los usuarios españoles que aun van pero no pagan.
No se mencionan los numerosos accidentes y como consecuencia de ello muertos y heridos que a partir de la puesta en marcha de los peajes se sufren en la región. Las carreteras no están preparadas para soportar la enorme cantidad de tráfico que ahora tienen, porque la gente ha dejado de usar la autovía. Creo que ésto es mucho más grave (sin desmerecer las pérdidas económicas) que el dinero perdido. Estos sinvergüenzas y ladrones que nos gobiernan a ambos lados de la raya están enriqueciéndose y engordando no sólo con nuestro dinero, si no también con nuestra sangre.
Copio y pego el comentario número 3 del medio de la noticia, que me parece muy acertado:
Un artículo extenso, que ha contactado con plataformas, con afectados en la hosteleria, pero sin embargo ha omitido la parte más interesante de todo este problema. En una parte del artículo cita: "salvo la empresa concesionaria, haya salido beneficiado de este tema."
Así que después de enumerar los millones y millones de pérdidas, la gran cantidad de sectores afectados, omite decirnos quien es el que sale ganando. Hubiera estado bien investigar cual es la empresa concesionaria y quienes sus accionistas. Generalmente cuando muchos pierden pero alguien gana... está la respuesta del porqué sigue todo igual.
El año que viene, 4
#1 y #2 deberíais ver un pelín (solo un pelín) mas allá.
Aquí hablan de una autopista pagada entre todos (con fondos europeos) y aún así hay que pagar un peaje absurdo e injusto que no solo afectan a gente que va y viene para trabajar, también al comercio. Sirve como ejemplo que no solo España está llena de ladrones, nos roban entre todos y a manos llenas.
#3 Menudo descubrimiento.
#3 Es la moda de MNM, a ver quien suelta la gracieta mejor el primero para hincharse a Karma. No les pidas más, dudo que sean capaces de ello.
#9 Pues esta "moda" se ve que nunca acaba; porque Menéame ha sido siempre así.
Y unos pocos se han hecho más ricos. Esta es la historia de nuestro sistema.
Lo peor es que como dicen arriba, la carretera alternativa esta en bastante mal estado además de que atraviesa algunas ciudades por lo que muchas veces hay bastante atasco.
#11 He estado este verano por allí, y aunque en un principio para moverte intentas ir por la carretera nacional, también por ver pueblos y demás, al segundo intento desistes: Es totalmente imposible, los atascos son una tortura.
Si eres turista te mas o menos igual, y pagas el peaje, el problema es la gente que vive allí, y necesita desplazarse todos los días.
Por cierto, no estamos hablando de una autopista propiamente dicha, ni siquiera creo que se pueda clasificar como autovía, salvo en que hay 2 carriles por sentido, pero nada mas, es estrecha, poco arcen, y los accesos-salidas no tienen nada que ver con una autovía española. Eso si, todo telepeaje que funciona estupendamente.
La sangría siempre mola, sea del tipo que sea, con sus trocitos de malocotones y sus ramitas de canela, o con su chorrito de salsa de soja.