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#1:
¿Fracaso? Las hay en Vigo y son una maravilla. Hay lugares donde con la rotonda el tráfico era una puta mierda y desde que pusieron esto es mucho más fluido.
Debería haberlas en todas partes
Pero bueno, el artículo es bastante pobre y con un titular muy clickbait
Habla de una única turbo rotonda, en Estados Unidos, con un diseño que no tiene nada que ver con el que se usa en Europa y que además han instalado hace poco, con lo cual los conductores todavía están aprendiendo a usarla
Debería haberlas en todas partes
Pero bueno, el artículo es bastante pobre y con un titular muy clickbait
Habla de una única turbo rotonda, en Estados Unidos, con un diseño que no tiene nada que ver con el que se usa en Europa y que además han instalado hace poco, con lo cual los conductores todavía están aprendiendo a usarla
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¿Fracaso? Las hay en Vigo y son una maravilla. Hay lugares donde con la rotonda el tráfico era una puta mierda y desde que pusieron esto es mucho más fluido.
Debería haberlas en todas partes
Pero bueno, el artículo es bastante pobre y con un titular muy clickbait
Habla de una única turbo rotonda, en Estados Unidos, con un diseño que no tiene nada que ver con el que se usa en Europa y que además han instalado hace poco, con lo cual los conductores todavía están aprendiendo a usarla
#1 totalmente de acuerdo, hay una en Santander que da una fluidez muy buena.
El problema es que los zoquetes seguirán siendo zoquetes.
#1 El artículo es una mierda.
#1 Toda la razón. Además, hay muchos menos accidentes, al menos en Vigo. Con tantas rayas (badum tsss) los conductores se acojonan y frenan antes de meterse
#1 El ejemplo que ponen es de EEUU. Si allí una rotonda les parece "tecnología espacial" imagina la que se lía con una de éstas.
#1 Yo les veo un fallo a la mayoría, y es que no están señalizadas como tal. Facilitaría mucho su uso correcto si estuviesen señalizadas como turborotondas para que los conductores se coloquen con antelación en el carril correspondiente.
#9 Bueno, pero en caso de duda lo que hay que hacer es meterse en la rotonda y ya está.
Además lo de la señalización en la época del GPS...
#9 no sé en otros sitios, pero en Vigo están señalizadas como tal y te indican en qué carril te tienes que poner
A ver si realmente lo que es un fracaso es la conducción de algunos...
Fracaso dudo, la de veces que he ido por holanda y las he utilizado, van perfecta
El fracaso es la educación vial que tenemos, es normal no saber como funcionan al principio, y más si compara el artículo con una en EEUU donde allí es que ni las rotondas normales tienen
El problema con la rotonda es cuando la gente la toma como "rectonda".