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#5:
Si claro, por eso el primer gran éxito de Tesla fue un deportivo eléctrico, lo compraban amas de casa y ecologistas porque a los hombres les daba vergüencilla
Presumir de coche forma parte de la personalidad de algunos hombres, cada vez menos, y ahora mismo hay eléctricos de los que se puede presumir perfectamente, son caros, raros y tienen mil virguerias tecnológicas que solo sirven para eso
Presumir de coche forma parte de la personalidad de algunos hombres, cada vez menos, y ahora mismo hay eléctricos de los que se puede presumir perfectamente, son caros, raros y tienen mil virguerias tecnológicas que solo sirven para eso
#32:
#31
"inyeccion common rail a 1600 bares, turbo, inyectores, cilindros, pistones, cigueñal, caja de cambios, embrague, etc, etc, etc"
Buff, sólo de pensarlo acojona la factura de la reparación y revisión periódica de todas esas mierdas en el taller.
Antes de vender mi diesel, gastaba al año 600 euros sólo en revisiones.
Era un vehículo con escasamente 100.000 kms y 4 años. Y ya en la última revisión tuve que gastarme 800 euros precisamente por un par de inyectores que tuvieron que ser sustituidos.
Llevo 3 años con electrico.
No he pisado el taller más que para que me configuren el aviso de la inspección. Estaba configurado para noviembre de 2021 y directamente cancelaron la notificación.
La mejor inversión que he podido realizar, la verdad.
"inyeccion common rail a 1600 bares, turbo, inyectores, cilindros, pistones, cigueñal, caja de cambios, embrague, etc, etc, etc"
Buff, sólo de pensarlo acojona la factura de la reparación y revisión periódica de todas esas mierdas en el taller.
Antes de vender mi diesel, gastaba al año 600 euros sólo en revisiones.
Era un vehículo con escasamente 100.000 kms y 4 años. Y ya en la última revisión tuve que gastarme 800 euros precisamente por un par de inyectores que tuvieron que ser sustituidos.
Llevo 3 años con electrico.
No he pisado el taller más que para que me configuren el aviso de la inspección. Estaba configurado para noviembre de 2021 y directamente cancelaron la notificación.
La mejor inversión que he podido realizar, la verdad.
#7:
Lo de buscar cacharros tecnológicos siempre se ha asociado a la masculinidad.
Es un poco como el chiste aquel de las carreras STEM
Es un poco como el chiste aquel de las carreras STEM
#4:
Como ya predijeron los Simpson...
https://www.youtube.com/watch?v=CADA48PX0cw
https://www.youtube.com/watch?v=CADA48PX0cw
#12:
El que necesita un coche para aparentar es un pobre desgraciado, un acomplejado.
Comentarios
Si claro, por eso el primer gran éxito de Tesla fue un deportivo eléctrico, lo compraban amas de casa y ecologistas porque a los hombres les daba vergüencilla
Presumir de coche forma parte de la personalidad de algunos hombres, cada vez menos, y ahora mismo hay eléctricos de los que se puede presumir perfectamente, son caros, raros y tienen mil virguerias tecnológicas que solo sirven para eso
#5 Los que comprqron los primeros Teslas no necestaban reafirmar su masculinidad teniendo pasta
#10 Entre otras cosas porque seguro que era como poco el quinto coche de su garaje.
#5 Es un argumento absurdo. Es el único coche que tenían. Y no se si definiría como éxito vender cientos.
Como ya predijeron los Simpson...
Lo de buscar cacharros tecnológicos siempre se ha asociado a la masculinidad.
Es un poco como el chiste aquel de las carreras STEM
Creo que era evidente
#31
"inyeccion common rail a 1600 bares, turbo, inyectores, cilindros, pistones, cigueñal, caja de cambios, embrague, etc, etc, etc"
Buff, sólo de pensarlo acojona la factura de la reparación y revisión periódica de todas esas mierdas en el taller.
Antes de vender mi diesel, gastaba al año 600 euros sólo en revisiones.
Era un vehículo con escasamente 100.000 kms y 4 años. Y ya en la última revisión tuve que gastarme 800 euros precisamente por un par de inyectores que tuvieron que ser sustituidos.
Llevo 3 años con electrico.
No he pisado el taller más que para que me configuren el aviso de la inspección. Estaba configurado para noviembre de 2021 y directamente cancelaron la notificación.
La mejor inversión que he podido realizar, la verdad.
#32 A no ser que te compres un japonés. Entonces no tienes por que preocuparte.
Lo digo por experiencia.
También te cobran las revisiones de los eléctricos a precio de tinta de HP, y básicamente tienen el mecanismo de una lavadora
¿Le has pasado revisión a tu lavadora?
#34 Las lavadoras no tienen 300 caballos de potencia
#35 ¿Y?
#36 Nada.
Que la analogía tiene poco sentido aquí.
#34 Comfirmo lo del coche japonés. Tengo un Toyota, la mejor compra de mi vida, cero problemas.
#34 yo a la mía en la mercedes.
92€
#32 "Era un vehículo con escasamente 100.000 kms y 4 años."
Los diesel no son para eso. Eso ha sido el problema de España. To dios diesel para darse paseitos.
Los diesel son para follarlos a km.
#39 25.000 kms anuales con pandemia por medio.
Además de trayectos internacionales de varios días de duración.
"Paseítos", sí.
Si corté a los 100.000 es por la pasta que me estaba haciendo gastar el cabrón.
#40 ¿No sería un VAG?
Con Andrew Tate nos quedo bien claro.
El que necesita un coche para aparentar es un pobre desgraciado, un acomplejado.
No reírse de los subnormales.
A pesar de no ser demasiado concluyente, pues se ha realizado sobre un pequeño grupo de 400 varones estadounidenses y no cuenta con el respaldo de datos científicos concretos,
Y por una universidad de Texas nada menos.
En otro orden de cosas, poner los intermitentes también es poco masculino.
#19 Lo de los intermitentes también es poco femenino.
Los pichacortas llevan deportivos de toda la vida.
#11 Viene al caso
El coche es una extensión de mi polla. Por eso que nunca usaré un afeminado eléctrico. Los largos tiempos de carga, el poco rendimiento de las baterías, el precio de la electricidad y la falta de puntos de carga no tienen nada que ver. Es el machismo estructural. Gran análisis.
#13 Ya, bueno, teniendo en cuenta que hay que ir a una gasolinera con el otro....
Estas mierdas las propalan los vendedores de coches por publicidad.
Es gracioso ver la gilipollez convertida en signo de masculinidad. La gilipollez antiecológica, en este caso concreto.
Gilipolleces. No compran coches eléctricos porque el equivalente en motor de explosión es más barato
Ahora falta otro que correlacione trauma con coche grande y que cuando sale el sol crecen las plantas y ya lo tenemos.
Un poco de machismo inverso.
Menuda chorrada. La publicidad ya vende la aceleración instantánea y los chorrocientos caballos de los motores eléctricos para cautivar a los que compran coches como extensión del pene o la pipa del coño.
Titular digno del mundotoday.
Je! Pues yo que no tengo carnet y el coche que me gustaría es un microlino:
https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2018/04/microlino-electrico-inspirado-isetta_4.jpg?tf=3840x
Según esta gente debo tener un problema con mi "masculinidad".
#41 y dinos ,
Lo tienes?
No nos dejes con las dudas
#45 No hasta donde yo se...
Hace unos meses salí a la calle con una camiseta violeta y me preguntaron si era por el feminismo o eso... y yo les dije que me la habían regalado en la agencia de viajes... y que ni me había fijado en el color.
Creo que ese punto es muy masculino!
#46 si es verdad .
Hay que ser muy hombre para lucir una camiseta violeta.
#47 Yo lo decía por lo de no fijarse en los colores!
#49 ¿? ¡Qué me estás contando!
Bueno, todo tiene solución. Ya salió por aquí (aunque no encuentro el vídeo, ¿alguien?), que en cierto modelo eléctrico se podía configurar el sonido de arranque del motor (modo cani, modo fast and furious, modo hacedme casito, etc.). Así que el que tenga dilemas con su masculinidad al adquirir un eléctrico podrá dejar aún más claro a los demás que efectivamente los tiene.
Habría que ver el estudio ese que cita, pero sospecho que "machotes" no debe de representar la población que han comparado. Lo más probable es que se acerque más a algo como lo que aquí conocemos como "machistas" y lo que conlleva (misoginia, homofobia, violencia, etc.)
Vaya bulo. Por cierto, las mujeres no compran vehículos eléctricos, lo publicamos como estudio?
Tambien hay gente que no se compra el coche electrico a dia de hoy porque es una estafa.
#17 Desarrolla tu argumento, que así en vacío suena mal.
#17 Lo es, un motor de lavadora y cuatro pilas y te cobran mas que por un diesel que lleva su inyeccion common rail a 1600 bares, turbo, inyectores, cilindros, pistones, cigueñal, caja de cambios, embrague, etc, etc, etc
SI -> #23 LOS ELECTRICOS SON UN TIMO
#23 Vale,... que aunque le uso de motores electricos es la solucion a los problemas de engergia del mundo, como los atomicos en la Fundacion de Asimov. Hoy por hoy el uso de los coches electricos es una estafa porque dependen de un conglomerado basado en el uso del petroleo, basicamente.
A mi me gusta oír rugir el ruido del motor pegando acelerones en los semáforos con la primera puesta y el embrague pisado y
mirando desafiante al conductor del coche de al lado. Siempre lo hago.
Los machotes compran este :
https://www.gmc.com/electric/hummer-ev/pickup-trucks-suvs
Y es eléctrico
Aquí no se la masculinidad .pero hay un sesgo político evidente( en mi cuñada opinión y en mi círculo).
Me han llegado a decir que el coche eléctrico ,lo compraran cuando lo haga pedro Sánchez, o que me engañan con el cambio climático ,y la agenda. 20,30,
Les parece cosa de rojos,
Si. yo quedé alucinado. Pero solo al principio, ahora estoy más acostumbrado,hay gente a la que no le sirve ,hay mucho cuñado,pero hay una parte que ve política en el coche eléctrico