#2 Y exigiendo a Óscar Puente si pasaron una lijadora a las vías, que todo es posible.
No me lo quiero tomar con humor negro por respeto a las victimas.
#3 Lo curioso es lo de los maquinistas en huelga, menos mal que van sobre raíles, no me los imagino como sería si tuvieran que subir a treinta mil pies y luego bajar
#2 No son expertos. Están publicando QUE dice la Ley sobre mantenimiento de las vías, para ver si se ha cumplido, como es deber. Hay 45 cadáveres sobre la mesa y no deberían estar ahí. #3 Puente es el responsable máximo y como tal ha de rendir cuentas de la gestión de sus subordinados. Si es que se entera de algo que no sea Twitter, claro.
#5 El problema será si se ha cumplido o no todo lo que se requiere. Esto es como los departamentos de Calidad, o las certificaciones. Garantizan que haces todo siguiendo un protocolo documentado, pero no te garantizan que lo haces de la mejor forma posible, pero es claro que si quieres mejorar algo debes saber como lo está haciendo para ver dónde mejorar.
Así funciona la prensa española.
No me lo quiero tomar con humor negro por respeto a las victimas.
#3 Puente es el responsable máximo y como tal ha de rendir cuentas de la gestión de sus subordinados. Si es que se entera de algo que no sea Twitter, claro.
Dos veces al año vías de alta velocidad.
Auscultación dinámica.
Dos veces al año vías de alta velocidad
Un trimestre, próxima revisión febrero
www.elboletin.com/adif-asegura-que-la-via-del-ave-en-adamuz-estaba-en-
Creo que ahora es pecado votar bulo así que me abstendré de votar nada.
A los cloaqueros les solía poner bulo aunque digan que la tierra es plana.