El procedimiento "correcto" es reclamar a través de conciliación judicial previa, reparar el coche y, por último, promover la demanda La Unión de Consumidores de Cantabria (UCC) desaconseja demandar a Volkswagen por los 'coches trucados' antes de reparar el vehículo, y advierte en este sentido de que el procedimiento correcto para resolver el fraude de emisión de gases de la compañía alemana es reclamar a través de conciliación judicial previa, efectuar la reparación del automóvil y, por último, promover la correspondiente demanda judicial.
Comentarios
¿Reparar y depués demandar?
A ver, un coche comprado de fábrica hay que "repararlo" por que se supone tiene una "avería", Una avería que en definitiva es un engaño al ministerio de industria y por ende al consumidor para obtener un certificado de emisiones acorde a la legislación. Pues vaya "avería" más curiosa. Una avería perpetrada adrede con maliciosas intenciones. Y dicen que mejor demandar después de eliminar la trampa, eso sí, intentando guardar documentación testimonial sobre los hechos.
Surrealista. En USA el propio gobierno insta a los consumidores a denunciar y da pautas para llegar hasta el fondo del asunto. En definitiva, el gobierno ayuda al consumidor a escarmentar a quienes se pasaron de listos y abusaron del mercado. Aquí, en Veñezuela las cosas ya vemos cómo son.
#6 Para USA VW es un fabricante extranjero que perjudica su propia industria automovilistica. Cuanta mas caña les den mejor para ellos.
En Europa pasa justo lo contrario
#10 Sí, pero eso no justifica que haya que perjudicar a los consumidores para tapar/defender/escurrir los cargos y las culpas contra VW. Todo aquel que tenga uno de esos cohes se siente engañado, estafado o algo peor. Tengo cerca a un gran número de propietarios de VW trucados y no sabes lo quemados que están por el asunto. Máxime cuando desde los concesionarios les han mentido y dado largas varias veces cuando han ido a reclamar. Incluso en el momento de "la reparación" les han engañado con el resultado final de las prestaciones y demás, incluso les escatiman la documentación a la que tienen derecho, al fin y al cabo es su coche nuevo. Y ya veremos cuando tengan que pasar las ITV´s. No se puede defender a una empresa, que ha sido incapaz de ceñirse a una legislación europea, perjudicando los derechos de los consumidores. Una empresa que engaña a sus clientes merece la reprobación absoluta. Ya vale de primos de Zumosol.
#11 Casualmente yo tengo un VW trucado, un 1.6 de los que ademas de tocar la centralita hay que hacer cambios en el motor.
Me ha llegado la carta de que lo lleve a reparar y ademas le acabo de pasar la ITV (0 problemas). No pienso llevarlo a que me lo toquen hasta que haya una resolución clara.
Como ves yo soy el principal interesado en que me indemnicen por esto, pero mi comentario iba para explicar la situación. No para justificarla.
#12 Perfecto pues. Luego has pasado la ITV con la trampa aún. Espero que cuando te la "arreglen" sigas pasándola sin problemas.
Ya que tienes ese VW, mira para tus adentros y, con la mano en el corazón, dime: ¿Cómo te sientes sabiendo que has comprado un coche nuevecito con una "avería" maliciosa de fábrica?
Mi comentario era para poner en el objetivo que los que nos tienen que apoyar y defender contra los abusos son nuestro enemigos, aliados de quienes nos engañan. Yo no creo que tú justificases nada.
Un saludo sincero.
#10 y en esa frase se resume perfectamente el escándalo en españa
Van a indemnizar a quien se sepa mover, que no va a llegar ni al 5%.
#2 esque no sabemos que hacer. Esto es lo correcto?
#3 El problema es que a lo mejor vale más tu tiempo y el dinero que te vas a gastar en abogados que lo que te van a devolver los de Volkswagen.
#8 esque yo dudo que me vayan a dar nada. Por eso no quiero que me lo toquen. Para no perder potencia ni ganar consumo.
Yo he pagado y mucho por unas prestaciones. Que software o lo que hagan perderá de todo si quieren cumplir con una norma más estricta
#2 Se sobreentiende que te refieres a quien se sepa mover judicialmente, y no a quien sepa elegir el mejor vehículo para moverse.
#5 Has pillado el concepto.
rel:La Justicia apoya a Volkswagen frente al comprador de un Tiguan trucado
La Justicia apoya a Volkswagen frente al comprador...
testcoches.esPero cuidado con lo que se firma a la entrega del coche, que estos son muy listos y son capaces de colar un documento en el que renuncias a tomar acciones legales...
Ahora, convendría hacer un seguimiento a los últimos movimientos bancarios de los dirigentes de 'Consumidores de Cantabria'.
Aunque sólo sea por curiosidad.
Lógico.
Es como demandar al restaurante antes de que el nuevo plato de sopa (que has reclamado) salga de la cocina.
#4 El problema es que el usuario tiene que poner un dinero y luego reclamar. Sin la seguridad de que vas a recuperarlo.
#9 Todo el entramado judicial está montado para favorecer siempre al pez más gordo.
En la región en la que vivo, en breve podrían llevar a juicio a un gran constructor, a un exalcalde y a un secretario municipal por graves irregularidades urbanísticas denunciadas en 2002. El delito está documental y meridianamente demostrado, y la fiscalía está pidiendo multas, penas de cárcel y el derribo de lo construído ilegalmente. Y aún así (estando más que probado el delito), en vez de impartir justicia, lo que hace "la justicia" ahora (14 años después) es volver a citar al denunciante para ver si se reafirma en su denuncia y se sigue adelante con el juicio, o si se retracta y se llega a un 'acuerdo' entre las partes.
Dicho acuerdo consistiría en que a los acusados, a cambio de confesar su delito, se les rebajaría la condena a menos de 2 años, con lo cual no pisarían la cárcel.
Es decir, que ¡¡si confiesan su delito, el delito pasa a ser menos delito!!