El cierre de las explotaciones, que llevó a la ruina a las comarcas leonesas, se deja ver ahora desordenado y sin contemplar las necesidades energéticas del país | La reserva estratégica y la modernización de térmicas nunca fueron acometidas y la realidad económica revela ahora la importancia del mineral | Endesa compra ahora 60.000 toneladas
#4:
Los coches diesel con 400.000 km también deben tener futuro, porque se venden bien en el mercado de segunda mano
No, el carbón no es futuro, es falta de alternativa
#1:
Repito: nos está saliendo deputamadre los sablazos para promover las renovables y no emitir CO2 en la factura de la luz
Los coches diesel con 400.000 km también deben tener futuro, porque se venden bien en el mercado de segunda mano
No, el carbón no es futuro, es falta de alternativa
Mi coche no es un Corsa, pero sí cumple las otras condiciones. No sé cuánto de ecológico será (hoy me fijé en que los últimos 4.000 kms los ha hecho con un 4,9 l/100Kms.) pero desde luego es más económico (a día de hoy) que comprarme uno nuevo.
ahora que por fin va a bajar el gas se ponen con el carbon, la cuestion es tener la excusa para clavarnosla doblada sin vaselina en la factura de la luz.
La central de As Pontes sigue operativa y a disposición del Ministerio de Transición Ecológica y del operador del sistema (Red Eléctrica) en tanto la compañía no reciba la confirmación administrativa de su cierre, algo que no prevé hasta finales de este año o principios del próximo.
Esta central tuvo que quemar carbón el pasado mes de enero para atender las necesidades energéticas provocadas en el país por la tormenta ' Filomena'. Se da la circunstancia de que el Gobierno y las empresas han puesto fecha de caducidad a esta tecnología en España por tratarse de un combustible fósil que emite CO2 a la atmósfera y la intención del Ejecutivo, con su Plan de Energía y Clima, es sustituirla por otras fuentes de generación no emisoras.
Paradójicamente, la crisis motivada por los altos precios del gas puede llevar que el Gobierno aproveche su capacidad hasta la fecha de su cierre.
Comentarios
Los coches diesel con 400.000 km también deben tener futuro, porque se venden bien en el mercado de segunda mano
No, el carbón no es futuro, es falta de alternativa
#4 Vendo Opel Corsa diésel con 400.000 kms.
Mi coche no es un Corsa, pero sí cumple las otras condiciones. No sé cuánto de ecológico será (hoy me fijé en que los últimos 4.000 kms los ha hecho con un 4,9 l/100Kms.) pero desde luego es más económico (a día de hoy) que comprarme uno nuevo.
Repito: nos está saliendo deputamadre los sablazos para promover las renovables y no emitir CO2 en la factura de la luz
#1 La energía es un bien escaso que cada vez será más caro, las renovables son inevitables, pero no suficientes.
Los últimos días de los pozos: “Decíamos la puta mina, pero vivíamos de ella”/c80#c-80
ahora que por fin va a bajar el gas se ponen con el carbon, la cuestion es tener la excusa para clavarnosla doblada sin vaselina en la factura de la luz.
Gente protestando porque pongan placas solares en su municipio y aplaudiendo que enciendan una térmica de carbón...
La central de As Pontes sigue operativa y a disposición del Ministerio de Transición Ecológica y del operador del sistema (Red Eléctrica) en tanto la compañía no reciba la confirmación administrativa de su cierre, algo que no prevé hasta finales de este año o principios del próximo.
Esta central tuvo que quemar carbón el pasado mes de enero para atender las necesidades energéticas provocadas en el país por la tormenta ' Filomena'. Se da la circunstancia de que el Gobierno y las empresas han puesto fecha de caducidad a esta tecnología en España por tratarse de un combustible fósil que emite CO2 a la atmósfera y la intención del Ejecutivo, con su Plan de Energía y Clima, es sustituirla por otras fuentes de generación no emisoras.
Paradójicamente, la crisis motivada por los altos precios del gas puede llevar que el Gobierno aproveche su capacidad hasta la fecha de su cierre.
#3 yo no paro de ver barcos de carbón llegar al Musel
Acojonante
Puta Endesa oé!
Que curioso... Muy curioso....