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#3:
Jooooder... me toca el tema ya que suministraré cierto material para ese barco a uno de los instaladores...
Es un material fabricado expresamente para el proyecto y por lo menos está adelantado el pago de la mayor parte, pero si el armador se lleva el barco no se yo si seguirán con mi cliente, en cuyo caso, obviamente se quedan sin la pasta y sin el material a menos que lo terminen de pagar..........
Por otro lado, dicen "no está todavía entregado, ni cobrado" .... Según tengo entendido, el Armador ha pasado de seguir pagando a La Naval, ya que el dinero de esos pagos no lo estaba usando para su barco sino para tapar agujeros, por lo que están haciendo pagos directos a las empresas que lo trabajan...
En fin, como dice #2, vaya huevazos el armador!
Es un material fabricado expresamente para el proyecto y por lo menos está adelantado el pago de la mayor parte, pero si el armador se lleva el barco no se yo si seguirán con mi cliente, en cuyo caso, obviamente se quedan sin la pasta y sin el material a menos que lo terminen de pagar..........
Por otro lado, dicen "no está todavía entregado, ni cobrado" .... Según tengo entendido, el Armador ha pasado de seguir pagando a La Naval, ya que el dinero de esos pagos no lo estaba usando para su barco sino para tapar agujeros, por lo que están haciendo pagos directos a las empresas que lo trabajan...
En fin, como dice #2, vaya huevazos el armador!
#2:
Ya hay que tener huevos para intentar robar un barco de 161 metros de eslora y más de trece mil toneladas... 
Más datos del barco en cuestión:
http://www.ship-technology.com/projects/living-stone-multi-purpose-vessel/
Más datos del barco en cuestión:
http://www.ship-technology.com/projects/living-stone-multi-purpose-vessel/
Comentarios
Jooooder... me toca el tema ya que suministraré cierto material para ese barco a uno de los instaladores...
Es un material fabricado expresamente para el proyecto y por lo menos está adelantado el pago de la mayor parte, pero si el armador se lleva el barco no se yo si seguirán con mi cliente, en cuyo caso, obviamente se quedan sin la pasta y sin el material a menos que lo terminen de pagar..........
Por otro lado, dicen "no está todavía entregado, ni cobrado" .... Según tengo entendido, el Armador ha pasado de seguir pagando a La Naval, ya que el dinero de esos pagos no lo estaba usando para su barco sino para tapar agujeros, por lo que están haciendo pagos directos a las empresas que lo trabajan...
En fin, como dice #2, vaya huevazos el armador!
Ya hay que tener huevos para intentar robar un barco de 161 metros de eslora y más de trece mil toneladas...
Más datos del barco en cuestión:
http://www.ship-technology.com/projects/living-stone-multi-purpose-vessel/
#8 ¿a redactado? ¿Seguro?
Habra visto por la tv el esperpento español y habra pensado "aqui con pasta cualquiera hace lo que le sale de los huevos, yo tambien"
¿como animal de compañía?
#2 sera descendiente de vascos.
#3 A ver.... que no lo entiendo bien, dices que el armador no paga a la Naval por que usan su dinero para "otras cosas" y esta pagando directamente a las empresas que en realidad construyen el barco (todos sabemos que los barcos los hacen las contratas no la Naval).
Y el armador es un huevazos.... ¿y el que usa su dinero para "tapar agujeros" en vez de para hacer su barco, que es?.
#6 Entiendo que se refiere a "huevazos de valentia"
#4 si pues ha estado muy cerca de visitar la ria por la parte del fondo
#9 Fatality!! Finish him!!
Jajajaj!!
En opinión su opinión, se trata de
Pero..¿Quién a redactado esto?
La gente debería leer lo que escribe.
#9 Zasca!!!
