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Cinta VHS promocional regalada en alguna revista de los 90. Documentos, exclusivas, secretos... Un video para caerte de espaldas.
Yo soy español español español!!!!
#23 otros datos de interés.% sobre el censo total.
Sí 1-O 39%
Sí Brexit 37%
Sí Estatut 36%
Bloque unionista 27-S 30%
Sí Constitución UE 26%
PP Generales 2016 23%
Esto es exactamente lo que ha dicho.
Con un 43% de parcitipación y un 90% de SI el referèndum es totalmente vàlido.
El no necessitaria una participación del 78% i que toda la diferencia votase no para llegar a empatar al 50-50.
Son mayoria seguríssimo.
Algunos no lo acaban de ver.
#23 votar en la calle, llevar ya la urna llena de votos al colegio electoral, votar hasta 4 veces y se me olvida los datos privados del censo conseguido ilegalmente sin permiso de algunos y además es posible que hackers se hallan hecho con ellos.
p.d los observadores de la generalitat lo dijeron bien claro la ley del referéndum no es legal y los resultados no pueden ser dados por validos espero que la nissan venga para Castellón so bobos..
#23 Precisamente la baja participación es lo que salva al Gobierno de España. Si la participación hubiese sido del 80% con una victoria del no, sólo tendrían como recurso la inconstitucionalidad del referendum para negar el problema.
Si se quiere revertir esto, hay que aguantar varios años por supuesto con reforma de constitución y federalismo. En cualquier caso, este referendum es para muchos sobre todo antiPP. Si no se hubiese derogado el estatut...ya nos gustaría a muchos poder independizarnos el PP.
Los nacionalista acérrimos siempre van a estar ahí pero muchos pueden volver a cambiar el sentido de su voto si se empiezan a hacer las cosas bien. Ya te digo que si, por ejemplo en una utopía, se eliminase la monarquía para dar paso a la república, se recuperaría mucho el terreno perdido.
Si se queda Cataluña, deberá pasar mucho tiempo para que deje de ser visible la fractura social. Lo malo de todo esto es que, por supuesto esperando que no haya ninguna locura en los próximos días (estoy ya convencido de que no), a algún grupo de indepe radical se le ocurra seguir el ejemplo vasco. No es algo que crea, pero es una hipótesis que he leído ya en medios extranjeros. Por supuesto, todo está viciado y no se pueden hacer conjeturas sobre lo que ocurrirá en el futuro. Sólo espero que se normalice en la medida de lo posible la situación y no se lleguen a las manos, al menos eso que bastante miedo en el cuerpo se ha metido en estos últimos días.
#48 No creo que se desarrolle terrorismo, tienen claro que el recorrido de la violencia sería muy corto. Estoy seguro de que muchas autoridades estaban salivando hace unos dias esperando que a alguien se le fuera la pinza.
...me preocupan los sucesores de estos, que crecerán con yo qué sé que cosas en la cabeza
#23 Pues hombre, teniendo en cuenta que practicamente todo el que ha ido a votar lo ha hecho por el Si, tampoco es tan dificil que en un referendum serio, con una campaña donde se explique todo, el resultado estaría más parejo. Teniendo eso en cuenta y ciertas cuestiones técnicas como que en todas las provincias debe salir el si, y alguna cuestión más como la mayoría de edad en 18 añospara ir a votar (los jóvenes ya sabemos que son más radicales), no es fácil que gane el Si. Yo diría que muy improbable.
#98 La relevancia se la ha dado la maquinaria propagandística pro-independentista. Prueba de ello es que a fecha de hoy es a lo único a lo que se acogen los políticos que no tienen otro 'argumento' después de (nuevamente) ser ignorados por el mundo entero.
Es curioso, cuanto menos, que ninguno de esos políticos (o jetas) que tanto enarbolan la paz y el pacifismo así como los derechos humanos, ignoren hablar de los derechos humanos y el atropello legal de las leyes (anuladas) que iniciaron este insulto democrático. Aunque ello no quita nada de importancia al exceso de uso de fuerza el pasado domingo, no obstante.
Felipe ha hecho su trabajo como jefe de estado, recordar que fuera de la ley y la constitución sólo hay más ley y constitución; y de paso, amenazar entre líneas con el uso de la constitución en todo su articulado. Ha ejercido como jefe de estado no como monarca de sangre azul si esa es la cuestión.
#112 yo me hubiera acordado de los heridos, sin menoscabar el orgullo españolista, pero vamos que si nos ponemos a juzgar comportamientos reales, empezaríamos por la madre del rey Juancar, que presuntamente robo a España la colección de cuadros duque de Hernani: la tasó (siendo presidenta de Patrimonio Nacional) por 25 millones de pesetas y vale tres mil millones de euros, para posteriormente vendérsela a la familia real, falsificando presuntamente un testamento que impedía su venta.
Me hubiera callado, pero los heridos están ahí y el nieto ni mencionarlos.
#23 Con las garantías de esta votación, como si hubiesen sacado un 100%, sería igual de creíble.
#23 si fueran responsables esta votación debería anularse
- muchas personas se quedaron sin hacerlo que ni les han permitido entrar
- algunos reconocieron haber votado hasta cuatro veces
- todos los que la manejaban eran del mismo bando
- las urnas se custodiaron por los mismos
y el recuento ya me lo imagino,
pucherazo descarado y el que no lo acaba de ver es que tiene otros intereses, cada vez más claros
#33 "a vosotros que fuisteis los primeros que rompisteis con el estado de derecho"
#41 40000 cada año academico. Por 6 240000$.
#55 Segun lo q me cuentan puede salirte muy de largo el cuarto de millon de dolares en algunos casos llegan a pasar del medio millon cuando se termina de pagar la deuda (hay q contar intereses y esas cosas del mercado libre)
Pero eh! q en impacto en el bolsillo del estudiante es el mismo q aqui o enor xq ganan mucho. jajajjajajaja
Hay mucho cuñado soltando tonterias en internet.
#55 #60 Son 10000 por año y son 4 años no 6. Y si la mayoría de los médicos cancelan su deuda en unos años tras colocarse y no el paro médico en EEUU es inexistente. De hecho los bancos se rifan a los estudiantes de medicina que han conseguido entrar en alguna facultad (que es bastante jodido por cierto). Y Harvard tiene becas por cierto, del 100% del coste, tienen varios alumnos latinoamericanos ahora mismo.
Cuñao
#69 Estás bastante equivocado y creo que puede que te estés confundiendo con las universidades inglesas donde cuesta el curso 9.000 libras.
Harvard vale en torno a 50.000$ al año y no es una forma de hablar, es lo que vale, te lo puedo asegurar al 100%. Puedes encontrarlo rápidamente en sus foros.
#69 ¿Que dices? https://college.harvard.edu/financial-aid/how-aid-works/cost-attendance
Aquí lo tienes, son 60.000 por curso.
NO SE PUEDE.
Marxem.
#457 Sin lugar a dudas. Hoy la independencia ha ganado muchos adeptos. Marxem +1
#50 Barcelona es el unico puerto de España conconexion directa por tren en ancho europeo con el resto de Europa.
El corredor Mediterraneo es el unico corredor donde el Estado lleva invirtiendo de verdad los ultimos años. El corredor Atlantico ya si tal para otra decada lo dejamos...
Cercanias parece que es la red mas extensa de España.
En Barcelona y en Cataluña en general se pueden plantear y exigir muchas mejoras, pero lo que no se puede hacer es decir que la situacion esta peor que en el resto de España o que el Estado esta en contra, por que no es para nada cierto.
#58 #50 Barcelona está al lado casi de la frontera, todo una superinversión. Por otro lado la red de ferrocarril en Cataluña fue casi toda ella hecha de origen por empresas privadas que luego se expropiaron al finalizar la guerra civil:
https://es.wikipedia.org/wiki/Red_Nacional_de_los_Ferrocarriles_Espa%C3%B1oles#1941-1959
#100 Muy bien, es una buena inversión para comunicar con la frontera, pero entonces no puedes decir que hay menos infraestructuras que en el resto de España o que el estado está en contra. En resumen no existe ese agravio comparativo. Me estás dando la razón.
"Por otro lado la red de ferrocarril en Cataluña y en el resto de España fue casi toda ella hecha de origen por empresas privadas que luego se expropiaron al finalizar la guerra civil."
Te he corregido la frase para que sea más acorde a la realidad, aunque no se a que viene ya que es algo que ocurrió en toda España por igual.
#50 #103 Ya te expliqué que las vías son las mismas que el AVE a Madrid. Si según vosotros el Estado invierte tanto en Catalunya seguro que no os importará que al repartir la deuda, cuando nos vayamos, en vez de basarnos en el porcentaje de PIB o de población, nos basemos en el porcentaje medio de inversión estatal durante los últimos 40 años.
#109 No es muy acertado tu comentario. Las vias del AVE bcn-madrid no fueron en un principio para mercancias. En cambio las de Bcn-Francia si.
Concretamente la mitad del recorrido del Ave de bcn a francia tambien lo usan los trenes de mercancias que salen del puerto, la otra mitad del recorrido va por vias adaptadas al ancho europeo. La prueba es que las conexiones de mercancias por ancho europeo comenzaron 4 años antes de inaugurar la linea de AVE. Asi que sigue siendo el unico puerto de España con accesos con ancho europeo para exportar.
No hables conmigo en plural, por que no formo parte de ningun colectivo, ni que yo sepa tu tampoco, asi que tampoco uses el plural para ti. Sobre lo de irse, ponle fe si quieres. Lo que tengo claro es que en ese hipotetico caso, lo que le compensaria a Cataluña enormemente seria repartir la deuda de forma directamente proporcional a las infraestructuras y servicios de cada territorio.
#123 Eso queremos, que se reparta según inversión estatal. Además, es uno de los métodos reconocidos internacionalmente y nos ahorraríamos muchísima pasta.
No paras de repetir como un loro en todos los hilos que Barcelona es la única ciudad conectada con ancho europeo como si fuera la gran cosa pero tenemos muchos otros problemas y además este no está resuelto del todo (la conexión al puerto todavía no está terminada). Aparte de la chapuza de aprovechar las mismas vías del AVE.
https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad_Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera_francesa
La LAV mixta entre Barcelona y Figueras es uno de los subtramos de la LAV Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa finalizados hace poco (9 de enero de 2013) para tráfico mixto pasajeros-mercancías. La puesta en servicio prevista inicialmente era febrero de 2009, al mismo tiempo que el tramo internacional Figueras-Perpiñán. Sin embargo, el retraso en numerosos tramos, hace que su inauguración no acabe hasta principios de 2013.
Barcelona-Figueres no es "la mitad" de Barcelona-Francia. Es prácticamente todo el recorrido.
#132 Lo he escrito mal, me referia que ante el hipotetico caso de repartir la deuda si se hiciese segun infraestructuras y servicios de cada territorio, Cataluña se llevaria mucha mas de la que le corresponde por poblacion o PIB.
Sobre el tren, no es que no pare de repetirlo, es que no paro dd desmentir el bulo de que el puerto de bcn no tiene acceso por tren. Y no te fies tanto de la wikipedia que el acceso por mercancias con ancho europeo se inauguro 3 años antes de que se inaugurase el AVE a Francia, precisamente por que ambos solo comparten el 50% del recorrido, no son las mismas vias todo el rato http://www.lavanguardia.com/vida/20101221/54091736615/el-puerto-de-barcelona-es-el-primero-de-espana-en-tener-ancho-de-via-europeo.html
La conexion ferroviaria al puerto es practicamente completa, otra cosa es que vias y recorridos se vayan a cambiar a corto plazo para reordenarlo todo y mejorar la eficiencia.
#143 No hagas trampas. Dije según la inversión estatal, la inversión privada obviamente no cuenta.
Toma, para que te entretengas:
http://www.lavanguardia.com/economia/20160208/301982693607/conexiones-puerto-barcelona.html
http://cadenaser.com/emisora/2014/12/18/radio_barcelona/1418891719_334886.html
#148 No hago trampas, el estado invierte para que todos tengamos los mismos servicios y derechos. Si no te parece bien entonces que llegado el hipotético caso, se repartiese según servicios e infraestructuras igual es que terminas reconociendo que Cataluña no está precisamente por debajo en comparación con el resto de España.
Vaya, en esta noticia de Ara.cat y en otra donde recogen las palabras de Santi Vila, dice que lo que impedía ir al máximo de velocidad a los trenes era la conexión eléctrica de las vías (MAT). Según la noticia de Ara.cat se terminó la subestación necesaria a principios de 2015.
http://www.transportebcn.es/AVE/noticia/6901/la_falta_subestaciones_electricas_frena_ave_entre_barcelona_figueres.html
http://www.ara.cat/societat/TGV-ja-rep-energia-MAT_0_1310269179.html
Por cierto, te comento, el problema de la velocidad del AVE a Francia está precisamente en el lado francés no en el español, ya que en Francia no han terminado la linea de alta velocidad, y aún les queda mucho: http://www.ecestaticos.com/image/clipping/e8dd83a72c83ef79deb266dd5de9143a/imagen-sin-titulo.jpg
Y sobre la noticia de La Vanguardia viene a confirmar lo que dije en mi anterior comentario, el puerto está conectado con ancho europeo con europa para mercancías (el único de España) pero eso no quita que se vayan a reordenar las vías y su recorrido a la salida del puerto en los próximos años. No veo donde encuentras el problema, los mismos problemas o más grandes aún tienen por ejemplo la conexión ferroviaria al puerto de Algeciras (puerto el doble de grande que el de Bcn) o el nuevo de Coruña (que aún no tiene ni plan de conexión por tren...) o por poner, el de Valencia (también más grande que el de Bcn) donde aún pasará más tiempo para que llegue el ancho europeo. Así que si vas a protestar para que haya mejoras genial, yo te apoyo, pero no te bases en un agravio comparativo contra Cataluña que no existe...
#103 No te estoy dando la razón si consideramos que no se ha hecho casi nada nuevo desde el golpe de estado con fondos 100% propios del estado en Cataluña mientras que en el resto de España se ha llenado.
El tren lo hicieron empresas privadas, la red de autopistas de peaje con fondos del Banco Mundial que forzaba a hacerlas allí o nada, las autovías y otras autopistas la Generalitat. Lo único que queda es la A2 que tardó un huevo por tener las orejas taponadas el estado y el AVE el cual con el avión es prácticamente inútil (se pidió para llevar ancho de vía europeo al puerto en realidad, el recorrido Madrid-Barcelona da pérdidas se mire por como se mire y el puente aéreo no estaba subvencionado).
Finalmente, por lo que a mi respecta, casi todas las inversiones en infraestructuras en España son básicamente inútiles por una sencilla razón: Existe población para ellas pero no hay economía detrás para que esa gente las use para pagarlas (los casos más destacables son Castilla y León, Murcia-Alicante, Andalucía y Extremadura). En vez de tanto "mi provincia tiene que tener autovía y AVE" se hubiese hecho una conexión por el estrecho para abrir el mercado del norte de áfrica ahora la existencia económica de Andalucía estaría respaldada. Ahora por el momento no hay futuro ni lo habrá más abajo del paralelo 40. Lo mejor que le podría pasar a España es que se redujese a unos 30 millones, y de esos 15 que se van salieran en su inmensa mayoría de más al sur del paralelo 40 y más al oeste de Madrid. Así de triste lo veo.
#111 Si miras el mapa de vias que has puesto, veras que no tienes razon, no se ha llenado de vias en el resto de España si no todo lo contrario: hay menos. Eso desmonta tu argumento.
El tren antes de renfe lo hicieron empresas privadas en toda España, Cataluña no fue ninguna excepcion. Si la A2 tardo seria por que existia tambien la AP2. En otros lugares de España se tuvo que esperar mucho para tener comunicaciones decentes. Sobre el AVE, es bastante mas rapido y comodo que el avion, precisamente la linea bcn-madrid si que da beneficios, aunque te doy la razon en que se han construido demasiadas lineas de ave.
Si en otras comunidades no hay economia detras es precisamente por que no habia infraestructuras suficientes. Lo que propones es pescadilla que se muerde la cola y condenar a esas zonas a la pobreza eterna. Menos mal que hasta en la UE ven las cosad de otra forma. Pero gracias por tu vision supremacista, siempre es curioso leer opiniones xenofobas de personas que las sueltan y se quedan tan tranquilas, como si pensando que es algo normal. Con ese final de comentario no te diferenciad mucho de los de Falange o Democracia Nacional.
#58 El corredor Mediterraneo es el unico corredor donde el Estado lleva invirtiendo de verdad los ultimos años. SI? Seguro?
http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2014/10/31/gobierno-da-728-millones-fondos/1181879.html
El Gobierno da 728 millones de Fondos Feder al eje central que compite con el mediterráneo
La Comunitat Valenciana no podrá beneficiarse de este tipo de ayudas porque en Europa se la considera una comunidad «rica»
31.10.2014
Más de uno debe estar poco informado de lo que ha ocurrido con el corredor del Mediterráneo que lleva más de 10 años parado sin avance para que salga el corredor central adelante.
#114 Perfecto, me pones las ayudas europeas a las comunidades mas pobres y que precisamente por esa razon, Valencia no puede recibir. Ahora mira los presupuestos del estado en los ultimos años y veras como el dinero invertido en el corredor mediterraneo cada año supera esa cifra que pones...
Por cierto, no te choca nada lo vacio que deja todo el norte de la peninsula esos planes de corredores? Es que ni para el 2030 tienen ni planificado empezar en esa zona...
#50 es gracioso porque Valencia
- Tiene 5 líneas de cercanías (vs 8 de Barcelona) de las cuales gran parte del trayecto es compartido.
- Tampoco puedes acceder del tren al puerto de Valencia
- Tampoco tenemos corredor del Mediterráneo
- El metro en Valencia es nefasto, por el tiempo y porque cerca de un 60% de Valencia no está cubierto por sus líneas.
Pero Barcelona es la que más discriminan, con diferencia...
#62 Valencia Tiene 5 líneas de cercanías (vs 8 de Barcelona) de las cuales gran parte del trayecto es compartido.
Obviando que comparar el número de líneas es una estupidez porque pueden ser de 3 estaciones o de 50, o tener frecuencias de 1 hora o de 10 minutos... Rodalies BCN sirve a más del triple de población de la que tiene el área metropolitana de Valencia. Sólo te falta decir que Cuenca está discriminada porque tampoco tiene 8 líneas de cercanías y un aeropuerto internacional
- Tampoco puedes acceder del tren al puerto de Valencia
Barcelona tiene tren (precario) al puerto porque lo ha reclamado hasta la saciedad e incluso la Generalitat ha pagado por su parte obras que le correspondían a Fomento. Si en Valencia os habéis gastado el dinero en circuitos de F1 en vez de invertir en el puerto, no es problema de los demás.
- Tampoco tenemos corredor del Mediterráneo
Vuestro gobierno siempre ha priorizado la conexión con Madrid por AVE, o incluso el fantasioso corredor central por Somport ¿Cuántas líneas de AVE tenéis para llegar a Madrid? ¿Dos, verdad? Pues eso... Y además, desde Cataluña SIEMPRE hemos estado presionando para que el Corredor Mediterráneo llegue a Valencia, a veces con el gobierno valenciano en contra.
- El metro en Valencia es nefasto, por el tiempo y porque cerca de un 60% de Valencia no está cubierto por sus líneas.
El metro depende de la Generalitat. Si en vez de votar corruptos que se han gastado el erario público en "jamelgas y perico" hubiérais votado a otros como Compromís, ahora no estaríais llorando.
#71 Las línea de cercanía no son para el area metropolitana, son para unir la Provincia y parte de la Comunidad Autónoma y las frecuencias son de 1 hora, no como el de Barcelona que son de 20 minutos.
Yo también puedo hacer el mismo argumento que tu. Si no os gastarais la pasta que os dejáis en embajadas, en promover un idioma regional o en el 3%, igual tendríais para el puerto, luego no os quejéis.
Nosotros tenemos 2 lineas a Madrid si cuentas la de Alicante. Barcelona, ella sola, tiene 3.
Ese es el problema. Que nosotros no lloramos. Nosotros tenemos una comunidad llena de corruptos de mierda y no le tiramos la culpa a Madrid. Vosotros tenéis una comunidad llena de corruptos de mierda y aún os creeis que sois mejores y que la culpa es de los demás.
Me voy a creer yo que CiU y ERC aprobaban los presupuestos del Estado a cambio de nada, anda ya.
#62 el problema es que a los Valencia parece que ya les va bien la situación, que están encantados con ello. No sé cuantas décadas de gobierno del PP y acatar todas las órdenes de Madrid lo demuestran.
Y lo mismo vale para los de Baleares. Que a ambos parece que les corroe la envidia porque los catalanes tienen cojones para defender lo suyo, no para agachar la cabeza como perritos ante Madrid, actitud habitual de valencianos y de mis paisanos ibicencos.
#102 Que nos corroe la envidia de defender lo nuestro? Pero que es lo nuestro campeón? Que te crees que te vas a tener tu estado y te van a tener más en cuenta, que vas a ser el rey del mambo?
Defender lo nuestro dice. Esta guerra es de burguesías y lo único que estáis haciendo es defender a una burguesía de diferente collar. Joder defender lo nuestro... que cachondo.
#131 Voy a obviar el hecho de que una lengua u otra o una cultura u otra hagan un país más o menos productivo, pero qué te hace creer que el estado catalán va a poner las condiciones necesarias para que se desarrolle una economía productiva y no al capitalismo de amiguetes al que está acostumbrado (como en España)?
#62 I lo bonica que está Valencia?: Copa America, F1, Despilfarros, Nuevo Mestalla.... Quieres más?
http://www.lamarea.com/2015/04/18/de-la-riuada-a-la-ritada-la-ruta-del-despilfarro-en-valencia/
#116 A mi no me preguntes (con todo el respeto), no soy Valenciano.
Pero si lo fuera te diría que mirases quien y cuando entregó los presupuestos para estas obras a la comunidad a petición de que gobernantes y a cambio de qué.
#117 Te lo digo yo muy fácil. La culpa es, en primera instancia, de todo el que metió la mano y en segunda, no nos olvidemos, de TODOS los que elecciones tras elecciones hemos seguido votando a los mismos. Que a mi la excusa de que nadie sabia nada me da mucho asco. Aquí todos sabíamos quien era Rita Barbera, quién era el señor Rus, quién era Benavent, pero les reíamos las gracias porque nos daban campos de fútbol "gratis" y megaconstrucciones. No ha tenido que venir Madrid a robarnos nada, así que que no vengan a decirme que "nos corroe la envidia porque los catalanes tienen cojones". Que los catalanes se miren en qué se han gastado sus gobernantes el dinero y que luego vengan a decir...
#21 cierto fallo mio es digital, pero funciona Muy bien Ademas prefiero comodidad y poder colgar el vídeo directamente y sin marear a la gente que lo vea.
#9 SONY HDR-AS200 o la FDR-X1000V su estabilizador de imagen optico le da 1000 patadas a la GoPro que simplemente no tiene estabilzador optico.
Saludos,
#20 Perdona que te diga, pero el estabilizador de esa camara es digital. Ninguna de estas camaras tiene estabilizacion optica
Que significa eso? Que en realidad cuando necesita estabilizar la imagen reducen la resolucion y el cachido de datos que considera trepidados los recorta y emplasta la imagen
Eso mismo que hace la camara lo podrias hacer tu con software de edicion de imagen de manera mas controlada, asi que sinceramente, aunque tengas esa opcion, te recomendaria que no usases nunca el estabilizador por software de ninguna camara
En un país mínimamente decente cualquier demócrata saldría en defensa de alguien que ha sido imputado por poner las urnas.
En un país mínimamente decente cualquier demócrata saldría en defensa de 190.000 ciudadanos a los que se les ha negado el voto por vivir en el estrangero.
En un país mínimamente decente cualquier demócrata saldría en defensa de un pueblo
Pero éste país no es decente, ni democràtico. Ni para los españoles, ni para los catalanes. Los catalanes ya hace mucho tiempo que hemos decidido marchar de un país al que nunca hemos realmente pertenecido. Los españoles sabrán lo que quieren hacer con lo que les quede. Sinceramente, ja hace mucho tiempo que, ni me preocupa, ni me importa.
#12 El problema que puede tener el estado Español es que no puede transferir esa deuda a un futuro estado catalan hasta que no reconozca la independencia de Catalunya.
http://www.ccncat.cat/qui-pagara-el-deute-de-lestat-espanyol/
Una clase política incapaz de estar a la altura de las circunstancias nos ha llevado a donde estamos. La crisis catalana es un motivo más para alejar a esa clase el poder. Y para eso nunca es tarde, aunque las cosas se pongan muy mal
Acaba usted de espetar un discurso a un gobernante democrático, elegido por las urnas, como usted no lo ha sido, cuyo contenido esencial reside en recordar la necesidad de respeto al principio de supremacía de la ley, sin el cual, no es posible la sociedad civilizada. ¿Con qué autoridad dice usted eso a un presidente que, como él mismo señaló en una entrevista posterior, nunca se ha saltado la ley?
#99 No lo has pillado.
Tienen que votar todos los españoles para que siga Cataluña en España?
Vengo a decir que aqui en meneame casi todos estan de acuerdo en hacer el referendum en Grecia, y yo tambien.
Pero con el referendum en Cataluña muchos piden/pedian poder votar tambien.
No tenemos que votar nosotros tambien? Tambien nos afecta no? Nos afecta a todos los europeos!!
Pero como este referendum no lo hacen en Cataluña, no hay problema, este si se puede hacer.
#74 Tienes que votar tú para que sigan los recortes en Grecia? joder, leyendo algunos comentarios de aquí estoy perdiendo la fe en la humanidad, o lo que me quedaba de ella.
Pero cómo os puede joder tanto que la gente decida algo y no sea solo un grupo de personas que la mayoría de veces no van a ser afectadas por las decisiones que toman.
#99 No lo has pillado.
Tienen que votar todos los españoles para que siga Cataluña en España?
Vengo a decir que aqui en meneame casi todos estan de acuerdo en hacer el referendum en Grecia, y yo tambien.
Pero con el referendum en Cataluña muchos piden/pedian poder votar tambien.
#223 Ya, igual que votamos si queríamos regalar dinero a los mismos banqueros que hundieron sus cajas mientras ellos vivían a lo grande a base de putas de lujo y mariscadas de miles de euros.
Me parecería bien votar si seguir prestando dinero a Grecia (aunque poco hemos prestado), votaría que sí. Pero me gustaría poder votar eso y cualquier ley o decisión importante.
#226 Cada uno tenemos un criterio distinto sobre qué es importante.
Si hiciéramos ese referendum en cada país, me gustaría ver aquí las mismas alabanzas a la democracia de los países que voten no, entre ellos probablemente Alemania y Finlandia.
Pero para eso somos muy hipócritas: cuando gobiernan los nuestros no nos parecen tan importantes los referendums y consultas populares, que para eso han conseguido mayoría (matrimonio gay, prohibir los toros, etc.) Cuando gobiernan los otros queremos estar todo el día votando.
#227 Cuando gobiernan "los nuestros" (serán de otros, yo no soy de ninguna secta ni culto alguno) también hubiese podido poder votar que sí al matrimonio homosexual, no a las corridas de toros y no a cambiar la constitución a favor de las empresas y mercados.
Que os queda muy grande la palabra democracia, muy mucho.
Hora si se puede decir no?
Madrid ens roba !
El Club Natación Olot ha incluido como requisito indispensable para los participantes a las actividades de verano la presentación del libro original de vacunas. Lo hace siguiendo las recomendaciones del Departament de Salut de la Generalitat después del caso del niño no vacunado afectado por diftéria.
Cinta VHS promocional regalada en alguna revista de los 90. Documentos, exclusivas, secretos... Un video para caerte de espaldas.
Una clase política incapaz de estar a la altura de las circunstancias nos ha llevado a donde estamos. La crisis catalana es un motivo más para alejar a esa clase el poder. Y para eso nunca es tarde, aunque las cosas se pongan muy mal
Acaba usted de espetar un discurso a un gobernante democrático, elegido por las urnas, como usted no lo ha sido, cuyo contenido esencial reside en recordar la necesidad de respeto al principio de supremacía de la ley, sin el cual, no es posible la sociedad civilizada. ¿Con qué autoridad dice usted eso a un presidente que, como él mismo señaló en una entrevista posterior, nunca se ha saltado la ley?
El Club Natación Olot ha incluido como requisito indispensable para los participantes a las actividades de verano la presentación del libro original de vacunas. Lo hace siguiendo las recomendaciones del Departament de Salut de la Generalitat después del caso del niño no vacunado afectado por diftéria.
Sobre su miting en Badalona: No ha entendido absolutamente nada del proyecto de la CUP. Venimos de los municipios y crecimos poco a poco. Hacemos una propuesta política que requiere la organización de la gente y su protagonismo, que es más difícil que requerirle que sea fan o consumidora. Iglesias, a quien tendria que pedir disculpas es a la CUP, no a David Fernàndez.
Los movimientos de los mercados de materias primas durante las últimas semanas están dando muchos sobresaltos a los analistas especializados en estas cuestiones. Cuando el precio del petróleo empezó a colapsar, hacia Julio del año pasado, surgieron varias tandas de análisis precipitados.Primero se quitó importancia a las correcciones en el precio, atribuyéndoles un carácter temporal....
Las empresas buscan experiencia en el mismo puesto o sector, lo que encasilla a los candidatos. Las compañías quieren empleados que no requieran formación y rindan desde el primer día. Marketing y ventas son los sectores más exigentes con la trayectoria anterior del aspirante.
El campo está lleno de cuerpos. Uno lleva vaqueros, pero no zapatos. Otro lleva un polo y calcetines grises. Un tercero viste pantalones azules.....
Tommy Ramone, el bateria y último componente de la banda original de punk rock Ramones muere a los 62 años.
Si hace un tiempo os hablábamos de lo que necesitamos para pillar la mochila y viajar, hoy por fin os vamos a hablar de cómo tirarte 8 meses al año viajando -y disfrutando- mientras otros piensan que estás loco.
Tras la muerte de un estudiante británico en Colombia por haber consumido la bebida indígena tradicional, la periodista Emma Thelwell, quién ha tomado este alucinógeno, explica por qué más turistas toman ayahuasca o yagé.
Castilla miserable, ayer dominadora, envuelta en sus harapos desprecia cuanto ignora. Antonio Machado Castilla se vuelve suspicaz, angosta, sórdida, no se ocupa en potenciar la vida de las otras regiones – Cataluña, Vasconia, Galicia-; celosa de ellas, las abandona a sí mismas, y empiezan a no enterarse de lo que pasa en ellas.
Soy un joven de 21 años amante -como supongo que usted debe serlo- del fútbol y deseoso de volverlo a practicar desde que llegué a Alemania el pasado septiembre. Me uní al equipo del pueblo en el que vivo, el FC Ebersberg, cerca de Múnich y que milita en la B-Klasse, una de las ligas más bajas del fútbol alemán.
El Madrid oficial y oficioso vive estos días su epifanía de los horrores con filtraciones misteriosas, extraños compañeros de viaje, guerra entre medios de comunicación, cruce de navajas en las directivas de los dos grandes partidos, ruido de sables oxidados y la sensación de que lo de Cuba no será nada comparado con la previsible independencia de Cataluña.
En Fort Apache, con una mesa plural y de nivel, nos atrevemos a debatir sobre la naturaleza de la nación española, sobre su relación con las identidades nacionales periféricas y sobre su derecho a la autodeterminación.
Hitler se entera de que lo han comparado con el nacionalismo catalán
Los vecinos de la localidad gerundense de Bàscara, pueblo atravesado por la N-II, cortan dos veces al día el tráfico hartos de accidentes y muerte para exigir que se prohíba el paso de camionesPrincipal puerta de acceso a Europa, con un tráfico de 22.000 vehículos al día y un alto índice de sinistralidad. La siniestralidad de la carretera es muy elevada: 14 personas perdieron la vida y 22 resultaron heridas graves el pasado año. En 2011, la relación fue de 13 muertos y 27 heridos de gravedad. Y sólo este año ya cuentan cuatro víctimas mortales.
El peak oil parece una teoría geofísica, pero en realidad es una teoría económica. Lo que nos dice no es que, de pronto, no habrá más reservas de petróleo, sino que, de pronto, dejará de ser rentable invertir en buscarlas.La mayoría de los países, y desde luego la mayoría de los desarrollados , apuesta por el automóvil cien por cien eléctrico. España se encontraba en esa opción ahora no parece que estemos en nada, como en el resto de cosas. La pachorra de Rajoy parece decirnos que no hay peak oil que valga.
Y la crisis económica actual nos da esperanzas de que se produzcan cambios realmente innnovadores. Los grandes laboratorios y las inversiones en ciencia van a desaparecer, como dejaron de construirse pirámides en Egipto al disminuir el ERoEI de los campos marginales necesarios para alimentar una población en exceso. La creatividad individual volverá a ser el estímulo del desarrollo humano, algo que no ha sido la inversión masiva en las pirámides del siglo XX.
de acuerdo con los datos del ministerio de fomento, sindicatos y el ine, el precio de la vivienda aún acumula una subida claramente superior a la inflación y los salarios desde 1997. en concreto, el sobreprecio estaría entorno al 27%
Un video muestra como un hombre golpea a una adolescente detras de su cabeza degandola inconsciente en el suelo. El ataque pasó en Plaistow, Londres.
En las elecciones de este domingo, cortocircuitadas por las cloacas del estado, se vota algo que va mucho más allá del corto plazo. Se vota siglo XVII o siglo XXI. Caciquismo o libertad de empresa. Policía política o separación de poderes. Corte o burguesía. Nepotismo o liberalismo. Se vota la posibilidad de romper con 500 años de miseria, molicie y fracaso. Se vota la posibilidad de encarrilar España, por medio de una sacudida política descomunal, en la vía de la productividad y el progreso.
Rodalies de Barcelona arrastra graves déficits mientras la red de Madrid sigue poniéndose al día | La mejora de la infraestructura sigue atascada a la espera del nuevo plan de Fomento
Varios pesqueros de arrastre fueron interceptados y abordados por un buque de guerra de la Armada española, a primera hora de la mañana, a pocos metros de la bocana del puerto de Roses (Alt Empordà) para exigirles que lucieran en lugar destacado la bandera española. De no disponer de ella, los soldados prohibían a los pescadores salir a faenar.
de Madrid al cielo
Yo soy español español español!!!!
#23 otros datos de interés.% sobre el censo total.
Sí 1-O 39%
Sí Brexit 37%
Sí Estatut 36%
Bloque unionista 27-S 30%
Sí Constitución UE 26%
PP Generales 2016 23%
Esto es exactamente lo que ha dicho.
Con un 43% de parcitipación y un 90% de SI el referèndum es totalmente vàlido.
El no necessitaria una participación del 78% i que toda la diferencia votase no para llegar a empatar al 50-50.
Son mayoria seguríssimo.
Algunos no lo acaban de ver.
#23 votar en la calle, llevar ya la urna llena de votos al colegio electoral, votar hasta 4 veces y se me olvida los datos privados del censo conseguido ilegalmente sin permiso de algunos y además es posible que hackers se hallan hecho con ellos.
p.d los observadores de la generalitat lo dijeron bien claro la ley del referéndum no es legal y los resultados no pueden ser dados por validos espero que la nissan venga para Castellón so bobos..
#23 Precisamente la baja participación es lo que salva al Gobierno de España. Si la participación hubiese sido del 80% con una victoria del no, sólo tendrían como recurso la inconstitucionalidad del referendum para negar el problema.
Si se quiere revertir esto, hay que aguantar varios años por supuesto con reforma de constitución y federalismo. En cualquier caso, este referendum es para muchos sobre todo antiPP. Si no se hubiese derogado el estatut...ya nos gustaría a muchos poder independizarnos el PP.
Los nacionalista acérrimos siempre van a estar ahí pero muchos pueden volver a cambiar el sentido de su voto si se empiezan a hacer las cosas bien. Ya te digo que si, por ejemplo en una utopía, se eliminase la monarquía para dar paso a la república, se recuperaría mucho el terreno perdido.
Si se queda Cataluña, deberá pasar mucho tiempo para que deje de ser visible la fractura social. Lo malo de todo esto es que, por supuesto esperando que no haya ninguna locura en los próximos días (estoy ya convencido de que no), a algún grupo de indepe radical se le ocurra seguir el ejemplo vasco. No es algo que crea, pero es una hipótesis que he leído ya en medios extranjeros. Por supuesto, todo está viciado y no se pueden hacer conjeturas sobre lo que ocurrirá en el futuro. Sólo espero que se normalice en la medida de lo posible la situación y no se lleguen a las manos, al menos eso que bastante miedo en el cuerpo se ha metido en estos últimos días.
#48 No creo que se desarrolle terrorismo, tienen claro que el recorrido de la violencia sería muy corto. Estoy seguro de que muchas autoridades estaban salivando hace unos dias esperando que a alguien se le fuera la pinza.
...me preocupan los sucesores de estos, que crecerán con yo qué sé que cosas en la cabeza
#23 Pues hombre, teniendo en cuenta que practicamente todo el que ha ido a votar lo ha hecho por el Si, tampoco es tan dificil que en un referendum serio, con una campaña donde se explique todo, el resultado estaría más parejo. Teniendo eso en cuenta y ciertas cuestiones técnicas como que en todas las provincias debe salir el si, y alguna cuestión más como la mayoría de edad en 18 añospara ir a votar (los jóvenes ya sabemos que son más radicales), no es fácil que gane el Si. Yo diría que muy improbable.
#98 La relevancia se la ha dado la maquinaria propagandística pro-independentista. Prueba de ello es que a fecha de hoy es a lo único a lo que se acogen los políticos que no tienen otro 'argumento' después de (nuevamente) ser ignorados por el mundo entero.
Es curioso, cuanto menos, que ninguno de esos políticos (o jetas) que tanto enarbolan la paz y el pacifismo así como los derechos humanos, ignoren hablar de los derechos humanos y el atropello legal de las leyes (anuladas) que iniciaron este insulto democrático. Aunque ello no quita nada de importancia al exceso de uso de fuerza el pasado domingo, no obstante.
Felipe ha hecho su trabajo como jefe de estado, recordar que fuera de la ley y la constitución sólo hay más ley y constitución; y de paso, amenazar entre líneas con el uso de la constitución en todo su articulado. Ha ejercido como jefe de estado no como monarca de sangre azul si esa es la cuestión.
#112 yo me hubiera acordado de los heridos, sin menoscabar el orgullo españolista, pero vamos que si nos ponemos a juzgar comportamientos reales, empezaríamos por la madre del rey Juancar, que presuntamente robo a España la colección de cuadros duque de Hernani: la tasó (siendo presidenta de Patrimonio Nacional) por 25 millones de pesetas y vale tres mil millones de euros, para posteriormente vendérsela a la familia real, falsificando presuntamente un testamento que impedía su venta.
Me hubiera callado, pero los heridos están ahí y el nieto ni mencionarlos.
#23 Con las garantías de esta votación, como si hubiesen sacado un 100%, sería igual de creíble.
#23 si fueran responsables esta votación debería anularse
- muchas personas se quedaron sin hacerlo que ni les han permitido entrar
- algunos reconocieron haber votado hasta cuatro veces
- todos los que la manejaban eran del mismo bando
- las urnas se custodiaron por los mismos
y el recuento ya me lo imagino,
pucherazo descarado y el que no lo acaba de ver es que tiene otros intereses, cada vez más claros
#33 "a vosotros que fuisteis los primeros que rompisteis con el estado de derecho"
#41 40000 cada año academico. Por 6 240000$.
#55 Segun lo q me cuentan puede salirte muy de largo el cuarto de millon de dolares en algunos casos llegan a pasar del medio millon cuando se termina de pagar la deuda (hay q contar intereses y esas cosas del mercado libre)
Pero eh! q en impacto en el bolsillo del estudiante es el mismo q aqui o enor xq ganan mucho. jajajjajajaja
Hay mucho cuñado soltando tonterias en internet.
#55 #60 Son 10000 por año y son 4 años no 6. Y si la mayoría de los médicos cancelan su deuda en unos años tras colocarse y no el paro médico en EEUU es inexistente. De hecho los bancos se rifan a los estudiantes de medicina que han conseguido entrar en alguna facultad (que es bastante jodido por cierto). Y Harvard tiene becas por cierto, del 100% del coste, tienen varios alumnos latinoamericanos ahora mismo.
Cuñao
#69 Estás bastante equivocado y creo que puede que te estés confundiendo con las universidades inglesas donde cuesta el curso 9.000 libras.
Harvard vale en torno a 50.000$ al año y no es una forma de hablar, es lo que vale, te lo puedo asegurar al 100%. Puedes encontrarlo rápidamente en sus foros.
#69 ¿Que dices? https://college.harvard.edu/financial-aid/how-aid-works/cost-attendance
Aquí lo tienes, son 60.000 por curso.
NO SE PUEDE.
Marxem.
#457 Sin lugar a dudas. Hoy la independencia ha ganado muchos adeptos. Marxem +1
#50 Barcelona es el unico puerto de España conconexion directa por tren en ancho europeo con el resto de Europa.
El corredor Mediterraneo es el unico corredor donde el Estado lleva invirtiendo de verdad los ultimos años. El corredor Atlantico ya si tal para otra decada lo dejamos...
Cercanias parece que es la red mas extensa de España.
En Barcelona y en Cataluña en general se pueden plantear y exigir muchas mejoras, pero lo que no se puede hacer es decir que la situacion esta peor que en el resto de España o que el Estado esta en contra, por que no es para nada cierto.
#58 #50 Barcelona está al lado casi de la frontera, todo una superinversión. Por otro lado la red de ferrocarril en Cataluña fue casi toda ella hecha de origen por empresas privadas que luego se expropiaron al finalizar la guerra civil:
https://es.wikipedia.org/wiki/Red_Nacional_de_los_Ferrocarriles_Espa%C3%B1oles#1941-1959
#100 Muy bien, es una buena inversión para comunicar con la frontera, pero entonces no puedes decir que hay menos infraestructuras que en el resto de España o que el estado está en contra. En resumen no existe ese agravio comparativo. Me estás dando la razón.
"Por otro lado la red de ferrocarril en Cataluña y en el resto de España fue casi toda ella hecha de origen por empresas privadas que luego se expropiaron al finalizar la guerra civil."
Te he corregido la frase para que sea más acorde a la realidad, aunque no se a que viene ya que es algo que ocurrió en toda España por igual.
#50 #103 Ya te expliqué que las vías son las mismas que el AVE a Madrid. Si según vosotros el Estado invierte tanto en Catalunya seguro que no os importará que al repartir la deuda, cuando nos vayamos, en vez de basarnos en el porcentaje de PIB o de población, nos basemos en el porcentaje medio de inversión estatal durante los últimos 40 años.
#109 No es muy acertado tu comentario. Las vias del AVE bcn-madrid no fueron en un principio para mercancias. En cambio las de Bcn-Francia si.
Concretamente la mitad del recorrido del Ave de bcn a francia tambien lo usan los trenes de mercancias que salen del puerto, la otra mitad del recorrido va por vias adaptadas al ancho europeo. La prueba es que las conexiones de mercancias por ancho europeo comenzaron 4 años antes de inaugurar la linea de AVE. Asi que sigue siendo el unico puerto de España con accesos con ancho europeo para exportar.
No hables conmigo en plural, por que no formo parte de ningun colectivo, ni que yo sepa tu tampoco, asi que tampoco uses el plural para ti. Sobre lo de irse, ponle fe si quieres. Lo que tengo claro es que en ese hipotetico caso, lo que le compensaria a Cataluña enormemente seria repartir la deuda de forma directamente proporcional a las infraestructuras y servicios de cada territorio.
#123 Eso queremos, que se reparta según inversión estatal. Además, es uno de los métodos reconocidos internacionalmente y nos ahorraríamos muchísima pasta.
No paras de repetir como un loro en todos los hilos que Barcelona es la única ciudad conectada con ancho europeo como si fuera la gran cosa pero tenemos muchos otros problemas y además este no está resuelto del todo (la conexión al puerto todavía no está terminada). Aparte de la chapuza de aprovechar las mismas vías del AVE.
https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad_Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera_francesa
La LAV mixta entre Barcelona y Figueras es uno de los subtramos de la LAV Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa finalizados hace poco (9 de enero de 2013) para tráfico mixto pasajeros-mercancías. La puesta en servicio prevista inicialmente era febrero de 2009, al mismo tiempo que el tramo internacional Figueras-Perpiñán. Sin embargo, el retraso en numerosos tramos, hace que su inauguración no acabe hasta principios de 2013.
Barcelona-Figueres no es "la mitad" de Barcelona-Francia. Es prácticamente todo el recorrido.
#132 Lo he escrito mal, me referia que ante el hipotetico caso de repartir la deuda si se hiciese segun infraestructuras y servicios de cada territorio, Cataluña se llevaria mucha mas de la que le corresponde por poblacion o PIB.
Sobre el tren, no es que no pare de repetirlo, es que no paro dd desmentir el bulo de que el puerto de bcn no tiene acceso por tren. Y no te fies tanto de la wikipedia que el acceso por mercancias con ancho europeo se inauguro 3 años antes de que se inaugurase el AVE a Francia, precisamente por que ambos solo comparten el 50% del recorrido, no son las mismas vias todo el rato http://www.lavanguardia.com/vida/20101221/54091736615/el-puerto-de-barcelona-es-el-primero-de-espana-en-tener-ancho-de-via-europeo.html
La conexion ferroviaria al puerto es practicamente completa, otra cosa es que vias y recorridos se vayan a cambiar a corto plazo para reordenarlo todo y mejorar la eficiencia.
#143 No hagas trampas. Dije según la inversión estatal, la inversión privada obviamente no cuenta.
Toma, para que te entretengas:
http://www.lavanguardia.com/economia/20160208/301982693607/conexiones-puerto-barcelona.html
http://cadenaser.com/emisora/2014/12/18/radio_barcelona/1418891719_334886.html
#148 No hago trampas, el estado invierte para que todos tengamos los mismos servicios y derechos. Si no te parece bien entonces que llegado el hipotético caso, se repartiese según servicios e infraestructuras igual es que terminas reconociendo que Cataluña no está precisamente por debajo en comparación con el resto de España.
Vaya, en esta noticia de Ara.cat y en otra donde recogen las palabras de Santi Vila, dice que lo que impedía ir al máximo de velocidad a los trenes era la conexión eléctrica de las vías (MAT). Según la noticia de Ara.cat se terminó la subestación necesaria a principios de 2015.
http://www.transportebcn.es/AVE/noticia/6901/la_falta_subestaciones_electricas_frena_ave_entre_barcelona_figueres.html
http://www.ara.cat/societat/TGV-ja-rep-energia-MAT_0_1310269179.html
Por cierto, te comento, el problema de la velocidad del AVE a Francia está precisamente en el lado francés no en el español, ya que en Francia no han terminado la linea de alta velocidad, y aún les queda mucho: http://www.ecestaticos.com/image/clipping/e8dd83a72c83ef79deb266dd5de9143a/imagen-sin-titulo.jpg
Y sobre la noticia de La Vanguardia viene a confirmar lo que dije en mi anterior comentario, el puerto está conectado con ancho europeo con europa para mercancías (el único de España) pero eso no quita que se vayan a reordenar las vías y su recorrido a la salida del puerto en los próximos años. No veo donde encuentras el problema, los mismos problemas o más grandes aún tienen por ejemplo la conexión ferroviaria al puerto de Algeciras (puerto el doble de grande que el de Bcn) o el nuevo de Coruña (que aún no tiene ni plan de conexión por tren...) o por poner, el de Valencia (también más grande que el de Bcn) donde aún pasará más tiempo para que llegue el ancho europeo. Así que si vas a protestar para que haya mejoras genial, yo te apoyo, pero no te bases en un agravio comparativo contra Cataluña que no existe...
#103 No te estoy dando la razón si consideramos que no se ha hecho casi nada nuevo desde el golpe de estado con fondos 100% propios del estado en Cataluña mientras que en el resto de España se ha llenado.
El tren lo hicieron empresas privadas, la red de autopistas de peaje con fondos del Banco Mundial que forzaba a hacerlas allí o nada, las autovías y otras autopistas la Generalitat. Lo único que queda es la A2 que tardó un huevo por tener las orejas taponadas el estado y el AVE el cual con el avión es prácticamente inútil (se pidió para llevar ancho de vía europeo al puerto en realidad, el recorrido Madrid-Barcelona da pérdidas se mire por como se mire y el puente aéreo no estaba subvencionado).
Finalmente, por lo que a mi respecta, casi todas las inversiones en infraestructuras en España son básicamente inútiles por una sencilla razón: Existe población para ellas pero no hay economía detrás para que esa gente las use para pagarlas (los casos más destacables son Castilla y León, Murcia-Alicante, Andalucía y Extremadura). En vez de tanto "mi provincia tiene que tener autovía y AVE" se hubiese hecho una conexión por el estrecho para abrir el mercado del norte de áfrica ahora la existencia económica de Andalucía estaría respaldada. Ahora por el momento no hay futuro ni lo habrá más abajo del paralelo 40. Lo mejor que le podría pasar a España es que se redujese a unos 30 millones, y de esos 15 que se van salieran en su inmensa mayoría de más al sur del paralelo 40 y más al oeste de Madrid. Así de triste lo veo.
#111 Si miras el mapa de vias que has puesto, veras que no tienes razon, no se ha llenado de vias en el resto de España si no todo lo contrario: hay menos. Eso desmonta tu argumento.
El tren antes de renfe lo hicieron empresas privadas en toda España, Cataluña no fue ninguna excepcion. Si la A2 tardo seria por que existia tambien la AP2. En otros lugares de España se tuvo que esperar mucho para tener comunicaciones decentes. Sobre el AVE, es bastante mas rapido y comodo que el avion, precisamente la linea bcn-madrid si que da beneficios, aunque te doy la razon en que se han construido demasiadas lineas de ave.
Si en otras comunidades no hay economia detras es precisamente por que no habia infraestructuras suficientes. Lo que propones es pescadilla que se muerde la cola y condenar a esas zonas a la pobreza eterna. Menos mal que hasta en la UE ven las cosad de otra forma. Pero gracias por tu vision supremacista, siempre es curioso leer opiniones xenofobas de personas que las sueltan y se quedan tan tranquilas, como si pensando que es algo normal. Con ese final de comentario no te diferenciad mucho de los de Falange o Democracia Nacional.
#58 El corredor Mediterraneo es el unico corredor donde el Estado lleva invirtiendo de verdad los ultimos años. SI? Seguro?
http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2014/10/31/gobierno-da-728-millones-fondos/1181879.html
El Gobierno da 728 millones de Fondos Feder al eje central que compite con el mediterráneo
La Comunitat Valenciana no podrá beneficiarse de este tipo de ayudas porque en Europa se la considera una comunidad «rica»
31.10.2014
Más de uno debe estar poco informado de lo que ha ocurrido con el corredor del Mediterráneo que lleva más de 10 años parado sin avance para que salga el corredor central adelante.
#114 Perfecto, me pones las ayudas europeas a las comunidades mas pobres y que precisamente por esa razon, Valencia no puede recibir. Ahora mira los presupuestos del estado en los ultimos años y veras como el dinero invertido en el corredor mediterraneo cada año supera esa cifra que pones...
Por cierto, no te choca nada lo vacio que deja todo el norte de la peninsula esos planes de corredores? Es que ni para el 2030 tienen ni planificado empezar en esa zona...
#50 es gracioso porque Valencia
- Tiene 5 líneas de cercanías (vs 8 de Barcelona) de las cuales gran parte del trayecto es compartido.
- Tampoco puedes acceder del tren al puerto de Valencia
- Tampoco tenemos corredor del Mediterráneo
- El metro en Valencia es nefasto, por el tiempo y porque cerca de un 60% de Valencia no está cubierto por sus líneas.
Pero Barcelona es la que más discriminan, con diferencia...
#62 Valencia Tiene 5 líneas de cercanías (vs 8 de Barcelona) de las cuales gran parte del trayecto es compartido.
Obviando que comparar el número de líneas es una estupidez porque pueden ser de 3 estaciones o de 50, o tener frecuencias de 1 hora o de 10 minutos... Rodalies BCN sirve a más del triple de población de la que tiene el área metropolitana de Valencia. Sólo te falta decir que Cuenca está discriminada porque tampoco tiene 8 líneas de cercanías y un aeropuerto internacional
- Tampoco puedes acceder del tren al puerto de Valencia
Barcelona tiene tren (precario) al puerto porque lo ha reclamado hasta la saciedad e incluso la Generalitat ha pagado por su parte obras que le correspondían a Fomento. Si en Valencia os habéis gastado el dinero en circuitos de F1 en vez de invertir en el puerto, no es problema de los demás.
- Tampoco tenemos corredor del Mediterráneo
Vuestro gobierno siempre ha priorizado la conexión con Madrid por AVE, o incluso el fantasioso corredor central por Somport ¿Cuántas líneas de AVE tenéis para llegar a Madrid? ¿Dos, verdad? Pues eso... Y además, desde Cataluña SIEMPRE hemos estado presionando para que el Corredor Mediterráneo llegue a Valencia, a veces con el gobierno valenciano en contra.
- El metro en Valencia es nefasto, por el tiempo y porque cerca de un 60% de Valencia no está cubierto por sus líneas.
El metro depende de la Generalitat. Si en vez de votar corruptos que se han gastado el erario público en "jamelgas y perico" hubiérais votado a otros como Compromís, ahora no estaríais llorando.
#71 Las línea de cercanía no son para el area metropolitana, son para unir la Provincia y parte de la Comunidad Autónoma y las frecuencias son de 1 hora, no como el de Barcelona que son de 20 minutos.
Yo también puedo hacer el mismo argumento que tu. Si no os gastarais la pasta que os dejáis en embajadas, en promover un idioma regional o en el 3%, igual tendríais para el puerto, luego no os quejéis.
Nosotros tenemos 2 lineas a Madrid si cuentas la de Alicante. Barcelona, ella sola, tiene 3.
Ese es el problema. Que nosotros no lloramos. Nosotros tenemos una comunidad llena de corruptos de mierda y no le tiramos la culpa a Madrid. Vosotros tenéis una comunidad llena de corruptos de mierda y aún os creeis que sois mejores y que la culpa es de los demás.
Me voy a creer yo que CiU y ERC aprobaban los presupuestos del Estado a cambio de nada, anda ya.
#62 el problema es que a los Valencia parece que ya les va bien la situación, que están encantados con ello. No sé cuantas décadas de gobierno del PP y acatar todas las órdenes de Madrid lo demuestran.
Y lo mismo vale para los de Baleares. Que a ambos parece que les corroe la envidia porque los catalanes tienen cojones para defender lo suyo, no para agachar la cabeza como perritos ante Madrid, actitud habitual de valencianos y de mis paisanos ibicencos.
#102 Que nos corroe la envidia de defender lo nuestro? Pero que es lo nuestro campeón? Que te crees que te vas a tener tu estado y te van a tener más en cuenta, que vas a ser el rey del mambo?
Defender lo nuestro dice. Esta guerra es de burguesías y lo único que estáis haciendo es defender a una burguesía de diferente collar. Joder defender lo nuestro... que cachondo.
#131 Voy a obviar el hecho de que una lengua u otra o una cultura u otra hagan un país más o menos productivo, pero qué te hace creer que el estado catalán va a poner las condiciones necesarias para que se desarrolle una economía productiva y no al capitalismo de amiguetes al que está acostumbrado (como en España)?
#62 I lo bonica que está Valencia?: Copa America, F1, Despilfarros, Nuevo Mestalla.... Quieres más?
http://www.lamarea.com/2015/04/18/de-la-riuada-a-la-ritada-la-ruta-del-despilfarro-en-valencia/
#116 A mi no me preguntes (con todo el respeto), no soy Valenciano.
Pero si lo fuera te diría que mirases quien y cuando entregó los presupuestos para estas obras a la comunidad a petición de que gobernantes y a cambio de qué.
#117 Te lo digo yo muy fácil. La culpa es, en primera instancia, de todo el que metió la mano y en segunda, no nos olvidemos, de TODOS los que elecciones tras elecciones hemos seguido votando a los mismos. Que a mi la excusa de que nadie sabia nada me da mucho asco. Aquí todos sabíamos quien era Rita Barbera, quién era el señor Rus, quién era Benavent, pero les reíamos las gracias porque nos daban campos de fútbol "gratis" y megaconstrucciones. No ha tenido que venir Madrid a robarnos nada, así que que no vengan a decirme que "nos corroe la envidia porque los catalanes tienen cojones". Que los catalanes se miren en qué se han gastado sus gobernantes el dinero y que luego vengan a decir...
#21 cierto fallo mio es digital, pero funciona Muy bien Ademas prefiero comodidad y poder colgar el vídeo directamente y sin marear a la gente que lo vea.
#9 SONY HDR-AS200 o la FDR-X1000V su estabilizador de imagen optico le da 1000 patadas a la GoPro que simplemente no tiene estabilzador optico.
Saludos,
#20 Perdona que te diga, pero el estabilizador de esa camara es digital. Ninguna de estas camaras tiene estabilizacion optica
Que significa eso? Que en realidad cuando necesita estabilizar la imagen reducen la resolucion y el cachido de datos que considera trepidados los recorta y emplasta la imagen
Eso mismo que hace la camara lo podrias hacer tu con software de edicion de imagen de manera mas controlada, asi que sinceramente, aunque tengas esa opcion, te recomendaria que no usases nunca el estabilizador por software de ninguna camara
En un país mínimamente decente cualquier demócrata saldría en defensa de alguien que ha sido imputado por poner las urnas.
En un país mínimamente decente cualquier demócrata saldría en defensa de 190.000 ciudadanos a los que se les ha negado el voto por vivir en el estrangero.
En un país mínimamente decente cualquier demócrata saldría en defensa de un pueblo
Pero éste país no es decente, ni democràtico. Ni para los españoles, ni para los catalanes. Los catalanes ya hace mucho tiempo que hemos decidido marchar de un país al que nunca hemos realmente pertenecido. Los españoles sabrán lo que quieren hacer con lo que les quede. Sinceramente, ja hace mucho tiempo que, ni me preocupa, ni me importa.
#12 El problema que puede tener el estado Español es que no puede transferir esa deuda a un futuro estado catalan hasta que no reconozca la independencia de Catalunya.
http://www.ccncat.cat/qui-pagara-el-deute-de-lestat-espanyol/
#99 No lo has pillado.
Tienen que votar todos los españoles para que siga Cataluña en España?
Vengo a decir que aqui en meneame casi todos estan de acuerdo en hacer el referendum en Grecia, y yo tambien.
Pero con el referendum en Cataluña muchos piden/pedian poder votar tambien.
No tenemos que votar nosotros tambien? Tambien nos afecta no? Nos afecta a todos los europeos!!
Pero como este referendum no lo hacen en Cataluña, no hay problema, este si se puede hacer.
#74 Tienes que votar tú para que sigan los recortes en Grecia? joder, leyendo algunos comentarios de aquí estoy perdiendo la fe en la humanidad, o lo que me quedaba de ella.
Pero cómo os puede joder tanto que la gente decida algo y no sea solo un grupo de personas que la mayoría de veces no van a ser afectadas por las decisiones que toman.
#99 No lo has pillado.
Tienen que votar todos los españoles para que siga Cataluña en España?
Vengo a decir que aqui en meneame casi todos estan de acuerdo en hacer el referendum en Grecia, y yo tambien.
Pero con el referendum en Cataluña muchos piden/pedian poder votar tambien.
#223 Ya, igual que votamos si queríamos regalar dinero a los mismos banqueros que hundieron sus cajas mientras ellos vivían a lo grande a base de putas de lujo y mariscadas de miles de euros.
Me parecería bien votar si seguir prestando dinero a Grecia (aunque poco hemos prestado), votaría que sí. Pero me gustaría poder votar eso y cualquier ley o decisión importante.
#226 Cada uno tenemos un criterio distinto sobre qué es importante.
Si hiciéramos ese referendum en cada país, me gustaría ver aquí las mismas alabanzas a la democracia de los países que voten no, entre ellos probablemente Alemania y Finlandia.
Pero para eso somos muy hipócritas: cuando gobiernan los nuestros no nos parecen tan importantes los referendums y consultas populares, que para eso han conseguido mayoría (matrimonio gay, prohibir los toros, etc.) Cuando gobiernan los otros queremos estar todo el día votando.
#227 Cuando gobiernan "los nuestros" (serán de otros, yo no soy de ninguna secta ni culto alguno) también hubiese podido poder votar que sí al matrimonio homosexual, no a las corridas de toros y no a cambiar la constitución a favor de las empresas y mercados.
Que os queda muy grande la palabra democracia, muy mucho.
Hora si se puede decir no?
Madrid ens roba !
Ayer mismo leí la siguiente experiencia en burbuja:
http://www.burbuja.info/inmobiliaria/emprendedores/602352-negocios-fracasados-cuentanos-tu-fracaso-empresarial-2-a.html
Me animo a contaros mi primer y, hasta el momento, único fracaso empresarial del cual, por fortuna, no tomé demasiada parte: un criadero de caracoles.
Año 2006, un conocido, a sabiendas de que en ese momento estaba parado, me propone la idea de crear una granja o criadero de caracoles. Me pongo a buscar información y las referencias en principio son buenas, demasiado buenas. Propietarios que tienen que recurrir a la competencia para poder abastecer a sus clientes, clientes que tienen que recurrir a producto extranjero por la imposibilidad que tienen las empresas españolas de aprovisionarlo, relativa baja inversión inicial, etc. Sin decirle todavía que sí, me informo sobre lo que es la cría de caracol en sí y a priori no parece del todo complicado para una persona que de biología sabe más bien poco. Demasiado fácil pintaba todo, así que le doy el okey al que pasa a ser mi socio y empieza el proyecto.
Pequeña parcela afortunadamente en propiedad de 180 metros cuadrados en un lugar recomendado por la ausencia de depredadores que, sin ir más lejos, varios de ellos son los perros y gatos. Compramos las cajas de crianza, las mallas y, en definitiva, el poco material que se requiere para iniciar la granja. Adquirimos caracoles reproductores italianos que cuestan 10 veces más que los españoles y son exactamente los mismos. Tenemos claro que hasta el segundo año como mínimo no vamos a ver 1 euro, tampoco nos importa puesto que no hemos puesto más de 2.000 € por cabeza. El primer año vemos como la granja comienza a crecer y nos invade la emoción pero llega la época de vender (diciembre) y los caracoles adultos muchos han muerto ya (nacieron demasiado pronto y mueren de viejos), otros recien nacidos (alevines) no son lo suficientemente grandes como para ser vendidos y si vendemos lo que nos queda nos quedamos sin reproductores para el año siguiente. Así que preferimos aguardar otro año y ver si se cumple nuestra cuenta de la lechera: 180 metros cuadrados * 2 kilos de caracoles / metro * una media de 12 €/kg = 4.320 €
Al año siguiente parece que tenemos ya unos 200 kg de caracol "bueno" para vender. No está mal para recuperar poco menos del 50% de la inversión inicial y arrancar. Pero empiezan a surgir las sorpresas: cáscara de caracol quebrada = caracol que no se puede vender. Conseguimos algunos clientes de fuera de la región y hacemos un par de envíos de 20-30 kg, lo demás lo solemos distribuir por bares de la zona. Nos llama un cliente de los que se le ha enviado un cargamento de 30 kg y nos dice que ha pesado los caracoles y les salen 27 kg solamente con el cabreo consiguiente al creer que hemos intentado engañarle. Le devolvemos el dinero y tardamos 3 semanas en darnos cuenta que en el intervalo de tiempo que tarda el caracol en llegar de un sitio a otro se ha deshidratado de tal manera que ha perdido volumen y peso. Algunos bares nos dicen que las mallas llegan en mal estado, descubrimos nuevamente que al colocarlos "al montón" algunos mueren y la baba que suelta resulta tóxica para los demás. Y así podría contar unas 10 incidencias diferentes más...
De los 200 kg acabamos vendiendo y cobrando la mitad, por lo que decidimos dedicarnos más al comercio local. ¿El problema? Los furtivos; gente que se dedica a recoger caracoles silvestres y venderlos en los bares como hacen muchos otros con setas, tellinas, etc. Venden a la mitad del precio de mercado. A los 3 años de haber empezado nos damos cuenta de que éste es un negocio con poco márgen pero con mucho volumen de venta. Lo más triste de todo es que hay demanda y que gran parte del caracol que se consume en España es importado pero éste es un negocio en el que hay que ir con todo, no valen vacilaciones a la hora de "probar". Probar es sinónimo de echar el dinero a la basura porque a fin de cuentas del volumen total de caracoles que se crían únicamente llegan a ser aptos un 30%.
Finalmente las pérdidas no pasaron de los 2.000 €, nos salvó tener la parcela en propiedad.
#24 estuve y sigo mirandome esta opcion. Pero toda la informacion que encuentro me da que pensar que es una burbuja. Hay muchas empresas que se dedican a servicios auxiliares como formacion, asesoria, suministros ... Pero granjas produciendo a pleno regimen no parece que hayan tantas.
#43 es más seguro el mercado de suministros que el propio de caracoles.
Haberlas hay, pero es un mercado con un trato al cliente vital, se puede pagar 4 veces a un proveedor que parezca que pueda dar buena respuesta y tratar a otro como a un furtivo, sencillamente por la impresión, sin que exista realmente diferencia entre uno y otro, solo suerte.
Lo seguro es directamente ser un gran consumidor de caracoles(sea una cadena de restauración, una localidad o una empresa de congelados que quiera meter ese produccto) y dedicarte a la cría por ahorrar costes y seguridad vendiendo la producción que no absorbas.
Opinión personal, sin clientela segura, pero realmente segura, más vale calcular dejar a ras de suelo los beneficios vendiendo a alguien a precio muy bajo que tenga clientela que entrar a mercado al no tener nombre.
#24 Le paso tu comentario al autor, para que hable del asunto. Muchas gracias.
de Madrid al cielo