Publicado hace 20 días por salteado3 a forococheselectricos.com

Un híbrido enchufable emite de media 145 gramos de CO2 por km, por los 180 y 181 gramos de los gasolina y diésel respectivamente. Estas cifras chocan frontalmente con los datos homologados, donde los híbridos enchufables se apuntan apenas 40 gramos de CO2 por km. La conclusión es que, a corto plazo, los coches de empresa deberían quedar fuera de las ayudas y desgravaciones, ya que son potencialmente los más propensos a ser adquiridos por estas cuestiones y luego no ser recargados porque las empresas pagan el combustible, pero no las recargas.

Comentarios

noexisto

#3 votadas las dos roll
_

Cito (a buenas horas mangas verdes… se viene diciendo hace aaaaaaaños)
“La Comisión Europea prevé reducir este factor a partir de 2025 y nuevamente en 2027. Esto debería permitir reflejar mejor el consumo real de los híbridos enchufables, lo que facilitará la eliminación de las ayudas e incentivos a este tipo de vehículos.”

P

#3 Duplicada pero ampliada con opinión. Es difícil decidir el voto.

ChatGPT

#1 no, ahora harán las etiquetas ecoeco y endurecerán las restricciones.
Esto es el tinto de siempre, ir calentando el agua del cazo y la rana poco a poco..

XtrMnIO

Si se usan mal, sí.

ChatGPT

Vaya sorpresa!!!

Y los Porsche Panamera con etiqueta 0 de 2.9 litroa V6 turbo y 353 caballos nunca emiten nada porque no van nunca en modo gasolina...

powernergia

#0 Se ha enviado varias veces:

Europa demuestra la verdad de los híbridos enchufables. Muchas más emisiones y consumo de lo anunciado



No se si porque se incluya la pregunta, puede decir que es algo nuevo.

editado:
Veo que la habías mandado tu mismo. No veo que esta aporte mucho mas.

woody_alien

¿y ahora qué?

Ahora ... ¡¡Fiesta!!

Ithilwen2

La cuestión es que no hay puntos de recarga suficientes.

o

Ahora se dan cuenta de que se usan mal ... En fin, en lugar de etiqueta, una lucecita cuando vayan en modo combustión, y si se les enciende en la zbe, zarpazo ...

S

En la ITV se conecta a la centralita y se ve todo, supongo que el consumo real también. Si este consumo fuera superior a un límite, quitarle la pegatina CERO.