En la ciudad de Sidi Ifni, al suroeste de Marruecos, los españoles construyeron en los años 60 un teleférico único en el mundo, que conectaba tierra con mar para transportar desde el interior, con cabinas enganchadas al cable, mercancías y pasajeros hasta una isla artificial de hormigón, donde atracaban los barcos ya que el puerto era muy antiguo y no podían. Como las aguas en esa zona son poco profundas, fue la única solución que se encontró. En la actualidad, aún se pueden ver los restos de la instalación, que se abandonó en los '70.
Comentarios
Ya que estamos con las antiguas posesiones españolas en esa zona, recordar que España también construyó en el Sahara la cinta transportadora más larga del mundo https://www.microsiervos.com/archivo/curiosidades/cinta-transportadora-mas-larga-del-mundo-100-km.html
#2 ahora que he visto el post tendré que volver al Factorio.
#6 Tio, ¿no te llego el memorándum? ahora nos pasamos al Dyson Sphere Program, que es un factorio en 3D pero puedes automatizar aun mas y tener planetas enteros farmeando un recurso
#9 jeje, ya tengo mi esfera de dyson,completa y en perfecto funcionamiento, bueno, le estoy añadiendo ahora una segunda capa.
#11 Joe, yo todavia voy por el primer planeta, no me acabo de acostumbrar al menu de construccion, mira que eso Factorio lo tenia super pulido, pero en este me cuesta un poco, me hago un poco de lio con tantos inventarios diferentes.
#12 Poco a poco acabas acostumbrándote, pero echo mucho de menos los blueprints o el poder copiar/pegar trozos de la factoría. El ponerte a explotar un planeta desde cero acaba haciéndose muy tedioso.
Pero los desarrolladores van a buen ritmo, ya le han añadido lo de poder actualizar las cintas y las edificios de golpe, y en teoría los blueprints están al caer.
También me despista mucho el no saber que tienes en cada sistema solar, tengo una chuletilla escrita a mano para eso, pero podría tener algo en el juego.
De todas formas 100% disfrutable y recomendable para los fanaticos de factorio y juegos similares. Aunque seguro que ya sabéis que son peligrosos, enganchan demasiado.
#9 o al Satisfactory
El sultán de Marruecos reconoció a España aquel viejo establecimiento mediante el Tratado de Wad-Ras, firmado el 26 de abril de 1860, aunque siempre se demoraba el acuerdo sobre su ubicación exacta. Los españoles no tomaron posesión formal del territorio hasta el 6 de abril de 1934, presionados por Francia y con la aquiescencia de los lugareños que, ante las circunstancias, prefirieron la presencia española a la francesa y la expectativa de no tener que pagar tributos al sultán.
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En 1958, Ifni fue declarada provincia española de ultramar, con Sidi Ifni como capital.
Un aspecto fundamental de la gestión política española en la zona fue el reconocimiento y respeto a los usos y costumbres de la población baamarani, así como a sus creencias religiosas. Por ejemplo, España aportaba los medios para la construcción de mezquitas y para la educación coránica de los escolares musulmanes. Constituía un principio perfectamente conocido y respetado la prohibición de cualquier clase de proselitismo religioso cristiano.
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En julio de 2016 se reprodujeron las protestas, siendo ocupado el edificio del Consulado español, con banderas rojigualdas, en las cuales, además de protestar por la falta de inversiones, exigían recuperar la nacionalidad española.
https://es.wikipedia.org/wiki/Sidi_Ifni
#10 Como cuando en la Guinea Española estaban permitidos los partidos políticos, y en la España Española, no.
#10 De echo españa ponia viajes a la meca a los saharauis todos los años.
#0 Falta añadir [ENG] al titular
Sidi Ifni es una ciudad preciosa instalada sobre una gigantesca roca posada sobre el mar. Es una pena que un sitio tan único este dejado en tal abandono por el gobierno marroquí.
#3 En Marruecos la morosidad es muy alta.
#5
#5 underrated comment.
#5 bueno, aquí también hay gente que no pag... oooooh ok
#3 Están más centrados en ver cómo expandirse y marrullear territorios a España.
La estructura esta se ve desde decenas de kilómetros según se conduce hacia el sur. No tenía ni idea de qué era ni siquiera estando allí, está completamente abandonado y roñoso.
de cuando aquello era tan provincia española como quien dice Burgos.Hay un NODO explicándolo
#4 Muy curioso, la verdad es que parece una auténtica idea de bombero
high tech https://aquaticmalgrat.com/la-pilona/
#8 en Marbella hay otra, algo más moderna
https://www.malagahoy.es/provincia/obras-recuperacion-Marbella-finalizaran-agosto_0_1154284747.html
¿Tendrá algo que ver con el teleférico de Torres Quevedo? ¿España potencia en teleféricos?
Centenario del transbordador del Niágara de Torres Quevedo
Centenario del transbordador del Niágara de Torres...
agenciasinc.esEs increible la cantidad de infraestructuras que hay en África de la época colonial que se abandonaron cuando esas naciones se independizaron y les supuso un paso atrás.
Me pregunto que habría sido de alguno de esos países si siguiesen bajo gestión europea
No sé por qué me fascinan tanto este tipo de construcciones abandonadas, no le encuentro una explicación racional
#20 Ya somos dos.