TGS: el taller secreto de Gibraltar donde se fabrican los últimos Toyota analógicos

Es quizás una de las únicas y últimas fábricas de montaje de coches de alta fiabilidad, sin turbos, sensores ni electrónica, con un motivo bien claro ...

[#7 Kasterot]

Multiduplicada https://www.meneame.net/search?q=toyota gibraltar

#0

[#6 Wir0s]

#3 Son míticos en ese sentido... Esos bichos son indestructibles

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_War

[#8 themarquesito]

#6 Toyota Hilux, el vehículo favorito de todo insurgente.

https://www.newsweek.com/why-rebel-groups-love-toyota-hilux-74195

[#10 Wir0s]

#3 #8 Es que es muy inocente pensar que si acaban en manos de cooperantes internacionales no se los puedan quitar a punta de ak cuando van tan buscados.

editado:

No hace falta comprar el modelo especial, son especiales ahora pq van sin electrónica, pero busca uno de los 80 y ya lo tienes medio hecho.

https://periodismodelmotor.com/video-estado-toyota-hilux-1980-16-millones-kilometros/375737/

[#11 DondeVamos]

#10 tremenda sorpresa se llevo un Fontanero de Tejas EEUU , su coche robado , lo reconocio estaba en Siria
https://www.nytimes.com/2015/12/15/us/texas-plumber-sues-car-dealer-after-his-truck-ends-up-on-syrias-front-lines.html

[#12 DondeVamos]

#11 Fontanero de Tejas EEUU

[#13 Wir0s]

#11 No se lo robaron, lo vendio pero el vendedor no quito los logos antes de revenderlo, les demandó por ello

The plumber said a salesman told him to stop removing the decal when he sold the 2005 Ford F-250 in October 2013, as the company would do it. The truck was resold and according to the lawsuit was shipped to Mersin, Turkey, in December 2013 before arriving in Syria, where rebels backed by the U.S. and Turkey intermingle with more radical groups.

https://www.usnews.com/news/articles/2017-01-09/plumber-whose-decaled-truck-went-to-syria-settles-lawsuit

[#5 Heni]

Muy interesante, gracias

[#1 Don_Pichote]

“ Son los vehículos que intervienen en las crisis humanitarias”

Si , con un cañón o ametralladora montada

[#3 DondeVamos]

#1 parece para evitar eso , no estan a la venta al publico , por la tremenda fiablidad que tienen ... no creo sean baratos

[#14 thorin]

#3 #1 Es una especie de "Pet proyect de Toyota", aunque tengo entendido que es lucrativo.

Cómo señalan, "La ONU certifica como proveedores sólo a organizaciones que intentan mantener la paz, no avala vehículos de ataque." Así que nada de montar nada raro.

Hace años vi un expositor de esta gente, y son modelos viejos, pero que han demostrado su dureza y durabilidad. A la vez que suelen ser escogidos porque es fácil encontrar piezas y mecánicos que sepan de esto, incluso en el culo del mundo.
Bueno, lo que no eran viejos son los sistemas de seguridad, por entonces te blindaban el vehículo con kevlar y más cosas para soportar incluso explosiones.

En redes sociales tenían videos muy graciosos de sus cursos de conducción extrema, que básicamente consistían en aprender a no encallar el cacharro en barro.

[#2 Desactivado]

"fábricas de montaje"

"Electrónica"

CC: Revisa la ortografía por el amor de Dios. #0

[#4 DondeVamos]

#2 Suave no soy Español , jaja vale mas la noticia que 2 errores peques jajaj

[#9 Gry]

Si le vas a dar a alguien un vehículo de 2.5 toneladas es bueno asegurarse de que sabrá cómo manejarlo

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[#15 ingenierodepalillos]

Eso come mucho, lo que necesita el mudo es una fábrica de c15 hasta que todos los coches sean eléctricos.