En la ciudad de Ginebra circularán en 2017 autobuses eléctricos revolucionarios. La Suiza Ecole Polytechnique Federale de Lausanne (EPFL) lidera un proyecto en el que participan organismos públicos y privados para el desarrollo de este sistema de autobuses llamado TOSA. La idea es que, a través de un brazo instalado en el techo de la parada, el autobús pueda conectarse y cargar su batería de manera inmediata mientras los pasajeros abordan.
Este sistema se usa para tranvías en Sevilla. Si os fijais, los que lo conozcais, por el centro van sin pantografo y se recargan con ultracondensadores (en este caso tecnología diseñada en España). La única novedad de esto es poner un dispositivo de captación que permita hacer lo mismo a los autobuses, pero la tecnología ya está en marcha de hace tiempo.
Observad como en este video van sin captar electricidad:
Sería interesante conocer el tipo de batería que utilizan esos autobuses o si se trata de algún otro sistema más moderno tipo células de combustible o algo así .
De cualquier manera no parece que pueda recorrer mucha distancia un autobús que se ha cargado en 15 segundos.
Comentarios
Joder, pues a los pasajeros les va a dar algo con tantas prisas, tener que subirse todos al autobús en 15 segundos.
Este sistema se usa para tranvías en Sevilla. Si os fijais, los que lo conozcais, por el centro van sin pantografo y se recargan con ultracondensadores (en este caso tecnología diseñada en España). La única novedad de esto es poner un dispositivo de captación que permita hacer lo mismo a los autobuses, pero la tecnología ya está en marcha de hace tiempo.
Observad como en este video van sin captar electricidad:
http://www.canalsur.es/portada/el_metrocentro_de_sevilla_ya_no_necesita_catenarias/144857.html
Mezcla de trolebús y autobús.
Puede ser un autobús que se recarga en las paradas o un trolebús que se desconecta de la red circulando
#2: Es como los tranvías de #CruzCampo_City o los de Zaragoza.
#0 Dupe Recargas “flash” en 15 segundos para autobuses eléctricos
Recargas “flash” en 15 segundos para autobuses elé...
alt1040.comEspaña hará lo mismo en el 2037.
Con el DNI de espanhistan te hacen descuento fijo. Con la de pasta q tenemos alli...(ojo Hacienda que yo ni alli ni aqui)
Sería interesante conocer el tipo de batería que utilizan esos autobuses o si se trata de algún otro sistema más moderno tipo células de combustible o algo así .
De cualquier manera no parece que pueda recorrer mucha distancia un autobús que se ha cargado en 15 segundos.
#5 Lo justo para llegar a la siguiente parada y volver a cargar.
#7 El día que se monte un atasco, una manifestación, un accidente... La lían parda!!!