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El submarino español S-80, incluido dentro del programa de televisión ‘Grandes Fracasos de la Ingeniería’

La ‘mala prensa’ del proyecto S-80 traspasa fronteras. Los fallos en su fase de diseño y producción, ahora ya encauzada, han sido recogidos por el programa de la televisión británica ‘Grandes Fracasos de la Ingeniería’, en el que se hace un recorrido por los errores recientes más sonados en materia de grandes construcciones.
etiquetas: submarino, s-80, televisión, fracasos, ingeniería
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Comentarios destacados:                         
#4   Hay un montón de chapuzas por el estilo en ese programa de muchos países, antes de que la gente venga diciendo "¡Marca España!, ¡Marca España!" como pasmaos.
#1   Para que luego digan que la Marca España no tiene proyección...
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#66   #1 Solo por que no flota. Si quisieramos que flotara hubiéramos fabricado un barco.
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#72   #1 Ingleses tocando los huevos. Eso si que tiene proyección.
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#79   #1 La tiene, hace poco las cadenas americanas alababan la última obra de Calatraba en la intermodal de Nueva York. Lo único que ocurre es que en Podemoflautame sólo vas a leer el 1% de noticias convenientemente filtradas para hacer ver que España es una mierda.
Seguro que no leerás por estos laudes el éxito que está suponiendo la ampliación del canal de panamá, la mayor obra de ingeniería de la historia, capitaneada por empresas españolas. Una vez que todos los problemas fueron solucionados y…   » ver todo el comentario
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#94   #79 Calatrava? Calatrava? A ese me lo ponen delante, me dejan un rato y me quedo con un muñon en la mano de tanto darle collejas por torpe e inepto.
- Puentes que con cuatro gotas se convierten en trampas resbaladizas (hubo unos cuantos mayores con caderas rotas). El ayuntamiento al de unos meses tuvo que cubrir ese suelo porque Calatrava se negaba a modificarlo porque alterarlo para que fuese seguro era 'cargarse su obra'
- Aeropuerto sin zona resguardada y sin zona de descanso adecuada.

Tened en cuenta que hablo de Bilbao, una de las zonas mas secas de toda España.
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 *   bradbury9 bradbury9
#2   En el vídeo dicen que esperan que, los ingenieros, "no sean encargados del botón rojo" como si creyeran que en España se podría lanzar algo a algún sitio con un botón rojo xD que optimistas xD
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#10   #2 El ventilador tiene un botón rojo :calzador: :troll:
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#20   #2 Pues si puede y esta en manos del gobierno el botón rojo que el dia que se les dé van a soltar un montón de MIERDA, pero MIERDA MIERDA que daría para ahogar de MIERDA Europa y América.

Evidentemente saben lo que hay y estan acojonados.
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 *   GoDie
#25   #2 Te presento a las Alvaro de Bazán, equipadas con el puntero sistema de combate Aegis e integradas reptidamente en grupos de combate de la OTAN.

ttps://es.wikipedia.org/wiki/Clase_%C3%81lvaro_de_Baz%C3%A1n
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#37   #4 cuando hay que criticar, se critica, cuando hay que elogiar, se elogia. Esto es una chapuza, pero tambien se hacen cosas bien como comentan en #25. Si acaso te puedes quejar de que solo se publica en meneame lo negativo, o que solo llegan a portada las noticias negativas.
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#67   #37 Que se hagan cosas con resultados como indica #25 no implica que el gasto haya sido el presupuestado, que seguro que no, siendo del "ejercito" de los "no-nacionalistas"
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#101   #37 Y que si la noticia en vez de hablar del fiasco del s-80 fuera alabando las F100 o las F110.. Seguiría siendo negativo porque en vez de hablar de la capacidad española en algo hablarían de lo malo que es la guerra, que damos asco por ello y que tal y cual, así que tampoco te ralles. Todo aquí es malo.
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#48   #25 Como si el Aegis ese fuera tecnología española. El botijo!!! Eso si que es para estar orgulloso. www.botijopedia.com/en/images/botijo_00.gif
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#69   #48 y la fregona! oye
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#83   #48 El logró es encajar sistema que llevan los destructores de Estados Unidos en un barco menor como es una fragata.
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#85   #83 En cuanto a barcos se superficie por lo menos, la industria española tiene buen prestigio, de ahí las ventas a Noruega y Australia entre otros.
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#87   #85 Así es.
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#104   #85 Tenia , diria yo ; ya se preocuparon PPSOe de cargarse toda la tradicion naval que habia en bazan, Astano y demas llenas de grandes profesionales con escuelas-talleres que sacaban un monton de gente muy buena profesionalmente,todo para complacer a la UE. Y por desgracia , temo que es irrecuperable , aqui lo que se lleva es ser camarero.
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#95   #48 Los super-ingenieros de la ostia de USA decían que era imposible que los sistemas AEGIS funcionaran en esos barcos. Pues ahora gracias a los "bobos" ingenieros españoles lo hacen.
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#50   #25 Hola ¿qué hache?
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#78   #25 El sistema Aegis creo que es para guiar misiles. Supongo que #2 se refería a disponer de armas nucleares, y de eso España no tiene.
es.wikipedia.org/wiki/Países_con_armas_nucleares
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#53   #2 El Boton Rojo de los americanos, se fabrica en españa.

MAs concretamente en Bollullos del Condado, lo hace el Ivan, el hijo de la Paqui.



Por eso nunca ha habido un bombardeo masivo nucelar contra los impios rusos. Porque el boton esta para fardar, pero no funciona.

(Esto es un secreto, ahora tengo que mataros a todos por conocerlo. Esperad en casa tranquilos, que en un rato voy uno por uno dandoos matarile. Gracias por la comprension. )
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#77   #53 Si gana el Trump va a recibir un pedido que cagas, hasta los de verdad los van a tener que poner falsos
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#82   #2 El botón rojo para pedir cita en la cola del paro.
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#92   #2 España dispone del misil de crucero Taurus 350 lanzable desde los F18 y EF2000 con 500 kms de alcance y 500 kg de carga útil, que purde ser una cabeza de combate convencional, quimica biológica o nuclear. De estas tres últimas no tenemos, pero si tienes el cañón en en Valencia, el cuerpo en Burgos y el cargador en Huesca, nadie te puede acusar de tener una pistola.
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#3   Tranquilos... ya han derivado nosecuantosmilmillones de los gastos sociales para repararlo...

viva el estado! :roll:
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#4   Hay un montón de chapuzas por el estilo en ese programa de muchos países, antes de que la gente venga diciendo "¡Marca España!, ¡Marca España!" como pasmaos.
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#27   #4 ¡Marca España!¡Marca España!¡Marca España!¡Marca España! :troll:
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#29   #4 Bueno, decir también que la hostia no es sólo el submarino, incluye un nuevo tipo de propulsión revolucionaria cuya posible venta justificaba en buena parte la inversión, que despertó mucho interés internacional y que ahora está algo estigmatizada.

#21 Lo que dices es un disparate. En submarinos (y buques militares de superficie) somos bastante punteros. Hemos tenido un gran error, pero no altera la realidad.
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 *   Xtrem3 Xtrem3
#32   #4 hay uno muy bueno sobre la construcción del Siam Park en Tenerife, que deja a los trabajadores españoles como chapuzas que no saben leer un plano, cuando te das cuenta que las culpas son de los responsables "expertos extranjeros" y los jefes de obra que no supieron llevar la obra.
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#42   #4 justo el único otro episiodio que he visto en ese programa es en Chile, donde una empresa ESPAÑOLA ha construido un puente levadizo al revés, con lo cual no cierra.
Casualidad...? no lo se...
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#51   #42 El primero lo dedicaron al puente de calatrava en Venecia, creo
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#75   #4 En realidad es un prototipo, es normal que hallan errores y se vayan subsanando. Ahora, si finalmente después de meter montañas de pasta, lo cancelan, eso si que será una vergüenza nacional.
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 *   rigorm
#5   Y dentro de las chapuzas españolas no es de las mayores. El sobrecoste en el programa no es nada comparado con los aeropuertos.
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#7   #5 al menos los aeropuertos son capaces de cumplir su funcion pero este se fue al fondo y no volvio a las primeras de cambio.
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tul tul
#11   #7 Supongo que sabes que el submarino no ha visto aún el agua, ¿verdad?
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#12   #11 pero las mordidas bien que han rulado que era lo importante.
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tul tul
#35   #12 donde dije digo digo Diego
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#52   #11 Se vio con fuerza para intentarlo con toda esa gente que no pasó de leer el titular.
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#57   Incredible Engineering Blunders: Fixed != Grandes Fracasos de la Ingeniería

En la traducción falta la última parte, que también es relevante. No es lo mismo un proyecto que fracaso tras fracaso lo dejan a medias y al final se ha dilapidado el dinero. A un proyeto que a tenido un montón de errores, pero que finalmente han sido capaces de encauzar.


#11 Y creo que también hay por ahi algun error en la traducción, o eligieron la peor fase posible:

“El proyecto, asegura Cunningham,…

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 *   EDD88
#60   #57 *ha tenido*:shit: :shit:
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#91   #57 Si mal no recuerdo, después de los problemas y sus soluciones, está previsto echar el primer submarino al agua en el 2018 y entregarselo a la armada en el 2020.

Vamos, que cuadra bastante bien con el título original del programa en inglés.
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#16   #7 ¿sabes que un submarino despues se puede vender? ¿verdad?
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#21   #16 Nadie en su sano juicio compraría un submarino "made in Spain"
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#23   #21 pues Australia nos va a comprar 2.
Tan malo no será ;)
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#24   #21 corrijo lo dicho en #23. Al final no por el retraso en el proyecto. Pero paises interesados haberlos haylos.
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#96   #46 Nuestro rival. De hecho el S80 nace del desacuerdo con Francia a la hora de fabricar la siguiente generación de submarinos, donde España vetaba a Argelia y Marruecos y Francia decía que nanai.
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#39   #23 van a comprar 2 barcos me parece, no 2 submarinos.
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#111   #21 Argumentos, por favor. Porque visto el mercado de tecnología militar española, careces de razón...
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#47   #7 si su funcion era robarnos desde luego que cumplen.
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#70   #47 si bueno pero eso el submarion igual, estaba ahi para que algunos pudieran chupar del bote, el resto ya tal, porque ya me contaras para que coño quiere españa submarinos.
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tul tul
#74   #70 entonces cumplió su cometido, como el aeropuerto.
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#71   #7 Positivo para compensar los negativos que te han puesto sin insultar a nadie.

No obstante, el aeropuerto de Burgos es bastante malo y a menudo no cumple su función por no tener el equipamiento suficiente. Compré billete de ida y vuelta de Burgos a Barcelona hace unos años. El avión en el que nos teníamos que ir no pudo aterrizar y a la vuelta, tampoco pudimos aterrizar en Burgos por falta de visibilidad (en diciembre).
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#15   #5 Pues que quieres que te diga, cualquiera que haya estado en secundaría debería conocer el principio de Arquímedes y sin embargo se hundía :troll:
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#38   #5 pero las chapuzas de los aeropuertos, no son tales. Los aeropuertos no están mal hechos, el problema es haber hecho aeropuertos donde no hacían falta.
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#93   #5 Tampoco hay que abusar, como empiecen a fijarse en la construcción española les monopolizamos el programa.

Sólo con Calatrava ya tienen para unas horitas.
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#6   MArca espanha !
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#8   ¿Para la producción del documental también se pasearon con un coche con la matrícula H704GBL?
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#9   En tenerife esta el auditorio que es un peso pesado de las cargadas en este país.
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#26   #9 cuéntanos más
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#80   #26 sólo para ti,empezando po que fue concebido por nuestro amado Calatrava, empezó siendo presupuestado por 23 millones y acavo costando 73,no tiene ningún tipo de acustica dicho por expertos,la única vez que se ha llenado es cuando viene los cantajuegos a Tenerife de resto nada ,suelen haber 5 actuaciones importantes al año.
No hay manera de llenar eso teniendo incluso que regalar entradas y ni con esas,se esta callendo a pedazos saliendo mucha pasta el mantenimiento sin dar ningún tipo de beneficios ,pero eso si tenemos auditorio.
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#13   Seguro que el que estaba soldando las chapas del submarino estaba pensando ¿Pero este mamotreto va a flotar?
Normalmente las grandes cagadas las detectan muchos curritos de a pie que tienen el culo pelado de ver el trabajo de campo y se dan cuenta de que "hay algo que no me encaja..."
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#17   #13 Pero que coño va a saber un currito de a pie, si el problema es que el peso del equipamiento del submarino es mayor que el proyectado y de ahi que el diseño original no sirva para mantenerlo a flote.
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#18   #17 Porque las mayores cagadas de ingeniería se detectan a pie de obra.
Si se detectan antes de la ejecución del proyecto no son cagadas.
Estoy acostumbrado a ver mecánicos diciendo que materiales usados no son correctos o que hay dimensionamiento de tuberías que no van a dar suficiente caudal, etc y que al final han tenido razón.
Proyectos de ingeniería que tras ser entregados tiene que ser sometidos a un montón de modificaciones. Y no pequeñas.
El plano lo aguanta todo y te puedes equivocar, pero una persona acostumbrada a trabajar con estructuras nota muchas veces si lo que tiene delante es decepción al mente grueso, endeble, pesado, etc. A base de ver casos similares un día tras otro.
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#36   #18 Me ha pasado más de una vez eso que comentas.

Vamos a ver la instalación de los depósitos de agua caliente de un hotel y llega un espontáneo y pregunta :
"El forjado soporta el peso de los depósitos?"
Y el ingeniero "Si, claro, los depósitos pesan 300 kg y el forjado soporta mucho más"
El espontáneo responde "Ahhh! Y los 5000 kg del agua que va dentro de cada depósito?"
Y el otro "Ups! Pues va a ser que no..."
:palm:
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#62   #36 por otro lado a mi me contaron en una obra que ls experimentados obreros se olvidaron de armar un pilar. Les pilló el arquitecto y le hizo rehacerlo,pero en lugar se eso, hicieron 4 agujeros y metiron unos hierros para disimular.
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#73   #62 si, chapuzas hay en todos lados...
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#22   #13 Muchas veces las "cagadas" son conocidas por los ingenieros pero sobrevenidas por limitaciones presupuestarias o grandes "ideas" de los jefazos, los cuales a menudo son los que menos saben del tema. Seguramente quieren hacerlo muy grande y completo pero sin usar materiales de gran calidad para mantener los costes y uniendo todo hace que haya un gran sobrepeso, lo que al final lleva a que los costes aumenten más de lo que lo harían con un proyecto mejor ajustado desde el comienzo.
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#59   #22 Simplemente, la propulsión alternativa, AIP no está lista tecnologicamente. Se lanzaron a hacer el submarino sin tener si quiera un prototipo del AIP.
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#14   como el chiste de Gila...
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#19   Si se hunde la mitad del trabajo ya está hecho...
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#28   -El puente yanqui que resonaba y se cayó.
-El avión a reacción yanqui que la luftwafe(actual) dijo que estaba mal diseñado,y con razón,ya que muchos se estrellaron.
-El avión caza biplano británico que lo presentaron por todo lo alto,tan alto que en el resto de Europa el caza monoplano ya se estaba implantando.
-Etc,etc.
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#33   #28 A ver cuantos de aquí arriba dicen "Marca EEUU" o "Marca UK"... no se dan cuenta que quien no hace nada no se equivoca, y que los mayores logros vienen precedidos de muchos errores y trabajo duro.
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#30   Espero ansioso un especial sobre la dentadura de las británicas. Ingeniería divina.
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#31   #MarcaEspaña Es que los ingenieros buenos tuvieron que emigrar, y pusieron a becarios subcontratados y así salió lo que salió :troll:
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#34   Ironico cuanto menos, teniendo en cuenta que el primer submarino se inventó aquí en España.
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#41   #34 somos expertos en eso de "hundirse" :troll:
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#40   Espero que también hiciesen un programa de sus nuevos portaaviones, o de sus submarinos clase Trafalgar.
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#43   No como el 'Prestige', que va como la seda.
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#44   Gila ya lo predijo youtu.be/YNA5egFdrSI?t=47 :troll:
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#45   Es el submarino que más tiempo puede permanece sumergido del mundo! Lo tiran al agua, se sumerge... y ya hasta que el Sol se apague.
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#49   Lo de España con la defensa es alucinante.

Según se publica en los presupuestos del estado, defensa nos cuesta una miseria. Dicen que a penas nos cuesta un 1,5% del presupuesto del estado, 5.800 millones, que ya me parece demasiado, pero lo jodido es que al final se gastan casi 17.500, casi un 5 % del presupuesto, una barbaridad.

Lo jodido del caso es que varios relacionados con el ejército en Zaragoza me han comentado que los pobres soldados se dedican a hacer prácticas disparando con la…   » ver todo el comentario
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 *   zeekren
#86   #49 España tiene muchos kilómetros de costa para no tener una Armada aún mayor.
Soy Republicano y de izquierdas pero firme defensor Las Fuerzas Armadas:,bien dotadas, bien equipadas y con suficiente personal.
Nos faltan submarinos, un avión con mejores capacidades que el Harrier para la Armada y mejores helicópteros en los buques.

Si quieres disuasión armamento nuclear táctico. España debe tener poder nuclear disuasorio.
Y por su supuesto a parte del ejército profesional que tenemos, yo…   » ver todo el comentario
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 *   PeterDry PeterDry
#97   #86 #49 "Hay más jefes que tropa" que empiecen por ahí, que seguramente pagando a todos los mandos innecesarios se va la mitad de la pasta.
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 *   rigorm
#108   #97 Los oficiales también trabajan. Es un oficial del ejército el que pilota un caza o un avión y son oficiales los que gobiernan los buques de guerra.
Faltará tropa pero no creo que sobren oficiales, son militares, están preparados y también luchan y combaten.
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#107   #86 Además, se necesita independencia. No puedes depender de armamento extranjero, que te puedan vetar los repuestos si te hacen falta, por intereses encontrados. Se deberían poder construir satelites sin depender de nadie, y poder ponerlos en órbita... pero parece que España, no tienen ninguna estrategia más allá del dia a dia.
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#54   Aunque en este hilo hay gente que escueza es una chapuza de dimensiones gigantescas y la solución encontrada fué otra chapuza y a precio de oro. Que a los vecinos les va mal tambien? Vale pero no es justificación. Es un fracaso de diseño como un templo.
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#113   #54 ni el proyecto es una chapuza ni la solución otra.
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#55   Por qué sabía yo que tenía que ser un programa británico? ¬¬
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 *   sieteymedio sieteymedio
#56   Este proyecto ha creado mucha riqueza. Que se lo digan a los militares que manejan las concesiones.
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#90   #56 para sus bolsillos?
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#58   Espero que se meneen los demás capítulos de la serie y cada uno de los fracasos, la mayoría fuera de España, por no decir todos menos este.

Lo de meneame es que no tiene arreglo.
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#114   #58 país de acomplejados.
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#61   "Se equivocaron en la posición del punto decimal". Pusieron a monos a meter los datos en el excel???
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#63   Vamos a ver, independientemente de aceptar que efectivamente el programa es un fiasco que no se sabe bien cómo va a acabar, los anglosajones tienen mucho que callar... Prácticamente cualquier programa de armamento que han abordado minimamente puntero les ha salido un monstruo de retrasos y sobre costes, el más evidente el del caza f35 que encima es el más caro de la Historia y el que más ha despilfarrado con diferencia... Aquí hay un autor con una colección interesante de otras pifias useñas y parte del extranjero que es para mear y no echar gota :

www.elconfidencial.com/autores/pepe-cervera-1111/
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#116   #63 el F35 y el F22 dos agujeros negros de dinero. También podrían meter el portaaviones nuclear gabacho
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#64   He visto alguna vez este programa y no suelen hace crítica gratuita. Escuchan normalmente a las dos partes.
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#65   Bueno por lo menos salimos en la tele
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#76   Que se lo digan a Cosme García, Narcís Monturiol e Isaac Peral.
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#81   A título curioso fue un Español quién inventó el submarino. El ejército despreció la patente. Imaginad a España con una flota de submarinos en un momento histórico en el que NINGÚN otro país los tenía. Nos habría llevado a la supremacía. Sin embargo fue el ejército de EEUU quién supo apreciar el invento, los Españoles somos demasiado cazurros. Ahora vienen los ingleses a reírse de nosotros.
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#103   #81 Más que los españoles, los que han tenido el poder de decisión.
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#84   Y no hablaron del F-35?
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#88   #84 o el f-22
votos: 0    karma: 9
#102   #98 Todos esos (F35, F22, F117) por lo menos han volado algo. Para cagada gorda el Comanche (el helicóptero que tenía que sustituir al Apache). Solo ha "volado" en películas (Hulk por ej.) por 7000 millones de dolares de nada.
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#89   En ese programa hablaron alguna vez del fracaso de los transbordadores espaciales yankis, o del fracaso del f-35 ?
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 *   rincho
#99   Franceses, alemanes, británicos o estadounidenses tienen muchas más chapuzas, sencillamente porque son los que inventan casi todo. Ojalá vaya España teniendo chapuzas de éstas porque será que se están desarrollando proyectos. Unos irán bien y otros mal.
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#100   Uno de esos programas guapos guapos de Discovery Chanel, no?

Extraño que no sea de subastas.
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