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#3:
En teoría no puedes pisar un paso de cebra si hay alguien cruzando. A ver quién tiene narices de aprobar el examen de conducir en ese pueblo.
#2:
Los motoristas deben de estar contentos.
#4:
Esto pasa en Ferrol también con En Marea. La guerra por la peatonalización para crear un barrio con un proceso de gentrificación disimulada, en una ciudad que pierde cerca de mil habitantes por año y en el que la mitad de los locales comerciales están ya cerrados.
Parecía que se iba a respirar un poco de aire fresco y no. Ante la incompetencia para abordar verdaderos `problemas, crean otros nuevos donde no los había con "soluciones" , y me jode decirlo, "populistas" y poco populares.
O sea, que votemos a quien votemos, nos jodemos.
Parecía que se iba a respirar un poco de aire fresco y no. Ante la incompetencia para abordar verdaderos `problemas, crean otros nuevos donde no los había con "soluciones" , y me jode decirlo, "populistas" y poco populares.
O sea, que votemos a quien votemos, nos jodemos.
#35:
No hubiera sido más fácil un par de estas? que da preferencia a los peatones sobre los coches y ya está...
#1:
Imagino que la empresa de pintura será de algún familiar del concejal de obras.
Comentarios
En teoría no puedes pisar un paso de cebra si hay alguien cruzando. A ver quién tiene narices de aprobar el examen de conducir en ese pueblo.
#3 Es mas, tampoco puedes pasarlo si hay alguien proximo caminando hacia él.
#23 eso es incorrecto. Una mentira que comúnmente incluyen algunos libros de autoescuela.
#38 y qué dice el código de circulación?
#44 Articulo 124, atención al c):
Artículo 124. Pasos para peatones y cruce de calzadas.
1. En zonas donde existen pasos para peatones, los que se dispongan a atravesar la
calzada deberán hacerlo precisamente por ellos, sin que puedan efectuarlo por las
proximidades, y cuando tales pasos sean a nivel, se observarán, además, las reglas
siguientes:
a) Si el paso dispone de semáforos para peatones, obedecerán sus indicaciones.
b) Si no existiera semáforo para peatones pero la circulación de vehículos estuviera
regulada por agente o semáforo, no penetrarán en la calzada mientras la señal del agente o
del semáforo permita la circulación de vehículos por ella.
c) En los restantes pasos para peatones señalizados mediante la correspondiente marca
vial, aunque tienen preferencia, sólo deben penetrar en la calzada cuando la distancia y la
velocidad de los vehículos que se aproximen permitan hacerlo con seguridad.
Así que no le falta razón a #38. Ateniéndose al reglamento la "gracia" de este paso de cebra es que un peatón no puede entrar en ese paso de cebra si hay vehículos ya circulando encima de el, así que el que tuvo la idea le ha salido el tiro por la culata
#63 y qué dice respecto a los vehículos?. Porque que los peatones no puedan entrar cuando ya haya vehículos en el no excluye que los coches no puedan entrar cuando un peaton este proximo para cruzar.
#64 Lo único que veo al respecto es:
Artículo 65. Prioridad de paso de los conductores sobre los peatones.
1. Los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos, respecto de los
peatones, salvo en los casos siguientes:
a) En los pasos para peatones debidamente señalizados.
No veo ninguna referencia sobre la proximidad del peatón al paso de cebra. La normativa está aquí:
https://www.boe.es/buscar/pdf/2003/BOE-A-2003-23514-consolidado.pdf
#69 La prioridad con un ceda el paso funciona de tal manera que puedes pasar, siempre que el que tiene prioridad bo tenga que parar o reducir su velocidad.
Imagino que con los peatones sea similar y por tanto, como tienen prioridad en el ceda el paso, si se dirige hacia el mismo y no te da tiempo de pasar sin que el tengs que parar o aminorar, entonces no puedes pasar.
O sea, lo que se decía.
#64 No es cierto. No tienes preferencia hasta que no estás físicamente pisando el paso de peatones.
#74 lo unico que pido es ver donde dice eso en el código
#75 el código de circulación no dice una cosa ni la otra. Existe una nota aclaratoria al respecto que público la DGT y varias sentencias judiciales.
Puedes buscarlas tú, yo no tengo tiempo.
#38 Será todo lo incorrecto que quieras pero como en el examen ese peatón este aproximandose al paso de peatones, cruces tu primero y a continuación cruce el ya puedes darte por suspendido.
#58 Te has llevado un negativo de quien sea por decir algo que es verdad
#23 es si está parado frente a él.
#23 Que yo recuerde para cruzar tienes que pararte y mirar primero.
Por tanto lo de aproximarse me parece raro.
Tu no puedes adivinar si va a cruzar el paso cebra o va a seguir caminando.
Debes parate cuando haya alguien esperando para cruzar.
Es lo que aprendi yo, por lo menos...
Lo que si se dice es que debes extremar precaución cuando alguien se aproxima al paso de cebra, que no pararte.
#62 Lo de pararte y mirar primero es por tu integridad fisica.
#65 No es excluyente para lo que estoy comentando.
Si tu llegas al paso de cebra y alguien se dirige hacia este, entre que llega y no llega yas has cruzado tu.
A no se que pases "follao", no hay problema
#70 Precisamente si no pasas follao te comes al peaton.
Me gustaría ver lo que dice el código respecto a la aproximación del vehículo y como te vi tan seguro pensé que lo tendrías a mano.
Luego lo buscaré yo para salir de dudas.
#71 Te lo digo desde mi experiencia, con 19 años con el carnet y más de 500.000 km a mis espaldas.
Lo de dice el código ya te lo han puesto, es el peatón quien debe comprobar antes de cruzar.
Y es el conductor quien debe ceder el paso al peatón que vaya a cruzar.
En ciudades pequeñas son muy habituales estos pasos de peatones sin semáforo ni guardia, y en pueblos son la norma.
Ahora te pongo un ejemplo para que entiendas el porque de lo que comenta.
Ciudad pequeña, paso de peatones sin semáforo ni guardia, gente pasando por la acera y por tanto acercándose al paso de cebra, como veras si aplicaremos lo que decías tendrías que quedarte parado en el paso de cebra con tu coche hasta que se vacíe las dos aceras y por tanto nadie se acerque al paso de cebra.
Como veras seria absurdo.
Que se hace, si quieres cruzar te acercas al paso de cebra y esperas a que los vehículos se paren para cruzar, y lógicamente los vehículos deberían pararse cuando el peatón se dispone a cruzar.
#3 tiene un semáforo.
Los motoristas deben de estar contentos.
#2 Que va, en Galicia apenas llueve.
#2 del morrazo que se dan con la pintura.
#14 De ahi el nombre del pueblo.
#14 mis 10
#2 Esto es una fábrica de rodillas rotas!
Esto pasa en Ferrol también con En Marea. La guerra por la peatonalización para crear un barrio con un proceso de gentrificación disimulada, en una ciudad que pierde cerca de mil habitantes por año y en el que la mitad de los locales comerciales están ya cerrados.
Parecía que se iba a respirar un poco de aire fresco y no. Ante la incompetencia para abordar verdaderos `problemas, crean otros nuevos donde no los había con "soluciones" , y me jode decirlo, "populistas" y poco populares.
O sea, que votemos a quien votemos, nos jodemos.
#4 Churras con merinas.
#4 Esto no es peatonalización. Esto es una gilipollez.
#4 es decir que la peatonalizacion que aún no se ha hecho tiene la culpa de que los locales del centro de Ferrol cierren? De que pierda 1000 habitantes por año? Tiene en marea la culpa? La plaza de España? Explícamelo porque no lo entiendo
Imagino que la empresa de pintura será de algún familiar del concejal de obras.
No hubiera sido más fácil un par de estas? que da preferencia a los peatones sobre los coches y ya está...
#35 Pero no querrian que los críos jueguen al fútbol en la calle
#55 Hay zonas con esa señal y un panel complementario "excepto juegos en la calle"
de lso creadores del paso de cebra-vaca llega el paso de cebra-girafa!!!
Creo que se han pasado de la raya.
Si quieren peatonalizar o dar prioridad a los peatones en un tramo de calle hay formas mejores de hacerlo.
En GB están experimentando en algunos sitios a eliminar todas las señales de tráfico y la distinción entre calzada y acera, dejando que los coches convivan con los peatones, y parece que se reducen los accidentes porque los vehículos van pisando huevos.
#7 En Aberdeen mezclaron en una calle peatones con autobuses. 6 meses despues han caido en que la idea es poco inteligente.
#27. Podrían llegar a hibridar, si se les deja confraternizar sin supervisión.
#7 Que emoción
#7 La macarrada la han hecho a modo reinvindicativo.
#40 Pero si son el ayuntamiento ¿reivindican contra sí mismos?
Alcalde (2015) Xosé Manuel Pazos Varela (ACE)
Alternativa Canguesa de Esquerdas (ACE) (Alternativa Canguesa de Izquierdas)
https://es.wikipedia.org/wiki/Cangas_de_Morrazo
#7 Si lo he leído, por lo visto debe de estar funcionando. La mayor pega que le ponen creo que son los ciegos.
#7 En GB suele haber más respeto por los peatones. A veces los conductores te ponen las largas para avisarte de que puedes cruzar con tranquilidad. Igualito que aquí
#7 Lo mismito existe en Napoli y es un caos
Menudo morrazo tienen en ese pueblo.
Con perdón: ¡¡¡SUBNORMALES AL PODER Y EN EL PODER!!!
Eso si que es un buen paso de cebra.
Sí, tanto que se acuerdan de la familia del alcalde... Para agradecerselo de lo felices que están.
Putos irresponsables
El meme de Maradona es brutal.
Los coches no votan, pensaron desde el ayuntamiento
Pontevedra pone las luces, cangas las rayas
En Bilbao no había también uno igual de absurdo? Alguien sabe si este es más grande?
#6 ¿Cuál es el de Bilbao? Que ahora no caigo.
#11 Recuerdo haber pasado por una curva en cuesta que tenía un paso de cebra infame muy similar al de la noticia. También te digo que ha pasado ya un tiempecito.
#12 Sigo sin caer, será por cuestas en Bilbao
#13 Google be my guide:
https://www.diariomotor.com/2007/02/06/pasos-de-cebra-en-curva-peligro-en-bilbao/
PD: una bilbainada en toda regla, sí señor 😂 😂 😂
#15 Cierto!!!!
Acabo de caer, el de Elorrieta es el que hay al final de la calle Islas Canarias, he pasado por ahí mil veces (y en bicicleta), aunque ese es totalmente recto, de unos 40 metros. Y el de Zabalbide no estaba la última vez que pasé en coche por allí, pero manda huevos.
#17 GOTO #15 #18
#15 y en Vitoria también, a los patateros no les gana nadie.
#c-11" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/3055308/order/11">#11 #12# 17 Tener en cuenta que puede estar a las afueras de Bilbao
#11 a mi no me suena...
Pues me parece una buena idea desde el punto de vista de la protección del peatón. Hace que los conductores se fijen más al pasar por ese tramo. Lo malo son los ciclistas y motoristas. Espero hayan usado una pintura anti deslizante.
#20 Hay formas mejores. Ese paso es incompatible con el código de circulación.
#34 Nadie ha dicho que no haya formas mejores.
#20 Es ilegal, los pasos de cebras tienen unas regulaciones muy precisas en cuanto a tamaño y disposición de las franjas, colores, alturas, distancias, etc ...
#20 Ja ja ja ja! miratelo pero pronto.
Algún pariente tiene una empresa de pinturas.
Eso su que es un buen paso de cebra.
Eso no es un paso de peatones, es una pasada
Ya me imagino la cara y los comentarios de los operarios pintando eso.
#43 seguro que les llevó 3 dias pintarlo
Eso pasa cuando pones al mando a uno que no sabe leer los planos.
Hay Galicia, hay meneo.
Voy ahora a curzarlo y os cuento la experiencia
Debe ser divertido cuando el semáforo se pone naranja y el coche se pregunta si frenar en seco, si acelerar como si no hubiera un mañana, o si le saldrá un SJW de esos que se te suben al capó
Peatonalización encubierta.