Una comisión del 30% de cada multa impuesta por infracciones captadas por los tres radares instalados en Montgat. Este es el porcentaje que ingresa la empresa Bilbomática cada vez que un conductor se salta un semáforo en rojo o sobrepasa el límite de 50 kilómetros en la vía principal que cruza la localidad, el Camí Ral, ahora más conocida como N-II. También Mollet ha recurrido al mismo sistema para instalar los radares que controlan el tráfico en la ciudad.
Comentarios
#2 No pillas el comentario. Digo que en la noticia dicen 50 kilómetros, pero no dicen si se refiere a kilómetros por hora, por minuto, por segundo, o distancia, o sea, una redacción totalmente chapucera.
Lo que nos faltaba. Ahora emiten patentes de corso.
Si el conductor no se salta ningún semáforo en rojo, ni sobrepasa el límite de 50 Km/h en la vía principal que cruza la localidad, entonces no lo multan, ahora, que lo multen por sobrepasar el límite de 50 kilómetros, por circular más de 50 kilómetros de distancia, si me parece un abuso que lo multen.
#1 Dudo mucho que haya ningún punto en la red viaria española con 50 kilómetros seguidos limitados a 50 km/h.