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#9:
Como ex-expedicionario del Hesperides lamento esa muerte.
Los científicos de la armada son unos genios.
Los científicos de la armada son unos genios.
#8:
#3 Muchos accidentes laborales (no digo la mayoría porque no tengo datos oficiales) ocurren con gente muy experimentada en su trabajo, nadie busca tener un accidente, nadie sale de casa al coche queriendo matarse en esa curva, sienten que van a controlar la situación y algo falla. No es tan raro, por desgracia.
DEP.
DEP.
#3:
Que alguien habituado al mar y los barcos caiga de uno es raro, que sea el capitán más raro aún.
Comentarios
Como ex-expedicionario del Hesperides lamento esa muerte.
Los científicos de la armada son unos genios.
#9 Una pena lo ocurrido. DEP
#9 dede Malaespina e incluso antes, pero tonterías hay que leer un rato por estos lares...
#17 Los del hidrográfico son lo mejor de cualquier armada del mundo.
La oficialidad comun, no científica es lamentable.
#18 pues como las de otras armadas... Pero aquí hay que hacer sangre
#9 ya... tambien eres contercertista de piano y avezado programador y chef amateur d premio, nop?
#51 No, fuí tecnico de la ugbo hace años. Y programador. Ahora administro sistemas.
#55 ves como eras programador? y administra sistemas es lo mas cool, de la muerte. y que mas, coraÇao? que mas eres?
#59 Mas inteligente que tú, sin duda. Tampoco tiene mucho mérito.
#63 si tu lo dices, y te quedas contento, genial¡¡¡
Que alguien habituado al mar y los barcos caiga de uno es raro, que sea el capitán más raro aún.
#3 Hombre, no sé, claro que no es habitual, pero tampoco creo que sea ni el primer ni el último marino que muere en el mar. Por desgracia.
#4 Así es, por eso dije raro, no imposible.
#3 Estarían mirando algo y caería en un descuido. Lo que suele ocurrir con la gente que está acostumbrada a hacer algo es, precisamente eso, que se confían. DEP
#5 Yo tengo varios amigos pescadores en la ría de Muros y más de uno ni siquiera sabe nadar. "Total, si naufragamos nos vamos a ahogar todos igual", dicen.
#14 Los pescadores están obligados a llevar chaleco salvavidas (cuando están en la cubierta del barco). Si lo cumplen, no se van a ahogar.
#25 No sé, he puesto en Google "pescadores faenando" y no hay ni uno que lo lleve, de todas formas los de las pateras se ahogan con chaleco y todo, la mar no es una alberca.
#32 Por eso he dicho "si lo cumplen". Lo de los chalecos salvavidas en cubierta es obligatorio por ley para los pescadores, pero la mayoría no se lo pone si hace buen tiempo porque es un engorro trabajar con eso puesto porque te enganchas por todas partes en el barco y se lo acaban quitando. Cuando hay oleaje importante/mal tiempo todo cristo se lo acaba poniendo cuando salen a cubierta aunque les moleste.
#25 en esos mares no te ahogas, te congelas. según caes. ni salvavidas ni ná de ná. salao.
#50 en Galicia? Aprende a leer las conversaciones.
#52 ma basta con leer la noticia, en la Antártida, amor, en la Antártida... xq este jambo no se ha caído al mar en galicia, nop. subnormal. y dices esos mares, se sobreentiende antárticos al menos. imbécil.
#60 Lee el comentario de 14 y me cuentas, que es a lo que he contestado. Paleto.
#62 paleto tu que ahogándose la peña en el antartico sales con la temperatura del agua en galicia..., diría yo...
#70 Lee el comentario de 14. Paleto, que eres un paleto.
#71 si pretendes ofenderme lo llevas claro. faltaría tener que dar importancia a los insultos de un payasete no paleto. juás.
#72
#14 ¿Lo dices en serio? Si es así, me dejas flipando. Las hemerotecas están llenas de naufragios con supervivientes, y por supuesto, en muchos casos la gente se salva nadando.
#30 En esas aguas, no duras ni 10 minutos sin un traje preparado, y con uno preparado, 30 minutos maximo.
Mira por ejemplo los tiempos de supervivencia de pilotos ejectados que caen al mar, 15 minutos.
Otra cosa es que desde hace mucho, cuando se ejectan, tienen hasta una barca hinchable.
#31 En esas aguas heladas de la Antártida mueres por hipotermia en menos de 10 minutos.
#31 Pero si tienes suerte, a lo mejor hay otro barco cerca que te puede rescatar antes de esos diez minutos. O el naufragio se produce muy cerca de la costa. Pero para aprovechar esa suerte hay que saber nadar...
#37 Muy cerca de la costa o de otro barco tienes que estar para que sobrevivas nadando.
La Hipotermia es una hija de puta.
#31
Traje de piloto para 4h: https://hansenprotection.com/survival-suits-immersion-suits/sea-air-europe-pilot/index.html
Traje pasajero para 6h: https://hansenprotection.com/survival-suits-immersion-suits/sea-air/index.html
Traje de aguas polares: https://hansenprotection.com/survival-suits-immersion-suits/sea-air-barents/index.html
#42 Y tu crees que todos los pilotos y marineros por esos mares, van con trajes asi?, ahi madre....
Los que ponen a los turistas, maximo 1 hora.
#43 Si, nosotros teníamos uno para cada uno (sin radiobaliza).
Pero son trajes de supervivencia o transporte, no de trabajo.
#42 Ni te imaginas el infierno que es volar con esos trajes...
#14 En la Antártida saber nadar pasando mas de 30 minutos en el agua vale de muy poco...
#3 Muchos accidentes laborales (no digo la mayoría porque no tengo datos oficiales) ocurren con gente muy experimentada en su trabajo, nadie busca tener un accidente, nadie sale de casa al coche queriendo matarse en esa curva, sienten que van a controlar la situación y algo falla. No es tan raro, por desgracia.
DEP.
#8 Cierto, por desgracia. DEP
#8 No recuerdo quien era pero un escalador de fama mundial murió de una caída en una zona da escuela de escalada.
#15 dan osman por ejemplo le sucedió algo similar. El gran escalador sin cuerda, murió un día escalando con cuerda
#8 Con datos: hay muchos accidentes de gente experimentada. Pero la mayoria son gente joven y de contratos temporales.
#23 Vaya... he dado entonces una opinión subjetiva, mi experiencia es en empresas muy envejecidas dónde casi todos los accidentes los provoca gente que lleva 40 (o 50) años haciendo mal lo mismo, hasta que falla algo...
No tenía idea, gracias.
#3 Lo raro sería que un camarero de Valladolid muriera en la Antartida
#3 Capitan de fragata es un rango (equivalente a teniente coronel) no era capitán de ningún barco :facepalm:
#20 Se me debió olvidar de cuando lo estudié en... A lo mejor ese es el problema, no recuerdo ni dónde lo estudié.
#20 muchos comentarios y ni uno se fijó en ese detalle, casi paré de leer... Menos mal que lo dices tú
#3 El hespérides no tiene capitán, tiene comandante. El que se ha caido es un oficial.
#3 Cosas más raras y sorprendentes han sucedido:
https://recuerdosdepandora.com/curiosidades/el-paracaidista-fotografo-que-se-tiro-sin-paracaidas/
#3 Destinado en el Observatorio de la Marina en San Fernando (Cádiz) Como Jefe de la Sección de Astronomía (efemérides principalmente) poco mar habría navegado antes de ir a la Antártida. De ser probablemente el viaje de su vida pasó tristemente a ser el viaje de su muerte. DEP.
#3 Capitan de fragata es un empleo en la armada, no tiene porque ser necesariamente el capitan del barco.
#3 Su rango era capitán de fragata, no quiere decir que fuera "el capitán" del barco. De hecho, no pertenecía a la tripulación del buque, sino que se encontraba a bordo del Hespérides como miembro del grupo de trabajo científico Galileo.
#3 ¿insinuas q lo tiraron por la borda? Aún desconociendo la climatología y la situación.
Meneame nunca defrauda
#57 En ningún momento. Pero es un hecho tan poco fortuito que seguro que se investiga, como con cualquier accidente laboral hay que conocer las circunstancias que llevaron a su muerte por si hay responsabilidades.
Que tu creas que por decir que es una muerte rara esté afirmando que lo mataron sería más propio de los que no te defraudan en meneame.
Mala suerte. DEP.
#1 DEP
#1 la suerte no tiene nada que ver.
DEP
#19
Si sigue las normas de seguridad (que se supone que sí) lo es.
#29 Para nada. Suerte llamamos a lo impredecible por nuestro desconocimiento. Pero fuese la causa que fuese no es suerte.
#45 Si llamamos suerte a lo impredecible y lo impredecible ocurre, entonces ha habido suerte.
#48 a eso me refiero que mal llamamos suerte a lo impredecible para nosotros.
#67 Pues bien. Somos humanos, y este es nuestro lenguaje. Podemos asignar las palabras que nos de la gana a cualquier concepto. Por eso "que mala suerte" es entendido por todos.
https://www.elespanol.com/espana/20180303/javier-montojo-capitan-fragata-hesperides-muere-antartida/289221361_0.html
Aquí algo más de info.
DEP
Descanse en paz.
Descanse en Paz ,hombre valiente.
Nadie duda de la accidentalidad del asunto pero en la lectura en varios medios es difícil saber realmente qué pasó y cómo pasó.¿En cubierta con mal tiempo,sin chaleco salvavidas,aparece a 6 kms...?Poco y mal explicado deja muchos resquicios para preguntarse qué fue qué pasó realmente.
Muy mala suerte, mas aun cuando con un traje preparado para esas aguas, si aguantas media hora tienes suerte.
Se que sonara un poco duro pero al menos, no ha sufrido, se ha quedado dormido y se ha ido.
#27 has oido hablar alguna vez de algo llamado "corrientes"? y en 6 horas, 6 km es hasta poco.
#27 seguramente han sido los aliens
Y menos en una zona como la Antártida, donde nada es fácil. DEP
Otro hombre muerto en el trabajo. 9 de cada 10 muertes en accidentes laborales son de hombres, porque el Patriarcado los obliga a aceptar los trabajos más duros. Ni uno menos!
#36 Aún con la tardía incorporación de las mujeres a la armada, han estado presentes desde la primera expedición del Hespérides.
http://www.laopinioncoruna.es/galicia/2014/01/05/25-anos-mujer-ejercito/798574.html
Pese a un estancamiento en torno al 12%, el español es uno de los ejércitos occidentales con mayor presencia de mujeres.
https://www.estrelladigital.es/articulo/espanha/porcentaje-mujeres-militares-se-estanca-2006/20170609112419322191.html
Cuentan que casi todos los marineros ahogados asi tenian la bragueta abierta. Pasa cuando medio dormido sales a echar una meada y te agarras a algo que ya no esta ahi.
qué gran pérdida
Un piloto por ejemplo de caza, no puede ponerse uno de estos, no por que no quiera, sino por impedimento de espacio.