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#16:
Tenéis que tener en cuenta que si estaba borracho su capacidad de raciocinio estaba mermada y por tanto su decisión de circular a 228 km/h no estaba tomada en las mejores circunstancias. Ah, no, que eso es para todos los delitos menos para conducir, para eso sí te tiene que regir la cabeza lo suficiente por muy borracho que estés para decidir o no coger el coche.
Y que conste que a mí no me parece bien que la gente conduzca borracha, ni lo he hecho nunca, pero es una incongruencia que le veo a la ley. Te emborrachas y si decides matar a un tío se supone que no has tomado la decisión con tus plenas facultades y es un atenuante. Te emborrachas y tomas la decisión de coger el coche borracho y para tomar esa se supone que sí que tienes plenas facultades. Curioso cuando menos, ¿no?
Y que conste que a mí no me parece bien que la gente conduzca borracha, ni lo he hecho nunca, pero es una incongruencia que le veo a la ley. Te emborrachas y si decides matar a un tío se supone que no has tomado la decisión con tus plenas facultades y es un atenuante. Te emborrachas y tomas la decisión de coger el coche borracho y para tomar esa se supone que sí que tienes plenas facultades. Curioso cuando menos, ¿no?
#15:
Me lloverán negativos pero sigo sin entender porqué se permite la venta de vehículos que puedan alcanzar esas velocidades cuando por LEY está prohibido superar un cierto número de km/h.
El ejemplo más evidente es que los grandes vehículos de mercancías tienen una potencia impresionante, sin embargo les obligan a colocar limitadores de velocidad.
#7 Yo cárcel no, me inclino más bien a servicios sociales en hospitales como ha dicho #3 o en atención en accidentes de carretera como ha dicho #4
El ejemplo más evidente es que los grandes vehículos de mercancías tienen una potencia impresionante, sin embargo les obligan a colocar limitadores de velocidad.
#7 Yo cárcel no, me inclino más bien a servicios sociales en hospitales como ha dicho #3 o en atención en accidentes de carretera como ha dicho #4
#12:
Un vehiculo puede ser un medio de transporte o un arma, cuando alguien mata a sangre fria o borracho a una persona con un arma, automaticamente deja de poder poseer un arma.
A esta gente le deberian de prohibir tener/conducir un coche de por vida.
A esta gente le deberian de prohibir tener/conducir un coche de por vida.
#6:
No se, tal vez desde que le dieron el alto hasta que paró ya estaba en Barcelona.
#14:
MADNESS? THIS IS TARRAGONAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
Comentarios
Tenéis que tener en cuenta que si estaba borracho su capacidad de raciocinio estaba mermada y por tanto su decisión de circular a 228 km/h no estaba tomada en las mejores circunstancias. Ah, no, que eso es para todos los delitos menos para conducir, para eso sí te tiene que regir la cabeza lo suficiente por muy borracho que estés para decidir o no coger el coche.
Y que conste que a mí no me parece bien que la gente conduzca borracha, ni lo he hecho nunca, pero es una incongruencia que le veo a la ley. Te emborrachas y si decides matar a un tío se supone que no has tomado la decisión con tus plenas facultades y es un atenuante. Te emborrachas y tomas la decisión de coger el coche borracho y para tomar esa se supone que sí que tienes plenas facultades. Curioso cuando menos, ¿no?
#16 Es muy fácil: si vas a salir a beber (y eso se sabe antes de salir), no te lleves el coche. O si te lo llevas, debes ser consciente de que no puedes beber, o una vez bebido, te vuelves en taxi. Si te llevas el coche, y decides beber, a partir de ese momento eres un riesgo potencial, y la culpa si tienes un accidente será TODA tuya. No veo la incongruencia por ninguna parte.
#16 precisamente por eso existen unas tasas de alcohol en sangre por encima de las cuales está prohibido conducir, para asegurar que si circulas, lo haces sabiendo lo que haces.
"disculpen, es que llevaba un enorme pedo encima y le pisé 108 km/h más de lo que debía y maté a un señor"
"ah, bueno, el pobre...es que había bebido... no sabía lo que hacía"
#16 +1
No entiendo por qué los delitos que cometes por ir borracho son menos graves. En mi opinión debería ser un agravante, ya que decidiste beber, a pesar de saber que beber puede quitarte parte del sentido común.
MADNESS? THIS IS TARRAGONAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
No se, tal vez desde que le dieron el alto hasta que paró ya estaba en Barcelona.
Si pilla un bache se pone en órbita y se acopla a la MIR, vaya cabrón.
Un vehiculo puede ser un medio de transporte o un arma, cuando alguien mata a sangre fria o borracho a una persona con un arma, automaticamente deja de poder poseer un arma.
A esta gente le deberian de prohibir tener/conducir un coche de por vida.
Cárcel igual no... pero servicios sociales en hospitales durante un añito no le harían ningún mal al individuo este
#0 Deberías decir donde ha sido, el titular no es claro.
#3 O en una ambulancia de atestados, atendiendo accidentes.
Me lloverán negativos pero sigo sin entender porqué se permite la venta de vehículos que puedan alcanzar esas velocidades cuando por LEY está prohibido superar un cierto número de km/h.
El ejemplo más evidente es que los grandes vehículos de mercancías tienen una potencia impresionante, sin embargo les obligan a colocar limitadores de velocidad.
#7 Yo cárcel no, me inclino más bien a servicios sociales en hospitales como ha dicho #3 o en atención en accidentes de carretera como ha dicho #4
El 25% de los accidentes mortales se deben a un exceso de alcohol en sangre.
El 75% de los accidentes mortales se deben a una deficiencia alcohólica en sangre.
#15 no tengas miedo. muchos pensamos igual que tú. En m.h.op.:
si la velocidad de los coches estuviera limitada de fábrica el gobierno no podría multar a nadie.
perdería millones de euros por hora. tendrían que inventar nuevas infracciones para compensar la pérdida de tasa de beneficio.
#15 #18 estoy de acuerdo. Como mucho debería haber un margen, qué sé yo, de un 20 o 30% más del límite. Pero eso de que un coche homologado pueda ir a esa velocidad es una locura.
#15 #18 Por alemanía, donde no hay límites en las autopistas, se oponen a la restricción de la velocidad en los automóviles de serie.
En cualquier caso, mi padre ha renovado el coche y tiene dos limitadores de velocidad: uno que le impide conducir a más velocidad de la introducida en el ordenador y otro que mantiene la velocidad de crucero a la deseada. Es una ayuda
#27 las posibilidades de supervivencia de esa desgraciada hipotética familia habrían aumentando muchísimo si los niños hubieran ido correctamente embriagados. Tiene Vd. una imaginación muy pesimista.
#22 puede ser una razón...
#18 Un conductor borracho se estrella contra un vehículo conducido por un matrimonio y 2 hijos, se matan los 5. El 20% de los fallecidos superaba el límite de alcohol en sangre. ¿Estadística válida? Yo no lo creo así.
#15 #18 Si me limitasen la velocidad a 120, me compraría el coche fuera de España, 120 es una velocidad DE COÑA, la única razón porque es 120 y no 140, es porque la degradación del asfalto es mucho menor y por tanto cuesta mucho menos el mantenimiento de las carreteras, y eso no lo digo yo, sino mi mejor amigo que es ingeniero de caminos.
Por otro lado, claro que un coche no puede ir a 220 km/h, pero a lo mejor yo quiero llevar un coche a un circuito, y quien eres tu para limitar mi vehículo. Si me cuelo y paso la velocidad establecida, castígame según la legislación vigente, y si voy a 220 km/h y ebrio, mándame a la cárcel por ser un peligro público.
P.D. nunca he cogido el coche con una gota de alcohol en sangre, pero si que puedo decir que cuando he cogido carreteras vacías a las 3 de la mañana en un trayecto Cádiz-Sevilla por ejemplo, va a cumplir los 120 km/h quien yo me se, ¡¡La carretera esta vacía!! ¿¿Por qué no puedo ir a 150?? Es absurdo.
#39 Es tan fácil que así como le cambias los neumáticos, los ángulos y la dureza de suspensión, también lo deslimitas.
Un coche rápido no es un coche de circuito, aún así lo mínimo que le tienes que hacer al coche es cambiar neumáticos, lo de quitar un limitador no es un sobreesfuerzo inhumano ni un sobrecoste enorme, es una llave de acceso que solo puedes llevar activa en el circuito, aun así no es un coche de circuito, otra cosa es que lo dejen meter.
#39 la única razón porque es 120 y no 140, es porque la degradación del asfalto es mucho menor y por tanto cuesta mucho menos el mantenimiento de las carreteras, y eso no lo digo yo, sino mi mejor amigo que es ingeniero de caminos.
Podrías pedir a tu amigo que te diera alguna fuente? Según tengo yo entendido,lo que degrada el pavimento es el número de vehículos pesados que circulan por ella.
De hecho en la normativa, las secciones de firme vienen determinadas por la intensidad de tráfico, no por la velocidad de la vía.
Así que, o tu amigo sabe cosas que yo no (cosa bastante probable), o se está quedando (voluntaria o involuntariamente) contigo
#15 No es tan sencillo. Por esa regla tampoco se podrían vender cuchillos, porque son un arma en potencia.
El problema está en la gente, no en los coches. Es a energúmenos de este tipo a los que hay que castigar como se merecen.
Para #21. El problema es que el precio que se paga a veces por culpa de energumenos similares es demasiado alto. Yo también veo bien la instalación obligatoria de limitadores de velocidad en los vehículos tal como ve #15.
El que quiera correr con el coche, que se lo compre de juguete.
#15 Siempre repetís la misma pregunta y no es tan difícil de entender; tú puedes comprarte un coche y usarlo para lo que te dé la gana. Eso incluye correr en circuitos, por ejemplo, donde no hay límite de velocidad. O ir a otros países donde los límites son distintos.
Estoy a favor de la obligación de instalar sistemas de limitación de velocidad voluntarios (es decir, que lo activas cuando tú quieres), pero esto de decir que no deberían permitir que los vehículos superasen los 120 Km/h me parece absurdo.
Los ciclomotores,por norma,no pueden superar 40 km/h,al igual que los vehículos "sin carné",todos ellos vienen de serie limitados a esa velocidad.Las motos pueden traer limitadores para ser conducidas por distintos tipos de carné.
¿Por qué no los coches?...
Buscad información de lo que se recauda en multas por radar y lo sabréis...No hay mejor chollo...
#30 Claro que tu coche puedes usarlo para lo que te de la gana,pero si hablamos de seguridad y han puesto un límite de velocidad "seguro"(lo entrecomillo por que me da la risa) lo lógico es que cuando usas tu coche por vías públicas,éste no pueda sobrepasar el límite establecido,por lo tanto debería estar limitado a la norma.
#34 Y vuelvo a repetir; ¿Quién dice que sólo usaré mi coche en vías públicas? Y si quiero ir a correr a un circuito o ir por una autopista de otro país donde la velocidad considerada "segura" sea más de 120 Km/h (Francia, Alemania, Italia...), ¿Por qué debería tener mi coche limitado a la fuerza?
Por eso digo lo del limitador voluntario de serie; si quieres activarlo lo activas, sino atiende a las consecuencias.
#45 Usa tu coche para lo que te apetezca,pero lo lógico para usarlo en vías públicas es que no supere la velocidad máxiuma permitida por ley.
Pero vuelvo a decir que esto son utopías,lo que pasa en realidad es que el sector automovilístico es la mayor fuente de ingresos del estado,explícale tú que deben dejar de recaudar los miles de millones que colectan a base de esconder radares para pillar despistes...
#1 y #2 editado. Gracias
Editado: y #3
"en Tarragona", hay que decirlo más.
Me ha quedado claro que todo ocurre en Tarragona.
habrá sido un despiste, total, que son 108 km/h de más...
(q cochazo debe tener y que borrachera)
Fernando Alonso da risa al lado de este.
Antes de que mate a algun inocente yo le metia un par de añitos de carcel y asi dejaba de correr y se desintoxicaba del alcohol.
La fórmula a aplicar es sencila:
VELOCIDAD EXCESIVA+CONDUCTOR EBRIO=CÁRCEL AUTOMÁTICA
A partir de ahí veremos como bajarán los candidatos a cumplir con esa fórmula.
Señor agente, le jjjuro que pensaba que estaba viendo doble el "2".
¿Y cómo lo detuvieron? Porque a esa velocidad cualquiera se pone delante.
Aprovecho para hacer una pregunta que me he venido haciendo hace unos meses.
No tengo ni idea de coches y el mío ya tiene unos cuantos años, hay ahora coches en los que puedas poner un límite tu mismo? Por ejemplo en los túneles de la M30 la velocidad máxima es de 70, y si no vas mirando continuamente al cuadro es fácil pasarse, hay algún coche con el que puedas, una vez entras en la M30, decir: no quiero que me dejes pasar de 70 km/h?
#28 Existen limitadores y reguladores de velocidad. Puedes o bien automatizar la velocidad del coche para que sin pisar el acelerador vaya a esa velocidad constante. O bien puedes limitarla a una velocidad determinada en la que por muy a fondo que pises el acelerador, esta nunca se sobrepasa. Tengo un C4 y lo lleva así que supongo que es lo normal aunque no todos llevan los dos métodos de regulación.
#28 Dejando que es un fuera de tema, sin poner información del vehículo poco se puede decir, depende si inyección o carburador(si es algunos años será inyección, para carburador sería muchos años
), que tipo de bomba y como quieres que se comporte. Luego depende del vehículo y si quieres que sea un simple corte como el de los vehículos pesados, o un sistema de velocidad de crucero que es lo que llevan los coches que imagino que es a lo que te refieres, a seleccionar una velocidad y no pisar acelerador ni freno, ahí la cosa se dispara según como sea el vehículo por que es una reprogramación total de la centralita o sustitución ya que puede que no se pueda con eso, o directamente ser imposible, a más un selector de cuadro más señales de alarma, aparte que los hay malos como el de Citröen que gasta muchísima pastilla de freno.
http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=23941
#28 Todos los que tengan control de crucero. Le marcas a que velocidad quieres ir y lo hace él solo.
Si lo detuvieron en Hospitalet es precisamente porque ahi está el peaje tronco y tiene que pararse a pagar. Saltarse el peaje no creo que pueda.
Servicios sociales? Creo que eso no persuade a nadie. Cárcel unos mesecillos para que se lo piense y una buena multa además de retirada de carné.
Que no iba rápido, ni borracho. Iba ambas cosas a la vez y en grado considerable. Para mi es tan grave como si se pone a dar tiros al aire, aunque no alcance a nadie.
No hubo víctimas, dirán, pero y si las hubiera? Ni todas las penas del mundo podrían paliar el daño hecho. También se encierra a gente por homicido por imprudencia o en grado de tentativa aunque no haya víctima mortal.
A ver si la gente se da cuenta de que un coche es un instrumento peligroso. Todos los años muere gente por gañanes que se dedican a hacer carreras o a fliparse donde no deben, y hasta conozco alguno que al día siguiente de matar a un tio en una carrera está en el bar y por supuesto no pisa cárcel en su vida.
Quiero que alguien me confirme que los Mossos no le hecharon el alto a la misma ó superior velocidad... ...porque vaya barbaridad...
Siempre con afán recaudatorio!!!
pos ke se joda
Lo peor de todo es que pese a las multas , retirada del carnet , ... poca gente aprende , vuelve a reincidir y al final estos energumenos se acabaran llevando vidas humanas que circulaban correctamente , sin ninguna culpa de las gilipolleces que cometen los otros ...
éste ha hecho combo... joder
Aparte de una buena cantidad económica deberian prohibirle conducir vehiculos con motor un minimo de 10 años, la proxima vez que llevase un coche seguro que iria mas suave.
A correr al circuito.