El avión parece ser el próximo vehículo a revolucionar después del coche eléctrico y hasta los trenes. Sin embargo no es tarea tan sencilla con la tecnología actual, que hace que sea técnicamente ineficiente. Mientras se encuentran soluciones, el MIT tiene una intermedia: un avión híbrido que además capture parte de sus propias emisiones contaminantes. Además del dióxido de carbono, uno de los contaminantes producidos por los aviones es el óxido de nitrógeno. Este contaminante dañino es el que también generan por ejemplos los vehículos diesel
Comentarios
No parece muy eficiente eso de usar las turbinas para generar electricidad que muevan los motores de las hélices.
Por un lado (en teoría) se podría captar mejor las emisiones de estas turbinas, y por otro el sistema en conjunto seguramente tenga mas emisiones que quemar el combustible directamente en motores térmicos que muevan las helices.
#3 pues ya ves tú aquí en menéame y ellos en el MIT haciendo eso, las cosas de la vida eh?
#4 He expuesto mis argumentos, si tienes otros los escuchamos.
Se investiga con muchas cosas y eso está bien, pero no siempre son viables, ni siquiera de entrada, como parece el caso.
De hecho ya dicen que es un "concepto".
y la sustentación la obtiene con un brazo robótico integrado que levanta el fuselaje con una mano mecánica mientras hace vrooom vrooom
Un avión con filtro de partículas, lo que nos fataba por ver