La Delegación del Gobierno en Madrid ha solicitado la ayuda de la Unidad Militar de Emergencias para que asista en varios puntos de la Comunidad. La complicada situación causada por la borrasca Filomena se hace notar en la red de carreteras.
#30:
#13 Será que no hace días que llevan avisando. Hay que ser burro para ponerse en la carretera sin cadenas con semejante nevada
#13:
#9 Claro. Si fuéramos un pueblo de la Sierra de Gredos, la peña tendría cadenas y sabría qué hacer.
Pero aquí, que ni el tato ve nieve en años, a todo el mundo le pilla sin cadenas y sin pericia en este tipo de conducciones y de condiciones. Así nos pilla como nos pilla (bueno, a mí no, que no conduzco). La ciudad paralizada y los conductores más merluzos o despistados sumidos en el caos.
#9:
#1 No es para tanto.
Lo que pasa es que ni las ciudades ni los ciudadanos están preparados.
En mi pueblo todas las tiendas tienen sal y también los vecinos (se pide al ayuntamiento y te la dan) aparte del mantenimiento de los propios trabajadores del ayto, quitanieves,..
La gente va abrigada y no con el tobillo al aire, los coches llevan cadenas y saben ponerlas...
En Madrid, mejor que se esperen a que pase porque no están preparados
#6:
#2 Sean 3 centímetros o 200, el hecho es que hay decenas de vehículos que no pueden ni moverse medio metro.
No se puede dejar a esa gente haciendo noche ahí.
Son más de 3 centímetros, por cierto.
P.D: Otra cosa es que los conductores fueran idiotas, por hacer caso omiso de las recomendaciones. Pero esa es ya otra historia...
#86:
#68 Pues lo que la mayoría ha hecho. Pero que haces con los que les ha pillado volviendo del trabajo o en pleno trabajo. Piensa que en una region de 6 millones de personas tienes de todo: El que le toca currar de tarde, de noche, el que es tonto y no tiene arreglo, los que trabajan aquí y el fin de semana se vuelven a su comunidad...
Vamos, que el que lo ve tan fácil es que simplemente es gi
#10:
#1 Lo emocionante viene después de la nevada, cuando la nieve se congele.
#101:
#56 Yo soy de Asturias y he visto máquinas de la renfe, las mismas que hay en Madrid, circulando con un metro de nieve en la via.
Aquí lo que hay es mucho acojone por los conductores que no se conocen la nieve
#136:
#91 por qué vas a tener ruedas de invierno, pagarlas, para circular en Madrid centro donde te encuentras esto una vez cada 20 años?
#95:
#46 Los Sub 4x4 son igual de mierda casi que cualquier coche normal, que no os confunda el 4x4, si las ruedas no son de invierno, hasta puede que peor algunos de ellos con las ruedas tan anchas, siguen resbalando la de dios en nieve y hielo, mi padre tiene uno y le tuvo que poner ruedas de invierno, obviamente
#64:
#18 Tampoco exageres, que esto ni se acerca a un invierno nórdico.
Yo viví un año en Suecia y eran seis meses seguidos como esto pero más intenso, con ventisca y diez grados menos. Yendo en bici a la facultad con varias capas de abrigo y gafas de sol para cuando te golpea la nieve en los ojos.
La diferencia es que cada noche salían los quitanieves antes del amanecer y estaban las carreteras perfectas.
#18:
#9 ¿¿que no es para tanto?? La nevada que está cayendo no es ni medio normal. He estado en inviernos en algunos países nórdicos y ni allí he visto lo de las últimas 24 horas.
#53:
#6#10 Es ridiculo observar una gran capital europea colapsada por una nevada, anunciada hace una semana.
Eso sí, luego nos creemos el jodido ombligo del universo porque hemos inventado la rueda, la TV y manejamos ordenadores.
#62:
#59 Pues menos mal que en tu trabajo tienen un mínimo de humanidad.
A mi pareja ya le han dicho que mañana no abren, así que se queda en casa.
#15:
#2 mi terraza lleva 10 y faltan otros 20 por llegar. Enfrente la A4, cada poco llegan los bomberos a sacar a alguien del apuro, una leve cuesta donde se quedan muchos. Tampoco sé qué hace esta gente por ahí a estas horas y sin cadenas
#67:
#9 pero igual en tu pueblo hace un día 35 grados y os morís todos.
#17 pues espero que haya llenado el depósito. Mi pareja que a las 2 les han mandado a casa ha llenado el depósito cuando ha salido por si las moscas. Por suerte a esa hora todavia se circulaba regular.
#17#19 Pregunto, desde el desconocimiento total de estas situaciones. ¿Y si mantienes el motor encendido en ralentí para que la batería se vaya recargando? Porque si usas la calefacción o te dejas una luz encendida se te puede comer la batería, pero se supone que al estar el motor arrancado la batería se va cargando, ¿no? Un trayecto de carretera de 6 horas no es raro para un vehículo, asi que pasar una noche (unas 8 horas) en ralenti deberia ser posible...no? O me estoy flipando?
Siento si la pregunta resulta un tanto estúpida pero mis conocimientos del funcionamiento del coche como maquina son prácticamente nulos, tengo que pedir ayuda hasta para cambiar una bombilla
#12 Joder, pobrecillos. Yo me he librado de estar atrapada justo ahí porque me han llamado del trabajo esta mañana para que no fuera.....estaría volviendo a casa por ahí justo a estas horas.
#62 Yo temo por el lunes....si ocurre como están diciendo algunos meneantes, que lo peor es cuando quede el hielo, si no veo seguridad que no me esperen.
#81 Pues mira, precisamente estaba leyendo otro envío que dice precisamente eso. Si no se dan las condiciones de seguridad para desplazarte, no te pueden sancionar por no ir a trabajar, pero no te pagan ese día o tienes que recuprar esas horas.
Pero sí, el lunes hay que ir con mucho cuidado. Incluso con cadenas si se tercia la cosa.
#4 Lo que no deberían es de haber salido de casa muchos, o por lo menos, si no podían evitarlo, haber comprado cadenas, que no es que avisaran después de comer de lo que iba a pasar, precisamente.
#11#8 si se podia saber porque llevan avisando, la cosa es que excepto para los pueblos de la zona de la sierra de Guadarrama, a Madrid no les compensa tener muchas quitanieves para la nieve que cae normalmente por lo que cuando cae un poco más de cuatro copines que ni cuajan, colapsa. Pero vamos venir se veía venir. Madrid se colapsa cuando llueve...pues más cuando nieva.
#11 Es que yo no me lo explico
O vas con cadenas o es una emergencia de vida o muerte
¿Qué hace esa gente en la carretera?
Han avisado, han dicho que se tenga cuidado.. Y uno tiene ojos, ve que está nevando, que el suelo resbala.
#66 Cadenas, transporte público o avisa de que no puedes llegar
Ya se apañarán, tú más no puedes hacer.
Es como si te levantas con fiebre.
Avisas.. Pero no puedes ir
Pero no vas a salir a jugarte la vida con el coche
#66 ¿No se cancelarán las clases? En la nevada de 2009 o 2010 en Barcelona, se cancelaron todas las clases, incluida la universidad. Y no se llegaron a estos extremos que parece que se alcanzan en las de este año.
#33 porque si no lo tienes, igual tienes problemas antes de 100 años. La nieve no está pendiente de si tú estás preparado o no para venir. De hecho es lo que ha pasado, los ayuntamientos no tienen medios para afrontar un problema tan poco frecuente. En León tanto los ayuntamientos como la gente están preparados
#48 que sí, que todo es muy guay cuando un problema te es cercano, cuando no lo has vivido casi nunca, pues no, así de fácil. Como ya de han dicho, dale a uno de Burgos los 40 grados a la sombra de un cacereño y verás que risa.
#46 Los Sub 4x4 son igual de mierda casi que cualquier coche normal, que no os confunda el 4x4, si las ruedas no son de invierno, hasta puede que peor algunos de ellos con las ruedas tan anchas, siguen resbalando la de dios en nieve y hielo, mi padre tiene uno y le tuvo que poner ruedas de invierno, obviamente
#175 El Panda se metia en algunos sitios que otros todoterreno no podian. Esos coches tiene ruedas muy estrechas. El R6 recuerdo que tenia 135 de ancho. Para nieve sobre asfalto, es mejor neumatico estrecho y más presion. Para que se claven mas.
#206 La calefaccion en principio no gasta electricidad, aunque algunos si llevan resistencias. Al ralenti se gasta ,5- 0,6 litros hora. El alternador carga desde el ralenti pero cuanto mas rapido gire más potencia puede dar. #102#95 Las ruedas para esos coches son para carretera y muy anchas. Las offroad meten mas ruido y tiene otros problemas, son mas caras y cuesta mas tener dos juegos. y las de invierno sufren el clima de madrid
El mercedes G seriaa el que mejor traccionaria con los 3 difrenciales bloqueables.
Los controles de traccion electronicos no funcionan tan bien y a veces te pueden bloquear el avance del coche.
#1 No es para tanto.
Lo que pasa es que ni las ciudades ni los ciudadanos están preparados.
En mi pueblo todas las tiendas tienen sal y también los vecinos (se pide al ayuntamiento y te la dan) aparte del mantenimiento de los propios trabajadores del ayto, quitanieves,..
La gente va abrigada y no con el tobillo al aire, los coches llevan cadenas y saben ponerlas...
En Madrid, mejor que se esperen a que pase porque no están preparados
#9 Claro. Si fuéramos un pueblo de la Sierra de Gredos, la peña tendría cadenas y sabría qué hacer.
Pero aquí, que ni el tato ve nieve en años, a todo el mundo le pilla sin cadenas y sin pericia en este tipo de conducciones y de condiciones. Así nos pilla como nos pilla (bueno, a mí no, que no conduzco). La ciudad paralizada y los conductores más merluzos o despistados sumidos en el caos.
#30 Da igual que tengas cadenas, para ponerlas tienes que esperar a que hayua bastante nieve o si no las destrozas contra el asfalto, ya sean de tela o de cadenas. La gente apura lo que puede para ponerlas porque es normal y cuando van a ponerlas muchas veces es tarde, el coche ya se les ha cruzado o se han quedado completamente parados y ahí todo el atascazo ya hecho.
Tendría que ser obligatorio, como en Alemania, tener ruedas de invierno o como mínimo las que yo uso, que están certificadas para la nieve pero no se joden en verano, se iban a arreglar bastantes problemas
#91 con poca nive se pude circular sin cadenas, no hay ningún problema, lo único que hay que tener los neumáticos en buenas condiciones y la velocidad debe ser baja.
#13 te dicen que va a nevar, que va a nevar mucho y que va a ser una nevada de las gordas y lo llevan diciendo una semana y no te comparas unas cadenas, algo de culpa si que tienes.
Debe ser que son caras y que no hay tutoriales en Youtube.
#46 Cuando yo tenía un Seat Panda en mis años mozos, el coche tiraba a través de la nieve mientras los demás coches parados. Será que menos peso y ruedas finas va mejor.
#13 Deberia de ser obligatorio llevar cadenas en el coche sino se dispone de ruedas de invierno, al igual que son obligatorios los triángulos y el chaleco reflectante. Y en las autoescuelas debería hacer practicas de poner y quitar cadenas. Ya son unas cuantas veces que pasa estas cosas en madrid, incluyendo lo que pasó en la A-6 hace unos años....
#50 Tampoco son la panacea.
A mí me ha tocado ponerlas, de esto que no puedes, las manos heladas porque con los guantes yo no me apaño..
Y las pasas putas, mejor no coger el coche a no ser que sea imprescindible
#13 Lo de las carreteras pase, pero cómo solucionas lo de los trenes? Porque han tenido que cortar las líneas de cercanías por la acumulación de nieve, y eso que hoy habría unos 3cm, mañana van a caer 20cm según el tiempo. Desde el más absoluto desconocimiento, ¿cómo lo hacen en los lugares "preparados" para que los trenes puedan circular con esa cantidad de nieve? Porque la sal en las vías no sirve de nada.
#56 Pues con un tren quitanieves. Yo los he visto en el Pirineo pero supongo que los tendrán en todos los sitios donde suele nevar, así que deberían haberlo previsto y llevar alguno a Madrid.
#56 No, ahora mismo ya hay más de 20 cm en varios puntos de Madrid, va a nevar toda la noche, será brutal tan brutal que superara con creces la nevada de 1971 y habrá que remontarse a 1949 o 1908
#56 un tren pasa por 20 cm de nieve fresca sin inmutarse.
Otra cosa es que normalmente mandan un tren quitanieves (una locomotora con una cuchilla) por si han caído ramas y para verificar que no hay obstáculos ni desprendimientos.
#56 No es sólo por la nieve sobre el raíl, como el tipo de tren.
Al moverse el tren levanta nieve de los laterales, se deposita sobre el motor, se funde... y calambrazo al motor eléctrico.
Para evitarlo, van a paso de tortuga o paran de tanto en tanto.
#56 En los cambios de aguja se acumula nieve y se inutilizan. En sitios donde suele nevar tienen resistencias para derretir la nieve/hielo (por ejemplo el pto de pajares) pero no es el caso del resto de infraestructura.
#13 A ver, yo no soy de la sierra, toda la vida he vivido a 200 m sobre el nivel del mar o por debajo y ahora vivo en Madrid, pero me da la cabeza para tener unas putas ruedas que valgan para la nieve y el invierno de las que no hace falta ni tener cadenas, unas michelín crossclimate y ando por un palmo de nievo sin problemas con un coche normal.
No, en Madrid no están preparados porque hay demasiada gente que no tiene dos dedos de frente, porque las mismas ruedas que tengo yo se las he visto aquí a bastante gente, pero claro, son 4 al lado de toda la morralla, y esas ruedas valen 5 euros más cada una que unas normales, te sale más barato que comprar unas cadenas
#78 Esas ruedas te sirven en caso de una nevada como ésta? Yo llevo siempre unos calcetines de estos textiles por si acaso, dicen que no valen una mierda pero del aprieto te sacan
#9 ¿¿que no es para tanto?? La nevada que está cayendo no es ni medio normal. He estado en inviernos en algunos países nórdicos y ni allí he visto lo de las últimas 24 horas.
#18 No se que decirte. Estuve de Erasmus en el norte de italia y esto era el día a día desde finales de noviembre hasta finales de febrero. Eso sí, neumáticos de invierno y la gente concienciada. Aquí nos caen 20 cm de nieve y se para el mundo.
#18 Tampoco exageres, que esto ni se acerca a un invierno nórdico.
Yo viví un año en Suecia y eran seis meses seguidos como esto pero más intenso, con ventisca y diez grados menos. Yendo en bici a la facultad con varias capas de abrigo y gafas de sol para cuando te golpea la nieve en los ojos.
La diferencia es que cada noche salían los quitanieves antes del amanecer y estaban las carreteras perfectas.
#64 pero la nieve de allí no moja ni resbala tanto al hacer tanto frío (menos en la época de deshielo que es un sobrevive como puedas).
Y eso que la de hoy en Madrid, al caer en tantísima cantidad, la verdad que era raro que resbalase por la acera, ahora que yo en bici no me la jugaría.
#18 en Andorra es así muchos días del año, no es normal para madrid pero tampoco es algo nunca visto, lo que pasa que allí tienen reservadas las ruedas de invierno ya en el taller y antes de que caiga todos cambian ruedas
#18 Pues no te vayas tan lejos que yo he visto muchas nevadas mayores en muchas provincias y entre todas no he visto ni una parte de los vehículos tirados que he visto hoy en Madrid en las noticias.
#18 En mi pueblo en Asturias, que está a 200 m sobre el nivel de mar de pequeño vi bastantes nevadas peores que esta, más de medio metro al salir de mi casa, y eso en un día
Por otro lado vete a andorra cualquier año, yo he tenido mi coche bajo 2 metros de nieve en una estación 3 días seguidos sin poder sacarlo
#18 Eso es falso. Nevar continuamente lo viví en Joensuu, Finlandia. Joder, que había nieve de varios metros. Simplemente, la quitaban. La carretera estaba permanentemente nevada desde diciembre hasta abril. Donde no pasaban las máquinas quita nieves, había un montón de metros de nieve acumulada.
Esto es un día más para un país nórdico.
Eso sí, están mejor preparados y esos 4-6 meses de nieve cambian las ruedas por las de invierno, y luego en verano ponen las de verano.
#76 Cuando cae mucho, sacas la pala, haces camino y luego echas la sal.
No hace falta limpiar toda la acera, solo hacer un camino para que quepa una persona
#9 ayer ha nevado todo el día durante horas y las toneladas de sal que se han echado durante días han hecho su trabajo. Hoy lleva 12 horas nevando y por la mañana y parte de la tarde la sal y los trabajos de limpieza han hecho lo suyo, pero es que esto parece una puñetera estación de esquí gigante... y sigue cayendo. Luego ves a la gente haciendo trayectos innecesarios en plena pandemia y tienes el resto
#9 si es para tanto, yo tengo cadenas y mi vecino un 4x4 pequeño preparado. Y ni con esas consigue moverlo.
Donde vivo, camino de la sierra de Madrid, a veces nueva. Pero nunca para que al día siguiente no pueda ni abrir la puerta de casa, pues tengo entre 40 y 50cm de nieve acumulada en la puerta.
Como alguien tenga que ir a urgencias van a tener que ir los de la UME o rescate en montaña.
Nota: mi coche está literalmente sepultado por la nieve.
#9 te actualizo, ahora mismo hay hasta 70 cm de nieve en el centro de la calle, si pasa algo grave no hay forma de acceder, partes con 1,20. En getafe, en llano.
#20#1 y el resto de la semana mínimas de hasta 11 bajo cero.... Sospecho que va a tardar el nevazo en irse y las placas de hielo van a ser wapas wapas....
#6#10 Es ridiculo observar una gran capital europea colapsada por una nevada, anunciada hace una semana.
Eso sí, luego nos creemos el jodido ombligo del universo porque hemos inventado la rueda, la TV y manejamos ordenadores.
#53 Igual de ridículo que las ciudades nórdicas a 35 grados.
Lo normal es estar preparado para el clima habitual.
Lo bueno es que esta borrasca tiene los días contados.
#53 Madre mía lo que hay que escuchar. En Madrid no se está preparado para esto, es una cantidad de nieve impresionate lo que está cayendo, en algunos casos 20cm. Por mucho quitanieves que pongas y sal que eches te la comes igual. Solo queda conducir con ruedas de invierno, por qué con cadenas no haces nada y en Madrid ruedas de invierno no tiene mucho sentido, en otros sitios que viven todos los inviernos así si, pero en Madrid no. CC #14
#53 20 a 30 centímetros, un evento que se repite solo cada 100 y pico años... Pero el caballero opina que es ridículo.
Ah. Vale. Bien.
Acabo de salir a mirar y donde vivo me llega a la rodilla (y en treinta años que llevo aqui nunca había cuajado nieve). Pero es ridículo que senparenla ciudad. Olé tus cojones.
#14 ni eso joder, unos calcetines de esos para la nieve que venden en el norasko sobran para lo que está cayendo. Y te valen para ir a sierra nevada con el audi.
Esto es falta de preparación de los candictores y punto.
#26 Estás a la que salta siempre para soltar tu bilis paleta contra la gente del Foro.
Ya saldremos adelante. Mantenemos a media España subsidiada sin quejarnos así que con esto podremos también.
#16 jaja me has hecho reir porque justo el lunes vi la imagen de #77 y lo tuyo es órdago . Aunque lamento decir que si nieva no hace tanto frío, porque ronda los 0 grados, peor es cuando baja a los menos algo
La oportunidad que estaban esperando, mañana está el congreso ocupado y el rey con la bata y los calcetines gordos ocupando el puesto que les dio Franco en herencia a su familia.
#6 en dos palabras: ruedas de nieve o ruedas nuevas . Y para los ejspañoles dentro de ejspaña, que les gusta mucho la palabra..... existe una herramienta que por estos lares llamamos " la nacional" así que a tirar de pala amigos como hace el resto del mundo
#2 mi terraza lleva 10 y faltan otros 20 por llegar. Enfrente la A4, cada poco llegan los bomberos a sacar a alguien del apuro, una leve cuesta donde se quedan muchos. Tampoco sé qué hace esta gente por ahí a estas horas y sin cadenas
#2 Aquí no son 3 cm, mas bien 20 -30 cm, pero aunque fuese 1cm. Si los coches no pueden circular porque no tienen tracción ya me dirás como haces tu para que no se queden cientos de personas atrapados en la carretera...
#68 Pues lo que la mayoría ha hecho. Pero que haces con los que les ha pillado volviendo del trabajo o en pleno trabajo. Piensa que en una region de 6 millones de personas tienes de todo: El que le toca currar de tarde, de noche, el que es tonto y no tiene arreglo, los que trabajan aquí y el fin de semana se vuelven a su comunidad...
Vamos, que el que lo ve tan fácil es que simplemente es gi
Comentarios
Muchos coches llevan más de tres horas atrapados. Normal que pidan ayuda. De hecho, deberían haberla pedido antes. Porque no va a parar de nevar.
#4 a mi vecino ya le ha indicado la GC que se va a tener que quedar en el coche a dormir en el enlace entre la A-4 y la M-506 en Pinto.
#12 No me jodas.
¿No se va a helar ahí dentro? Como ponga la calefacción se puede quedar con la batería seca...
#17 pues espero que haya llenado el depósito. Mi pareja que a las 2 les han mandado a casa ha llenado el depósito cuando ha salido por si las moscas. Por suerte a esa hora todavia se circulaba regular.
#17 #19 Pregunto, desde el desconocimiento total de estas situaciones. ¿Y si mantienes el motor encendido en ralentí para que la batería se vaya recargando? Porque si usas la calefacción o te dejas una luz encendida se te puede comer la batería, pero se supone que al estar el motor arrancado la batería se va cargando, ¿no? Un trayecto de carretera de 6 horas no es raro para un vehículo, asi que pasar una noche (unas 8 horas) en ralenti deberia ser posible...no? O me estoy flipando?
Siento si la pregunta resulta un tanto estúpida pero mis conocimientos del funcionamiento del coche como maquina son prácticamente nulos, tengo que pedir ayuda hasta para cambiar una bombilla
#17 Ha salido en la tele, personas abandonado el coche y andando por las autopistas.
#17 Ahí sigue majo... han tenido que pasar toda la noche ahí, y no tiene pinta de que les quede poco tiempo.
#12 Joder, pobrecillos. Yo me he librado de estar atrapada justo ahí porque me han llamado del trabajo esta mañana para que no fuera.....estaría volviendo a casa por ahí justo a estas horas.
#59 Pues menos mal que en tu trabajo tienen un mínimo de humanidad.
A mi pareja ya le han dicho que mañana no abren, así que se queda en casa.
#62 Yo temo por el lunes....si ocurre como están diciendo algunos meneantes, que lo peor es cuando quede el hielo, si no veo seguridad que no me esperen.
#81 Pues mira, precisamente estaba leyendo otro envío que dice precisamente eso. Si no se dan las condiciones de seguridad para desplazarte, no te pueden sancionar por no ir a trabajar, pero no te pagan ese día o tienes que recuprar esas horas.
Pero sí, el lunes hay que ir con mucho cuidado. Incluso con cadenas si se tercia la cosa.
#94 Sí, lo acabo de leer.
#12 Intenta ir a buscarle, ¿No?
Imaginate en su situación...
#73 Me ha mandado fotos, no es el único que está atascado... Si voy a por él, compro todas las papeletas para pasar la noche con él ahí.
#73 si va no le hará falta imaginación
#4 Lo que no deberían es de haber salido de casa muchos, o por lo menos, si no podían evitarlo, haber comprado cadenas, que no es que avisaran después de comer de lo que iba a pasar, precisamente.
los gestores en madrid solo saben pedir, trabajar para el votante
#11 #8 si se podia saber porque llevan avisando, la cosa es que excepto para los pueblos de la zona de la sierra de Guadarrama, a Madrid no les compensa tener muchas quitanieves para la nieve que cae normalmente por lo que cuando cae un poco más de cuatro copines que ni cuajan, colapsa. Pero vamos venir se veía venir. Madrid se colapsa cuando llueve...pues más cuando nieva.
No se podía saber...
#11 Es que yo no me lo explico
O vas con cadenas o es una emergencia de vida o muerte
¿Qué hace esa gente en la carretera?
Han avisado, han dicho que se tenga cuidado.. Y uno tiene ojos, ve que está nevando, que el suelo resbala.
#6 qué recomendaciones ni qué hostias. Te dicen que no salgan pero no ponen ninguna medida para que no tengas que ir a trabajar. Como con el covid.
El lunes se prevén mínimas de -6 o -10 grados, y yo tengo que ir al colegio a las 7:50, quizá con hielo, y a dar clase con las ventanas abiertas.
Encima será nuestra culpa, no te jode.
CC #23 #68
#66 Cadenas, transporte público o avisa de que no puedes llegar
Ya se apañarán, tú más no puedes hacer.
Es como si te levantas con fiebre.
Avisas.. Pero no puedes ir
Pero no vas a salir a jugarte la vida con el coche
#66 ¿No se cancelarán las clases? En la nevada de 2009 o 2010 en Barcelona, se cancelaron todas las clases, incluida la universidad. Y no se llegaron a estos extremos que parece que se alcanzan en las de este año.
#66 Tal vez se suspendan las clases. Suerte.
#23 Muchos vuelven del trabajo.
#14 claro hombre, para una nevada decente cada 10 años, voy a tener unas ruedas de nieve
#31 ah coño, pues yo para una guerra en 100 años pa que cojones quiero ejército?? Para que te quite a ti la nieve?
#33 sí... Justo lo mismito
#33 porque si no lo tienes, igual tienes problemas antes de 100 años. La nieve no está pendiente de si tú estás preparado o no para venir. De hecho es lo que ha pasado, los ayuntamientos no tienen medios para afrontar un problema tan poco frecuente. En León tanto los ayuntamientos como la gente están preparados
#42 cadenas 20 euros, pala o nacional sin enchufe 15 euros.
#48 que sí, que todo es muy guay cuando un problema te es cercano, cuando no lo has vivido casi nunca, pues no, así de fácil. Como ya de han dicho, dale a uno de Burgos los 40 grados a la sombra de un cacereño y verás que risa.
Joder, que lo subcontrate con Telepizza
#3 han cerrado, no aceptan pedidos
#65 Será por la nieve.
#72 seguramente
#97 Los amotos no agarran.
#46 Los Sub 4x4 son igual de mierda casi que cualquier coche normal, que no os confunda el 4x4, si las ruedas no son de invierno, hasta puede que peor algunos de ellos con las ruedas tan anchas, siguen resbalando la de dios en nieve y hielo, mi padre tiene uno y le tuvo que poner ruedas de invierno, obviamente
#95 Ya pero era un Mercedaco de 80000€, no era un sub cualquiera
#175 El Panda se metia en algunos sitios que otros todoterreno no podian. Esos coches tiene ruedas muy estrechas. El R6 recuerdo que tenia 135 de ancho. Para nieve sobre asfalto, es mejor neumatico estrecho y más presion. Para que se claven mas.
#206 La calefaccion en principio no gasta electricidad, aunque algunos si llevan resistencias. Al ralenti se gasta ,5- 0,6 litros hora. El alternador carga desde el ralenti pero cuanto mas rapido gire más potencia puede dar.
#102 #95 Las ruedas para esos coches son para carretera y muy anchas. Las offroad meten mas ruido y tiene otros problemas, son mas caras y cuesta mas tener dos juegos. y las de invierno sufren el clima de madrid
El mercedes G seriaa el que mejor traccionaria con los 3 difrenciales bloqueables.
Los controles de traccion electronicos no funcionan tan bien y a veces te pueden bloquear el avance del coche.
En mi terraza son 20 cm. Centro de Madrid.
Más información aquí: https://elpais.com/espana/2021-01-08/efectos-de-la-borrasca-filomena-en-espana.html
Y aquí:
Es la hostia lo de la nevadita de hoy (y la de mañana, que se promete fina).
#1 No es para tanto.
Lo que pasa es que ni las ciudades ni los ciudadanos están preparados.
En mi pueblo todas las tiendas tienen sal y también los vecinos (se pide al ayuntamiento y te la dan) aparte del mantenimiento de los propios trabajadores del ayto, quitanieves,..
La gente va abrigada y no con el tobillo al aire, los coches llevan cadenas y saben ponerlas...
En Madrid, mejor que se esperen a que pase porque no están preparados
#9 Claro. Si fuéramos un pueblo de la Sierra de Gredos, la peña tendría cadenas y sabría qué hacer.
Pero aquí, que ni el tato ve nieve en años, a todo el mundo le pilla sin cadenas y sin pericia en este tipo de conducciones y de condiciones. Así nos pilla como nos pilla (bueno, a mí no, que no conduzco). La ciudad paralizada y los conductores más merluzos o despistados sumidos en el caos.
#13 Pues paciencia... Es causa mayor y no se pueden hacer milagros.
#13 Será que no hace días que llevan avisando. Hay que ser burro para ponerse en la carretera sin cadenas con semejante nevada
#30 sastamente... Hasta daba tiempo de pedirlas a Amazon con los días que llevan avisando.
#30 Yo lo siento mas para los que se han quedado sin trenes para volver de casa al salir del trabajo.
#30 Da igual que tengas cadenas, para ponerlas tienes que esperar a que hayua bastante nieve o si no las destrozas contra el asfalto, ya sean de tela o de cadenas. La gente apura lo que puede para ponerlas porque es normal y cuando van a ponerlas muchas veces es tarde, el coche ya se les ha cruzado o se han quedado completamente parados y ahí todo el atascazo ya hecho.
Tendría que ser obligatorio, como en Alemania, tener ruedas de invierno o como mínimo las que yo uso, que están certificadas para la nieve pero no se joden en verano, se iban a arreglar bastantes problemas
#91 por qué vas a tener ruedas de invierno, pagarlas, para circular en Madrid centro donde te encuentras esto una vez cada 20 años?
#91 con poca nive se pude circular sin cadenas, no hay ningún problema, lo único que hay que tener los neumáticos en buenas condiciones y la velocidad debe ser baja.
#30 Será que no prohibieron la circulación hasta que se empezaron a quedar conductores atrapados...
#13 te dicen que va a nevar, que va a nevar mucho y que va a ser una nevada de las gordas y lo llevan diciendo una semana y no te comparas unas cadenas, algo de culpa si que tienes.
Debe ser que son caras y que no hay tutoriales en Youtube.
#13 He visto en el telediario un Mercedes tipo sub 4x4 parado en una esquina. Yo creo que alguno no ha utilizado esa opción en su vida.
#46 El 4x4 no hace desaparecer la nieve mágicamente, sigues necesitando cadenas o neumáticos de nieve. Lo sé por experiencia propia.
Piensa una cosa: el 4x4 va muy bien cuando necesitas acelerar, pero cuando necesitas frenar o girar, no sirve de mucho. Por si tienes dudas:
#46 Cuando yo tenía un Seat Panda en mis años mozos, el coche tiraba a través de la nieve mientras los demás coches parados. Será que menos peso y ruedas finas va mejor.
#13 Deberia de ser obligatorio llevar cadenas en el coche sino se dispone de ruedas de invierno, al igual que son obligatorios los triángulos y el chaleco reflectante. Y en las autoescuelas debería hacer practicas de poner y quitar cadenas. Ya son unas cuantas veces que pasa estas cosas en madrid, incluyendo lo que pasó en la A-6 hace unos años....
#50 Tampoco son la panacea.
A mí me ha tocado ponerlas, de esto que no puedes, las manos heladas porque con los guantes yo no me apaño..
Y las pasas putas, mejor no coger el coche a no ser que sea imprescindible
#50 Nevadas como la de hoy, como poco cada 10 años.
La anterior que afectó al tráfico a primera hora fue hace más de 4 años.
#13 Lo de las carreteras pase, pero cómo solucionas lo de los trenes? Porque han tenido que cortar las líneas de cercanías por la acumulación de nieve, y eso que hoy habría unos 3cm, mañana van a caer 20cm según el tiempo. Desde el más absoluto desconocimiento, ¿cómo lo hacen en los lugares "preparados" para que los trenes puedan circular con esa cantidad de nieve? Porque la sal en las vías no sirve de nada.
#56 Pues con un tren quitanieves. Yo los he visto en el Pirineo pero supongo que los tendrán en todos los sitios donde suele nevar, así que deberían haberlo previsto y llevar alguno a Madrid.
#56 No, ahora mismo ya hay más de 20 cm en varios puntos de Madrid, va a nevar toda la noche, será brutal tan brutal que superara con creces la nevada de 1971 y habrá que remontarse a 1949 o 1908
#56 Yo soy de Asturias y he visto máquinas de la renfe, las mismas que hay en Madrid, circulando con un metro de nieve en la via.
Aquí lo que hay es mucho acojone por los conductores que no se conocen la nieve
#56 un tren pasa por 20 cm de nieve fresca sin inmutarse.
Otra cosa es que normalmente mandan un tren quitanieves (una locomotora con una cuchilla) por si han caído ramas y para verificar que no hay obstáculos ni desprendimientos.
#56 No es sólo por la nieve sobre el raíl, como el tipo de tren.
Al moverse el tren levanta nieve de los laterales, se deposita sobre el motor, se funde... y calambrazo al motor eléctrico.
Para evitarlo, van a paso de tortuga o paran de tanto en tanto.
#56 En los cambios de aguja se acumula nieve y se inutilizan. En sitios donde suele nevar tienen resistencias para derretir la nieve/hielo (por ejemplo el pto de pajares) pero no es el caso del resto de infraestructura.
https://www.flexelec.com/prevent-snow-and-ice-on-railway-switches-with-a-heating-cable.html
#13 A ver, yo no soy de la sierra, toda la vida he vivido a 200 m sobre el nivel del mar o por debajo y ahora vivo en Madrid, pero me da la cabeza para tener unas putas ruedas que valgan para la nieve y el invierno de las que no hace falta ni tener cadenas, unas michelín crossclimate y ando por un palmo de nievo sin problemas con un coche normal.
No, en Madrid no están preparados porque hay demasiada gente que no tiene dos dedos de frente, porque las mismas ruedas que tengo yo se las he visto aquí a bastante gente, pero claro, son 4 al lado de toda la morralla, y esas ruedas valen 5 euros más cada una que unas normales, te sale más barato que comprar unas cadenas
#78 Esas ruedas te sirven en caso de una nevada como ésta? Yo llevo siempre unos calcetines de estos textiles por si acaso, dicen que no valen una mierda pero del aprieto te sacan
#98
#98 Sí, yo las llevo a andorra, las nevadas son exactamente iguales y ando con placas de hielo en la carretera y con un palmo de nieve sin problemas
#13 pues si no tienes cadenas o equivalente es multable circular con el vehículo en caso de que te quedes tirado, parecido a quedarte sin gasolina.
#9 ¿¿que no es para tanto?? La nevada que está cayendo no es ni medio normal. He estado en inviernos en algunos países nórdicos y ni allí he visto lo de las últimas 24 horas.
#18 No se que decirte. Estuve de Erasmus en el norte de italia y esto era el día a día desde finales de noviembre hasta finales de febrero. Eso sí, neumáticos de invierno y la gente concienciada. Aquí nos caen 20 cm de nieve y se para el mundo.
#18 Tampoco exageres, que esto ni se acerca a un invierno nórdico.
Yo viví un año en Suecia y eran seis meses seguidos como esto pero más intenso, con ventisca y diez grados menos. Yendo en bici a la facultad con varias capas de abrigo y gafas de sol para cuando te golpea la nieve en los ojos.
La diferencia es que cada noche salían los quitanieves antes del amanecer y estaban las carreteras perfectas.
#64 pero la nieve de allí no moja ni resbala tanto al hacer tanto frío (menos en la época de deshielo que es un sobrevive como puedas).
Y eso que la de hoy en Madrid, al caer en tantísima cantidad, la verdad que era raro que resbalase por la acera, ahora que yo en bici no me la jugaría.
#18 en Andorra es así muchos días del año, no es normal para madrid pero tampoco es algo nunca visto, lo que pasa que allí tienen reservadas las ruedas de invierno ya en el taller y antes de que caiga todos cambian ruedas
#18 Pues no te vayas tan lejos que yo he visto muchas nevadas mayores en muchas provincias y entre todas no he visto ni una parte de los vehículos tirados que he visto hoy en Madrid en las noticias.
#18 En mi pueblo en Asturias, que está a 200 m sobre el nivel de mar de pequeño vi bastantes nevadas peores que esta, más de medio metro al salir de mi casa, y eso en un día
Por otro lado vete a andorra cualquier año, yo he tenido mi coche bajo 2 metros de nieve en una estación 3 días seguidos sin poder sacarlo
#18 Eso es falso. Nevar continuamente lo viví en Joensuu, Finlandia. Joder, que había nieve de varios metros. Simplemente, la quitaban. La carretera estaba permanentemente nevada desde diciembre hasta abril. Donde no pasaban las máquinas quita nieves, había un montón de metros de nieve acumulada.
Esto es un día más para un país nórdico.
Eso sí, están mejor preparados y esos 4-6 meses de nieve cambian las ruedas por las de invierno, y luego en verano ponen las de verano.
#9 pero igual en tu pueblo hace un día 35 grados y os morís todos.
#67 Eso es verdad
#9 ¿Cuántas toneladas de sal necesitas para combatir una nevada que deja un palmo de nieve?
#76 Cuando cae mucho, sacas la pala, haces camino y luego echas la sal.
No hace falta limpiar toda la acera, solo hacer un camino para que quepa una persona
#96 Y en diez minutos está todo igual.
#9 ayer ha nevado todo el día durante horas y las toneladas de sal que se han echado durante días han hecho su trabajo. Hoy lleva 12 horas nevando y por la mañana y parte de la tarde la sal y los trabajos de limpieza han hecho lo suyo, pero es que esto parece una puñetera estación de esquí gigante... y sigue cayendo. Luego ves a la gente haciendo trayectos innecesarios en plena pandemia y tienes el resto
#9 tu vas a Madrid te pierdes en el metro y te manga la cartera el más tonto
#9 Qué manía con la sal. NO FUNCIONA con estas nevadas.
#9 en Madrid contratarán una empresa privada cuando empiece a derretirse la nieve
#9 si es para tanto, yo tengo cadenas y mi vecino un 4x4 pequeño preparado. Y ni con esas consigue moverlo.
Donde vivo, camino de la sierra de Madrid, a veces nueva. Pero nunca para que al día siguiente no pueda ni abrir la puerta de casa, pues tengo entre 40 y 50cm de nieve acumulada en la puerta.
Como alguien tenga que ir a urgencias van a tener que ir los de la UME o rescate en montaña.
Nota: mi coche está literalmente sepultado por la nieve.
#9 no es para tanto pero ahora mismo en mi barrio hay 30 cm de nieve en el centro de las calles
#9 te actualizo, ahora mismo hay hasta 70 cm de nieve en el centro de la calle, si pasa algo grave no hay forma de acceder, partes con 1,20. En getafe, en llano.
#1 Lo emocionante viene después de la nevada, cuando la nieve se congele.
#10 El lunes que viene va a ser épico.
#20 #1 y el resto de la semana mínimas de hasta 11 bajo cero.... Sospecho que va a tardar el nevazo en irse y las placas de hielo van a ser wapas wapas....
#20 y todos al cole!
CC #51
#6 #10 Es ridiculo observar una gran capital europea colapsada por una nevada, anunciada hace una semana.
Eso sí, luego nos creemos el jodido ombligo del universo porque hemos inventado la rueda, la TV y manejamos ordenadores.
#53 Igual de ridículo que las ciudades nórdicas a 35 grados.
Lo normal es estar preparado para el clima habitual.
Lo bueno es que esta borrasca tiene los días contados.
#53 La ciudad no está preparada y no puede estarlo.
En Londres se lió la mundial cuando tuvieron ola de calor con 35 grados
#53 Madre mía lo que hay que escuchar. En Madrid no se está preparado para esto, es una cantidad de nieve impresionate lo que está cayendo, en algunos casos 20cm. Por mucho quitanieves que pongas y sal que eches te la comes igual. Solo queda conducir con ruedas de invierno, por qué con cadenas no haces nada y en Madrid ruedas de invierno no tiene mucho sentido, en otros sitios que viven todos los inviernos así si, pero en Madrid no. CC #14
#53 20 a 30 centímetros, un evento que se repite solo cada 100 y pico años... Pero el caballero opina que es ridículo.
Ah. Vale. Bien.
Acabo de salir a mirar y donde vivo me llega a la rodilla (y en treinta años que llevo aqui nunca había cuajado nieve). Pero es ridículo que senparenla ciudad. Olé tus cojones.
#49 hay que ser paleto
#26 es un poco de paletos hacer de gatekeeper sobre una situación que en esta ciudad se da una vez cada medio siglo.
20 centímetros en mi ventana y quedan más de 10 horas de precipitación sólida sin parar. Esto es Madrid, no Toronto ni Montreal, my brother-in-law.
#47 cuando hiele podéis llamar a Thor, cuñao.
#28 claro que sí, los niños de León todos cuadrados de palear nieve
#14 ni eso joder, unos calcetines de esos para la nieve que venden en el norasko sobran para lo que está cayendo. Y te valen para ir a sierra nevada con el audi.
Esto es falta de preparación de los candictores y punto.
#37 correcto, les sirven para ir a la Sierra metiendo las tracciones
#26 Estás a la que salta siempre para soltar tu bilis paleta contra la gente del Foro.
Ya saldremos adelante. Mantenemos a media España subsidiada sin quejarnos así que con esto podremos también.
#34 la ejspaña llorica.
Cuidado con la supermeganevada de 3 cm, mañana Ferreras os hace un especial
#2 #6 #15 #39
4 metros aquí, de momento
#52
#34 Perdona que me ría de tu comentario soberbio y estúpido. ¿A quién dices que mantienes tú?
#41 son la ejspaña soberbia,llorica y centralista, eso sí , nieva en enero y hace falta llamar al ejército.
#54 y en el norte si hace un día 40• lo pasan fatal. Vaya idiotas, no?
#82 que llamen al ejército con abanicos
Que se lo pida a la Quiron
¿Estan blanqueando al Ejercito?
#27 En Madrid les gustan más la privatización
Llamaran al ejercito pero seguro que no les prepararan ni puto bocadillo...
Que pidan voluntarios, suele funcionar.
Cuando el grajo vuela bajo.....
#7 Hoy el grajo iba en el metro.
#16 jaja me has hecho reir porque justo el lunes vi la imagen de #77 y lo tuyo es órdago . Aunque lamento decir que si nieva no hace tanto frío, porque ronda los 0 grados, peor es cuando baja a los menos algo
#7 Sin más.
#7 Así es
trabajo en muchos casos... Y otras obligaciones...
Que llame a la cruz roja. (Que pena las personas atrapadas, enserio, pero no podía contenerme)
La oportunidad que estaban esperando, mañana está el congreso ocupado y el rey con la bata y los calcetines gordos ocupando el puesto que les dio Franco en herencia a su familia.
#93
ejque nieva.
ejque hay nieve.
Lobazo hay que ser ridículos, tanto con la pandemia cómo con ésto. Ejque hago lo que me sale de los huevos.
Madre mía, ridículos!!!! Son 3 cm
#2 Razón no te falta, pero luego con 30ºC no vale quejarse.
#2 Sean 3 centímetros o 200, el hecho es que hay decenas de vehículos que no pueden ni moverse medio metro.
No se puede dejar a esa gente haciendo noche ahí.
Son más de 3 centímetros, por cierto.
P.D: Otra cosa es que los conductores fueran idiotas, por hacer caso omiso de las recomendaciones. Pero esa es ya otra historia...
#6 en dos palabras: ruedas de nieve o ruedas nuevas . Y para los ejspañoles dentro de ejspaña, que les gusta mucho la palabra..... existe una herramienta que por estos lares llamamos " la nacional" así que a tirar de pala amigos como hace el resto del mundo
#2 mi terraza lleva 10 y faltan otros 20 por llegar. Enfrente la A4, cada poco llegan los bomberos a sacar a alguien del apuro, una leve cuesta donde se quedan muchos. Tampoco sé qué hace esta gente por ahí a estas horas y sin cadenas
#15 quizá trabajar. No se ha dado ninguna orden para eximir a la gente de ir al trabajo.
#2 No pierdes ocasión para dar rienda suelta a tu complejo de inferioridad.
#21 no perdéis ocasión para hacer el ridículo.
Cuando venga el hielo a quien váis a pedir ayuda a Superman??
Por cierto, en invierno es el día a día de mucho a sitios sin medios amijo!
#2 ciudad al sureste de Madrid. Hace media hora, 15 cm de nieve en la calle
#22 eso lo palea un crío de 7 años en León.
#2 Aquí no son 3 cm, mas bien 20 -30 cm, pero aunque fuese 1cm. Si los coches no pueden circular porque no tienen tracción ya me dirás como haces tu para que no se queden cientos de personas atrapados en la carretera...
#60 quizás quedándote en casa, llámame loco.
#68 Pues lo que la mayoría ha hecho. Pero que haces con los que les ha pillado volviendo del trabajo o en pleno trabajo. Piensa que en una region de 6 millones de personas tienes de todo: El que le toca currar de tarde, de noche, el que es tonto y no tiene arreglo, los que trabajan aquí y el fin de semana se vuelven a su comunidad...
Vamos, que el que lo ve tan fácil es que simplemente es gi
#2 No mientas, la cosa está complicadísima, cuatro metros de nieve en el parque del Retiro.
No es ninguna broma lo que está cayendo en Madrid.