La estación de tren a la que sólo se puede llegar en tren

La línea Nishikigawa Seiryū es un ferrocarril de vía estrecha que da servicio a los pueblos del municipio de Iwakuni, unos cincuenta kilómetros al sur de Hiroshima. Toda su longitud discurre a la orilla del río Nishiki, un recorrido de lo más escénico que compite en la misma liga que la línea de tren que va al Monte Fuji. Trece estaciones a lo largo de apenas 32 kilómetros no hacen de esta línea algo especialmente remarcable en el país que inventó el tren bala, pero una de ellas, la protagonista de hoy, es ciertamente especial.

[#8 nach_et]

Eso ya salió por aquí www.meneame.net/story/esta-estacion-tren-japon-no-lleva-ninguna-parte-

[#6 Ripio]

#0 Te libras por los pelos:
www.meneame.net/story/esta-estacion-tren-japon-no-lleva-ninguna-parte-

[#7 Tensk]

#6 ¿Librarse de? ¿Por?

[#10 Ripio]

#7 Porque es un enlace roto y en consecuencia no es duplicada.

[#12 Tensk]

#10 ¿El concepto de duplicada desaparece porque el enlace de la anterior (cuando no anteriorES) no funciona?

Pues nada, ya me veo repasando los meneos de portada que estén rotos y subiendo otros que digan lo mismo, aunque sea para hemeroteca.

[#11 Madridisto]

#6 Me percato en este instante de que Strambotic ya no existe. Creo que voy a empezar a enlazar sólo a Archive.org de ahora en adelante

[#18 alesay]

Hay estaciones a las que solo se puede llegar en tren porque cumplen funciones operativas esenciales que no tienen relación directa con el embarque de pasajeros. Algunas de estas estaciones actúan como puntos estratégicos para el cruce de trenes en líneas de vía única, lo que permite mantener la frecuencia y la seguridad del servicio. Otras se utilizan para el cambio de personal, ya sea porque el maquinista ha alcanzado el límite legal de horas de conducción o porque se necesita rotar al revisor o al interventor.

[#20 Jells]

#18 ¿pero se las llama también estaciones? Lo que no serán estaciones de pasajeros..

[#4 asola33]

Le veo una utilidad: bajar aquí y coger el primer tren que vaya en dirección contraria. Puede que al llegar aquí ya estés cansado de ver el rio y si haces esto te ahorres una parte de viaje sin interés. Ni idea de horarios, ni distancias ni nada de nada.

[#9 R2dC]

#4 Dependerá de la frecuencia. Por que si está tan a tomar por culo, igual el tren que te deja es el mismo que el de vuelta.

Nótese que es vía única en ese tramo (que no se si es algo puntual o se extiende durante toda la linea).

Pero vamos, es un sitio ideal para que te coman los Onis y nadie te eche de menos.

[#19 Thornton]

En la línea Leon-Gijón, en la rampa de Pajares, me parece recordar que también hay alguna estación a la que solo se puede llegar en tren

[#14 pcmaster]

Si no se pudiera llegar ni en tren entonces ya...

[#15 reithor]

Un extremeño cualquiera llega a pie seguro, por costumbre.

[#17 Cantro]

Si no me equivoco, la estación de Alp Grüm, en Suiza, tampoco es accesible, salvo en tren

[#13 wai]

Si eso estuviera en España preguntaría quién es el concejal de urbanismo de la zona y qué relación tiene con Esperanza Aguirre.

Pero claro, en Japón no... no?

[#21 knzio]

#13 Esuperansa Agīre

[#5 MoñecoTeDrapo]

Es que es recomendable parar cada dos horas para estirar las piernas

[#1 Pataperro]

Pues yo recuerdo una vez que andaba haciendo paracaidismo por alli y me vino muy bien aterrizar en esa estación para salir de ahí cuando el viento me arrastró a aquellos remotos parajes, así que un 10 para el que tuvo la idea.

[#2 ccguy]

#1 ¿la gravedad de allí es de más calidad o algo?

[#3 DatosOMientes]

#2 Imagino que los paisajes que ves al caer sí.

[#16 yurina]

Yo iría. En Japon hay una banda de fanáticos de los trenes que va a ir ahí sólo para hacerse el selfie, y poder decir a los del club "estuve en la estación de ninguna parte"

[#22 WhosYourDaddy]

Como la estación de El Tejar?