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#4:
El piloto de la foto nº9 lleva una cinta de "Barcadi" alrededor del cuello, lo cual no inspira mucha confianza (sobre todo si nos fijamos en el vaso vacio que hay a su izquierda).
#14:
Las dos que tienen un trozo de cordel en el cristal pegado por fuera son planeadores , lo usan para comprobar si se dan los giros derrapando.
#6:
Lo que más me ha gustado es el forro de borreguito de los asientos de piloto y copiloto, en la penúltima imagen. Son geniales, yo quiero unos iguales.
Comentarios
El piloto de la foto nº9 lleva una cinta de "Barcadi" alrededor del cuello, lo cual no inspira mucha confianza (sobre todo si nos fijamos en el vaso vacio que hay a su izquierda).
Las dos que tienen un trozo de cordel en el cristal pegado por fuera son planeadores , lo usan para comprobar si se dan los giros derrapando.
Lo que más me ha gustado es el forro de borreguito de los asientos de piloto y copiloto, en la penúltima imagen. Son geniales, yo quiero unos iguales.
¿Dónde está la palanca de las largas?
#6 Ese forro es habitual en las cabinas. Ni idea de porqué.
#2, mira el pie de foto de la última
Seguro que os pilotos de la cabina de la segunda foto no tienen ni idea de para que sirven ni la mitad de los controles.
#5 Lo chungo es hacer una foto sin flash, con un tiempo de exposición alto (de ahí las luces de la pista alargadas) en un aterrizaje sin que la foto salga movida.
Me dieron ganas de pilotar...
que pasada! dan sensación de vértigo y todo!
por cierto #5, creo que no hay flashes, porque no se ven reflejos (al menos en la mayoria), y en varias el tiempo de exposicion es largo,,,
#14 ¿Los planeadores no tienen coordinador de giro?
¿Para qué sirve este botón?
Que buenas
Aquí os dejo una mía. No es desde una cabina pero sí desde la ventanilla de emergencias. Espero que os guste.
http://www.flickr.com/photos/jaunje/2389477533/
En dos palabras: "im-presionante".
#15 botón de eyección, de todo el pasaje, por supuesto
Joder con la segunda foto
Cuantas lucecitas y botones, debe ser muy dificil pilotar eso.
#15 No sé a qué botón te refieres, pero si es el que está en los "cuernos" o en el "joystick" de mando, se trata del PTT (Press To Talk), el botón para transmitir por radio. O bien del botón para desconectar el piloto automático.
#4 jajaaaj eso mismo iba poner yo ahora!
en el aterrizaje tiene que ser un poco chungo hacer una foto con flash ahí dentro, ¿no? ás que nada por la que se puede liar si se distraen los pilotos...
#1 Hombre, normalmente empiezan a tocar todos, por orden, eso sí, y terminan encontrando el que necesitan.
#28 con un trípode, con flash y tiempo de exposición alto
#30 Que va, además les da tiempo a esto otro:
http://www.sedici.com.ar/2/avion.jpg
#9 y sin que se muevan los pilotos.
En cuanto he visto las imágenes de Ismael Jordá me he preguntado como las habría hecho.
a mi me parece que tiene que ser impresionante simplemente ir en una avioneta, normalmente estamos acostumbrados a las ventanucas de los aviones, por donde no se ve nada, pero en las avionetas mirar a cualquier lado y ver que estás realmente volando tiene que ser una impresión muchísimo mayor.
Ésta es acojonante: http://farm4.static.flickr.com/3240/2619901929_fc5e213e85_o_d.jpg
muchas son de un español, Ismael Jordá, asiduo del foro de noticias3d. Qué pequeño es internet
Fíjense en la diferencia entre el tablero del 747 y el del A320.
Bonitas fotos acrobatic dweeb...sobre todo la cabina del Runstang.
Molan las fotos tan muy bien
.
Y cuanto boton hay ahi no? jaja me pierdo...
El de la foto nº 9 como dicen por aquí arriba tiene un vaso vacío con una rodaja de limón y algo de líquido que se asemeja a la cola, eso más la cinta de Bacardi al cuello..., mal rollo.
Guapas fotos.
Tremendo!! Son geniales las fotos!!
Me sorprende que haya una foto del transbordador espacial...