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#2:
El amigo parece que solo ha leído la propaganda. Cuando un barco va al desguace tras seis años no es por tema presupuestario, es que no se pueden arreglar sus problemas y son graves de narices,
Estos chismes tenían una configuración muy interesante, se podían configurar sobre la marcha ¿que necesito un buque antisubmarino? Pues le monto un sonar remolcado, torpedos, etc. que ahora necesito un buque antiaéreo? Le quito los torpedos y el sonar (al mismo barco) y le pongo misiles antiaéreos ¿que necesito una cañonera para acojonar a un país pobre? Le quito los antiaéreos y le pongo tomahawk, un par de Torres de artillería, ... (y todo en el mismo barco) y esto que en el LEGO va de Puta madre, en los barcos es muy caro y complicado.
Aquí os lo cuentan mucho mejor.
https://www.ivoox.com/barcos-10-45-lcs-freedom-e-independent-proyeccion-audios-mp3_rf_47972689_1.html
Estos chismes tenían una configuración muy interesante, se podían configurar sobre la marcha ¿que necesito un buque antisubmarino? Pues le monto un sonar remolcado, torpedos, etc. que ahora necesito un buque antiaéreo? Le quito los torpedos y el sonar (al mismo barco) y le pongo misiles antiaéreos ¿que necesito una cañonera para acojonar a un país pobre? Le quito los antiaéreos y le pongo tomahawk, un par de Torres de artillería, ... (y todo en el mismo barco) y esto que en el LEGO va de Puta madre, en los barcos es muy caro y complicado.
Aquí os lo cuentan mucho mejor.
https://www.ivoox.com/barcos-10-45-lcs-freedom-e-independent-proyeccion-audios-mp3_rf_47972689_1.html
#1:
Pues eso, país de pandereta, corrupción, Marca España… ehhh un momento… esto iba para otra noticia El submarino S-80 sigue sin navegar: un escándalo nacional que ha costado ya 4.000 millones
#25:
#18 sale caro de narices reiniciar la producción porque por lo visto tiraron hasta los utillajes, ya encargaron un informe e hicieron cuentas...de hecho por culpa de eso han tenido que volver a comprar F15 (el avión que iba sustituir pero que se ha seguido fabricando para otros paises) más o menos actualizados para sustituir a los que se les está acabando su vida útil, aunque en este caso ya no es un avión de superioridad aérea puntero sino que lo han transformado en una especie de "camión volador" petado de misiles para acompañar a los F35... Desde luego los useños tienen el récord de pasta tirada en programas militares fallidos pero cuando les sale algo bueno sí es cierto que inundan el mercado y se jartan de vender por pura potencia industrial contra la que otros países apenas pueden competir (si acaso rusos y chinos a base de tirar los precios...)
Comentarios
El amigo parece que solo ha leído la propaganda. Cuando un barco va al desguace tras seis años no es por tema presupuestario, es que no se pueden arreglar sus problemas y son graves de narices,
Estos chismes tenían una configuración muy interesante, se podían configurar sobre la marcha ¿que necesito un buque antisubmarino? Pues le monto un sonar remolcado, torpedos, etc. que ahora necesito un buque antiaéreo? Le quito los torpedos y el sonar (al mismo barco) y le pongo misiles antiaéreos ¿que necesito una cañonera para acojonar a un país pobre? Le quito los antiaéreos y le pongo tomahawk, un par de Torres de artillería, ... (y todo en el mismo barco) y esto que en el LEGO va de Puta madre, en los barcos es muy caro y complicado.
Aquí os lo cuentan mucho mejor.
#2 Pues eso, que por los graves problemas les han cerrado el grifo.
Cosa que todavía no ha pasado con el F-35, carisimo y un problema tras otro.
#3
Es para el F-35 no hay alternativa, para los barcos, sí.
#4 Sí hay alternativa al F-35, pero el proyecto es demasiado caro para ser cancelado.
#12 la alternativa de Boeing al F35 tenía el problema de que la versión de despegue vertical era una chusta de cuidado por lo visto, aunque las versiones "normales" no iban mal...de todas formas el objetivo inicial del programa F35 que era ahorrar dinero con 3 variantes muy parecidas entre sí se ha ido al traste porque han tenido que ir haciendo infinidad de cambios en todas para ir corrigiendo problemas muy graves, así que quién sabe si no habría sido mejor dejar a Boeing alguna variante convencional y a Lockheed sólo la de despegue vertical por ejemplo, igual habrían salido ganando visto lo visto..
#27 Querían una versión chota del F22 para poderla exportar y recuperar lo invertido y es lo que tienen.
#4 y el F22? Parece que EEUU lleva un tiempo barajando esa posibilidad:
https://greatbustardsflight.blogspot.com/2016/07/f-22-raptor-vs-f-35.html?m=1
#18 sale caro de narices reiniciar la producción porque por lo visto tiraron hasta los utillajes, ya encargaron un informe e hicieron cuentas...de hecho por culpa de eso han tenido que volver a comprar F15 (el avión que iba sustituir pero que se ha seguido fabricando para otros paises) más o menos actualizados para sustituir a los que se les está acabando su vida útil, aunque en este caso ya no es un avión de superioridad aérea puntero sino que lo han transformado en una especie de "camión volador" petado de misiles para acompañar a los F35... Desde luego los useños tienen el récord de pasta tirada en programas militares fallidos pero cuando les sale algo bueno sí es cierto que inundan el mercado y se jartan de vender por pura potencia industrial contra la que otros países apenas pueden competir (si acaso rusos y chinos a base de tirar los precios...)
#25
Es fácil vender cuanto tienes un mercado cautivo/lameculos.
#18
¿Aquel maravilloso chisme del que iban a hacer 600 y se quedaron en menos de 200 , que dejaron de fabricar hace 11 años y que no aparece por una guerra de las de EEUU hasta que no queda nadie?
#38 Tienes la versión "dronizada":
https://www.aereo.jor.br/2020/07/08/usaf-quer-operar-drones-skyborg-com-cacas-f-22-a-partir-de-2023/
Pero vamos, el F22 salió malo, pero el F35 va a batir el record
#3 Carísimo, un problema tras otro (ya solucionados) pero un avión que no tiene rival con ningún otro.
Es lo que tiene investigar, la cagas, lo arreglas, y te salen cosas.
#14 Eso de que no tiene rival..........
#3 Y boeing 737 max, y suma y sigue los problemas de chapuceo de los estates.
#2 Pero todo lo que hayan aprendido lo aplicarán a la próxima generación.
#5 demasiados problemas uno tras otro ¿Quizá tienen algún problema de sobres y actitud con sus contratistas de la industria militar?
Recordemos también el caso de la cápsula tripulada de Boeing para la NASA
#5 Parece que los ingenieros son cada vez peores, al menos los occidentales.
#8 o los proyectos cada vez más complejos, con miles de sistemas actuando al mismo tiempo...
#28 Yo más bien diría con miles de funcionarios y diferentes departamentos con intereses opuestos metiéndose en su trabajo al mismo tiempo. Cuando un proyecto se convierte en un mamotreto burocrático, y encima tiene que servir para adaptarse a los requerimientos de mucha gente a la vez, apaga y vámonos.
#35 sólo imagina la cara de los ingenieros, durante la reunión, cuando les dijeron que le tenían que meter VTOL al cacharro.
#5 lo que han aprendido es que esa idea de cambiar modulos en la practica no funciona
#9 El motorola G5 versión barco.
Hay cosas que no van bien con módulos.
#5 "Aunque es evidente que el primer buque que se construye de una serie es un banco de pruebas y esa experiencia se traslada a los siguientes que se construyen, nunca se deshecha ese primer barco, se adapta y modifica en todo lo posible y se mantiene operativo. Sería algo así como si en España la fragata Álvaro de Bazán, primera de su serie, se hubiera desguazado con diez años."
#5
Han aprendido como robar mejor al contribuyente, los siguientes serán más caros..
#2 lo que yo tengo entendido es que las unidades que van al desguace eran de preserie y pruebas sobre las que iban testando cosas y tecnologías que luego se iban aplicando a las siguientes modificando su construcción en consecuencia, y parece ser que han hecho números y les sale demasiado caro aplicarles esos cambios para reconstruirlas de forma que queden igual... De todas formas a mi me flipa que los useños tengan tanta pasta como para permitirse esas cosas desde luego...
Es algo parecido a lo que ha pasado por ejemplo con los Eurofighter de la tranche 1 británicos y alemanes, que prefieren desguazarlos y aprovechar piezas antes que actualizarlos a la Tranche 3 actual que por lo visto sólo sale algo más barato que comprar Tranche 3 nuevos directamente... aquí en España en cambio como los cazas no nos sobran precisamente y tampoco el dinero se está prefiriendo actualizar nuestros Tranche 1 aunque sea parcialmente para seguir usándolos.
#31
Segurísimo, y el F-35 seguro que es por lo mismo.
#2 Ya han demostrado varias veces que estos inventos polivalentes no terminan siendo eficaces, tenemos el ejemplo de los transbordadores espaciales, o el famoso F-35, donde vehiculos anteriores y mas "simples" demuestran hacer mejor su faena.
Pues eso, país de pandereta, corrupción, Marca España… ehhh un momento… esto iba para otra noticia El submarino S-80 sigue sin navegar: un escándalo nacional que ha costado ya 4.000 millones
El submarino S-80 sigue sin navegar: un escándalo ...
elespanol.com#1 Mal de todos, Consuelo Berlanga...
#6 No, resultado dentro de lo posible. Las ideas son todas buenas pero algunas al plasmarlas en la realidad salen bien y otras mal.
Casos como los contados en estas dos noticias ocurren en todas partes. No es consuelo, es probabilidad.
#13 Me refiero a que el hecho de que ocurran en todas partes no las hace buenas.
#30 Pero tampoco las hace necesariamente malas. Ocurren.
#43 Nada hombre, tirar dinero en juguetes de guerra al tiempo que la gente no tiene sanidad es un claro ejemplo de democracia...
#47 no metas a la democracia aquí que no tiene nada que ver con esto
#48 Sabes lo que es una democracia?, digo yo que si lo sabes te darás cuenta que tiene MUCHÍSIMO que ver en esto.
#47 ¿No tiene sanidad?
#49 Hace falta explicarlo?, tienes Google a tu disposición
#51 Lo que hace falta es no mentir.
#53 Jajajajajajaja, se ve que has estado mucho en EEUU
#55 Intente salirse por la tangente todo lo que quiera. Usted ha dicho que aquí la gente no tiene sanidad y yo se lo he preguntado.
#1 Lo de siempre, los antiespañoles con la pulserita de la bandera puesta.
A todos los países les pasa lo mismo.
#1 hombre, no compares... al menos las naves yankis han tocado océano
#16 te habrás quedado agusto con la partida... aprende a usar Google porque ejemplos de coches, móviles, ordenadores, aviones, trenes, barcos, etc que han sido fracasos acojonantes y carisimos hay unos cuantosm
#22 He dicho que casi llevan a la empresa a la ruina, so listo.
#40 Pues te insisto... aprende a usar Google, so listo.
#56 El problema no es Google. El problema es que le he indicado dos veces lo mismo y usted sigue con sus problemas de comprensión lectora.
#62 Le entie do perfectamente, insisto en que use mejor Google y seguro que encuentra lo que busca. Le digo ya una... Dreamcast. El resto se lo dejo a usted que por lo que me dijo antes parece muy listo.
Son buques de corte experimental y pueden salir bien, rematadamente bien o un súper churro.
Si es que en todos lados cuecen habas, como el dinero público no es de nadie...
#11 en estados unidos tiene muchas habas. Su complejo militar industrial traga billones como nadie.
#11 A ver si busco un video de esos que llevan por título "modelos de coche que casi llevan a su fabricante a la bancarrota"
Huy, no, que eso solo pasa en lo público.
#16 Sí, eso es lo que pasa exactamente, cuando desarrollas un producto lo más probable es que pierdas dinero y en la mayoría de las ocasiones no pasa de la fase previa a la fabricación. Eso sí, si lo haces muy bien y consigues venderlo entonces eres un empresaurio y si lo haces mucho mejor un rico y hay que expropiar tu fortuna para que haya "justicia". La gran diferencia es que cuando es dinero público me obligan a financiarlo aunque no quiera.
#16 La última generación de Nissan Primera y Almera, sobretodo el Primera, son gran parte del origen de la crisis actual de Nissan. Prácticamente se autoexpulsaron de los segmentos de mercado más importantes en la era pre-suv. El Qashqai les dio vidilla 10 años más, pero no da tanta leche la vaca.
Seat también vendió un Toledo que caso los envía a la mierda. Gracias a Audi que les regaló el Audi A4 para venderlo como Exeo.
#33 ¿Se refiere al Toledo aquel que era todo alemán vestido en Martorell? No había manera de venderlo por lo que costaba. Por lo visto Seat asumía los costes de las piezas y el Marco había subido una barbaridad.
#39 por lo que costaba y por absurdo
Pensaba decir que los yankls no saben construir barcos... y pensaba que nuestros astilleros sí, pero me encuentro con esto también en portada:
El submarino S-80 sigue sin navegar: un escándalo nacional que ha costado ya 4.000 millones
El submarino S-80 sigue sin navegar: un escándalo ...
elespanol.comCuando hay una élite corrupta ganando dinero a costa de los contratos del estado y que lo único que busca es el beneficio particular en lugar aquello que se supone que debe de hacer, pues pasan estas cosas.
#21 Y cuando haces cosas que nadie ha hecho antes, también pasan estas cosas, al margen de que cómo sean las élites.
#21 No comparemos, que no tiene nada que ver. El S80 es el primer submarino de esas características que se hace aquí en España, es normal que haya tropiezos. Lo de los americanos debería ser pan comido, solo otra vuelta de tuerca más.
Como dijo en su día un afamado presidente.: Quién iba a pensar que esto fuera tàn difícil.!?
Realmente es el resultado de un sistema social que esta para el desguace.
Que circula desde hace años sin poder pasar la itv y que sigue ocasionando graves accidentes con victimas mortales
Vaya, a ver si@rapero, el poeta de la bragueta, aparece en esta noticia para criticar a los ingenieros españoles así en general, no a los enchufados de Navantia que han hecho el submarino que no flotaba.
No, I+D que no siempre sale bien.
Al menos han navegado 6 años... Conozco un submarino que solo es capaz de hacer un viaje de ida (hacia abajo), y lleva costándonos (hasta ahora) 6.000 millones de euros. Y lo que no sabemos.