Henry Temmermans se dirigía a su casa por la autopista cuando vio un coche desplazándose erráticamente. Al colocarse a su altura se percató de que la mujer que conducía estaba inconsciente. Rápidamente aceleró y se colocó delante."No lo dudé.Tenía que hacer algo" dice. Su plan tuvo éxito: la mujer chocó contra la parte trasera de su coche y se detuvo. Detrás, otro conductor, logró grabarlo todo "salimos y llamamos al 112." La mujer solo se fracturó de 5 costillas y su familia se lo ha agradecido a Temmermans, que no se considera un héroe.
![Un conductor holandés utiliza su coche para detener el de una mujer que se había desmayado [NLD]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/36/bb/media_thumb_2x-link-3586877.jpeg?1637592486)
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Traducción de DeepL:
- Es viernes por la tarde cuando Henry Temmermans, de Nunspeet, se dirige a su casa por la autopista A28. Todavía tiene que superar algunas reuniones de equipo, pero aparte de eso, sólo le espera el fin de semana. Hasta que ve un coche que circula a su lado en la autopista por la hierba. "No dudé ni un momento. Tenía que hacer algo".
A través de su ventanilla lateral, puede mirar hacia la casa del conductor, dice a Omroep Gelderland. "Lo que vi no fue bueno. Estaba claro que la señora ya no estaba consciente". El coche no se detiene, así que Henry tiene que pensar rápido. Da un poco de gas extra para ponerse delante del coche. "Pude ver que el quitamiedos no iba a detenerla", dice.
Vea la heroica actuación de Henry:
Su plan tiene éxito: la mujer choca con la parte trasera de su coche y se detiene. Detrás de él, le ayuda otro automovilista, que consiguió grabar todo el incidente a través de una dashcam. "Los dos salimos inmediatamente. Llamó al 112 y luego miramos juntos dentro del coche".
"Despierta
En el coche, la conductora seguía inconsciente. "Vi que había vomitado. Todavía podía sentir un latido en su cuello, así que eso me tranquilizó". Henry lo intentó todo para hacerla volver en sí. La llamé: "Despierta, ¿qué ha pasado? Eso ayudó después de unos dos minutos".
Juntos esperan la llegada de la ambulancia y la policía después de unos diez minutos. "Entonces lo entregué". Su coche tiene que ser remolcado: ya no es posible conducir en él. "El otro conductor me llevó a casa. Resultó ser otro viejo conocido de hace 25 años, cuando ambos éramos jóvenes y salvajes".
¿Héroe?
Ese mismo fin de semana, la hija y el marido de la mujer que había enfermado se pusieron en contacto con Henry. "Me estaban increíblemente agradecidos", dijo. La mujer tiene cinco costillas rotas por el incidente. Todavía no está claro cómo se puso enferma.
Henry no dudó en intervenir, dice. "Lo veo en las redes sociales. La gente dice que está orgullosa de mí, me llama héroe. Pero yo no me veo así. Estás obligado a ayudar a las personas necesitadas. Hice lo que tenía que hacer. Que otros no lo hagan es cosa suya".
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
#8 "a mujer tiene cinco costillas rotas por el incidente"
#16 Pues sí, mi duda es si es que no llevaba cinturón la mujer o es que estaba en una posición "rara" (lo mismo al desmayarse se tumbó sobre el asiendo del copiloto), porque el golpe no es especialmente brusco
#26 Romperte las costillas en un accidente no es nada anormal.
#2 #9 #7 Parece que los heroes ya estan bien pagados con la satisfaccion personal, pero nos deberiamos preocupar mas por compensarlos.
Si hace algo por otro el beneficio es poco pero puedes tener muchos problemas desde insignificantes o catastroficos.
Deberia ser obligatorio que se ayude en los que necesite a quien ayuda por esta en el momento adecuado.
El golpe con el coche no debio ser suave, porque la señora se rompio 5 costillas. El salvador podria haber sufrido un problema cervical o algo asi. Hay gente que economicamente no se puede permitir arriesgar el coche o otra cosas, pero ayudaria si no tuviese ese problema.
El seguro a terceros deberia contemplarlo. En esta caso el que da por detras se asume que es el culpable pero en otra circunstancia, puede que el seguro no cubra de primeras.
Simplemente llevar un herido al hospital, te puede manchar todo el coche y puede ser dificil de lavar y si es una hemorragia, puede ser mejor no esperar a la ambulancia.
Estaria bien saber que porcentaje de accidentes se deben a indisposiciones del conductor. La camaras que vigilan al conductor, pararian el coche suavemente en estos casos.
Un tesla llevo al conductor, que habia sufrido un desmayo diabetico, al hospital.
#35 #32 Si hacen un parte amistoso y la mujer dice que le dio por detras y no pone pegas porque lo paga el seguro, no creo que haya mucho problema. Aunque cualquier escusa es buena para no pagar.
Además el hombre no pego un frenazo agresivo, redujo la velocidad y la de detras no y se choco.
#26 #16 A lo mejor salto el airbag. En un accidente, antes de empezar a desplazarte el airbag está inflado, pero si estas pegado al volante el airbag es muy potente. A una mujer le rompio el brazo porque saltó mientras maniobraba marcha atras.
#40 #38 Es muy peligroso "quien no lo haria", "como no vas a ayudar cuando alguien lo necesita". Un debe esta legitimado a no ayudar si no se ve capacitado. Pero hay una moral de ayudar a toda costa y es un peligro.
Si eres capaz de ayudar es muy digno de elogio, pero no deberia ser obligatorio, salvo ciertos profesionales.
Otra cosa es que tengas de oportunidad de ayudar sin peligro para ti. En ese caso la ley te obliga a ayudar.
Hay muchos ejemplos, de que un victima se convierte en dos o tres, por no pensar en la autoproteccion antes de ayudar.
Y como digo arriba, la sociedad deberia respaldar los perjuicios de para los "heroes ocasionales". Los heroes no son desechables.
#15 Luego al Clio no lo hiceron tan contundente como al R5
#42 Si hacen un parte amistoso y la mujer dice que le dio por detras y no pone pegas porque lo paga el seguro, no creo que haya mucho problema
Si haces eso, sabiendose ya la noticia, es fraude.
#16 romper una costilla es bastante sencillo... Incluso pudo salir ilesa del accidente y se las rompieron en la reanimación.
Me fascina las personas que lo consideran un héroe.
Todo hay que glorificarlo como algo excepcional. Cuando la excepcionalidad debería ser no ayudar cuando alguien lo necesita.
Cómo el dice (gracias traducción #8)
Henry no dudó en intervenir, dice. "Lo veo en las redes sociales. La gente dice que está orgullosa de mí, me llama héroe. Pero yo no me veo así. Estás obligado a ayudar a las personas necesitadas. Hice lo que tenía que hacer. Que otros no lo hagan es cosa suya".
Henry es una persona normal y los que no ayudan son los anormales. Vivimos en mundo tan individuales que cualquier contacto humano parece cosa de otro planeta... Que triste.
#17 Estoy de acuerdo con tu comentario, pero parar un coche no es algo sencillo de hacer. Si has visto cazadores de mitos el capítulo en el que lo hacen pues vale, es obvio que se puede hacer, pero no es un juego de niños, como lo hagas mal la puedes liar pardísima.
Y se le han roto 5 costillas a la conductora, me da a mi que fino fino como se supone que hay que hacerlo no lo ha hecho.
#20 hablaba más en tono general que esto en particular. Que noticias de heroes hay a cientos, esta es una más.
#20 es que ha podido ser antes de ese impacto, porque se ha podido golpear antes y seguir, de todos modos yo tengo varias fracturas de costilla y no es muy complejo fracturarte alguna
#17 Me ocurrió algo parecido. Conductor con infarto y coche en descontrol bajada paseo Extremadura A5 altura Campamento/ Batan en Madrid. Me quise poner delante pero el tiempo corrió en mi contra y dio volantazo al botar con la mediana y cambiar de carril y chocar. No pude parar al ir por el carril izquierdo y venir muy cargada la autovía. La gente ni paraba. Creo fue finales los 90 y el hombre no debió superarlo.
#21 uff yo tampoco he llegado a superar la época de los 90, diría que es la mejor sin duda
#17 Yo soy una persona normal y no me veo con la pericia suficiente como para poder detener el coche de otra persona con el mío sin que palmemos todos.
#17 No sé qué decir, no me gusta la etiqueta héroe, pero yo no me atrevería a hacer ello. No considero que deba ser excepcional intentar frenar otro coche en marcha, de hecho es lo que suele currir con los socorristas improvisados... muchas veces cuando llega ayuda el que se estaba ahogando no estaba tan mal y aguantó, y el que se tira ahora está fiambre...
#17 es una acción extraordinaria que requiere cierta pericia, con riesgo evidente para si mismo y que nadie le reprocharía no haberla intentado. A mí me encaja con que sí es una acción heroica
Aunque creo que se por donde vas, y sí, hay muchos casos donde se ensalzan acciones, que deberían ser cotidianas, como heroicas. Pero este tío no ha devuelto una cartera que se ha encontrado, ni dejado a una viejita el sitio en el bus. Para mí es bastante más
Lo que hacen algunos para que les arreglen el paragolpes trasero...
#2 para que les den por detrás.
Aquí la compañía de seguros diría que no lo cubre por que lo hizo deliberadamente.
#7 Eso es evidente.
Aquí van a tener que tirar de caridad ajena o de la aseguradora haciendose una campaña de marketing cubriendo los gastos.
#7 #9 #10 #13 Técnicamente, la mujer le golpeó a él por detrás, así que la culpa será de ella y le va a tocar pagar a su seguro.
#32 Eso de "me han dado por detrás" es cierto en el 99% de los casos. En este caso, el sabía que la mujer estaba inconsciente y se pone en su camino para frenarla con su coche, el que provoca el accidente (entendiendose accidente como daño a su propio coche) es él.
Pero bueno, que espero equivocarme y que al heroe le paguen el desperfecto.
#35 Claro que te equivocas, tú tienes el deber de mantener una distancia de seguridad con el vehículo que precede tu marcha para que en caso de algún problema te dé tiempo de frenar pero no lo hace ni el tato.
#7 Y la de la mujer desmayada dirá que los daños al Golf se los produjo él.
#10 es un Polo,...
#34 Ah, bueno, entonces seguro que no dice nada.
#34 Tienes razón
#7 Es que en ningún lado del seguro pone que te cubren daños por ir haciéndote el héroe.
#13 bueno, pero el seguro te lo cubre, porque la culpa es de la mujer, te ha golpeado por detrás y ya está, si encima estaba la mujer inconsciente cero problemas. Tu seguro no tiene que saber si es una heroicidad, ni el seguro del otro asegurado. Y si te pillan con el vídeo solo tienes que decir, ahh casualidad de la vida, me dio por detrás y frené
#13 mal, siempre hay un apartado de mitigación de daños dentro del coste razonable.
Por ejemplo, si hay una gran fuga de agua y tienes que romper una cerradura para mitigar los daños a cosas que valen mucho valor el seguro cubre esa cerradura.
Se asume que pagando una cerradura todos salimos beneficiados.
El video sin cortar con la entrevista.
Héroe.
"If you ain't Dutch, you ain't much"
(Visto en los baños de un café en Bélgica).
#1 No me creo que la traducción sea esa....
Llamandose Temmermans...
#12 Sí, un detalle importante para la aseguradora, factor claro de riesgo!
¿Tu lo harías?. Si ves la posibilidad segura de detener el otro coche a cambio de un bollo, ¿lo haríais?. Menuda pregunta, por la cabeza te pueden pasar mil cosas en un segundo, y no se te puede echar ninguna culpa si no haces nada, pero si estás seguro de que podías haberlo hecho y no hiciste nada, esa pregunta te joderá el resto de la vida.
De los que si estoy seguro que lo hubieran intentado sin pestañear y jugándose la vida incluso, serían los camioneros, esa gente está hecha de otra pasta.
Mi holandés anda algo oxidado... no hay enlace al vídeo?
#19 ¡Claro!
#25 Pero que troll que eres... Pero gracias por las risas
Afortunadamente no estaría bajado un puerto, ya que era el Holanda.
#4 tengo cuenta en spritmonitor y toooodos los que tienen mejores consumos en todos los coches que he subido son de Holanda, efectivamente.
#4 al contrario! había un desnivel del 0.1%, con lo que era un puerto peligroso para sus estándares!
Flipo con algunos comentarios, si veo un coche dando tumbos en la autovía trataría de alejarme todo lo posible para evitar una colisión (posteriormente múltiple), eso de escoltar a ese vehículo cual caza de la USAF con el air force one para ver que ocurre y tras ello tratar de detenerlo con mi propio coche me parece una situación extraordinariamente excepcional. (Eso no quita que tras la posible piña te pares a ayudar).
Una vez hace mucho tiempo, yo pare un tráiler con mi Renault 5 ... salve la vida de 80 cerdos españoles, tras aquel día, no volví a ser el mismo.
Mansplaining de libro, espero que le obliguen a pasar un buen curso de educación para la igualdad.
#3
#3 Incel detected.