Hace 6 años | Por --373686-- a bbc.com
Publicado hace 6 años por --373686-- a bbc.com

Un autobús sin conductor que transportaba pasajeros en Las Vegas, Estados Unidos, tuvo un accidente de tráfico en su primer día en las calles. El vehículo, que llevaba a varias personas, chocó este miércoles con un camión que circulaba a baja velocidad. El incidente no dejó heridos y, según las autoridades locales, fue ocasionado por el conductor del furgón, a quien la policía puso una multa. Este autobús es el primero que se utiliza en el espacio público en Estados Unidos.

Comentarios

D

#10 Yo, al igual que tú, me considero un libertario. Y que mi coche tenga la capacidad de conducir autónomamente (lo que no quiere decir que lo tenga que hacer siempre o impidiéndome conducir a mi) no me roba libertad alguna.
Confundir la libertad con la seguridad vial es una cosa que te acerca más a Aznar que al anarquismo.

D

#14 lo que te roba libertad es no poder dar un paso sin que lo sepa el gobierno o te de permiso para moverte. Eso es lo peligroso.

D

#18 correcto, pero eso es más una cuestión de implementación contaminada por la política, que de libertarismo. Eso ya ocurre con nuestros teléfonos y no creo que haya nadie por aquí que no tenga uno.

D

#19 Puede, se mantiene al mínimo, y si se quiere, se puede prescindir del móvil, algo que para muchos con el coche es imposible.

D

#20 Curiosamente yo llevo toda la vida al revés. Prescindiendo de coche y usando móvil. Es una cuestión de necesidades y casos concretos. No se puede generalizar.

editado:
lo que no deja de parecerme curioso es que haya gente que se dice libertaria que pretenda eleminar estos avances en vez de reclamar su libertad de usarlos sin interferencias corporativas o estatales.

D

#21 No, si te comprendo, pero al final es imposible usar esa tecnología sin el férreo control a la que someten. Y muchas veces tienes que perder libertad en pos de un avance.. el problema es que últimamente está todo conectado y todo con más control que nunca. Y visto como son los gobiernos mundiales...da algo mucho más que miedo.

D

#23 Correcto, como tantas otras cosas es más un problema en la manera de producir y consumir, que del avance tecnológico en si. No puedo imaginar nada más libertario que internet (libre), que comunicarse cuando se quiera y desde donde se quiera con un móvil o que la seguridad vial sea perfeccionada hasta evitarnos el 99% de las víctimas y los conflictos derivados de los problemas de circulación...
Sin embargo, esos avances en las manos incorrectas...
Y, entre otras cosas, ese es uno de los motivos por los que soy libertario.

D

#19 eso no justifica el uso yo totalitario y fascista, de nuestros datos del móvil.

Si el estado más terrorista, ha tenido nunca tantos datos.

D

Yo cuando leí que Inteligencia Artificial de Google confunde una tortuga con un rifle, me empecé a preocupar. Puede ser que el algoritmo esté optimizado para trabajar en ciertas circunstancias, pero en cuanto éstas cambian hay altas probabilidades de que se monte una gorda.

powernergia

Otro de los problemas de los vehículos sin conductor: ¿Están preparados para esquivar vehículos que hagan algo incorrecto? (O que a su vez estén esquivando a otros).

Es un asunto bastante complicado, y creo que está mucho mas lejos de lo que muchos piensan.

D

#2 En general también está el problema del acoso que puedan sufrir, si sabes que un coche es muy conservador pues cuando tengas que buscar un hueco para incorporarte será más fácil colársela a ese.

powernergia

#4 Vale, suena muy bonito.

Pero oriéntate: Estamos en el mundo real, y ese es un problema de los futuros vehículos autónomos.

Relator

#5 Los subnormales al volante serán un problema hasta que lo que dice #4 se cumpla. Lo de Estamos en el mundo real... si nos regimos por eso, esta noticia es sensacionalista, chorra y estúpida a partes iguales.

D

#4 A mi me parece genial, se acaban las esperas interactivas, pero a día de hoy sigue siendo un problema. No ses trata tanto de buscar culpables sino simplemente de ser prácticos. A día de hoy un vehículo autónomo va a tener que enfrentarse a ese problema.

D

#11 Y lo salvará seguramente antes de que se convierta en un verdadero problema. Veo que lo que ocurre aquí es que no se comprende la capacidad de las IA para crecer y aprender... Nos dan tantas vueltas en ese sentido que sencillamente es absurdo discutirlo: antes de que tú y yo nos pongamos deacuerdo en esto la IA, como concepto general, ya habrá aprendido a evitar todo este tipo de problemas. Y nuestra discusión se habrá vuelto obsoleta.

powernergia

#12 Si, está claro que pueden esquivar obstáculos, pero en muchos casos eso implica maniobras arriesgadas y/u otras colisiones, y no tengo claro que el programa pueda resolver eso mejor que los humanos.

En este caso del autobús por ejemplo, estoy seguro que el programa elimina al máximo los movimientos bruscos de los pasajeros, pero estos podrían ser inevitables en ciertas circunstancias que tal vez no puede discernir claramente.

En este caso, y dado que dice que se trataba de un vehículo circulando a baja velocidad muy probable que un conductor humano hubiera evitado la colisión.

Penetrator

#2 ¿Están preparados para esquivar vehículos que hagan algo incorrecto?

¿Y por qué deberían esquivarlos? Parece el típico problema que se resuelve solo.

Acuantavese

#2 Y lo más importante, quien rellena el parte de accidente?

D

#25 Carreta, running extreme, MTB, patinete...

D

Yo, y la mayoría, no necesitamos que mi coche conduzca solo.
Tienen que justificar su supuesto progreso, para vender y vender.

D

#7 al contrario, todos necesitamos que la conducción sea autónoma la mayoría del tiempo, porque eso nos haría ganar tranquilidad, calidad de vida, seguridad y salvaría incontables vidas cada año.
No tiene nada que ver con la venta de nada.
Con tu actitud seguiríamos esclavos de la tabla de la ropa en el rio, dejándonos la espalada, porque en realidad no necesitamos una máquina que lave ropa sola.

D

#9 quiero ser libre, con el menor número de trabas.
A ti qué te monitoricen 24 horas.

D

#7 Anda que no me gustaría pasarme los 400 Km que me hago todas las semanas en el asiendo de atrás leyendo el marca ni nada.

D

#22 bla bla Car, tren, avión.....

a

El Titanic de los autobuses autónomos.