La filial norteamericana del fabricante de coches Nissan, ha informado que los teléfonos móviles pueden inutilizar las tarjetas electrónicas que realizan la función de llave de contacto en diversos modelos de coche. Por lo visto, la presencia de un teléfono móvil en las proximidades de una i-Key de Nissan puede provocar el borrado del código electrónico almacenado y, en consecuencia, impedir al usuario acceder o utilizar el coche.
#3:
¡¡Cabronazos!! No bajan de los 4 "kilos", ninguno de los dos modelos citados, y no tienen ni la vergüenza de usar memorias flash "medio-buenas" (ya no digo que sean buenas del todo) para guardar los códigos de las llaves, que nos cuenten en que se gastan el dinero que paga la gente por un coche, porque está claro que no es en hacerlos bien, sinó en "ratear" lo máximo posible, que cada vez los coches son más caros y duran menos...
¡¡Cabronazos!! No bajan de los 4 "kilos", ninguno de los dos modelos citados, y no tienen ni la vergüenza de usar memorias flash "medio-buenas" (ya no digo que sean buenas del todo) para guardar los códigos de las llaves, que nos cuenten en que se gastan el dinero que paga la gente por un coche, porque está claro que no es en hacerlos bien, sinó en "ratear" lo máximo posible, que cada vez los coches son más caros y duran menos...
#6 lo que no te sorprenda es que las llaves de un coche abran otro. En OCU (Asociacion del consumidor) hicieron un test y contrataron a un ladron de coches, y el coche que mas tiempo resisitio sin abrirse fue de 25 segundos. El tipo este abria algunos coches en menos de 5 segundos... para flipar.
A mi me pasó con mi peugeot 307. Un buen día fuí a salir del garaje y "error antirrobo electrónico". El coche no arrancaba y tuve que subir por las llaves de repuesto. Menos mal que me pasó en casa y no fuera...
La verdad es que el mundo de la automoción es pero que el de algunos fabricantes de software, sacan un coche al mercado con una cantidad de fallos considerables, si alguno se detecta en los controles de calidad, hasta que no lo solventan lo continuan fabricando defectuoso y ya Dios dirá.
Y no veas la gracia que te debe hacer gastarte un pastón en un coche y tener que llevarlo cada 2x3 al taller...
Comentarios
¡¡Cabronazos!! No bajan de los 4 "kilos", ninguno de los dos modelos citados, y no tienen ni la vergüenza de usar memorias flash "medio-buenas" (ya no digo que sean buenas del todo) para guardar los códigos de las llaves, que nos cuenten en que se gastan el dinero que paga la gente por un coche, porque está claro que no es en hacerlos bien, sinó en "ratear" lo máximo posible, que cada vez los coches son más caros y duran menos...
Los modelos afectados son el Nissan Altima y el Infiniti G35, no tiene que haber en España ni 2
Bueno, no pasa nada, no creo que nadie lleve el móvil y las llaves del coche juntos en el bolsillo......
La noticia la vi aquí: http://techdirt.com/articles/20070525/164331.shtml
¡Ah! Las maravillas de la tecnología moderna aplicada a la automoción. Esto con mi Renault 5 del 88 no pasaba.
Acojonante
#6 lo que no te sorprenda es que las llaves de un coche abran otro. En OCU (Asociacion del consumidor) hicieron un test y contrataron a un ladron de coches, y el coche que mas tiempo resisitio sin abrirse fue de 25 segundos. El tipo este abria algunos coches en menos de 5 segundos... para flipar.
Mal rollito...
yo tengo un toyota y te advierte que el contacto de la llave con un llavero metalico y el cuadro puede hacer que se borre la llave!!!!!
Increible, aún se va a abrir el coche con el teléfono...
#10 Las mujeres ponen todo junto en el bolso.
A mi me pasó con mi peugeot 307. Un buen día fuí a salir del garaje y "error antirrobo electrónico". El coche no arrancaba y tuve que subir por las llaves de repuesto. Menos mal que me pasó en casa y no fuera...
así, igual, es la unica manera de q no hablen por telefono mientras conducen!
Que hablen de ti aunque sea malo?
alguno habra q aprovechara para hacer el fantasma....mira o sea con el movil abro y enciendo mi nissan sin bluetooth t lo juro...:D
eso deven asumirlo el fabricante y correjirlo gratuitamente ya que es un error de diseño
¿Qué pasa, que los trabajadores de Nissan no tienen BOLSILLOS?
La verdad es que el mundo de la automoción es pero que el de algunos fabricantes de software, sacan un coche al mercado con una cantidad de fallos considerables, si alguno se detecta en los controles de calidad, hasta que no lo solventan lo continuan fabricando defectuoso y ya Dios dirá.
Y no veas la gracia que te debe hacer gastarte un pastón en un coche y tener que llevarlo cada 2x3 al taller...
Menos mal que no se abren las puertas al poner un móvil cerca