Hace 9 años | Por --455148-- a vialibre-ffe.com
Publicado hace 9 años por --455148-- a vialibre-ffe.com

Renfe Mercancías pone en marcha el primer tren internacional de automóviles de setecientos metros entre Valladolid y París. Cargará 286 vehículos en un tren con veintidós vagones.

Comentarios

ann_pe

#4 La foto es la primera del post, pero en la 2ª que es más grande (haciendo click derecho en ella y pulsando sobre "ver imagen") se ve mejor el pantógrafo.

D

#2 ¿Diesel? En esta foto se vé claramente el pantografo http://www.vialibre-ffe.com/images/image/ren2.PNG

D

#4 Euro Cargo Rail no tiene electricas en España por que la linea ferrea del mayor puerto de contenedores (Algeciras-Bobadilla) no está electrificada, y tampoco lo están los tramos a algunos silos de cereales o a fabricas.

m

Y con locomotora diésel en vía electrificada.

m

#3: Cierto, creía que la locomotora era de Euro Cargo Rail (que en España no tiene locomotoras eléctricas), pero parece que hasta la frontera lo lleva Renfe, que junto con Comsa es la única empresa que tiene locomotoras eléctricas.

De todas formas esa foto no era de este tren.

m

#6: Me refería a que creí que el envío hasta Irún lo hacía Euro Cargo Rail, y esa empresa no tiene locomotoras eléctricas.
Pero no, lo hace Renfe que si tiene locomotoras eléctricas.
Por eso lo decía, nada más.

#5: No, el motivo es que ADIF toca mucho las narices.

tul

se van a quedar pequeños comparados con el que use gaoping para sacar dinero del pais.