El motor, completamente desarrollado en India, alcanza una potencia de 1.200 caballos de fuerza (hp), superando ampliamente a los trenes de hidrógeno existentes en otros países, que oscilan entre 500 y 600 hp. Se probará en la ruta Jind-Sonipat de Haryana, estado clave para este tipo de innovaciones. El proceso de integración de sistemas está en marcha, tras haberse completado su fabricación. Ashwini Vaishna, ministro de Ferrocarriles, dijo que resalta la capacidad tecnológica de India y contribuye a la transición global hacia energías limpias.