Un estudio refleja que el precio de las baterías de ion-litio para coches eléctricos ha pasado de más de 1.000 dólares a 410 dólares, desde 2007 a 2014.
La alternativa es prescindir de las baterías y el motor eléctrico, y sustituírlos por un novedoso motor de oxidación de hidrocarburos ¡Es el futuro, amigos!
Comentarios
Y las de grafeno?
#1 son un mito como el del pepero honrado que siempre sale en las conversaciones pero nadie ha visto nunca uno
Pero hace un par de años todavía eran realmente caras, y creo que en estos dos últimos años no han tenido una gran variación de precio.
Esto acerca las baterías de ion-litio a las tapas de yogur...
Y aun así,comprarse un eléctrico es caro
Y los sueldos ya ni os cuento
La alternativa es prescindir de las baterías y el motor eléctrico, y sustituírlos por un novedoso motor de oxidación de hidrocarburos ¡Es el futuro, amigos!
#7 ¿oxidación violenta con aporte de particulas cargadas, u oxidación menos violenta por compresión?
#10 Personalmente, prefiero la menos violenta por compresión.
Pues Renault creo que te quiere seguir cobrando 60 pavos al mes por el alquiler de las mismas.
Pues en grafenano había humo no?
Ahora que cuenten las reservas mundiales de litio