Está hecho con un material que contiene pequeñas fibras de acero mezcladas que están conectadas a una máquina de inducción que las calienta, derrite el asfalto y así cierra las grietas. Este material cuesta un 25% más que el asfalto convencional pero podría doblar la vida útil de las carreteras.
#1 O puede que llegue, pero sólo la parte que se autorepara. Si llega la carga de coches eléctricos, habría que añadir otra tasa más para compensar a las eléctricas por no usar sus sistemas de recarga.
Comentarios
También te la chupa
#4 Y te hace cafe
#1 O puede que llegue, pero sólo la parte que se autorepara. Si llega la carga de coches eléctricos, habría que añadir otra tasa más para compensar a las eléctricas por no usar sus sistemas de recarga.
No llegará a España, los sobres no se moverían con tanta soltura.
normal que lo investiguen, si es eso cierto que le enchironen de por vida.
#7 Eso sería si actualmente se reparasen y mantuviesen en condiciones las carreteras de este país.
Alcalde de vigo, lea este artículo
#2 Yo creo que ni eso. El asfalto autoreparable amenazaría el negocio de la construcción, que soborna al gobierno para conseguir adjudicaciones.
El material costará un 25% más, pero toda la infraestructura para poder andar cargando coches eléctricos hará que salga más caro que 1 km de AVE.