Tesla ha alcanzado su objetivo de producir 5.000 unidades del Model 3 en una semana, al tiempo que ha ensamblado 7.000 vehículos del Model S y del Model X también en siete días.
#8:
#5 si el señor Ford lo hacía , Elon también, y si vieras como cose Amancio Ortega toda esa ropita chuli, ya ni te cuento.
Fuera de la patochada del mes, hay un gran trecho entre el hombre que pone en marcha una empresa, y el CEO que contratan para gestionar algo ya en marcha.
Te caigan peor o mejor, los méritos no son los mismos
#20:
Los de Ford ya se han olvidado de que hace cuatro días fueron rescatados por los contribuyentes con un cerro de millones.
Han vuelto las vacas gordas, venden coches como churros y este CEO se llevará varios millones a su casa.
Hasta la próxima.
#9:
#2 Esta noticia me recuerda al Steve Ballmer que tanto se descuajerigó el iPhone de Jobs....
#3:
Si musk fuera tan listo como cree ser solo tendría que haberle contestado "eso debería celebrarlo el difunto señor Ford, no un hombre que ha llegado a la empresa con el trabajo ya hecho"
Si musk fuera tan listo como cree ser solo tendría que haberle contestado "eso debería celebrarlo el difunto señor Ford, no un hombre que ha llegado a la empresa con el trabajo ya hecho"
#5 si el señor Ford lo hacía , Elon también, y si vieras como cose Amancio Ortega toda esa ropita chuli, ya ni te cuento.
Fuera de la patochada del mes, hay un gran trecho entre el hombre que pone en marcha una empresa, y el CEO que contratan para gestionar algo ya en marcha.
Te caigan peor o mejor, los méritos no son los mismos
#14 no se, per hace vehículos para personas, no solo para multimillonarios. Entiendo que hace coches eléctricos de lujo pero la verdad es que tampoco vi tanto fanboy de rolls Royce por aquí
#20 Es como todo son brabuconadas , me recordo a como quedo detroit en el 2013 ahora parece que estan recuperando y parece que ford es parte de ello mi intencion era decir como y que ha provocado la forma de hacer de estas compañias del motosr , pero si estan haciendo algo para arreglarlo algo es algo pero no se , a veces america del norte es incomprensible al menso desde mi perspectiva. Como se pueden abandonar pedazos del pais y seguir como si nada https://www.clarin.com/new-york-times-international-weekly/detroit-ford-vislumbra-proceso-haga-resurgir-marca_0_S1WgGCXQm.html pero si han recibido ayudas, es normal que devuelvan algo.
#18 Excusas y más excusas.Tesla es la única marca que aposto de verdad por el eléctrico después de que GM aniquilara el proyecto EV-1.Yo me acuerdo perfectamente de aquellos momentos.Ya han pasado casi 20 años.Cuando los eléctricos eran pocos eran inofensivos y graciosos pero cuando empezaron a cambiarlo y mejorarlo todo los grandes intereses mundiales y su ejercito de energúmenos imbéciles que les defienden en Internet se mosquearon muchiiiiisimo.Si les pica que se rasquen.La movilidad eléctrica ha llegado para quedarse
Comentarios
Lo que viene siendo un " a ver quién la tiene más grande".
que alguien de una empresa centenaria como Ford se rebaje a compararse con Tesla es bastante significativo
Si musk fuera tan listo como cree ser solo tendría que haberle contestado "eso debería celebrarlo el difunto señor Ford, no un hombre que ha llegado a la empresa con el trabajo ya hecho"
#2 les esta haciendo mucho daño sino ni se molestarian estan pasando las fases del duelo esas.
#3 Claro, por que todos sabemos que es el propio Elon Musk quien fabrica todos y cada uno de sus coches a mano.
#2 Es una piedrecita en el zapato que le vale para pasar un ratito entretenido.
#3 eso es entran en una guerra que no les veneficia a ninguno.
#5 si el señor Ford lo hacía , Elon también, y si vieras como cose Amancio Ortega toda esa ropita chuli, ya ni te cuento.
Fuera de la patochada del mes, hay un gran trecho entre el hombre que pone en marcha una empresa, y el CEO que contratan para gestionar algo ya en marcha.
Te caigan peor o mejor, los méritos no son los mismos
#2 Esta noticia me recuerda al Steve Ballmer que tanto se descuajerigó el iPhone de Jobs....
Lo siento, pero Ford no comprará Tesla.
Es de FIAT...
Guerra dialéctica de multimillionarios por Internet... vaya cosa.
#5 Nadie ha dicho que lo hiciera.
Y el CEO de Ford tampoco lo hace, estamos hablando de otra cosa.
Noticia de propaganda de Tesla del lunes.
Cuantos electricos fabrica Ford a la semana?
Si Ford no tuviera el colchón de patentes que tiene otro gallo le cantaría.
#2 hombre, tu piensa que en bolsa Tesla vale mas que Ford, lo que deja muy claro lo inflada que esta Tesla a nivel especulativo.
Que una empresa fabrique en 4h lo que a la otra le cuesta 1 semana, ya sin entrar en el tema de beneficios.......
#3 O decirle cuantos coches electricos hacen a la semana? Y al año?
#14 no se, per hace vehículos para personas, no solo para multimillonarios. Entiendo que hace coches eléctricos de lujo pero la verdad es que tampoco vi tanto fanboy de rolls Royce por aquí
#14 Cuantos electricos fabrica ford al año?
Podrian compararse con los que hace elon musk a la semana...
Los de Ford ya se han olvidado de que hace cuatro días fueron rescatados por los contribuyentes con un cerro de millones.
Han vuelto las vacas gordas, venden coches como churros y este CEO se llevará varios millones a su casa.
Hasta la próxima.
#16 que yo sepa Ford no fabrica ningún coche eléctrico, sin embargo los de Tesla son los mejores y pioneros del mercado.
#20 Es como todo son brabuconadas , me recordo a como quedo detroit en el 2013 ahora parece que estan recuperando y parece que ford es parte de ello mi intencion era decir como y que ha provocado la forma de hacer de estas compañias del motosr , pero si estan haciendo algo para arreglarlo algo es algo pero no se , a veces america del norte es incomprensible al menso desde mi perspectiva. Como se pueden abandonar pedazos del pais y seguir como si nada https://www.clarin.com/new-york-times-international-weekly/detroit-ford-vislumbra-proceso-haga-resurgir-marca_0_S1WgGCXQm.html pero si han recibido ayudas, es normal que devuelvan algo.
#1 El problema es que no se compara lo mismo, si no la gente que tiene reservados sus Model 3 en vez de esperar se comprarían un Ford...
#7 Exacto. Y yo aún añadiría más: tampoco les beneficia.
#20 La ''rescatada'' no había sido General Motors?
#25 Todo el sector estaba afectado, y fueron rescatados los tres grandes:
http://www.rtve.es/noticias/20081212/tesoro-eeuu-sale-rescate-del-sector-del-automovil-tras-negativa-del-senado/206157.shtml
El mas grande, claro, General Motors, y el menor afectado Ford, con "solo" 14.000 millones de $.
#26 Ah, oK. Me sonaba que GM había quebrado, pero no recordaba hasta que punto el resto del sector se había visto afectado.
#18 Excusas y más excusas.Tesla es la única marca que aposto de verdad por el eléctrico después de que GM aniquilara el proyecto EV-1.Yo me acuerdo perfectamente de aquellos momentos.Ya han pasado casi 20 años.Cuando los eléctricos eran pocos eran inofensivos y graciosos pero cuando empezaron a cambiarlo y mejorarlo todo los grandes intereses mundiales y su ejercito de energúmenos imbéciles que les defienden en Internet se mosquearon muchiiiiisimo.Si les pica que se rasquen.La movilidad eléctrica ha llegado para quedarse
#18 El Tesla Model 3 creo que cuesta unos 35.000 €, por lo tanto no es un coche de lujo.
#21 Creo que existe un Ford Focus eléctrico, y creo que es un buen coche. Pero por supuesto no alcanza las cifras de ventas de los Teslas.